Sun, Xiaodong;Xue, Zhengwang;Han, Shouyi;Xu, Xing;Yang, Zebin;Chen, Long
Journal of Magnetics
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제21권3호
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pp.393-398
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2016
This paper proposes a novel 16/10 segmented rotor switched reluctance motor (SSRM) for belt-driven starter generators (BSGs). Different from conventional SRMs, the stator of the proposed SSRM consists of two types of stator poles, i.e., exciting and auxiliary poles, and the rotor is constructed from a series of discrete segments. The topology and operation principle of this proposed SSRM are illustrated firstly, and then the design rules are listed. In addition, the finite element method (FEM) is employed to get the static and dynamic characteristics of the proposed SSRM. Finally, the simulation results are presented to show the validity of the proposed SSRM for BSGs.
본 논문에서는 차등서비스 망의 성능 평가 문제를 다룬다. 성공적인 성능 평가를 위하여 적절한 트래픽 모델에 의하여 네트워크상의 실제 트래픽을 정확히 나타낼 수 있는 능력이 필수 요소이다. 실제 트래픽 측정의 성질에 대한 많은 연구 결과는 웹과 텔넷, P2P 트래픽을 포함하여 인터넷 트래픽에 대한 장기간-의존성을 증명하였다. 장기간 의존성은 자기유사성에 의하여 효과적으로 표현될 수 있다. 본 논문에서는 중첩된 On-Off 소스 모델, FFT-FGN 모델과 RMD 모델에 대한 특성 분석을 기반으로, 중첩된 On-Off 소스 모델을 이용하여 자기유사트래픽 발생기를 설계하고 구현한다. 생성된 트래픽의 자기유사성은 TCPdump 데이터의 패킷 도착 간격을 조사하여 확인하였다. 또한 구현된 트래픽 발생기를 차등서비스 망의 성능평가에 적용하여 On/Off 모델의 $\alpha$ 값에 대한 성능이 영향과, CBQ(Class-Based Queueing)에 의한 EF(Expedited Forwarding)/BE(Best Effort) 클래스 트래픽의 성능을 관찰한다.
Packet switching is an important aspect of ISDN. In the TDX-10 switching system, which is being developed as an ISDN exchange in Korea, the packet switching function is implemented on the basis of Case B scenario of X.31. After implementing the packet switching function the performance test must be executed to check whether the design objectives of performance are satisfied or not. However, it is not easy to set up test environment for performance measurement under full load conditions. This paper presents the design of the traffic generator which enables us to do performance test of the TDX-10 packet handler under full load conditions. To generate packet traffic we change only software programs without any change of the hardware system of the packet handler.
CCUTT 권고안 X.3, X.28, X.29 및 X.25를 지원하는 PAD는 가입자에게 산재된 CDTE를 PSDN에 접속하여 패킷서비스를 제공한다. PAD에 접속될수 있는 CDTE 개수는 일반적으로 PAD의 성능에 따라 결정되며, 이 논고에서는 PAD의 성능을 측정하는 TG를 설계하였다.
본 논문은 테스트 환경의 재구축에 의한 번거로움을 제거하고 손쉽게 테스트 환경을 재구성할 수 있는 리눅스 기반의 테스트 베드인 Network Traffic Control Test-bed(NTCT)를 구현하고 이를 활용한 실험 결과를 보인다. 본 논문에서 제시하는 NTCT는 원하는 사용자가 지정하는 네트워크 트래픽을 발생시키는 NS2 연동 트래픽 발생기와, 네트워크의 대역폭을 관리하여 실제 네트워크 상황과 유사한 환경을 유지시키는 트래픽 제어기, 그리고 성능 평가를 위한 실시간 네트워크 모니터로 구성되어 있다. 본 논문에서는 제시하는 NTCT를 이용하여 네트워크 성능을 평가하는 예제를 포함한다.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제16권4호
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pp.871-877
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2005
The purpose of this paper is to identify the CPU temperatures on traffic processing between two servers system. To test this model, this research applies multi-generator and resource reservation protocol that produce various types of traffics. The empirical results indicate that $56^{\circ}C\mp9^{\circ}C$ of CPU temperature is suitable when 250-300 traffics with 10-15kb per a packet are supplied. And also, no jitter delay time is showed in these cases.
