In this paper, the floating body with double barriers is introduced with a study on the flow patterns and characteristics in around the floating body by using 2 frame p article tracking method. This paper introduce an analisys method to predict the characteristics of flow around the neighbording fields of Floating Body with double barriers in order to investigate a high performance model. Flow visualization has conducted in a circulating water channel by a high speed camera and etc. Flow phenomena according to velocity distribution and flow separation around the floating body with double barriers were obtained by two-dimensional PIV system.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2023.05a
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pp.142-142
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2023
Humans inevitably and continuously produce wastewater in daily life worldwide. To decrease the degradation of river water bodies and aquatic ecosystem therein, humans have built systems at different scales to collect, drain, and treat household-produced wastewater. Particularly, municipal wastewater treatment plants (WWTPs) with centralized controls have played a key role in reducing loads of nutrients in domestic wastewater for the last few decades. Notwithstanding such contributions, impaired rivers regarding water quality and habitat integrity still exist at the whole river basin scale. It is highly attributable to the absence of dilution capacity of receiving streams and/or the accumulation of the pollutant loads along flow paths. To improve the perspective for individual WWTPs assessment, the first crucial step is to achieve systematic understanding on spatial distribution characteristics of all WWTPs together in a given river basin. By taking the initiative, our former study showed spatial hierarchical distributions of WWTPs in three large urbanized river basins in Germany. In this study, we uncover how municipal WWTPs in the contiguous United States are distributed along river networks in a give river basin. The extended spatial scope allows to deal with wide ranges in geomorphological attributes, hydro-climatic conditions, and socio-economic status. Furthermore, we identify the relation of the findings with multiple factors related to human activities, such as the spatial distribution of human settlements, the degree of economy development, and the fraction of communities served by WWTPs. Generalizable patterns found in this study are expected to contribute to establishing viable management plans for recent water-environmental challenges caused by WWTP-discharges to river water bodies.
To improve the water quality of agricultural reservoirs, constructed wetlands are applied in many places. These are technologies that establish ecosystems and important design factors include water depth distribution, inflow and outflow, water flow distribution, hydraulic residence time, water quality treatment efficiency, aspect ratio, and the distribution of open water and covered water surfaces. For high efficiency during the operation of a constructed wetland, the design needs to be optimized and this requires consideration of the different types and length of the intake dam as well as the type and connection of wetland cells. Therefore, this study was conducted to investigate and suggest factors that needs to be considered during the design and for efficient operation measures through field surveys of 23 constructed wetlands that have been established and operated in agricultural reservoirs. Results of the field investigation shows that several sites were being operated improperly due to the malfunctioning or failure of the water level sensors, sedimentation in the intake dam, and clogging of the mechanical sluice frames. In addition, it was found that as the length of the inlet channel increases, the ecological disconnection between the intake dam upstream and the wetland outlet downstream also increases and was identified as a problem. Most of the wetlands are composed of 2 to 5 cells which can result to poor hydraulic efficiency and difficulty in management if they are too large. Moreover, it was found that the flow through a small wetland can be inadequate when there are too many cells due to excessive amounts of headloss.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2007.04a
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pp.106-109
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2007
The spray plume characteristics of liquid water jet injected into subsonic cross-flow at 42 m/s were experimentally investigated. Nozzle has a 1.0 m diameter and L/D=5. Droplet sizes, velocities, volume flux were measured at each downstream area of the injector exit using phase Doppler particle anemometry. Measuring probe position is moved with 3-way transversing machine. Experimental results indicate that SMD is varied from 75 to $120{\mu}m$ distribution and it is uncertain layer structure. SMD peaks at the top of the spray plume. This phenomenon is related to the momentum exchange between column waves and cross-flow stream. Droplet vector velocities were varied from 11.5 to 33 m/s. A higher-velocity region can be identified in down edge region at Z/D : 40, 70 and 100. Lower-velocity region were observed on bottom position of the spray plume. Volume flux is a criterion to the droplet concentration. All volume flux distribution has a same structure that continuously decreases from the center region to the edge of the plume. Z/D : 20 is spatially less concentrated than in Z/D : 100.
