• 제목/요약/키워드: time deadline

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대체 버전을 이용한 펌 실시간 데이터베이스 동시성 제어 방법 (Alternative Version Concurrency Control Method for firm real-time database systems)

  • 홍동권
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제5권6호
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    • pp.1377-1389
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    • 1998
  • 펌 실시간 데이터베이스 시스템에서 수행되는 펌 실시간 트랜잭션은 트랜잭션이 마감시간을 넘길 경우 그 트랜잭션의 의미가 없어지므로 제한시간을 넘기는 즉시 시스템에서 제거된다. 이러 트랜잭션들을 지원하는 펌 실시간 데이터베이스 시스템에서 데이터베이스의 성능을 향상시키기 위한 여러 가지 방법들이 연구되고 있다. 지금까지 연구된 방법들은 잠금 방식을 사용하거나 또는 낙관적 방식을 사용하고 있다. 그러나 잠금 방식과 낙관적 방법에서 사용되는 방식은 시스템의 부하에 따라서 서로 다른 특성을 보이고 있다. 따라서 본 논문에서는 잠금 방식과 낙관적 방식의 장점만을 채택한 보류된 정지/재개 재시작 방법을 제안하고 이 방법을 동시성 제어에 적용한 대체 버전을 이용한 펌 실시간 동시성 제어 방법을 소개한다. 이 논문에서 제안하는 동시성 제어 방법은 우선 순위에 의한 데이터 접근 충돌이 발생할 경우 트랜잭션의 즉시 재시작 버전과 정지 버전을 동시에 유지함으로써 트랜잭션이 마감시간 안에 수행을 마칠 수 있도록 한다. 끝으로 이 논문에서는 제안하는 알고리즘이 직렬 가능한 스케줄을 생성함을 보이고, 모의실험을 통하여 기존의 방법과 성능을 비교하여 우수성을 증명한다.

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대기시간 데드라인 조건을 고려한(n, k)-way 시스템의 가용 성능 분석 (Analysis of Available Performance Satisfying Waiting Time Deadline for (n, k)-way Systems)

  • 박기진;김성수
    • 한국정보과학회논문지:시스템및이론
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    • 제30권9호
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    • pp.445-453
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    • 2003
  • 일정 수준의 시스템 성능을 제공하기 위해 다수의 서버를 클러스터로 연결하여 동시에 가동할 경우, 서버의 가동 대수가 증가함으로 인해 발생하는 가용도 저하 문제를 해결해야 하며, 이를 위해서는 시스템의 성능 변화를 반영할 수 있는 가용 성능에 대한 명확한 정의가 요구된다. 기존의 가용도에 관한 연구들은 시스템의 성능(대기시간, 응답시간 등)을 고려하지 않는 가용도 계산 모델이 주를 이루고 있으며, 또한 클러스터 시스템을 구성하는 주 서버의 결함 발생을 허용하기 위한 방안에 대한 연구가 부족하였다. 본 논문에서는 위와 같은 문제점들에 대한 해결 방안의 일환으로, 비용 효율적인 결함허용을 위해 n 대의 주 서버와 k 대의 여분서버로 구성된 클러스터 시스템에서 대기시간을 일정 수준이하로 만족시키는지에 근거한 새로운 가용도 척도를 제시하였으며, 다양한 시스템 운영 상태에 대한 실험을 통하여, 시스템의 대기 시간 데드라인 성능이 포함된 보다 현실적인 가용도 및 downtime을 계산하였다.

