Ning, Xiao Feng;Li, He;Kang, Tae Hwan;Lee, Jun Soo;Lee, Jeong Hyun;Ha, Chung Su
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.43
no.6
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pp.884-892
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2014
The purpose of this study was to investigate the drying characteristics and drying models of Ainsliaea acerifolia Sch. Bip. using far-infrared thin layer drying. Far-infrared thin layer drying test on Ainsliaea acerifolia Sch. Bip. was conducted at two air velocities of 0.6 and 0.8 m/sec, as well as three drying temperatures of 40, 45, and $50^{\circ}C$ respectively. The drying models were estimated using coefficient of determination and root mean square error. Drying characteristics were analyzed based on factors such as drying rate, leaf color changes, antioxidant activity, and contents of polyphenolics and flavonoids. The results revealed that increases in drying temperature and air velocity caused a reduction in drying time. The Thompson model was considered suitable for thin layer drying using far-infrared radiation for Ainsliaea accerifolia Sch. Bip. Greenness and yellowness values decreased and lightness values increased after far-infrared thin layer drying, and the color difference (${\Delta}E$) values at $40^{\circ}C$ were higher than those at $45^{\circ}C$ and $50^{\circ}C$. The antioxidant properties of Ainsliaea acerifolia Sch. Bip. decreased under all far-infrared thin layer drying conditions, and the highest polyphenolic content (37.9 mg/g), flavonoid content (22.7 mg/g), DPPH radical scavenging activity (32.5), and ABTS radical scavenging activity (31.1) were observed at a drying temperature of $40^{\circ}C$ with an air velocity of 0.8 m/sec.
After towing rope connecting a barge to a tug was subdivided into multiple finite elements, then those dynamic models was established using Newton's second law and considering the external force and moment such as tension, drag, Coriolis force, gravity, buoyancy, and impact due to free surface acting on each element. While the previous research on the model of towing rope considered only translation, five-degree-of-freedom equations of motion except roll based on the body-fixed frame were established in this paper. All elements are connected by a spring and a damper, and the stiffness of the spring was set as the equivalent value of the real rope. In order to confirm the established multiple finite element model, various scenarios such as freely falling of towing rope in the air and above the free surface, accelerating of a tug which tows a barge connected by towing rope, and sinusoidal moving of a tug were set up and simulated. As the results, the trajectories of the tug, the barge, and the towing rope showed good tendencies to the ones of real expected situations.
The present study aims to investigate the sequential mediation model in the relationships between optimistic bias, subjective perception, risk perception, and the future time perspective in terms of a particulate matter and depression, using the sequential mediation model. An online self-reported survey was conducted on 545 participants who agreed to participate in the current study. We considered depression as a dependent variable, optimistic bias as an independent variable, and subjective perception of particulate matter, the risk perception of particulate matter, future-time-perspective as mediators. The sequential mediation analysis was conducted using the SPSS Macro. The results show that optimistic bias was not directly related to depression, but was related to indirect paths through the subjective perception of particulate matter, the risk perception of particulate matter, and future time perspective. More specifically, the lack of optimistic bias was related to a tendency to subjectively perceive the quality of air pollution more seriously and a limited future time perspective, which subsequently related to depression. Future studies should pay more attention to the effects of particulate matter on the quality of life and mental health.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.29
no.1D
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pp.17-23
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2009
Due to the rapid increase of vehicles on the street, Korean society is facing worsening traffic congestions and air pollutions. Also, the oil price pickup has led to increasing need for the use of public transportation. In particular, transfering among public transportation may be a main factor for riders who are commuting for a long distance journey. In order to ensure such connectivity, transfer stations have been actively built in Korea. However, it would be necessary to shift those vehicles, from cars to public transportations by enhancing the users' satisfaction with public transportation through strategies for minimizing the users' waiting cost by building an efficient connective system between transportation modes as well as the preparation of aforementioned transfer stations. Therefore, this study aimed to develop an algorithm for minimizing transferring passengers' waiting costs based on service intervals of linked buses within the transfer facilities. In order to adjust the service interval, we calculated the total costs, involving the wait cost of transfer passengers and bus operation costs, and produced an allocation interval, that would minimize the costs. We selected a KTX departing from Seoul station, and a No. 6014 bus route in Gwangmyeong city where it starts from the Gwangmyeong station in order to for verifying the model. Then, the transfer passengers' total waitting cost was reduced equivalent to the maximum of 212 minutes, and it revealed that the model performed very effectively.
