An experiment was conducted for 20 days( from July 21 to August 10, 1996) to investigate the differences in thickness of eggshell and eggshell membrane in Korean native chicken. All the eggs were purchased from a farm located in Chinju area. All eggs were categorized into Treatment I (34.89~51.39 g), H (53.32~60.70 g), and III (34.89~60.70 g) according to their weights. Eleven items were measured in all three treatments, i.e., egg weight, egg length, egg width, breaking strength, eggshell thickness of large end(STLE), eggshell membrane thickness of large end(SMTL), eggshell thickness of small end (STSE), eggshell membrane thickness of small end(SMTS), eggshell thickness of middle part(STMP), and eggshell membrane thickness of middle part(SMTM). Correlation coefficients between egg weight and eggshell weight, among eggshell thickness of large end, small end and middle end and eggshell weight were significant (P<0.01). Correlation coefficients between egg weight and large eggshell membrane were nega-tively significant(P<0.01). Breaking strengths were higher in Treatment I than in Treatment H. Correlation coefficients among thickness of eggshell and eggshell membrane at each point at 3 parts of large end, small end and middle end were not significant.
말단캡핑제(end capping agent) 6종류에 대해 폴리카보네이트를 용융중합법으로 제조하였다. 합성된 폴리카보네이트의 화학구조는 FT-IR 스펙트럼을 이용하여 확인하였다. 평균분자량 및 분자량분포도, 유리전이 온도 및 열분해 온도는 GPC, DSC와 TGA를 이용하여 측정하였다. 말단캡핑제의 화학구조에 따라 평균분자량이 증가 또는 감소를 나타내었으며, 말단캡핑제로 4-tert-butylphenol (TBP)이 사용되었을 때 최적의 분자량 조절 결과를 나타내었다. 말단캡핑제의 함량이 증가할수록 평균분자량은 감소하였고, 4-tert-butylphenol이 0.05 - 0.1 mol%가 첨가될 때 폴리카보네이트의 대형 사출물 가공에 적합한 20,000 - 30,000 정도의 수평균분자량을 나타내었다. 폴리카보네이트의 용융점도와 유리전이온도는 분자량이 감소할수록 감소하였다. 말단캡핑제의 투입방법 변경은 PC의 분자량분포도에 영향을 주었고, power law index의 감소를 보여주었다.
Kim, Ji-Seok;Park, Jeong-Bin;Kim, Yun-Mi;Ahn, Sung-Hoon;Sun, Hee-Young;Kim, Kyung-Hoon;Song, Tae-Won
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제9권1호
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pp.39-46
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2008
The end plates of fuel cell assemblies are used to fasten the inner stacks, reduce the contact pressure, and provide a seal between Membrane-Electrode Assemblies (MEAs). They therefore require sufficient mechanical strength to withstand the tightening pressure, light weight to obtain high energy densities, and stable chemical/electrochemical properties, as well as provide electrical insulation. The design criteria for end plates can be divided into three parts: the material, connecting method, and shape. In the past, end plates were made from metals such as aluminum, titanium, and stainless steel alloys, but due to corrosion problems, thermal losses, and their excessive weight, alternative materials such as plastics have been considered. Composite materials consisting of combinations of two or more materials have also been proposed for end plates to enhance their mechanical strength. Tie-rods have been traditionally used to connect end plates, but since the number of connecting parts has increased, resulting in assembly difficulties, new types of connectors have been contemplated. Ideas such as adding reinforcement or flat plates, or using bands or boxes to replace tie-rods have been proposed. Typical end plates are rectangular or cylindrical solid plates. To minimize the weight and provide a uniform pressure distribution, new concepts such as ribbed-, bomb-, or bow-shaped plates have been considered. Even though end plates were not an issue in fuel cell system designs in the past, they now provide a great challenge for designers. Changes in the materials, connecting methods, and shapes of an end plate allow us to achieve lighter, stronger end plates, resulting in more efficient fuel cell systems.
While all-aluminum front end carriers have been frequently used by major foreign auto-makers, the carriers domestically produced are typically hybrid types. It is understood that higher fuel efficiency due to weight reduction can be achieved by using aluminum carriers because of aluminum's light weight. Moreover, aluminum is expected to posess high corrosion resistance and recyling rate. As a first step to enhance feasibility of domestic production of all-aluminum carriers, several carriers made by advanced auto makers are examined and compared. Besides basic characteristics such as appearance and weight, physical properties including composition, strength and elongation are carefully analyzed to obtain critical design and process factors.
Many papers have been conducted on the applications of honeycomb sandwich maintenance, and to improve the high speed and light weight in rolling stocks, aircrafts and so on. The end door of rolling stock is generally made of rolled steel or stainless steel. Thus, the weight of these materials are heavier than of nonferrous metals and thermal deformation by welding or complexity of manufacturing process is occurred. Therefore, this paper is aimed to develop the light weight by application of end door which is made of aluminum honeycomb sandwich panels in rolling stocks and to propose the standards of design and evaluation for its adhesively bonded strength.