Kim, Min-Ki;Song, Jin-Kwan;Kim, Jin-Ki;Hwang, Yong-Seok;Yoon, Young-Bin
Journal of ILASS-Korea
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v.12
no.2
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pp.115-122
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2007
The spray characteristics and drop size measurements have been experimentally studied in liquid jets injected into subsonic crossflow. With water as fuel injection velocity, injection angle and atomize. internal flows were varied to provide of jet operation conditions. The injector internal flow was classified as three modes such as a non-cavitation flow, cavitation, and hydraulic flip flows. Pulsed Shadowgraph Photography measurement was used to determine the spatial distribution of the spray droplet diameter in a subsonic crossflow of air. And this study also obtains the SMD (Sauter Mean Diameters) distribution by using Planar Liquid Laser Induced Fluorescence technique. The objectives of this research are get a droplet distributions and drop size measurements of each condition and compare with the other flow effects. As the result, This research has been showned that droplet size were spatially dependent on air-stream velocity, fuel injection velocity, injection angle effects, and normalized distance from the injector exit length(x/d, y/d). There are also different droplet size characteristics between cavitation, hydraulic flip and the non-cavitation flows.
Numerous prior studies have delineated the size distribution of noncohesive sediment in suspension, focusing on mean size and standard deviation. However, suspensions comprise a heterogeneous mixture of sediment particles of varying sizes. The transport dynamics of suspended sediment in turbulent flow are intimately tied to settling velocities calculated based on size and density. Consequently, understanding the grain size distribution becomes paramount in comprehending sediment transport phenomena for noncohesive sediment. This study aims to introduce a straightforward modeling approach for simulating the grain size distribution of suspended sediment amidst turbulence. Leveraging insights into the contrast between cohesive and noncohesive sediment, we have meticulously revised a stochastic flocculation model originally designed for cohesive sediment to aptly simulate the grain size distribution of noncohesive sediment in suspension. The efficacy of our approach is corroborated through a meticulous comparison between experimental data and the grain size distribution simulated by our newly proposed model. Through numerical simulations, we unveil that the modulation of grain size distribution of suspended sediment is contingent upon the sediment transport capacity of the carrier fluid. Hence, we deduce that our simplified approach to simulating the grain size distribution of suspended sediment, integrated with a sediment transport model, serves as a robust framework for elucidating the pivotal bulk properties of sediment transport.
In the present study, the water desalination across the penta-graphene has been explored by using molecular dynamics simulation. The penta-graphene, a new carbon allotrope, introduced theoretically in 2015. It was shown that this carbon nanostructure is slightly stiffer against buckling in comparison with the graphene nanoribbons. The effect of radius of curvature (ROC) of the membrane, pore size, and applied pressure, on water flow rate, and salt rejection is investigated. It is shown that salt rejection, and the shape of the oxygen density distribution inside the pore can be influenced by the ROC of membrane. Finally, it is shown that the ROC, and pore size of 2D membranes, play an important role in the salt rejection.
Kim, Min-Ki;Song, Jin-Kwan;Hwang, Jeong-Jae;Yoon, Young-Bin
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.03a
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pp.486-491
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2008
The spray characteristics and drop size measurements have been experimentally studied in liquid jets injected into subsonic crossflow. With water as fuel injection velocity, injection angle and atomizer internal flows were varied to provide of jet operation conditions. The injector internal flow was classified as three modes such as a non-cavitation flow, cavitation, and hydraulic flip flows. Pulsed Shadowgraph Photography measurement was used to determine the spatial distribution of the spray droplet diameter in a subsonic crossflow of air. And this study also obtains the SMD(Sauter Mean Diameters) distribution by using PLLIF(Planar Liquid Laser Induced Fluorescence) technique. The objectives of this research are getting a droplet distribution and drop size measurement of each condition and compare with the other flows effect. As the result, This research have been showed the droplet size were spatially dependent on air-stream velocity, fuel injection velocity, injection angle effects and normalized distance from the injector exit length.(x/d, y/d)There are also different droplet size characteristics between cavitation, hydraulic flip and the non-cavitation flows.
The current work presents a design and fabrication technique for a microchannel system to measure the local temperature distribution inside microchannel. This micro channel system fabricated by MEMS technique is integrated with a heater and an array of temperature sensors so that detailed heat transfer phenomena inside micro-scale channel can be studied. Materials widely used in semiconductor process were selected to fabricate a heater and temperature sensors on a silicon wafer. On these heater and sensors a channel wall was fabricated with SU-8. The friction constant and the local Nusselt number distribution measured for the deionized water flow in the microchannel is presented.
Moisture flow and heat flow within pavement systems have been recognized as coupled processes with complex interactions between them. The distribution of moisture and temperature within pavement due to the moisture flow and heat flow varies not only seasonally but also vertically and horizontally. This paper presents an analysis model by the finite element method for the two-dimensional coupled moisture and heat flow in unsaturated soils. To test the model the analysis result by the model is compared with the analysis result by the software, GEO-SLOPE developed by GEO-SLOPE International Ltd. in Alberta, Canada. And a sensitivity analysis using ASTM method is performed to identify how model inputs affect the modeling analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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