Honeycomb sandwich composite(HSC) structures have been widely used in aircraft and military industry owing to their light weight and high stiffness. Mechanical properties of honeycomb core materials are needed for accurate analysis of the sandwich composites. In this study. theoretical formula for effective elastic modulus and Poisson's ratio of honeycomb core materials was established using an energy method considering the bending, axial and shear deformations of honeycomb core walls. Finite-element analysis results obtained by using commercial FEA code, ABAQUS 6.3 were comparable to the theoretical ones. In addition, we performed tensile test of HSC plates and analyzed deformation behaviors and interlaminar stresses through its FEA simulation. An increased shear stress along the interface between surface and honeycomb core layers was shown to be the main reason for interfacial delamination in HSC plate under tensile loading.
Kim, Hyon-Soo;Baek, Beom-Hyun;Oh, Se-Wook;Han, Dong-Hun;Cho, Sang-Ho
Explosives and Blasting
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v.34
no.1
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pp.11-18
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2016
It is necessary to minimize ground vibration and noise due to blasting work in urban environment. The blast induced ground vibration and noise are generally generated by a portion of detonation energy, where most of the energy is utilized for rock breakage and movement of rock mass. Recently a blast method utilizing U-shaped steel charge holder was suggested to reduce the ground vibration without decreasing destructive power toward the free surface. In this study, single hole blasting utilizing U-shaped steel charge holder were simulated and the stress waves caused by the detonation of explosives were monitored using AUTODYN software. In order to examine the fragmentation efficiency of the U-shaped steel charge holder, one free face blasting models which adapt the blast induced stress waves were simulated by dynamic fracture process analysis (DFPA) code. In addition, the general blasting models were also simulated to investigate the fragmentation effectiveness of the U-shaped steel charge holder in rock blasting.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.29
no.10
s.241
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pp.1156-1162
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2005
In this study, a noble method is proposed to prevent the edge overcoating (EOC) that may develop near the edge of the steel strip in the gas wiping process of continuous hot-dip galvanizing. In our past study (Trans. of the KSME (B), Vol. 27, No. 8, pp. $1105\~1113$), it was found that EOC is caused by the alternating vortices which are generated by the collision of two opposed jets in the region outside the steel strip. When the two opposed jets collide at an angle much less than $180^{o}$, non-alternating stable vortices are established symmetrically outside the steel strip, which lead to nearly uniform pressure on the strip surface. In order to deflect both jets downward by a certain angle, a cylinder with small diameter is installed tangentially to the exit of the lower lip of the two-dimensional jet. In order to find an optimum cylinder diameter, the three dimensional flow field is analysed numerically by using the commercial code, STAR-CD. And the coating thickness is calculated by using an integral analysis method to solve the boundary layer momentum equation. In order to compare the present noble method with the conventional baffle plate method to prevent the EOC, the flow field with a baffle plate is also calculated. The calculation results show that the tangentially installed cylinder at the bottom lip of the jet exit is more effective than the baffle plate to prevent EOC.
Seo, Il Won;Park, Inhwan;Kim, Young Do;Han, Eun Jin;Choo, Min Ho;Mun, Hyun Saing
Journal of Korean Society on Water Environment
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v.29
no.3
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pp.383-392
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2013
In this research, mixing behavior of the floating pollutant such as oil spill accidents was analyzed by studying the advection-diffusion of GPS floaters at water surface. The LPT (Lagrangian Particle Tracking) model of EFDC (Environmental Fluid Dynamics Computer Code) was used to simulate the motion of the GPS floater tracer. In the field experiment, 35 GPS floaters were injected at the Samun Bridge of Nakdong River. GPS floaters traveled to downstream about 700 m for 90 minutes. The field data by the GPS floater experiments were compared with the simulation in order to calibrate the parameter of LPT model. The turbulent diffusion coefficient of LPT model was determined as $K_H/hu^*$ = 0.17 from the scatter diagram. The arrival time of peak concentration and transverse diffusion from the simulation results were similar with the experiments from the concentration curves. Numerical experiments for anticipation of damage from floating pollutant were conducted in the same reach of the Nakdong River and the results show that the pollutant cloud transported to the left bank where the Hwawon pumping station is located. For this reason, it is suggested that the proper action should be needed to maintain the safety of the water withdrawal at the Hwawon pumping station.
An explosion modeling technique was developed by using the spherical discrete element code, $PFC^{3D}$, which can be used to model the dynamic stress wave propagation phenomenon. The modeling technique is simply based on an idea that the explosion pressure should be applied to a $PFC^{3D}$ particle assembly not in the form of an external force (body force), but in the form of a contact force (surface force). The stress wave propagation modeling was conducted by simulating the experimental approach based on the Hopkinson's effect combined with the spatting phenomenon that had previously been developed to determine the dynamic tensile strength of Inada granite. As a result, the stress wave velocity obtained by the proposed modeling technique was 4167 m/s, which is merely $3\%$ lower than the actual wave velocity of 4300 m/s for an Inada granite.
