Innovation Policy has evolved to solve social problems through technological innovation. Industrial innovation policy promotes technological innovation so that it consolidates industrial competitiveness and aims at economic growth; however, societal innovation policy promotes technological innovation in the social service domain to improve the quality of life and strengthen sustainability. A different policy regime is required because the objectives and directions of societal innovation policy are different from those of industrial innovation policy. This report consolidates the concepts and characteristics of societal innovation policy that suggest policy options.
A study on the sustainability evaluation of the requirements of the mobile industry closely related to the human factor was needed. We conducted the sustainability evaluation of the mobile industry using a quantitative evaluation method with the AHP tool and a qualitative evaluation method reflecting the technological age flow of the philosophical thoughts to improve the reliability of the evaluation results of the model verification. And this evaluation is to evaluate the consistency of the connection between the national sustainability and the mobile industry. In order to draw the conclusion of the relevance, the team member Delphi 5-point scale was used. As a result, the priority was confirmed in the national sustainable development indicator and mobile industry indicator. Quantitative and qualitative evaluation was applied to the discontinued model of mobile to derive insufficient indicators, and it was confirmed that if the indicators were improved and reflected, it would be sustainable. And in order to secure reliability and accuracy, we made a proposal to apply the systems engineering process to the development of the model evaluation field. The systems engineering technology process meets the needs and requirements of stakeholders throughout the lifecycle and it is suitable for the development model of the industry's sustainability assessment.
With the recent increasing interest in sustainability management, the latest environmental report tends to be substituted by the expanded sustainability management report. In this work, I would like to introduce the management pattern of a global enterprise that values environmental soundness (environmental friendly) and implements eco-friendly measures. The enterprise chosen in this study is FedEx. In this article, FedEx case is presented how companies can adopt environmental friendly management in their businesses. FedEx has maintained an eco-friendly management since the introduction of the company's eco-friendly transport trucks in 2003, following its development in 2000. In 2005, it installed a solar power plant that can supply up to 80% of the electricity consumed by Oakland Logistics Center in California, USA. FedEx has published the "Global Enterprise Citizenship Report," which contains its business developments in 2009. FedEx has worked hard to minimize the influence caused by packaging of goods to the environment and appealed to customers to use recycled products as much as they can. FedEx also encourages customers to use packaging materials efficiently. A considerable amount of energy has been expended in the eco-friendly programs of FedEx. Although thousands of FedEx vehicles and aircraft operate daily with using large amounts of electricity and fuel, FedEx focuses on energy savings and global environment protection.
본고에서는 지속가능(환경)보고서를 작성하는 프로세스에 있어서 중요성 분석 평가가 어떠한 역할을 하며 기업의 전략과 경영의사결정에 어떠한 영향을 미치는가를 각종 가이드라인과 대표기업의 사례연구를 통하여 분석했다. 분석결과를 종합하면 대체로 CSR(사회적 책임) 전략의 일환으로 중요성 개념이 도입되고 있으며, 보고서에 포함될 내용을 인식하고 활용하는 데 있어 상당히 엄격한 중요성 분석 프로세스를 설계 도입한 것을 확인할 수 있었다. 다만 모든 기업에 적합한 판단 조건의 적용은 어렵고 각 기업의 재량에 맡기고 있는 것으로 나타났다. 따라서 향후 성공적으로 중요성을 결정하기 위해서는 각 조직이 공동의 이슈와 도전과제를 제시하고, 보고서 작성에 있어서도 중요성에 대한 명확한 방법론 제시와 개념정립의 필요성이 있다.
The study is aimed to investigate the current status of ESD(Education for Sustainable Development) programs in private sector(businesses) carried out in Korea since UN DESD was launched in 2005, For this purpose we conducted a questionnaire survey and case studies on those companies who have supposedly pursued sustainability management Results of questionnaire surveys showed that those in charge of writing sustainability reports in companies had an extremely high understanding of SO, but were not well aware of ESD. These businesses started to pursue sustainable management due to global trends and decisions of CEOs, and most of them had divisions that took charge of or are responsible for sustainable management Sustainability issues that they mainly dealt with were corporate social responsibility, energy and climate change, but other issues were being covered, too. Internal stakeholders got involved in projects related to sustainability from the planning stage. Learning on sustainable management was primarily made through information delivery, and education programs were usually conducted for staff members and executives. Those who cooperated on their sustainable development projects were mostly local communities, universities, etc. They had few ESD programs that they directly developed and carried out, and few cases of ESD-related cooperation; and in those few cases, their partners were often elementary/middle/high schools and universities. Results of ESD case studies and questionnaire surveys showed that businesses dealt with various issues of sustainable development in addition to corporate social responsibility and diversified education programs were carried out inside these companies, Business themselves, therefore, need to be considered and researched in further detail as important targets of ESD as well as supporters or cooperation partners on ESD programme.