Selectivity and by-catch are the main features used to define fish catch for fisheries management or to determine fishing gear efficiency. A fish girth distribution analysis was carried out to determine the retention rate of juveniles discarded and to establish common selectivity for a multispecies catch. Total body length, body weight, and girth of juvenile fish retained in the cod-end and cover net separately were collected using an 18-mm mesh cover net during 12 fishing trials with a 41-mm cod-end beam trawl. The by-catch weight ratio in the cod-end was twice that of the by-catch ratio in number. The 50% selectivity of body length and 50% girth of redfin velvet fish were not significantly different between the cod-end and cover net, whereas those of other fish species were significantly different between the cod-end and cover net. The difference in 50% selectivity girth of other fish between the cod-end and cover net was similar between cod-end mesh size and cover net mesh size. Furthermore, the difference in 50% body length selectivity of other fish between the cod-end and cover net was almost double the difference in girth. Girth selectivity in a multispecies catch using towed fishing gear was effectively used to determine fish and net mesh size.
Lactide oligomer with number averagae molecular weight of 460 was synthesized and reacted with poly(oxyteramethylene)glycol(PTMG, Mn = 650) to obtain oligolactide oligomer-terminated PTMG. Polyurethanes were synthesized from the oligolactide-terminated PTMG, 4,4'-diphenylmethane diisocyanate, and 1,4-butanediol. The mechanical and thermal properties of the polyurethanes and PTMG based polyurethane as control were measured by means of DSC and tensile tester. Degradation behavior of these polyurethanes put into a compost was evaluated by variation of mechanical properties, surface state, and weight loss. Modulus and weight significantly decreased with increasing time. The surface of the oligolactide polyurethane put into the compost during 6 weeks had a number of voids. On the other hand, These properties of the PTMG based polyurethane as control did not change. These results suggest that the novel polyurethanes incorporated oligolactide easily degrade under biodegradable condition.
Objectives : Daily Dose of Apricot Kernel in Treatise on Cold Damage Diseases is usually written in the number, sometimes in the volume. The seed coat and acute end of Apricot Kernel must be removed, so author want to know its daily dose and proportion of seed coat and acute end. Methods : Assuming dosage by editions of Treatise on Cold Damage Diseases. And comparing it with measured weight of Apricot Kernel distributed in market. Results : The number of prescriptions including Apricot Kernel is ten, and eight of that are made to decoction, two of that are made to pill prescription. And two of decoction are made by reducing and uniting prescriptions. The daily dose of six decoction are 70, 47 or 35 in numbers. The 70 Apricot Kernel except seed coat and acute end are 1/2 Sheong ($33m{\ell}$) in volume, 3 Ryang (19.5 g) in weight. Weight of Apricot Kernel the most common in market is 0.28 ~ 0.38 g. 70 Apricot Kernel are 23.10 g, seed coats of that are 1.15 g, acute ends of that are 2.43 g, 70 Apricot Kernel except seed coat and acute end is 19.5 g. So, seed coat is 5%, acute end is 10% by proportion, which is the same with it assumed based on writings. Conclusions : 70 Apricot Kernel except seed coat and acute end are 1/2 Sheong, 3 Ryang, and it is 33 mL and 19.5 g respectively. It also correspond with current market goods.
The overall consumption of meat is increasing as the level of national income increases. The end weight is a trait closely associated with dressed meat. Genome-wide association study (GWAS) is an effective method of analyzing genetic variation and gene identification associated with a number of natural alternative traits because it can detect variations. So this paper did a GWAS analysis to identity the location on the genome related to the end weight in purebred landrace pigs and to explore the relevant candidate gene. This study identified a significant single nucleotide poly morphism (SNP) marker in chromosome 6 (ASGA0029422, $p=1.22{\times}10^{-6}$). Adhesion G protein-coupled receptor L2 (ADGRL2) was found to be the candidate gene at the identified SNP marker location. ADGRL2 genes have been found to be associated with cell development in relation to the external and internal environment of a cell. In addition, genotype and statistical analyses were done on nine variations on the exon of ADGRL2. The results show that the SNP marker (ASGA0029422, $p=1.32{\times}10^{-6}$) was significant, but the significance of the nine variations on the ADGRL2 exon was not verified. However, by performing further experiments and functional studies on other SNPs showing possible genetic ADGRL-Exon mutations, objects with high associations of high-end weights can be selected.
제어로봇시스템학회 1996년도 Proceedings of the Korea Automatic Control Conference, 11th (KACC); Pohang, Korea; 24-26 Oct. 1996
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pp.263-266
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1996
A method to determine an optimal temperature trajectory that guarantees polymer products having controlled molecular weight distribution and desired values of molecular weight is presented. The coordinate transformation method and the optimal control theory are applied to a batch PMMA polymerization system to calculate the optimal temperature trajectory. Coordinate transformation method converts the original fixed-end-point, free-end-time problem to a free-end-point, fixed-end-time problem. The idea is that by making the reactor temperature track the optimal temperature trajectory one may be able to produce polymer products having the prespecified physical property in a minimum time. The on-line control experiments with the PID control algorithm have been conducted to establish the validity of the scheme proposed in this study. The experimental results show that prespecified polymer product could be obtained with tracking the calculated optimal temperature trajectory.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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