Hani Baek;Byung Gun Park;Chaeho Shin;Gwang Min Sun
Nuclear Engineering and Technology
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v.55
no.9
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pp.3334-3341
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2023
We studied the irradiation effects of fast neutron generated by a 30 MeV cyclotron on the electrical and switching characteristics of NPT-IGBT devices. Fast neutron fluence ranges from 2.7 × 109 to 1.82 × 1013 n/cm2. Electrical characteristics of the IGBT device such as I-V, forward voltage drop and additionally switching characteristics of turn-on and -off were measured. As the neutron fluence increased, the device's threshold voltage decreased, the forward voltage drop increased significantly, and the turn-on and turn-off time became faster. In particular, the delay time of turn-on switching was improved by about 35% to a maximum of about 39.68 ns, and that of turn-off switching was also reduced by about 40%-84.89 ns, showing a faster switching.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.40
no.2
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pp.60-67
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2017
A baggage handling system (BHS) in airport is an unified system for moving the passengers' baggage in designated time. Input baggage from the check-in counter travels to the baggage claim area or cargo handling terminal through this system. In particular, entryway BHS consists of conveyors, X-ray and sorters such as tilt-tray to send the baggage to departing airplane and it could have various problems for handling certain amount of baggage in restricted time such as baggage jamming at certain merge point. This causes systemic error such as delay of the time, omissions of the baggage and even breakdown of the equipment and inefficiency. Also the increasing maximum time of the baggage passing through the BHS could delay the flight schedule and finally decrease the service level. Thus, the algorithm for controlling the flow of the merge is essential to the system. The window reservation algorithm is the one of the most frequently used methods to control the merge configuration. Above all, the reserve location, so called reserve ahead point, that allocates the window is important for the performance of the algorithm. We propose the modified window reservation algorithm and the best reserve locations by changing the reserve ahead point in the induction conveyors. The effect of various reserve ahead points such as the capacity and utility of the system were analyzed and the most effective reserve ahead point combination was found. The total baggage processing time and the utilization of the tilt-tray are properly considered when choosing the optimal Reserve ahead point combination. In the layout of this study, the configuration of four conveyors merged into one tilt-tray is studied and simulation analysis is done by AutoMod(R), 3D simulation software. Through the simulation, the window reservation algorithm is effectively operated with the best combination of reserve ahead point which reduces the maximum baggage travel time.
In this paper, propose an efficient arc detection and control method to achieve fast machining speed, improved precision and surface roughness in discharge machining, especially for carbide and hard material processing and metal processing using discharge phenomenon as energy. A single discharge waveform is divided into three sections of Td (Time-Delay), Ton (Time-on) and Toff (Time-off) and the gate control timing is simulated using the HDL language. In this paper, we analyze the effect of the gap between the electrode and the workpiece on the machining results by determining the operation of the servo mechanism by sampling the Td section through the comparator circuit. As a result of the analysis, the Td section of the formed waveform was more precisely sampled at a high speed and the results were improved when applied to the gap control between the electrode and the workpiece.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.22
no.6
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pp.1-6
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2022
In this research, we suggest a real-time tele-driving system for unmanned fire truck control using the LTE communication system. The operator located in the safe area could drive the unmaned fire truck by implementing the secure tele-operation in case of the emergencies and disaster situation. A prototype of the unmaned fire truck was developed with a fire canon, a high pressure pump, a ball valve and a horse reel. The effect of time delay and FPS was quantified depending on the image sizes and the effective system for realtime tele-operation was suggested. To verify the suggested system, the test was performed between an operator and an unmanned fire truck which is approximately 30km apart. In this research, the immersion tele-driving system is suggested for real-time fire suppression with a 120ms time delay using LTE communication.
A dot matrix type DC Plasma Display Panel was fabricated and it's characteristics was investigated. Paschen curve and I-V curve of various gas mixture was given. Optimal gas mixing ratio, pressure and operating point was determined. The priming effect was observed and discharge delay time was measured with varing applied voltage, priming current, priming distance, duty ratio.
