The new concept of level of service for the airport system indicates that there must be strong stimulation to proceed with the current stereotyped service standards which are being criticised due to their being based on, either physical capacity/volume or temporal/spatial standards that directly incorporates the perception of passengers. Quantitative factors have been dealt with the main service measurements when evaluating level of service. However, the passenger's perception for the provision service at the airport system is definitely important consideration to assess level of service. To enhance the reliability of service level evaluation from the passenger's point of view, this study has adopted three main evaluation factors ; temporal/spatial factors as quantitative measurements and comfort and reasonable service factors as qualitative measurements. The multi-decision model was constructed using Fuzzy Set Theory and applied to a case study at Seoul Kimpo International Airport. Results are presented in terms of passenger satisfaction with a variety of different values.
The most critical problem of MIS evaluation is the lack of the systematic framework to cover various factors and viewpoints. To solve this problem, this study takes the multi-level and contingent approach to performance evaluation, composed of three levels: evaluating the contribution of MIS to an organization [strategy level]; evaluating the activities of MIS department or MIS function as an organizational sub-function through the overall MIS lifecycle [function level]; and evaluating the quality or productivity of the application systems as MIS outputs [system level]. Ideal MIS evaluation should include all three levels of the hierarchy with balanced importance. However, MIS evaluationcanbedividedintothreetypes,suchasstrategy-oriented, function-oriented and system-oriented evaluation, depending on the focus and emphasis of evaluation. The usage pattern of each evaluation type is analyzed according to contingent variables of MIS evaluation such as MIS maturity, information intensity and firm size, and top management's intent. It is also found that the firms of higher MIS maturity and top management's intent use the strategy-oriented evaluation type, and the firms with strategy-oriented evaluation type show a higher MIS performance. Further, MIS maturity and top management's intent show contingent effects between evaluation type and MIS performance. Some managerial implications can be drawn based on the results of the study. First, strategy-oriented evaluation of MIS is more important as many firms more often use information technology as a strategic weapon. Second, MIS performance varies with evaluation type. Therefore, the design of MIS evaluation framework should be done carefully in the strategic and managerial contexts. Third, firms are recommend to use a different evaluation type according to organizational characteristics such as MIS maturity and information intensity.
Shakeel Ahmed;Ahmad Shukri Mohd Noor;Wazir Zada Khan;Mohamed Saad Eldin Mohamed
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.24
no.9
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pp.135-149
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2024
This research aimed to promote the electronic evaluation tools to tackle the pandemic implications (corona, COVID-19) and analyze the attitude and academic acceptance at the level of the female student's in the department of computer science - faculty of computer science and information technology at Jazan University, Saudi Arabia. The student's attitude toward e-assessment tolls has been measured and the main research sample consisted of 40 students' experimental group. A survey is also conducted to the assessment of the validity and reliability of research questions with the help of 50 students before implementation. There was a statistically significant difference between students' average grades in the post-measurement of the tendency toward electronic evaluation of the experimental groups in favor of the experimental group, at the significance level (0.01). The results also showed a statistically significant difference at the level of significance (0.01) between average scores of students in academic acceptance level in the experimental groups in favor of the experimental group. The findings of this research indicate the achievement of the e-Evaluation Acceptance and are highly recommended to propagate the use of electronic evaluation.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.35
no.6
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pp.1395-1404
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2015
This paper provides information for quantitative evaluation of transportation technology, technology development, and transportation R&D and construction engineering policy agenda. Technology classification structure and key words were established and survey was performed to identify key words of technology for transportation. Then, competitiveness of patents and journal articles is evaluated for Korea, USA, Japan, Germany, France, and England. As a result, USA is the most competitive country for all technology categories based on patents and journal articles. Korea is grouped in upper-middle class for overall transportation technology level. However, there are some variances among the level of technologies. The results of this research can be utilized to establish a road map for transportation R&D and plans.
