From both techlical and economic viewpoints, DiffServ IP QoS architecture is accepted as a more practical solution because of the complexity Problem of the other IntServ architecture. In this paper, we propose several models to support DiffServ QoS in DSL broadband access networks and discuss about migration path from current best-effort DSL networks to DiffServ-enabled ones. Since DSL networks are recently and widely deployed in the world amount ot new investment, compatibility with existing QoS-unaware DSL systems, and compatibility with existing charging systems as well as effective support of various QoS services must be carefully considered when we design DiffServ QoS support models in DSL networks. The DiffServ models proposed in this paper are divided into static DiffServ models and dynamic DiffServ models which are near-term solutions and long-term solutions repecitively. The static DiffServ models include Flat DiffServ which suworts per-subscriber DiffServ QoS and Structured DiffServ which supports per-subscriber and per-service DiffServ QoS. And the dynamic DiffServ models include Direct DiffServ for P2P(Peer to Peer) applications and Indirect DiffServ for ASP(Application Service Provider) applications.
In different high seismic regions around the world, many non-ductile existing reinforced concrete frame buildings, built without adequate seismic detailing requirements, have been damaged or collapsed after past earthquakes. The assessment and the retrofit of these non-ductile concrete structures is crucial theme of research for all the scientific community of engineers. In particular, a careful assessment of the existing building is fundamental for understanding the failure mechanisms that govern the collapse of the structure or the achievement of the recommended limit states. Based on the seismic assessment, the best retrofit strategy can be designed and applied to the structure. A school building located in Avellino province (Italy) is the case study. The analysis of seismic vulnerability carried out on the mentioned building has highlighted deficiencies in both static and seismic load conditions. The retrofit of the building has been designed based on different retrofit options in order to show the real retrofit design developed from the engineers to achieve the seismic safety of the building. The retrofit costs associated to structural operations are calculated for each case and have been summed up to the costs of the in situ tests. The paper shows a real retrofit design case study in which the best solution is chosen based on the results in terms of structural performance and cost among the different retrofit options.
W-beam guardrail system has been the most popular roadside safety device around the world. Through large plastic deformation and corresponding energy dissipation, a W-beam guardrail system contains and re-directs out-of-control vehicles so as to reduce the impact damage on the vehicle occupants and the vehicles themselves. In this paper, our recent experiments on 1 : 3.75 downscaled W-beam and the beam-post system are reported. The static and impact test results on the load characteristics, the global response and the local cross-sectional distortion are reveled. The effects of three different end-boundary conditions for the beam-only testing are examined. It is found that the load characteristics are much dependent on the combined contribution of the local cross-sectional distortion and the end-supporting conditions. The energy Partitioning between the beam and the supporting Posts in the beam-Post-system testing were also examined. The results showed that the energy dissipation partitioning changed with the input impact energy. Finally, a simple mass-spring model is developed to assess the dynamic response of a W-beam guardrail system in response to an impact loading. The model's prediction agrees well with the experimental results.
The core of character and concept in an exhibition space of contemporary museum is that the place for relics and materials changes into the place for spectators, the static exhibition place changes into the dynamic exhibition place, and the place for learning naturally during amusement. In other words, it could convey the conceptual exhibition object which is not the material object called a relic, it could be a place where is to investigate, participate, experience and enjoy with easily method to general public, and ordinary people are supposed to experience with integrative the world of intellectual, cultural and artistic which is inconcionsly rising a dimensiov. In order to response positively the change of these exhibition concept itself, exhibition system will be established through the analysis of realistic exhibition objects with the visulatization of theme or thought of an exhibitiov. In process of conveying image, the effective and concrete exhibition method and technique should be measured in order to realize the communication between spectators and exhibition objects. The purpose of this study is to find the methodology which is enable to establish the exhibition theme and presentation system through the selection and analysis of exhibition objects in major cases of a musem of ecience and engneering, to find the process model till the methodology applies to the space scheme, and to find finally the designed indicators which is applicable to the progress of exhibition desigv.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2021.10a
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pp.422-424
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2021
In this paper, it leads the approach of fusing multiple RGB cameras for visual objects recognition based on deep learning with convolution neural network and 3D Light Detection and Ranging (LiDAR) to observe the environment and match into a 3D world in estimating the distance and position in a form of point cloud map. The goal of perception in multiple cameras are to extract the crucial static and dynamic objects around the autonomous vehicle, especially the blind spot which assists the AV to navigate according to the goal. Numerous cameras with object detection might tend slow-going the computer process in real-time. The computer vision convolution neural network algorithm to use for eradicating this problem use must suitable also to the capacity of the hardware. The localization of classified detected objects comes from the bases of a 3D point cloud environment. But first, the LiDAR point cloud data undergo parsing, and the used algorithm is based on the 3D Euclidean clustering method which gives an accurate on localizing the objects. We evaluated the method using our dataset that comes from VLP-16 and multiple cameras and the results show the completion of the method and multi-sensor fusion strategy.
