Machine learning technique is recently opening new opportunities to identify the complex shear transfer mechanisms of reinforced concrete (RC) beam members. This study employed 1224 shear test specimens to train decision tree-based machine learning (ML) programs, by which strong correlations between shear capacity of RC beams and key input parameters were affirmed. In addition, shear contributions of concrete and shear reinforcement (the so-called Vc and Vs) were identified by establishing three independent ML models trained under different strategies with various combinations of datasets. Detailed parametric studies were then conducted by utilizing the well-trained ML models. It appeared that the presence of shear reinforcement can make the predicted shear contribution from concrete in RC beams larger than the pure shear contribution of concrete due to the intervention effect between shear reinforcement and concrete. On the other hand, the size effect also brought a significant impact on the shear contribution of concrete (Vc), whereas, the addition of shear reinforcements can effectively mitigate the size effect. It was also found that concrete tends to be the primary source of shear resistance when shear span-depth ratio a/d<1.0 while shear reinforcements become the primary source of shear resistance when a/d>2.0.
The final goal of this research is to establish the relative dangerousness D/B for factors on seakeeping performance. This D/B is essential to develope the seakeeping performance evaluation system built-on-ship. The system is composed of the apparatus for measuring a vertical acceleration to be generated by the ship's motions, computer for calculating the synthetic seakeeping performance index and monitor for displaying the evaluating diagram of navigational safety of ship. In this paper, a methodology on the establishment of the relative dangerousness D/B for factors on seakeeping performance is presented by a numerical simulations, playing an important role on the algorithm of the program for calculating the synthetic seakeeping performance index. Finally, It is investigated whether the relative dangerousness D/B can be realized an accurate values according to the loading conditions, weather conditions, wave directions end present ship's speed of a model ship.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.29
no.3
s.234
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pp.455-461
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2005
This research studied robust design of composite hand for LTR (LCD glass Transfer Robot). $1^{st}$ DOE (Design of Experiment) was conducted to find out vital few Xs. 108 experiments were performed and their results were statistically analyzed. Pareto chart analysis shows that the geometric parameters (height and width of composite beam) are more important than material parameters $(E_{1},\;E_{2})$ or stacking sequence angle. Also, the stacking sequence of mid-layer is more important than that of outer-layer. The main effect plots shows that the maximum deflection of LTR hand is minimized with increasing height, width of beam and layer thickness. $2^{nd}$ DOE was conducted to obtain RSM (Response Surface Method) equation. 25 experiments were conducted. The CCD (Central Composite Design) technique with four factors was used. The coefficient of determination $(R^{2})$ for the calculated RSM equation was 0.989. Optimum design was conducted using the RSM equation. Multi-island genetic algorithm was used to optimum design. Optimum values for beam height, beam width, layer thickness and beam length were 24.9mm, 186.6mnL 0.15mm and 2402.4mm respectively. An approximate value of 0.77mm in deflection was expected to be a maximum under the optimum conditions. Six sigma robust design was conducted to find out guideline for control range of design parameter. To acquire six sigma level reliability, the standard deviation of design parameter should be con trolled within $2{\%}$ of average design value
The purpose of thisanalytical study of an iTECH composite beam subjected to fire conditions is to determine the beam's fire resistance performance using its load ratio and fire protection as parameters. A composite structural system is expected to have a safer and more economical fire safety design than a mere collection of isolated members.heat transfer analysis was performed on the basis of the finite element program ANSYS 10.0 using an ISO834 standard fire, following the main guidelines proposed by EC1 Part 2.2 and EC4 Part 1.2. To validate the analytical simulation of the iTECH composite beam, comparison of the experimental tests was proposed.
