Kim, Sung-Man;Lee, Jae-Choon;Park, Min-Jung;Kwon, Jai-Bum;Lee, Yong-Woon
Journal of Environmental Impact Assessment
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v.21
no.5
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pp.683-693
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2012
The urban waterfront well created, could provide mental stability and comfort and also foster personality. In addition it could provide the calmness and rest of mind. Especially, recently the urban waterfronts are restored here and there and are created whenever developing a new town The purpose of this study is to develop a method of calculating the weight of each evaluation criterion for deciding the priority of restoration among for deciding the priority of restoration among the urban waterfronts. The method includes the analytic hierarchy process that can calculate the reasonable weight of each evaluation criterion, because the importance (weights) of evaluation criteria appears to be different among the evaluators; the results of this study can be summarized as that this method can be useful for calculating the weights of evaluation criteria, and also that the superiority of ecological resources is the most important factor (highest weight) in selecting the best waterfront, followed by accessibility, tourism vacation, and proximity to parks. And then the lowest factor in importance is the scale of reservoir.
This paper is to clarify a cognitive structure of green environment in the traditional urban residential areas. The following is the result of analysis; 1) According to the survey of created actual condition of the green environment, the main space was consisted of court(74%). The percentage of preference locations for green environment at the court and the alley are 71, 60 respectively. The main reason to creat green environment resulted admiration and enjoyment. 2) The degree of $\ulcorner$agreeableness$\lrcorner$ and $\ulcorner$nobleness$\lrcorner$ of the house were increased by creating green environment in a house, and the degree of $\ulcorner$neighborhood$\lrcorner$ and $\ulcorner$familarity$\lrcorner$ were increased by creating green environment out side of house. 3) According to the analysis of a correlation between the degree of satisfaction and the image, $\ulcorner$agreeableness$\lrcorner$ has an interrelation with all factors of image. Therefore, the creating of $\ulcorner$agreeableness$\lrcorner$ is a main problem for raising the whole image of the residential areas.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.22
no.1
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pp.41-48
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2017
In this study, we proposed GIS-based Regional Crime Prevention Index (RCPI) development method designed to support local governments with systematic crime prevention activities. The public interest in safe urban environment is increasing rapidly. The government is putting efforts into crime prevention activities to eliminate the criminal opportunities in advance. CPTED is method to prevent crimes in the city by improving environmental factors that cause crime. It is used by local governments to promote the crime prevention activities centering on the expansion of CCTVs and street lamps and the improvement of street environment. However, most policies were terminated as one-off programs and it is necessary to monitor the effect of such policies on a continuous basis. In order to alleviate issues, this study proposed RCPI as part of crime safety assessment in urban environments. The estimation of RCPI in City A of Gyeonggi-do showed relative differences in 31 districts (dong), indicating that it is also possible to evaluate the crime safety in the local community on the level of the administrative dong, the smallest administrative district in the urban environments. As a crime map, the RCPI will be used effectively as he reference to support the decision making process for local government in the future.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.8
no.3
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pp.179-190
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1992
This study was carried out to characterize sources of atmospheric total suspended particulates (TSP) in urban and sub--urban areas of metropolitan taegu. The sources were tentatively identified by a multivariate technique, i.e. principal component analysis (PCA), and the source contributions to the atmospheric concentrations of TSP were further estimated by stepwise multiple regression analysis. A total of 5 sources was identified in the urban area of Taegu (soil dust resuspension, fuel combustion, secondary aerosol, traffic related aerosol, and refuge burning), while 4 sources were found to be significant in the sub--urban area as following: fuel combustion/secondary aerosol, soil dust resuspension, traffic related aerosol, and wood/agricultural burning. The largest contributor to the atmospheric TSP appeared to be the soil dust resuspension in both areas. The source apportionment of the extractable organic matter (EOM) was also carried out for the Taegu data. The EOM was determined with respect to the solvent polarity, i.e. cyclohexane (non-polar), dichloromethane (semi--polar), and acetone (polar). In addition, the source profiles for the TSP in Taegu area were estimated using a PCA-based algorithm, and the validity was evaluated tentatively by comparing the data in the literature.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.9
no.4
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pp.1-12
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2006
The usages of urban riverine areas for the Gapchoen and Yudungcheon in Daejoen City were evaluated by analyzing riverbed characteristics and water quality and by surveying the status of the floodplain usage including questionnaires of people visiting the rivers. Both rivers appear to be stable with insignificant bed changes as the riverbeds are dominated by gravels. Water qualities of both rivers have been improved significantly over the past decade although there are quite large seasonal fluctuations, which is common in most rivers in Korea. The results of floodplain usage analyses show that Gapcheon is dominated with static uses (>70%) such as promenades and resting facilities, while Yudungcheon by dynamic uses (>44%) such as sports facilities. Overall, both rivers require better plans for riverine area usage management considering a balance between the dynamic uses and the static uses such as natural observation places for education and habitats for birds and fish in the rivers. The questionnaire survey results indicate that overall the present status of both rivers are satisfactory and that water quality improvement is one of the key factors to enhance the value of the riverine areas. Future river restoration should be conducted by taking into account the characteristics of urban rivers in harmony with surrounding natural sceneries.