The Advanced Test Reactor (ATR), at the Idaho National Laboratory (INL), is one of the world's premier test reactors for providing the capability for studying the effects of intense neutron and gamma radiation on reactor materials and fuels. The physical configuration of the ATR, a 4-leaf clover shape, allows the reactor to be operated at different power levels in the comer 'lobes' to allow for different testing conditions for multiple simultaneous experiments. The combination of high flux (maximum thermal neutron fluxes of 1E15 neutrons per square centimeter per second and maximum fast [E>1.0 MeV] neutron fluxes of 5E14 neutrons per square centimeter per second) and large test volumes (up to 122 cm long and 12.7 cm diameter) provide unique testing opportunities. The current experiments in the ATR are for a variety of test sponsors - US government, foreign governments, private researchers, and commercial companies needing neutron irradiation services. There are three basic types of test configurations in the ATR. The simplest configuration is the sealed static capsule, which places the capsule in direct contact with the primary coolant. The next level of experiment complexity is an instrumented lead experiment, which allows for active control of experiment conditions during the irradiation. The most complex experiment is the pressurized water loop, in which the test sample can be subjected to the exact environment of a pressurized water reactor. For future research, some ATR modifications and enhancements are currently planned. This paper provides more details on some of the ATR capabilities, key design features, experiments, and future plans.
eLearning can be defined as an approach to teaching and teaming that utilises Internet technologies to communicate and collaborate in an educational context. This includes technology that supplements traditional classroom training with web-based components and learning environments where the educational process is experienced online. The use of hypertext as an educational tool has a very rich history. The advent of the internet and one of its major application, the world wide web (WWW), has given a tremendous boost to the theory and practice of hypermedia systems for educational purposes. However, the web suffers from an inability to satisfy the heterogeneous needs of a large number of users. For example, web-based courses present the same static teaming material to students with widely differing knowledge of the subject. Adaptive hypermedia techniques can be used to improve the adaptability of eLearning. In this paper we report an approach to the design a unified implementation framework suitable for web-based eLearning that accommodates the three main dimensions of hypermedia adaptation: content, navigation, and presentation. The framework externalises the adaptation strategies using XML notation. The separation of the adaptation strategies from the source code of the eLearning software enables a system using the framework to quickly implement a variety of adaptation strategies. This work is a part of our more general ongoing work on the design of a framework for adaptive content delivery. parts of the framework discussed in this paper have been imulemented in a commercial eLearning engine.
This paper aims to study the mechanical performance of three-tower four-span suspension bridges with steel truss girders, including the static and dynamic characteristics of the bridge system, and more importantly, the influence of structural parameters including the side-main span ratio, sag-to-span ratio and the girder stiffness on key mechanical indices. For this purpose, the Oujiang River North Estuary Bridge which is a three-tower four-span suspension bridge with two main spans of 800m under construction in China is taken as an example in this study. This will be the first three-tower suspension bridge with steel truss girders in the world. The mechanical performance study and parametric analysis are conducted based on a validated three-dimensional spatial truss finite element model established for the Oujiang River North Estuary Bridge using MIDAS Civil. It is found that a relatively small side-main span ratio seems to be quite appropriate from the perspective of mechanical performance. And decreasing the sag-to-span ratio is an effective way to reduce the horizontal force subjected to the midtower and improve the antiskid safety of the main cable, while the vertical stiffness of the bridge will be reduced. However, the girder stiffness is shown to be of minimal significance on the mechanical performance. The findings from this paper can be used for design of three-tower suspension bridges with steel truss girders.
Teng Y. Xue;Hong B. Liu;Ting Zhou;Xin C. Chen;Xiang Zhang;Zhi P. Zou
Wind and Structures
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v.37
no.3
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pp.245-254
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2023
In this paper, the wind-induced response of Jiayuguan wooden building (world cultural heritage) in Northwest China was studied. ANSYS finite element software was used to establish four kinds of building models under different working conditions and carry out modal analysis. The simulation results were compared with the field dynamic test results, obtaining the model which reflects the real vibration characteristics of the wooden tower. Time history data of fluctuating wind speed was obtained by MATLAB programming. Time domain method and ANSYS were used to analyze the wind-induced vibration response time history of Jiayuguan wooden building, obtaining the displacement time history curve of the structure. It was suggested that the wind-induced vibration coefficient of Jiayuguan wooden building is 1.76. Through analysis of the performance of the building under equivalent static wind load, the maximum displacement occurs in the three-story wall, gold column and the whole roof area, and the maximum displacement of the building is 5.39 cm. The ratio of the maximum stress value to the allowable value of wood tensile strength is 45 %. The research results can provide reference for the wind resistant design and protection of ancient buildings with similar structure to Jiayuguan wooden tower.
With 'the improvement of brand image through the consolidation of the online and offline brand images' as the goal, the focus of this study lies in brand color. In order to analyze the differences between the website and offline image of a brand, as felt by the consumers, a survey on color image was conducted. Using the results of the survey as the foundation, a comparative analysis of online and offline color images was conducted, and the discrepancies between the two specified. Furthermore, solutions in creating websites that cultivate brand consolidation through color consolidation are presented. Using the thesis 'Research on the Color Strategy of Brand-name Coffees,' as a guide, and supplementing it with necessary improvements, this study presents three areas to consider when designing or managing websites for offline brands. First of all, color image is not static but variable, meaning that it appeals to the consumers differently, depending on change in other brands, trends, consumer point of view, etc. Thus, color image must be flexible. Secondly, overall brand image can be improved by its offline color. However, it should be realized that identical colors could produce different results online and off. Lastly, in general, the online image falls behind the offline image, in regard to color strategy. Therefore, more meticulous and carefully planned color design is necessary, as is the consideration of the unique and distinctive qualities of the World Wide Web.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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