최근 녹색 IT(Green IT)에 대한 관심이 증가하면서 많은 연구자들이 적응적 전송률(Rate adaptation)을 이용한 에너지 효율적 이더넷(Energy Efficient Ethernet: EEE)에 관심을 보이고 있다. 그러나 적응적 전송률은 트래픽 패턴에 따라 다른 에너지 효율성 및 전송률 변화에 따른 지연 시간의 편차를 보일 수 있다. 따라서 본 논문에서는 적응적 전송률 기법을 이용한 이더넷에서 트래픽 패턴이 에너지 절약 및 지연 시간에 미치는 영향을 분석하였다. 이를 위하여 OPNET Modeler를 이용하여 다양한 트래픽 패턴 생성을 위한 포아송(Poisson) 프로세스 기반 및 파레토(Pareto) 분포 기반의 ON-OFF 트래픽 생성 모델과 적응적 전송률을 이용한 이더넷 노드를 구현하여 시뮬레이터를 설계하였다. 구현된 시뮬레이터를 이용하여 총 전송률 변화 횟수, 전송율 절감, 에너지 절약율, 평균 큐 지연 시간 관점에서 시뮬레이션을 수행하고 그 결과를 분석하였다. 시뮬레이션 결과 적응적 전송률은 자기유사성을 갖는 IP 트래픽 패턴이 총 전송률 변화 횟수, 전송률 절감 및 에너지 절약율에 영향을 미침을 확인할 수 있었으며 높은 전송률 변화로 인한 오버헤드의 발생을 보였다.
본 논문에서는 이더넷(Ehternet)의 네트워크 진단과 분석을 위해 필수적인 트래픽 발생기(traffic generator)를 설계하고 구현한다. 이더넷 트래픽은 패킷의 양과 프로토콜의 종류 그리고 패킷의 길이 등에 영향을 받는다. 본 연구에서 구현하고자 하는 트래픽 발생기는 이 세가지 항목을 편리한 사용자 인터페이스를 통해 선택하여 다양한 네트워크 트래픽을 발생하는 것을 목표로 한다. 구현된 트래픽 발생기 VTG 는 허브, 라우터 등 네트워크 장비의 성능 평가와 패킷을 모니터링하는 소프트웨어들인 네트워크 진단 시스템과 침입탐지 시스템 등의 성능 평가 및 검증을 위해 사용될 수 있다.
본 논문에서는 대용량 통신처리시스템의 트래픽 처리 능력 예측을 위해 실제 네트워크 구축 상황과 서비스 상황을 모의로 만들어 줄 수 있는 테스터 소프트웨어 개발을 목적으로, 리눅스환경에서 Network Traffic Generator, Remote노드에 사용될 패킷 귀한 프로그램, Statistcal Analyzer, GTK+ 라이브러리를 이용한 GUI, Network Traffic Generator와 Statistical Analyzer를 하나의 프로그램 안에서 동시에 동작하도록 하는 Thread 사용 기법이 연구되었다. 이를 이용하여 대용량 통신 처리시스템의 성능 규격의 정확한 확인을 통해 가용 가능한 가입자 노드의 용량을 결정할 수 있으며, 상용현장시험이 가능하고 또한 설치 규격을 제공할 수 있다.
다양한 컴포넌트의 집적과 저전력 정책에 대한 연구가 활발했던 시스템 온 칩 설계 분야에서는 최근 들어 집적되는 컴포넌트의 수가 늘어나고 특성이 다양해짐에 따라 이들의 인터커넥션 문제가 새로운 이슈로 주목받고 있다. 시스템 온 칩이 주목받기 시작한 이후로 컴포넌트들의 구성에 따른 성능을 평가하기 위한 각종 시뮬레이터의 개발이 진행되어 왔으며, 효율적인 컴포넌트간의 인터커넥션 설계를 위한 시뮬레이션 환경도 개발이 진행되어 이들을 이용한 성능 평가가 실제 설계에 반영되고 있다. 대부분의 시뮬레이션 환경은 시스템 온 칩의 성능을 테스트하는 데 있어서 수학적 확률 함수를 기반으로 한 트래픽을 사용하고 있으나, 이는 실제 칩의 동작을 테스트하기에는 한계가 있다. 따라서 실질적인 칩의 테스트를 위하여 시스템 상에서의 동작을 정확하게 모사할 수 있는 시뮬레이터의 필요성이 고조되고 있으나, 실제로 이러한 트래픽 생성 방법을 적용한 시뮬레이터는 전무한 실정이다. 이에 본 논문에서는 멀티 프로세서 시스템 온 칩 상에서 수학적 확률 모델은 물론 실제 시스템의 동작을 모사하는 시뮬레이션이 가능한 트래픽 생성 방법을 제안한다. 본 논문에서 제안된 트래픽 생성법은 실제 응용프로그램의 특성을 반영할 수 있도록 트래픽을 생성하므로 수학적 확률 함수를 이용한 트래픽 생성법보다 실제 동작에 가까운 시뮬레이션을 진행할 수 있으며 이는 인터커넥션에 따른 시스템의 성능을 실효적으로 비교할 수 있는 환경을 제공한다. 본 논문에서는 시뮬레이션을 통해 제안된 트래픽 생성법과 수학적 확률 함수를 이용한 트래픽 생성법의 차이를 비교하여 제안된 생성법의 이점에 대해 알아본다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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