Connections with damage concentrated to pre-selected components can enhance seismic resilience for moment resisting frames. These pre-selected components always yield early to dissipate energy, and their energy dissipation mechanisms vary from one to another, depending on their position in the connection, geometry configuration details, and mechanical characteristics. This paper presents behaviour insights on two types of beam-to-beam connections that the angles were designed as energy dissipation components, through the results of experimental study and finite element analysis. Firstly, an experimental programme was reviewed, and key responses concerning the working mechanism of the connections were presented, including strain distribution at the critical section, section force responses of essential components, and initial stiffness of test specimens. Subsequently, finite element models of three specimens were established to further interpret their behaviour and response that were not observable in the tests. The moment and shear force transfer paths of the composite connections were clarified through the test results and finite element analysis. It was observed that the bending moment is mainly resisted by axial forces from the components, and the dominant axial force is from the bottom angles; the shear force at the critical section is primarily taken by the slab and the components near the top flange. Lastly, based on the insights on the load transfer path of the composite connections, preliminary design recommendations are proposed. In particular, a resistance requirement, quantified by a moment capacity ratio, was placed on the connections. Design models and equations were also developed for predicting the yield moment resistance and the shear resistance of the connections. A flexible beam model was proposed to quantify the shear resistance of essential components.
Journal of the Korean Graphic Arts Communication Society
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v.20
no.1
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pp.102-112
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2002
Cathode ray tubes (CRT) are the most common electronic display in use in information technology. The CRT consists of an electron gun, electrostatic or magnetic fields to direct the electron beam, and a phosphor screen. When the electron beam strikes the phosphor screen, the phosphor generates light. The phosphor screen has formed by precipitation method, electro-forming and centrifuge method. The high quality product was achieved by electro-forming or centrifuge method. Now applying method is electro-forming used with phosphor and Eh(isopropyl alcohol). Now applying method has been much consumption of raw-material, dirty working environment, dangerous fire and require of high cost. New method to form phosphor surface of monochrome is required to improve this matter. This study was developed novel method to form the phosphor surface by heat-transfer method. This method have advantages of simple process, automatization, clean environment, saving raw material and saving running-cost.
Kim, Sung-Kyu;Kim, Nak-Kyung;Kim, Jae-Won;Joo, Yong-Sun;Kim, Sun-Ju
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.03a
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pp.832-839
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2010
The pulse discharge anchor is a method to increase the capacity of anchors using electric discharge geotechnical technologies, which is also known as pulse discharge and electric-spark technologies. The pulse discharge anchor has bulbed bond length that is expanded by high voltage electrokinetic pulse energy. 24 anchors were installed in the weathered soil and sandy clay at the Geotechnical Experimentation Site at Sungkyunkwan University in Suwon, Korea and attached strain gauge at 10 anchors. The numerical predictions by Beam-Column analysis were compared with observed measurements in a field load test.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.17
no.2
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pp.248-256
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1993
This paper deriver the generalized mass to find dynamic characteristics and its derivatives of a continous system. And a new sensitivity analysis method is presented by using the amount of change of generalized mass and vibrational mode caused by the variation of lumped and distributed mass. In this paper, to get or detect appropriate results, cantilever beam and stepped beam are used. Deviations of sensitivity coefficient, natual frequency, vibrational mode and transfer function are calculated as result, and compared with the theoretical exact values.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2001.09a
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pp.171-176
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2001
Recent building structures are superior in its ability but they are light and flexible, and so have problems of vibration. In general, the problem of vertical vibration is not considered in structural design. However, in terms of serviceability for inhabitants in buildings, the estimation of vibration in design stage is important. Characteristics of vertical vibration is changed by modeling method of beam-column joint. To check the characteristics of vertical vibration, many tests and analyses were conducted on constructing building in Seoul. Results of tests and analyses were compared using transfer function. As a results, to check the vertical vibration, the cramp ratio of beam-column joint must be considered and reduced in structural design.
For the conventional welding method, the high heat transfer makes the crystallization of the work material unavoidable. Whereas the laser is able to weld the amorphous metal without a crystallized zone, because heat transfer is limited withn a very small restricted volume. In this paper, the possibilities and the limits of the laser welding in a deep frozen environment by liquid nitrogen were studied to utilize the advantageous properties of amorphous metal foils. The author investigated, after laser welding in a deep frozen environment with a solid state laser (Nd:YAG-laser), the achievable strengths and the influences of the laser beam parameters on the strengths.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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