Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.03b
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pp.273-280
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2000
In recent years there has been a steady increase in geoenvironmental engineering projects where geotechnical engineering has been combined with environmental concerns. Many of these projects involve some investigation of contaminant in the ground. There are many techniques such as geophysical, drilling, sampling, md pushing techniques for investigation of contaminated ground. The most rapidly developing site characterization techniques for geoenvironmental purposes involve direct push technology, that is, penetration tests. The purpose of this study investigated underground oil storage tanks(USTs) using the envi-cone penetrometer system. The electrical resistivity sensor, pH sensor, ORP sensor, and thermometer are installed in envi-cone penetrometer system. This envi-cone penetrometer system provides a continuous profile of measurements, and it is rapid, repeatable, reliable and cost effective for investigation of contaminated ground surrounding the underground oil storage tanks.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.17
no.2
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pp.77-82
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2018
Track shoes improve the off-road driving ability of tanks. The strength of the track shoe body directly affects the driving ability of tanks, self-propelled artillery, and armored vehicles. In this study, the design technique for track shoe body was investigated. To select the optimal design of track shoe body, three track shoe body models were suggested and compared. Tensile strength was calculated using computer-aided engineering (CAE) analysis. Compressive tests were conducted using the original tank sprocket because sprocket compression is critical to the lifespan of the track shoe body. As a result, one track shoe body design was selected and the process of track shoe body design was described.
Lee N.H.;Oh T.Y.;An Z.O.;Choi S.Y.;Park J.Y.;Kim H.Y.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.1412-1415
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2005
Special considerations on the design of liquid storage tanks should be taken into account for seismic and wind loads. But Korean industrial standard KS B 6225 does not specify detailed guidelines for a design. It is therefore necessary to improve design guidelines for a seismic and wind-proof design in KS B 6225. The purpose of this study is provide a basis for the development of improved seismic and wind-proof design procedures, especially about seismic and wind loads.
Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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1997.11a
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pp.31-36
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1997
Strength test using strain rosette gage have been conducted to investigate safety of an auxiliary tank in a high-pressure air compressor. Thickness of auxiliary tanks in 6063-T5 aluminum at toy are 9mm and 17mm. The result of strength test make a comparison the design in strength of materials by nominal stress and the design in fracture mechanics with consideration of crack size. Summarizing the result: Comparing with the safe working pressure of the strength test and that of the design method in strength of materials by nominal stress with the experimental values, it makes difference 11% and 39% for 9mm and 17mm thickness of auxiliary tanks, respectively, and that of the design method by fracture mechanics, it makes difference 4% and 5% for them, respectively. It is confirmed that the design by fracture mechanics is more economical and safe design than the design in strength of materials by nominal stress.
The problem of the elastic buckling of a cylindrical liquid-storage tank subject to horizontal earthquake loading is considered. An equivalent static loading is used to represent the dynamic effect. A theoretical solution based on the nonlinear Fl$\ddot{u}$gge shell equations is developed, and numerical results are found using the new differential quadrature method. A second solution is obtained using the finite element package ADINA. A major motivation of the study was to show that the new method can serve to verify finite element solutions for cylindrical shell buckling problems. For this purpose the paper concludes with a comparison of buckling results for a number of cases covering a wide range in tank geometry.
The analytical method is used to develop new models for an elevated tank to estimate its natural period. The equivalent mass- spring method is used to configure the developed analytical models. Also direct method is used for numerical verification. The current study shows that developed models can have a good estimation of natural period compared with concluded results of finite elements. Additional results show that, the dependency of impulsive period to soil stiffness condition is higher than convective period. Furthermore results show that considering the fluid- structure- soil interaction has remarkable effects on natural impulsive and convective periods in case of hard to very soft soil.
This is a case study on the counterplan for reducing agricultural environmental pollution in the SANHYUN Livestock Club through participatory research from March, 1993 to June, 1995. In the monthly meetings, the active discussion about agricultural environmental pollution gradually increased with the village people, Club members and other people because of a consciousness-raising created through discussion activities. In addition, the Club members have established a septic tank and accumulation store-house after active participation in such discussions about the environmental pollution. After two years, the number of septic tanks and accumulation store-houses has increased from two to 10. Gradually all village people are becoming more aware of village environmental pollution. Four non-member farmers have constructed a septic tanks and several member farmers have constructed the fermentation system of sawdust and hulls.
Heritability estimations of masu salmon smelt at underyearing of age were described. Masu salmon was taken from aquaculture station of Mori in Japan. After fertilization, the offsprings in each family were reared in separate egg trays and fingerling tanks. The percentage of fish in each tank which smoltified at 11-month old was recorded, and environmental and genetic factors influencing the percentage smoltification were also studied. Percentage of smoltification was not significantly affected by the number of fish held in a tank, or fish density (correlation coefficient 0.10). However, there was a high correlation ($0.821\~0.565$) between smelt percentage and growth related traits of fish in a family. Heritability estimated from total data was $0.47\pm0.13$, when effects of tanks were ignored.
In the chemical, mineral and electronics industries, mechanically stirred tanks are widely used for complex liquid and particle mixing processes. In order to understand the complex phenomena that occur in such tanks, it is necessary to investigate flow field in the vessel. Most difficulty on the numerical analysis of stirred tank flow field focused particularly on free surface analysis. In order to decrease the dead zone and improve the flow efficiency of a system with free surface, this paper presents a new method that overcomes free surface effects by properly combining the benefits of using experiment and 3-D CFD. This method is applied to study the mixing flow in an agitated tank. From the results of experimental studies using the PIV (particle image velocimetry) system, the distribution of mixing flow including free surface are obtained. And these values that are expressed as a velocity vector field have been patched for simulating the free surface. The results of velocity distribution obtained by 3-D CFD are compared with those of experimental results. The experimental data and the simulation results are in good agreement.
Kim, Yonghwan;Kim, Sang-Yeob;Kim, Jieung;Lee, Jae-Hoon
International Journal of Ocean System Engineering
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v.3
no.4
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pp.225-230
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2013
This paper introduces the experimental results of sloshing model tests carried out at Seoul National University. Two 1/50-scale tanks, i.e., 2D and 3D models with the same shape, were manufactured for the comparative study. Particular interest was taken in the differences in impact pressures between the 2D and 3D models. Regular motion tests were conducted for different filling depths. For each filling depth, 500 cycles of regular excitation were imposed at each frequency. To observe the characteristics and severity of sloshing from the acquired pressure data, statistical analyses were performed, not only for the peak pressure, but also for the area-concept indices, which represented the amount of impulse.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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