This study initially analyzes the meaning of Community-Based Residential Environment Improvement. A residential environment improvement factor was determined through an analysis of the function, components, Planning techniques of the community, the evaluation criteria of the residential environment, and through relative literature documenting plans for the adjustment of urban and housing environments. In terms of the methodological approach, decisions were made based on the results of an expert focus-group-interview, a goodness-of-fit test, and by using the analytic network decision-making method from which the correlation among items can be considered. Results of this analysis show that the, order of importance of factors for a community-based residential environment is as follows: interactional character, cognitive character, and locational character. Furthermore, the most important aspect for each of these factors are the neighbor-hood relationship in terms of the interactional character, common consciousness for the cognitive character and place for locational character. The results of this study can be used by linking them with questionnaire items for basic resident research when a residential environment improvement project or a plan for the adjustment of urban and housing environments is planned.
Recently, with the existing speed-management by law enforcements and physical speed-reduction facilities, the country newly adopted Driver Feedback Sign (DFS) system, which displays driving speed in order to guide the driver to an advisable driving condition. DFS is mainly used in school zones due to reasons related to the ITS. Accordingly, because it is predictable that DFS will result in speed-reduction without legal forces and would have an effect on physical speed-reduction facilities, intersection, crosswalks, and road-alignments, this study will try to verify the efficiency of DFS by researching the vehicle speed in national highways and school zones, which have similar conditions to the urban arterial road. In consequence, on national highways, the drivers had a tendency to travel according to the road-environment such as urban arterial road and not reduce speed voluntarily. In school zones, drivers tend to reduce speed in mornings and afternoons when children travel to school or home, showing that the resulting effect is different according to the road-environment where DFS is installed, and the time slot of the DFS.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.21
no.5
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pp.525-535
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2005
Using a three-dimensional computational fluid dynamics (CFD) model with the $k-{\varepsilon}$ turbulence closure scheme based on the renormalization group theory, flow regimes in urban street canyons are classified according to the building and street aspect ratios. The transition between skimming flow (SF) and wake interference flow (WIF) is determined with the size of double-eddy circulation generated behind the upwind building. The transition between WIF and isolated roughness flow (IRF) is determined with the flow reattachment distance from the upwind building. The critical aspect ratios at which the flow transition occurs are found and compared with those in previous studies. The results show that the flow-regime classification method used in this study is quite reasonable and that the values of the critical aspect ratios are generally consistent with those in fluid experiments or large-eddy simulation. The regression equation describing a relation between the building and street aspect ratios at the flow-regime transition is presented.
Copper was exposed unsheltered and sheltered in four humid tropical sites, representing urban, urban-industrial, urban-marine and rural environments. The corrosion rates and the sequence of corrosion product formation are presented and discussed in relation with climatic and atmospheric pollution parameters. Chemical compositions of corrosion products were found to depend on environments and duration of exposure. In all environments, cuprite was the predominating corrosion product that formed first and continuously increased during the exposure. Among the sulphur-containing corrosion products, posnjakite and brochantite were more frequently found and the first formed earlier. Nantokite was the most common chlorine-containing products for most cases, except the high-chloride environment, where atacamite was detected instead. The corrosion rate of copper was well indicated by the colour of patina. The red-purple colour corresponded to the high corrosion rate and the greenish grey colour corresponded to the low corrosion rate. Corrosion rate of sheltered copper in urban-marine environment increased with the exposure time.
Purpose: In korea, Aging in Place is underway as an alternative to elderly housing for the aging population. Currently, research is being actively conducted mainly for the baby boomer generation and older generation. There is not much research on various ages that will be needed continuously in elderly housing and aging in place in the future. Therefore, this study suggests aging in place of urban elderly housing through analysis of urban preference of all ages. Method: An analysis of prior studies related to elderly housing, Field interpretation about Aging in Place, An analysis of the city preference through the survey of the elderly, Existing Literature Survey, Housing Survey, Future Population Projection, Survey of the elderly and confirmed the necessity of the Aging in Place of urban elderly housing. Result: As there are many generations living in the city and many people prefer it, studies on urban elderly housing should be actively conducted and should be studied as Aging in Place that can be used for all ages. In addition, it is necessary to study the advantages and disadvantages of using Aging in Place in the city through domestic or overseas case analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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