This paper presents to accomplish successfully a multi-input real time control by applying control hierarchy for sliding mode of multi-joint manipulators whose nonlinear terms are regarded as disturbances. We- could simplify the dynamic equations of a manipulator and servo system, which are composed of linear elements and nonlinear elements, by assuming that nonlinear terms, which are Inertia term, gravity force term, Coriolis force term and centrifugal force term, are external disturbance. By simplifying that equation, we could easily obtain a control input which satisfy sliding mode of multi-input system. We proposed a new control input algorithm in order to decrease chattering by changing control input according as effect of disturbance if a control response become within allowance error range. In this experiments, we used DSP(Digital Signal Processor) controller to suppress chattering by time delay of calculation and to carry out real time control.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2004.05a
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pp.837-842
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2004
The positions of rotating sound sources have been localized by experiments with the Doppler effects removed. In order to do-Dopplerize the sound signals emitted from moving sources, two kinds of signal reconstruction methods were applied. One is the forward propagation method and the other is the backward propagation method. Forward propagation method analyze the source emission time based on the instantaneous distance between sensors and the assumed source position, then the signals are reconstructed with respect to the emission time. On the other hand, the backward method uses time delay to do-Dopplerize the acquired data for the received time of reference. In both techniques, the reconstructed signal data were processed using beamforming algorithm to produce power distributions at the frequency of interest. Experiments have been carried out for varying frequencies, rotating speeds and the object distances. Forward propagation method has shown better performance in locating source position than the backward propagation method.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.45
no.1
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pp.91-101
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2003
Boryeong Seadike located at southwestern seashore of Korean peninsula completed in 1997. Sluice gate operation can be an important factor to maintain lake water quality and reduce retaining time of pollutants within lake. The lake water quality simulation model, WASPS was adopted and tested to find out proper gate operation timing and discharge amount. From the simulation of sluice gate operation, the results showed that the later the time of discharge for loosing 1 day successively to 6 days, the better the quality of water. Discharge amount showed relatively minor changes of water quality. This means that pollutants flowed into lake from watershed do not have enough time to mix up with deep water when the gate opened at early time. About 3 days delay of discharge caused the dilution effect to stabilize the lake water quality in case of Boryeong freshwater lake.
Purpose :. To investigate the effect of aqueous extract of Ganoderma lucidum(G.I.) on the surival of tumor cells in vitro and on the growth of tumors in vivo. Materials and Methods : Dried G.I. was made into powder, extracted with distilled water, filtered and diluted from a maximum concentration of 100 mg/ml in sequence. The cytotoxicity of G.I, in vitro was evaluated from its ability to reduce the clonogenicity of SCK tumor cells. For the tumor growth delay study, about $2{\times}10^5$$ of SCK tumor cells were subcutaneously inoculated in the legs of A/J mice. The first experimental group of mice were injected i.p. with 0.2ml of 250 mg/kg of G.I. from the first day after tomor inoculation for 10 days. The second experimental group of mice were injected i.p. with 0.2ml of 250 mg/kg of G.I. either once a day for 10 days or twice a day for 5 days beginining from the 7th day after tumor inoculation Results : 1. Cytotoxicity in vitro;survival fraction, as judged from the curve, at G.I. concentration of 0.5, 1,5, 10, 25, 50 and 100 mg/ml were 1.0, $0.74{\pm}0.03$, $0.18{\pm}0.03$, $0.15{\pm}0.02$, $0.006{\pm}0.002$, 0.015 and 0.0015, respectively. 2. Tumor growth delay in vivo; a) the time required for the mean tumor volume to grow to $1,000mm^3$ was 11 days in the control group and 14 days in the experimental group. b) the time required for tumor volume to increase 4 times was 11 days in the control group while it was 10.5 and 12 days in the groups injected with G.I. once a day and twice a day from the 7th day after tumor inoculation respectively. Conclusion : Aqueous extracts of G.I. showed a marked cytotoxicity on the SCK mammary cells in vitro. Tumor growth delay was statistically signiricant when G.I. in-jection was started soon after tumor inoculation, but it was not significant when injection was started after the tumors were firmly established.
Kim, Eung-Cheol;Cho, Han-Seon;Jung, Dong-Woo;Kim, Hyoung-Soo
International Journal of Highway Engineering
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v.11
no.3
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pp.121-128
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2009
This study has proposed the signal operating system to use both semi-actuated signal control and pedestrian push-button as a way to make up for the problems of 3 leg intersections which are operated inefficiently in the signal operation, one of the methods of traffic operations. In case of the semi-actuated signal control, it can reduce delay inside the intersection by serving to uncongested traffic on the main road where there is not much traffic volume on the secondary road and push-button signal can reduce unnecessary waiting time it could happen to vehicles by operating it though there is no pedestrian. Quantitative analysis was tried regarding the average delay reduction per vehicle using VISSIM, microscopic simulation program regarding how much effect it has compared with the existing signal control system and semi-actuated signal control system when the above two advantages are collected. The field test was performed for one three-leg intersection of Incheon. According to respectively signal control method pedestrian traffic changed and executed a sensitivity analysis. The result which compares the average delay time per a vehicle of scenarios, the signal control method of using the pedestrian push-button system in comparison with the fixed signal control method showed to decrease effect of a minimum 3.7 second (10%), a maximum 5.8 second (16%). When the pedestrian traffic volume was 20% or less of the measurement traffic volume, The signal control method of using the pedestrian push-button system appeared to be more efficient the semi-actuated signal control with object intersection.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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