A dynamic characteristics of shock absorber in the various excitation is investigated experimentally. Work diagrams and characteristic curves are used as a experimental standard. The various excitation conditions temperature and noise are very important factors in associated with the reduction of damping force. It is found that the heat occurrence from shock absorber, the gas shock absorber is much higher than oil shock absorber and increased in high speed. As to the variation of damping force, there are no change when the speed is low but we fixed amount of variation by increasing speed and change of new and old decrease. The sound pressure of the swash noise from cycle of shock absorber, we compared with theory sound pressure by experiment.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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제18권1호
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pp.28-37
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2017
Recent modeling of thermal nonequilibrium processes in simple molecules like hydrogen and nitrogen has indicated that rotational nonequilibrium becomes as important as vibrational nonequilibrium at high temperatures. In the present work, in order to analyze rovibrational nonequilibrium, the rotational mode is separated from the translational-rotational mode that is usually considered as an equilibrium mode in two- and multi-temperature models. Then, the translational, rotational, and electron-electronic-vibrational modes are considered separately in describing the thermochemical nonequilibrium of nitrogen behind a strong normal shock wave. The energy transfer for each energy mode is described by recently evaluated relaxation time parameters including the rotational-to-vibrational energy transfer. One-dimensional post-normal shock flow equations are constructed with these thermochemical models, and post-normal shock flow calculations are performed for the conditions of existing shock-tube experiments. In comparisons with the experimental measurements, it is shown that the present thermochemical model is able to describe the rotational and electron-electronic-vibrational relaxation processes of nitrogen behind a strong shock wave.
Hemorrhagic shock is a common cause of death in emergency rooms. Since the symptoms of hemorrhagic shock occur after shock has considerably progressed, it is difficult to diagnose shock early. The purpose of this study was to improve early diagnosis of hemorrhagic shock using a survival prediction model in rats. We measured ECG, blood pressure, respiration and temperature in 45 Sprague-Dawley rats, and then obtained a logistic regression equation predicting survival rates. Area under the ROC curves was 0.99. The Hosmer-Lemeshow goodness-of-fit chi-square was 0.86(degree of freedom=8, p=0.999). Applying the determined optimal boundary value of 0.25, the accuracy of survival prediction was 94.7%
최근, micro shock tube는 Micro combustion, Micro propulsion, Particle delivery systems 등과 같은 다양한 공학응용분야에서 사용 되고 있다. Micro shock tube 에서 일어나는 유동 특성은 아주 작은 레이놀즈수 와 높은 누센수의 영향으로 인해 잘 알려진 기존의 macro shock tube 유동 특성과 상당한 차이가 나타난다. 또한 기존의 많은 shock tube의 순간적 과정으로 간주되는 격막파막 과정은 micro shock tube의 격막 근처의 유동장과 충격파 형성을 결정하는 중요한 요인이 될 것이다. 본 논문에서는 micro shock tube를 모사하기 위해 축 대칭, Maxwell's 슬립속도 조건과 온도 변화 경계 조건을 적용하여 수치 해석을 수행 하였다. 또한 유동장과 충격파 형성에 대한 유한 파막 과정의 영향을 자세히 조사 하였고, 결과로부터 충격파 강도는 micro shock tube를 통해 전파됨에 따라 급격히 감소하였다.
Lumbera, Wenchie Marie L.;Cruz, Joseph dela;Yang, Seung-Hak;Hwang, Seong Gu
Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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제29권3호
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pp.419-427
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2016
There is a high association of heat shock on the alteration of energy and lipid metabolism. The alterations associated with thermal stress are composed of gene expression changes and adaptation through biochemical responses. Previous study showed that Angelica gigas Nakai (AGN) root extract promoted adipogenic differentiation in murine 3T3-L1 preadipocytes under the normal temperature condition. However, its effect in heat shocked 3T3-L1 cells has not been established. In this study, we investigated the effect of AGN root hot water extract in the adipogenic differentiation of murine 3T3-L1 preadipocytes following heat shock and its possible mechanism of action. Thermal stress procedure was executed within the same stage of preadipocyte confluence (G0) through incubation at $42^{\circ}C$ for one hour and then allowed to recover at normal incubation temperature of $37^{\circ}C$ for another hour before AGN treatment for both cell viability assay and Oil Red O. Cell viability assay showed that AGN was able to dose dependently (0 to $400{\mu}g/mL$) increase cell proliferation under normal incubation temperature and also was able to prevent cytotoxicity due to heat shock accompanied by cell proliferation. Confluent preadipocytes were subjected into heat shock procedure, recovery and then AGN treatment prior to stimulation with the differentiation solution. Heat shocked preadipocytes exhibited reduced differentiation as supported by decreased amount of lipid accumulation in Oil Red O staining and triglyceride measurement. However, those heat shocked preadipocytes that then were given AGN extract showed a dose dependent increase in lipid accumulation as shown by both evaluation procedures. In line with these results, real-time polymerase chain reaction (RT-PCR) and Western blot analysis showed that AGN increased adipogenic differentiation by upregulating heat shock protection related genes and proteins together with the adipogenic markers. These findings imply the potential of AGN in heat shock amelioration among 3T3-L1 preadipocytes through heat shock factor and proteins augmentation and enhanced adipogenic marker expression.
