• 제목/요약/키워드: top lateral bracing

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철도교 세로보 절취부에서의 응력거동에 관한 실험적 연구 - I : 균열 발생원인 (An Experimental Study on the Stress Behavior of Coped Stringers in Steel Railway Bridge - I : the Reason Why Crack Occurs)

  • 이광일;박영석
    • 대한토목학회논문집
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    • 제29권4A호
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    • pp.299-305
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    • 2009
  • 본 연구에서는 철도교의 세로보 절취부에서의 피로균열 발생 원인을 연구하기 위하여 실제로 피로균열이 발생한 철도교를 연구대상으로 실물크기의 가로보-세로보 바닥틀 모형을 제작하고 실내실험을 수행하였다. 연구 결과 세로보 상부절취부에서의 피로균열 발생원인은 세로보의 단부에서 발생하는 부모멘트에 의한 상부절취부 복부판의 면내응력의 반복적 작용 결과이고, 하부절취부에서의 피로균열 발생 원인은 세로보 단부의 고정단에 대한 하부절취부 복부판의 상대적 면외변형에 의해 발생하는 면외응력의 반복적 작용 결과라는 결론을 얻었다.