This paper presents the initial findings of a ground-breaking two-year CTBUH-funded research project investigating the real environmental and social sustainability of people's lifestyles in a number of high-rise residential towers in downtown Chicago, and a comparable number of low rise homes in suburban Oak Park, Chicago - based on actual energy bills and other real data. The study is ground-breaking because, to date, similar studies have been mostly based on very large data sets of generalized data regarding whole-city energy consumption, or large-scale transport patterns, which often misses important nuances. This study has thus prioritized quality of real data (based on around 250 households in both high rise and low rise case studies), over quantity. In both urban and suburban cases, the following factors have been assessed: (i) home operational energy use, (ii) embodied energy of the dwelling, (iii) home water consumption, (iv) mobility and transport movements, (v) urban/suburban Infrastructure, and (vi) quality of life. The full results of this seminal study will be published in the form of a CTBUH Research Report publication in 2017. Presented below is an overview of the initial (and, currently, unverified) findings of the research, together with the limitations of the study that should be taken into account, as well as future plans for developing this important pilot study.
Recently, due to the change to SASB(Sustainability Accounting Standards Board) and GRI(Global Reporting Initiative) Standards 2021, the paradigm for non-financial information disclosure is changing significantly, with the number of ESG topics and indicators that must be disclosed by industry from an autonomous material topic selection method. This study revealed that the number of compulsory topics in the oil and gas industry by GRI standards 2021 is up to 2.4 times higher than the average number of material topics disclosed when domestic companies publish sustainability reports using GRI Standards 2020. In the oil and gas industry, I analyzed the similarities and differences between the GRI standards 2021 and the ESG topics covered by SASB by environmental, social, economic, and governance areas. In addition, the materiality test process, which is different in GRI standards 2021, is introduced, and the issues included in the following 10 representative ESG-related initiatives are summarized into 62 and suggested improvement plans for materiality test used in the topic pool.
Sustainability is bound to be an eternal topic for managers who run companies. This sustainability is required not only by managers but also by various stakeholders. As a result, many companies are implementing sustainable management and are actively utilizing ESG, which has become a hot topic since 2020. In this study, we examined sustainable management and ESG, focusing on LX Hausys, which was the first in the interior industry to write a sustainable management report and received an ESG evaluation grade A for five consecutive years. As LX Hausys promoted sustainable management, it naturally focused on ESG management. As a result of meeting with LX Hausys HR executives and ESG managers for this study, ESG is not accepted as a new one. Rather, he emphasized that there is no need to approach this approach to ESG with grandeur and difficulty. This approach is consistent with the argument that ESG is a true approach to sustainable growth, not a management strategy based on the times. Like LX Hausys, ESG management can be consistently and continuously performed when implementing ESG strategies based on the resources and capabilities of companies, which can be seen as leading to corporate sustainability. This ESG management will be the right way to create a permanent company.
International Journal of Advanced Culture Technology
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제11권2호
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pp.330-344
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2023
This research report cuts across management sciences (market strategy entry mode development) and innovative technology (Electric Vehicle (EV)) alongside measures to submerge global warming. The development of a successful entry mode for the electric Vehicle into the African continent is the main objective of the study. The study focuses on an analysis of how electric car manufacturers can enter the African market in other to achieve global sustainability and social responsibility. The methodology is based on identifying the factors that affect the choice of an entry mode into international markets by multinational companies desiring to leverage their revenue through a foreign market. It also offered a quantitative approach that can support the economic and sustainability entry mode model for EVs and a qualitative approach of Porter's five forces analysis as an entry mode coaching tool for EVs. These proxies are used in quite a wide range of multivariate statistical methods (trend analysis, ratio, and probability, comparative t-test technique, auto-regression, and ordinary least square technique). The result acknowledges joint venture and setting of the plant (physical presents) as the optimal entry mode in African EV market. It requires the EV manufacturers a tire-free emission innovation technology in order to optimize the global sustainability initiative.
Purpose - This paper is to analyze the system and the models of financial analysis in the assessment of economic consistency and the creditability of borrower. To test the process of complex express-analysis, it is utilized by the concentric matrix models by using the matrix of 5×5.. Research design, data, and methodology - The estimation of economic consistency, the creditworthiness, the complex express-analysis with application of concentric matrix models were carried out on the basis of data of the report for the 2017 of corporations POSCO and in the first half of the 2018 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering of South Korea. Results - This paper focused on the unbalance of the corporate financial structure (capital, receivable) and the assessment of sustainability development, taking into account the liquidity, solvency, financial sustainability and economic viability of the enterprise. Conclusions - this paper also consider the theoretical means of regulating receivables. The material is presented in the pedagogical context and appendix of the conclusion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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