The purpose of this study is to show that the effectiveness of utilitarian versus hedonic attributefocused advertisement on product evaluation depends on the arousal level of positive emotion, and to explore mediation effect of cognitive response to utilitarian attribute-focused advertisement and affective response to hedonic attribute-focused advertisement on the effectiveness of utilitarian versus hedonic attribute-focused advertisement. This research employs a 2 (arousal level: mild vs. elevated) × 2 (advertisement type: utilitarian vs. hedonic) between-subjects design, and 200 undergraduate students participate in the experiment, in which there are 50 students at each experimental group. The results of ANCOVA with positive emotion level as a covariate on advertised product evaluation show significant interaction effect of arousal level and advertisement type, and no effect of positive emotional level. Both of the mediation effects of the cognitive response and those of the affective response are significant. Participants under mild (elevated) arousal of positive emotion more positively evaluate the product in utilitarian (hedonic) attribute-focused advertisement. The positive effect of utilitarian (hedonic) attributefocused advertisement on product evaluation is partially mediated by cognitive (affective) response to the advertisement when consumers are under the mild (elevated) arousal of positive emotion. The results of this study show that advertisers should use utilitarian (hedonic) attribute-focused advertisement to consumers under the mild (elevated) arousal of ambient positive emotion, which should be searched by exploring what kind of event they have experienced.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.14
no.1
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pp.84-91
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2011
The Systems Interoperability Test and Evaluation System(SITES) is an T&E support tool for both information system and weapon system. The SITES was developed by reference to the Level of Information Systems Interoperability(LISI) in US. We use the tool via MND Broad convergence Network(BCN) in order to assess information system's interoperability. Nowadays, there are many ongoing researches on expanding assessment capability into weapon systems. As part of those research topics, this paper analyze the characteristics of tactical data-link messages which is the way to exchange the information among the weapon systems, and reflect that characteristics in interoperability level assessment.
Recently, the importance of research and development for technological innovation is increasing. The rapid development of research and development has a number of positive effects, but at the same time there are also negative effects that accelerate crimes of information and technology leakage. In this study, a research security level measurement model was developed that can safely protect the R&D environment conducted at the organizational level in order to prepare for the increasingly serious R&D result leakage accident. First, by analyzing and synthesizing security policies related to domestic and overseas R&D, 10 research security level evaluation items (Research Security Promotion System, Research Facility and Equipment Security, Electronic Information Security, Major Research Information Security Management, Research Note Security Management, Patent/Intellectual Property Security Management, Technology Commercialization Security Management, Internal Researcher Security Management, Authorized Third Party Researcher Security Management, External Researcher Security Management) were derived through expert interviews. Next, the research security level evaluation model was designed so that the derived research security level evaluation items can be applied to the organization's research and development environment from a multidimensional perspective. Finally, the validity of the model was verified, and the level of research security was evaluated by applying a pilot target to the organizations that actually conduct R&D. The research security level evaluation model developed in this study is expected to be useful for appropriately measuring the security level of organizations and projects that are actually conducting R&D. It is believed that it will be helpful in establishing a research security system and preparing security management measures. In addition, it is expected that stable and effective results of R&D investments can be achieved by safely carrying out R&D at the project level as well as improving the security of the organization performing R&D.
Purpose: Previous evaluation studies of the visiting nursing program explained an average change of the participants' health status, without considering socio-ecological characteristics and their impacts. However, these factors must affect individual health problems and lifestyles. For effective and appropriate community based programs, the Geographical Information System(GIS) can be utilized. GIS is a computer-based tool for mapping and analyzing things that happen on earth, and integrates statistical analysis with unique visualization. The purpose of this study was to evaluate visiting nursing care and to advocate the usefulness of planning and evaluating visiting nursing programs using Exploratory Spatial Data Analysis(ESDA) with GIS technology. Methods: One hundred eighty-four elderly participants with cerebrovascular risk factors who lived in 13 areas of one community received visiting nursing care. The data analyzed characteristics of pre-post change and autocorrelation by ESDA using GIS technology. Results: Visiting nursing care showed an improvement in the participants' lifestyle habits, and family management ability and stress level, while the improvements were different depending on the regions. The change of family management ability and stress level correlated with neighborhoods (Morgan's I=0.1841, 0.1675). Conclusions: Community health providers need to consider the individual participant's health status as well as socio-ecological factors. Analysis using GIS technology will contribute to the effective monitoring, evaluation and design of a visiting nursing program.
Journal of the Korean Society of Industry Convergence
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v.27
no.3
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pp.535-546
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2024
This research aims to develop a model to objectively and quantitatively measure the skill level of aircraft body assembly workers. Because aircraft body assembly is predominantly a manual process, skills management is a key factor of manufacturing competitiveness. Currently, skills management relies on the subjective judgment of supervisors, which lacks objectivity and reliability. As a remedy, this study proposed a systematic skill management model based on objective and quantitative evaluation criteria. By considering prior research, we developed an evaluation model that takes into account both expertise and versatility of a worker. The model selected five major tasks required for aircraft body assembly and established evaluation criteria considering the difficulty and maturity of each task. We then conducted a pilot evaluation with over 200 workers in four SMEs to validate the practicality and effectiveness of the model. Consequently, we identified and addressed the limitations of the existing evaluation method, subdivided the skill levels based on the performance capabilities of each task, and proposed a career growth path. The developed evaluation model offers critical data for executives and managers to determine work assignments, education, training, performance incentives, and wages. It is expected to enhance the attraction of new talent and systematize skills management in aviation manufacturing in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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