Sources of NOx are both anthropogenic (e.g. fossil fuel combustion, vehicles, and other industrial processes) and natural (e.g. lightning, biogenic soil processes, and wildfires). The nitrogen stable isotope ratio of NOx has been proposed as an indicator for NOx source partitioning, which would help identify the contributions of various NOx sources. In this study, the ${\delta}^{15}N-NO_2$ values of vehicle emissions were measured in an urban region, to understand the sources and processes that influence the isotopic composition of NOx emissions. The Ogawa passive air sampler was used to determine the isotopic composition of $NO_2$(g). In urban tunnels, the observed $NO_2$ concentration and ${\delta}^{15}N-NO_2$ values averaged $3809{\pm}2656ppbv$ and $7.7{\pm}1.8$‰, respectively. The observed ${\delta}^{15}N-NO_2$ values are associated with slight regional variations in the vehicular $NO_2$ source. Both $NO_2$ concentration and ${\delta}^{15}N-NO_2$ values were significantly higher near the expressway ($965{\pm}125ppbv$ and $5.9{\pm}1.4$‰) than at 1.1 km from the expressway ($372{\pm}96ppbv$ and $-11.5{\pm}2.9$‰), indicating a high proportion of vehicle emissions. Ambient ${\delta}^{15}N-NO_2$ values were used in a binary mixing model to estimate the percentage of the ${\delta}^{15}N-NO_2$ value contributed by vehicular NOx emissions. The calculated percentage of the ${\delta}^{15}N-NO_2$ contribution by vehicles was significantly higher close to the highway, as observed for the $NO_2$ concentration and ${\delta}^{15}N-NO_2$.
This study was carried out to investigate the storage conditions and methods required for commercialization of Jeung-Pyon. The storage characteristics of Jeung-Pyon were examined with Universal Testing Machine (UTM, Instron model 1000) for textural properties during storage of under the conditions such as sealing, nonsealing, and temperatures. The differences in storage characteristics on the different varieties and years of rices were not shown. When the Jeung-Pyon was lost it's quality as a commercial product, the measured value of UTM was increased as hardness 0.74Kg to 1.0Kg, gumminess 0.23Kg to 0.59Kg, chewiness 6Kg.mm to 18Kg.mm, but decreased in adhesiveness 0.65Kg.mm to 0.40Kg.mm, cohesiveness 0.61 to 0.34, springiness 41mm to 32mm. The nonsealed Jeung-Pyon was lost it's quality for storing at room temperature because of the case-hardening after 2 days. In the case of sealed Jeung-Pyon, the case-hardening phenomena by the evaporation of moisture was not occured, therefore it was a significant factor for an extension in sealed Jeung-Pyon. The shelf-life of sealed Jeung-Pyon was 20 days and 5 days respectively during storage at $-20^{\circ}C$ and $20^{\circ}C$. The sealed Jeung-Pyon stored at $5^{\circ}C$ was lost it's quality, in consideration of cold chain this temperature was suitable for retrogradation of starch. The Jeung-Pyon sealed with air and mosture proof packaging material stored at the accelerated condition as 92% R.H. and $35^{\circ}C$ lost it's quality within two or three days.
Numerical prediction capability has been improved over the decades, but progress of prediction for high-impact weather (HIW) was unsatisfactory. One reason of low predictability for HIW is lack of observation data. The National Institute of Meteorological Research (NIMR) has been performed observation program for improvement of predictability, and reduction in social and economical cost for HIW. As part of this observation program, summer intensive observation program (ProbeX-2009) was performed at the observation-gap areas from 25 August to 6 September 2009. Sounding observations using radiosonde were conducted in the Gisang2000 research vessel (R/V) from the Korea Meteorological Administration (KMA) over the West Sea and the Eardo R/V from the Korea Ocean Research and Development Institute (KORDI) over the South Sea. Observation System Experiment (OSE) is carried out to examine the effect of ProbeX-2009 data. OSEs using Korea Local Analysis and Prediction System (KLAPS) and Weather Research and Forecasting (WRF) Model are conducted to investigate the predictability for a short time forecast. And, OSEs using WRF/3DVAR system and WRF forecast model are conducted to study the predictability for an extended time. Control experiment (K_CTL and CNTL) used only GTS observation and experiment (K_EXP and SWEXP) used ProbeX-2009 data from two system are performed. ETS for 3hr accumulated rainfall simulated by KLAPS-WRF shows that K_EXP is higher than K_CTL. Also, ETS for 12hr accumulated rainfall of SWEXP from 3DVAR-WRF is higher than CNTL. The results indicate that observation over the ocean has positive impact on HIW prediction.