소프트 실시간 데이타베이스 시스템에서 이중 록킹을 이용한 트랜잭션 스케쥴링 기법 (Transaction Scheduling Technique Using Doible Locking in a Soft Real-Time Databaes System)

  • 최의인;고병오
    • 한국정보처리학회논문지
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    • 제4권3호
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    • pp.639-648
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    • 1997
  • 컴퓨터의 응용 영역이 확대됨에 따라 일정 이내에 자료를 신속히 처리해야 하는 실시간 응용들이 대두되기 시작했다 기존의 디스크 기반 데이타베이스 시스템윤 디스크 입출력으로 인한 성능 저하로 마감시간을 지닌 실시간 트랜잭션 처리에는 부적당 하다. 또한, 최근 마감시간 우선 기법을 사용하는 실시간 트랜잭션 스케줄링 기법은 트랜잭션이 과다하게 적제되는 경우 연쇄적인 마감시간 초과로 인하여 성능이 저하 된다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 이 논문에서는 첫째, 주기억 데이터베이스 환경하 에서 우선순위를 기반으로한 이중 록킹 기법을 제안하여 실시간 트랜잭션 스케쥴링 기법 의 성능을 향상시켰다. 그리고, 본 연구에서는 제안한 우선순위를 기반으로한 이중 록킹, 기법의 성능을 평가하기 위해 모델링하고, 주기억 데이터베이스 환경하에서 이산적 사건 모델을 지원하는 SLAM II로 시뮬레이션하여 타 연구와의 성능을 비교 분석하였다.

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실시간 분산 시스템에서 heartbeat 시그널을 이용한 장애 검출 (Fault detection using heartbeat signal in the real-time distributed systems)

  • 문원식
    • 디지털산업정보학회논문지
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    • 제14권3호
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    • pp.39-44
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    • 2018
  • Communication in real-time distributed system should have high reliability. To develop group communication Protocol with high reliability, potential fault should be known and when fault occurs, it should be detected and a necessary action should be taken. Existing detection method by Ack and Time-out is not proper for real time system due to load to Ack which is not received. Therefore, group communication messages from real-time distributed processing systems should be communicated to all receiving processors or ignored by the message itself. This paper can make be sure of transmission of reliable message and deadline by suggesting and experimenting fault detection technique applicable in the real time distributed system based on ring, and analyzing its results. The experiment showed that the shorter the cycle of the heartbeat signal, the shorter the time to propagate the fault detection, which is the time for other nodes to detect the failure of the node.

CAN을 이용한 차체 네트웍 시스템에 대한 Holistic 스케줄링 해석 (Holistic Scheduling Analysis of a CAN based Body Network System)

  • 신민석;이우택;선우명호
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제10권5호
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    • pp.114-120
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    • 2002
  • In a distributed real-time control system, it is essential to confirm the timing behavior of all tasks because these tasks of each real-time controller have to finish their processes within the specified time intervals called a deadline. In order to satisfy this objective, the timing analysis of a distributed real-time system such as shcedulability test must be performed during the system design phase. In this study, a simple application of CAN fur a vehicle body network system is formulated to apply to a holistic scheduling analysis, and the worst-case execution time (WCET) and the worst-case end-to-end response time (WCRT) are evaluated in the point of holistic system view.

FDDI 기반 실시간 데이타 수집 네트워크에서의 최선노력 오류제어 기법 (A Best-Effort Control Scheme on FDDI-Based Real-Time Data Collection Networks)

  • 이정훈;김호찬
    • 한국정보과학회논문지:정보통신
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    • 제28권3호
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    • pp.347-354
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    • 2001
  • 본 논문은 FDDI에 기반한 경성 실시간 네트워크에서 메시지의 종료시한을 고려하여 주기내 전송을 지원하는 오류제어 기법을 제안하고 그 성능을 분석 및 평가한다. 오류제어 과정에서 필수적인 재전송 요구와 오류발생 메시지의 재전송 과정이 일반적인 실시간 메시지의 전송에 영향을 주지 않도록 하기 위하여 재전송 요구는 FDDI 매체 접근 제어 프로토콜이 지원하는 비동기 대역폭을 이용하여 수행되며 재전송 과정은 대역폭 할당 알고리즘이 불가피하게 생성한 과할당된 대역폭을 이용한다. 또 재전송 요청시점을 결정하기 위해 수신자는 자신이 수신한 토큰의 수를 계수한다. 분석 결과와 SMPL을 이용한 실험 결과는 제안된 방식이 실시간 통신을 위한 오류제어 기능으로서 네트워크 오류를 극복하여 메시지의 종료시한 만족도를 증가시킬 수 있으며 이중화된 네트워크에 비견할 만한 성능을 보임으로써 저비용으로 실시간 네트워크를 구축할 수 있음을 보인다.