Kim, Kyu-Tae;Yoo, Jong-Sung;Kim, Ki-Hang;Kim, Young-Jin
Nuclear Engineering and Technology
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v.26
no.1
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pp.100-107
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1994
A statistical methodology is developed for calculating the nuclear fuel pod internal pressure of Korean PWR fuel in order to reduce over-conservatism of the current KAERI deterministic methodology. The developed statistical methodology employs the response surface method and Monte Carlo calculation. The simple regression equation for the rod internal pressure is derived by taking into account the various fuel fabrication-related and fuel performance model-related parameters. The validity of the regression equation is examined by the F-test, $R^2$-method and Cp-test The internal pressure predicted by the regression equation is in good agreement with that calculated by he computer code using the KAERI deterministic methodology. The distribution of the internal pressure from the Monte Carlo calculation is found to be normal. Comparison of the 95/95 rod internal pressure predicted by the developed statistical methodology with the maximum rod internal pressure by the deterministic methodology shows that the developed statistical methodology reduces significantly over-conservatism of the deterministic methodology.
In this study, the solidification characteristics inside the AC7A casting material was analyzed using the numerical analysis method and was verified using the experimental method by the pre-heated temperature conditions of metal casting device. For the numerical analysis, "COMSOL Multiphysics", the commercial code based on the finite element analysis(FEA), was used in order to predict the thermal deformation of the AC7A casting material including temperature, displacement and stress distribution. Also, in order to verify the results calculated by the numerical analysis, the experiment for temperature measurement inside the AC7A casting material was performed using the K-type thermocouple under the same condition of numerical analysis method. In the numerical results, thermal deformation inside AC7A casting material was well-suited for manufacturing products when the pre-heated temperatures of the metal casting device was $250^{\circ}C$. When the results of the temperature distribution were experimentally measured and were compared with those of the numerical result, it appeared that there was some temperature difference because of the latent heat by phase change heat transfer. However, the result of cooling temperature and patterns were almost similar except for the latent heat interval. The solidification characteristics was closely related to the temperature difference between the surface and inside of the casting.
The analysis of characteristics of turbulent flow and thermal boundary layer for natural convection caused by fire along vertical wall is performed. The 4m-high vertical copper plate is heated and kept at a uniform surface temperature of $60^{\circ}C$ and the surrounding fluid (air) is kept at $16.5^{\circ}C$. The flow and temperature is solved by large eddy simulation(LES) of FDS code(Ver.6), in which the viscous-sublayer flow is calculated by Werner-Wengle wall function. The whole analyzed domain is assumed as turbulent region to apply wall function even through the laminar flow is transient to the turbulent flow between $10^9$<$Gr_z$<$10^{10}$ in experiments. The various grids from $7{\times}7{\times}128$ to $18{\times}18{\times}128$ are applied to investigate the sensitivity of wall function to $x^+$ value in LES simulation. The mean velocity and temperature profiles in the turbulent boundary layer are compared with experimental data by Tsuji & Nagano and the results from other LES simulation in which the viscous-sublayer flow is directly solved with many grids. The relationship between heat transfer rate($Nu_z$) and $Gr_zPr$ is investigated and calculated heat transfer rates are compared with theoretical equation and experimental data.
Kim, Jee-Woong;Park, Soo-Hyung;Yu, Yung-Hoon;Kim, Eu-Gene;Kwon, Jang-Hyuk
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.36
no.8
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pp.719-727
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2008
A 3-D compressible Navier-Stokes solver using overlapped grids is developed to predict a flow-field around a hovering rotor. The flow solver is verified by a parametric study with the grid spacing of wake grid, spatial accuracy and turbulence model. Computations are performed with different Chimera grid systems. Computational results are compared with the experimental data of Caradonna et al. for both blade loading and the tip vortex behavior. Numerical results show good agreements with experiments for the distribution of surface pressure and tip vortex behavior. Pressure distributions over the blade have marginal differences for different numerical methods, whereas large discrepancies are seen in the prediction of the wake behavior. Results unexpectedly show that the vortex strength from an automated cut-paste Chimera grid is weaker than that from the conventional Chimera grid.
Computational and experimental dosimetry of Henschke applicator with respect to high dose rate brachytherapy using the MIRD phantom and a remote control afterloader were performed. A comparison of computational dosimetry was made between the simulated Monte Carlo dosimetry and GAMMADOT brachytherapy Planning system's dosimetry. Dose measurements was performed using ion chamber in a water phantom. Dose rates are calculated using Monte Carlo code MCNP4B and the GAMMADOT. Thecomputational models include the detailed geometry of Ir-192 source, tandem tube, and shielded ovoids for accurate estimation. And transit dose delivered during source extension to and retraction from a given dwell position was estimated by Monte Carlo simulations. Point doses at ICRU bladder/rectal pointswhich have been recommened by ICRU 38 was assessed. Calculated and measured dose distribution data agreed within 4% each other. The shielding effect of ovoids leads to 19% and 20% dose reduction at bladder surface and rectal points.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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