The dielectric properties of complex perovskite ($Pb_{1-x}Ca_{x}$)($Fe_{0.5}Ta_{0.5}$)$O_{3}$ with >($0.5{\le}x{\ge}0.65$ were investigated at microwave frequencies. Dilectric constant decreased with increasing Ca content, and was directly proportional to the cube of average ionic ra야 of A-site. For the specimen of x=0.6 sintered at $1250^{\circ}C$ for 3 h in air, dielectric constant (k) of 63, QF of 11000 GHz, and the temperature coefficient of resonant frequency(TCF) of -14ppm/$^{\circ}C$ were obtained. As Ca content increased, TCF of the specimen negatively increased due to the reduction of the tolerance factor(t). Changes in intrinsic loss with varying Ca content was investigated by the infrared reflectivity spectra ranging 50 to 4000 $cm^{-1}$, which were calculated by the Kramers-Kronig analysis and classical oscillator model. The relative tendency of microwave dielectric properties of the ($Pb_{1-x}Ca_{x}$)($Fe_{0.5}Ta_{0.5}$)$O_{3}$ specimens calculated from the reflectivity data were in good agreement with the results by the post resonant method.
A recirculating integrated system composed of a fluidized biofilter filled with waste-tire crumb media fixed with return sludge from wastewater treatment facility of D dyeing industrial center, and a UV/photocatalytic reactor packed with calcined $TiO_2$ coated-glass beads as photocatalyst-support, was constructed and was run to treat authentic textile-dyeing wastewater from D-dyeing industrial center, which was mixed with an alkaline polyester-weight-reducing wastewater and a wastewater from sizing process. As a result, its total removal efficiency(RE(tot)) of $COD_{cr}$ and colors were ca. 81% and 55%, respectively. The synergy effect of the recirculating integrated system to enhance total removal efficiency(RE(tot)) of $COD_{cr}$ and colors were evaluated at most ca. 7% and 3%, respectively. The fluidized biofilter and the UV/photocatalytic reactor were responsible for ca. 94% and 6% of the total $COD_{cr}$ removal efficiency, respectively, and were also responsible for ca. 86% and 14% of the total color-removal efficiency, respectively. Thus, the degree of the UV/photocatalytic reactor-unit process's contribution to RE(tot) of color, was about 2.4 times of that to RE(tot) of $COD_{cr}$. Therefore, the UV/photocatalytic reactor facilitated the more effective elimination of colors by breaking down the chemical bonds oriented from colors of dyes such as azo-bond, than $COD_{cr}$. In addition, the effect of the removal efficiency of each unit process(i.e., the fluidized biofilter or the UV/photocatalytic reactor) of the recirculating integrated system on RE(tot) of $COD_{cr}$ and colors, was analysed by establishing its model equation with an analytic correlation.
Health Impact Assessment based on municipal law is performed and written in the sanitary and public health part in the current environmental impact assessment. Residential development projects such as housing site development etc., are not subject to health impact assessment under Article 13 of the Environmental Health Act. However, health impact assessment is conducted partially based on the review that health impact assessment targets which are identified among substances emitted from pollutants nearby industrial complexes should be assessed risk (including carcinogenic and non-carcinogenic) at the stage of the environmental impact assessment consultation. Although residential development projects do not have plans for pollutant emitting facilities that emit hazardous air pollutants, there is a possibility that residents might be affected by pollutants from industrial complex near residential area in the future. In this study, Health impact assessment was conducted to examine the impact on residents in planned areas by analyzing previous residential development projects. We predicted future impact by using the literature survey results on surrounding area (case1) and conducting contribution analysis (case2) and predicting exposure concentration of carcinogenic substances applying Atmospheric Diffusion Model (AERMOD). By this study, we concluded that applying on-site survey, contribution analysis and prediction of exposure concentration by using AERMOD complementarily will be effective to assess the health impact to the receptors by pollutants from industrial complexes near the planned zone.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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