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Analytic Model for Optimal Checkpoints in Mobile Real-time Systems

  • Lim, Sung-Hwa;Lee, Byoung-Hoon;Kim, Jai-Hoon
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제10권8호
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    • pp.3689-3700
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    • 2016
  • It is not practically feasible to apply hardware-based fault-tolerant schemes, such as hardware replication, in mobile devices. Therefore, software-based fault-tolerance techniques, such as checkpoint and rollback schemes, are required. In checkpoint and rollback schemes, the optimal checkpoint interval should be applied to obtain the best performance. Most previous studies focused on minimizing the expected execution time or response time for completing a given task. Currently, most mobile applications run in real-time environments. Therefore, it is extremely essential for mobile devices to employ optimal checkpoint intervals as determined by the real-time constraints of tasks. In this study, we tackle the problem of determining the optimal inter-checkpoint interval of checkpoint and rollback schemes to maximize the deadline meet ratio in real-time systems and to build a probabilistic cost model. From this cost model, we can numerically find the optimal checkpoint interval using mathematical tools. The performance of the proposed solution is evaluated using analytical estimates.

Feasibility Test and Scheduling Algorithm for Dynamically Created Preemptable Real-Time Tasks

  • Kim, Yong-Seok
    • Journal of Electrical Engineering and information Science
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    • 제3권3호
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    • pp.396-401
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    • 1998
  • An optimal algorithm is presented for feasibility test and scheduling of real-time tasks where tasks are preemptable and created dynamically. Each task has an arbitrary creation time, ready time, maximum execution time, and deadline. Feasibility test and scheduling are conducted via the same algorithm. Time complexity of the algorithm is O(n) for each newly created task where n is the number of tasks. This result improves the previous result of O(n log n). It is shown that the algorithm can be used for scheduling tasks with different levels of importance. Time complexity of the algorithm for the problem is O(n\ulcorner) which improves the previous results of O(n\ulcorner log n).

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An Efficient Semaphore Implementation Scheme for an Event

  • Sihn, Bong-sik;Han, Ki-Hee;Chong, Jong-Wha
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2002년도 ITC-CSCC -1
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    • pp.443-445
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    • 2002
  • In this paper, we present a novel efficient semaphore implementation scheme which diminishes completion time of high priority tasks and improves reliability of a system. The real-time system is constrained to complete their tasks in time. Especially, the task of a hard real-time system must meet its deadline under unfavorable conditions. In this paper, the number and sort of the locked semaphores, when an event occurred, decide whether the context switch should occur or not, so higher priority tasks diminish in their completion time. The experimental results show that the proposed method gives performance improvements in finish time of high priority tasks of about 11% over the Zuberi.

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CAN 프로토콜을 이용한 네트워크 시스템의 성능 분석 (Performance Analysis of a Network System using the CAN Protocol)

  • 김대원;최환수
    • 대한전기학회논문지:시스템및제어부문D
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    • 제50권5호
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    • pp.218-225
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    • 2001
  • This paper analyses the performance of network system using the CAN(Controller Area Network) protocol. Given messages are assumed to be scheduled by the DMS(Deadline Monotonic Scheduling) algorithm. The mathematical models for time-delay that can be occurred between CAN nodes are defined. The effectiveness of modeling is shown by comparing the difference of time-delay between simulations and practical experiments. We analyse the results according to the variation of factors, such as the number of nodes, the transmission speed, the message size and the number of aperiodic messages through simulation and confirm the real-time performance of lower priority messages. We also investigate the real-time performance of periodic messages when aperiodic message generates.

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