Fatigue cracks of the turbocharger are often observed for high performance engines under thermal shock tests. Maximum exhaust gas temperature of recently developed gasoline engines could reach approximately $950^{\circ}C$. It's very important to estimate transient temperature histories during thermal shock cycles to predict the stress and the fatigue life of the turbocharger. With these temperature profiles, temperature-dependent material properties and boundary conditions, we could identify critical locations by the application of finite element simulation technologies. In this paper, we applied the reliable analysis approach to the actual turbocharger to predict the weak locations due to the repetitions of plastic strains and compared the results with the crack locations under physical engine test.
Kim, Sunjung;Ha, Ji-Hoon;Ryu, Dongsu;Kang, Hyesung
천문학회보
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제45권1호
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pp.52.2-52.2
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2020
At quasi-perpendicular shocks in the high- (=Pgas/Pmag~100) intracluster medium (ICM), various microinstabilities occur by the temperature anisotropies and/or drift motions of plasma. In the downstream, the Alfvén ion cyclotron instability (AIC) due to the ion temperature anisotropy (Ti⊥>Ti║) is triggered by shock-reflected ions, the whistler instability (WI) is driven by the electron temperature anisotropy (Te⊥>Te║) as a consequence of the shock compression of magnetic fields, and the mirror instability is generated due to the ion and/or electron temperature anisotropy. At the shock foot, the modified two stream instability (MTSI) is possibly excited by the cross-field drift between ions and electrons. In the upstream, electron firehose instability (EFI) is driven by the electron temperature anisotropy or the relative drift between incoming and reflected electrons. These microinstabilities play important roles in the particle acceleration in ICM shocks, so understanding of the microinstabilities and the resultant plasma waves is essential. In this study, based on a linear stability analysis, the basic properties of the microinstabilities in ICM shocks and the ion/electron scale fluctuations are described. We then discuss the implication of our work on the electron pre-acceleration in ICM shocks.
The thermal shock and thermal fatigue test has been carried out to analyze the thermal characteristics of tool steels for hot forging and the effects of mechanical properties on this study have been investigated. The resistance to thermal shock is first of all a matter of good toughness and ductility. Therefore, a proper hot-work tool steel should be characterized by high fracture strength and high temperature toughness. Based on these results, some critical temperature($T_{fracture}$) at which fracture occur can be measured to characterize the thermal resistance of the materials. During thermal fatigue tests, the thermal fatigue cracks occur because of the repetitive heating and cooling of the die surface and the thermal fatigue damage was evaluated by analyzing different number of cycles to failure. The results showed that the resistance to thermal shock and thermal fatigue were found to be favoured by high hot tensile strength and high hot hardness, and thermal resistance of SKD61 was superior to that of ESC, SKT4 and this was caused by higher mechanical properties of SKD61.
Yulmoo Kimchi becomes sour without carbonated taste when ripened at room temperature after being placed under cold temperature. The carbonated taste of Kimchi is reported to come from the hetero lactic fermentation of Leuconostoc strains. Yulmoo extract was made with methanol and added to four lactic bacteria strains originating from kimchi. The bacteria were also subjected to $1^{\circ}C$ for 24 hours as a cold shock treatment. after which Leuconostoc mesenteroide subsp. dextranicum KCCM 40708, Lactobacillus brevis KCTC 3102, Lactobacillus plantarum KCTC 3108, and Leuconostoc lactics KCTC 3528 strains showed a growth inhibition with the addition of Yulmoo extract at the concentration of 250-4,000 ppm. Leuconostoc mesenteroide subsp. dextranicum KCCM 40708, Lactobacillus brevis KCTC 3102, Lactobacillus plantarum KCTC 3108, and Leuconostoc lactics KCTC 3528, a strains appearing at the early stage of Kimchi fermentation, showed a higher growth inhibition following Yulmoo treatment in combination with the cold shock.
Ignition delay time of methane/oxygen mixture is measured experimentally with the shock tube in order to obtain the data for high pressure conditions where gas turbines and internal combustion engines are operating. The shock tube experiment is validated first over the temperature range of 1400-2000 K at 10 bar and with the various equivalence ratios of 0.5, 1 and 2. The measured ignition delays are compared with the data from the literatures. And then, experiments are conducted for non-explored conditions, i.e., at 40 bar and with the equivalence ratio of 1.5. The present experimental data show a good agreement with the available ones from the literatures and reasonable dependence on pressure and equivalence ratio. In addition, the effects of the temperature and equivalence ratio on ignition delay time are analyzed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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