• 제목/요약/키워드: subsystem

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Development of ETRI satellite simulator-ARTSS

  • Kang, J.Y.;Lee, S.;Hong, K.Y.;Shin, K.K.;Rhee, S.W.;Choi, W.S.;Oh, H.S.;Kim, J.M.;Chung, S.J.
    • 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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    • 제어로봇시스템학회 1994년도 Proceedings of the Korea Automatic Control Conference, 9th (KACC) ; Taejeon, Korea; 17-20 Oct. 1994
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    • pp.49-53
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    • 1994
  • Advanced Real-Time Satellite Simulator(ARTSS) has been developed to support the telemetry, tracking and command operations of the ETRI satellite control system and to provide satellite engineers a more powerful and informative satellite simulations tool on the desktop. To provide extensive simulation functions for a communication satellite system in the pre-operational and operational missions, ARTSS uses a geosynchronous orbit(GEO) satellite model consisting of the attitude and orbit control subsystem, the power subsystem, the thermal subsystem, the telemetry, command and ranging subsystem, and the communications payload subsystem. In this paper, the system features and functions are presented and the satellite subsystem models are explained in detail.

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PC 통신 서비스 상호 접속 시스템(AICPS)의 통합 관리망 (AICPS Management Network Integration)

  • 홍용표;윤성재;이진
    • 한국전자파학회논문지
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    • 제10권1호
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    • pp.11-21
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    • 1999
  • AICPS(Advanced Information Communication System)는 다양한 서비스망들을 고속으로 지원하기 위하 여, 내부의 연동망인 고속스위칭패브릭(High Speed Switching Fabric: HSSF)을 중심으로 다양한 서비스 인터페이스 기능 모률이 접속되는 형태를 가진다. AICPS는 크게 정보 서비스 이용자들이 접속되는 서비스 이용자 접속 시스댐(User Access Network Subsystem: UANS) , 정보 제공 센터들을 위한 정보 제공 센터 접속 시스템(Information Delivery Network Subsystem : IONS)으로 구성되며, 여기에 시스템 관리를 위한 단위 시스템 운영관리장치(Local Operations and Management System : LOMS)가 접속된다. 본 고에서는 AICPS를 운영 관리하는 LOMS, LOMS를 AICPS의 HSSF와 연결하기 위한 관리망 접속 서브시스템 (Operational Network Ace랭 Subsystem: ONAS)의 구조에 대하여 설명하고, 이들 사이에 적용된 신뢰도 향상 알고리즘 및 전국 관리망 구축 방법에 대하여 기술한다.

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POP 시스템 개발에 있어서의 체계적인 임베디드 서브시스템 개발방법론 (Systematic Embedded Subsystem Development Methodology for POP System)

  • 조영효;한관희;최상현
    • 산업공학
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    • 제23권1호
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    • pp.35-47
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    • 2010
  • This paper presents a structured framework for developing the embedded subsystem, called ESDMP (Embedded Subsystem Development Methodology for POP), which is one of core components at the development of POP (Point Of Production) system. It is essential that embedded subsystem development methodology must be closely related to the general information system development methodology from the early stage of system development. Therefore, this paper investigates the PDSM (Production System Development Methodology) that is developed by Korea Technology and Information Promotion Agency for SMEs and widely utilized at the fields of POP system development, and proposes the embedded subsystem development methodology aligned with each step of PSDM. The main characteristics of proposed methodology are as follows : First, it is developed to link each step of embedded subsystem development with relating steps of PSDM from the early stage of feasibility study. Second, it provides the procedure for designing and implementing hardware and software simultaneously. Third, it includes the method of reusability for developed products and modules.

SIMULINK® Model를 이용한 터보프롭엔진의 정상상태 및 천이모사 연구 (A Study on Steady-State and Transient Simulation of Turboprop Engine Using SIMULINK® Model)

  • 공창덕;임강택
    • 한국항공우주학회지
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    • 제31권5호
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    • pp.100-109
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    • 2003
  • $SIMULINK^R$를 이용하여 Pt6A-62 터보프롭엔진의 성능모사모델이 정상상태 및 천이성능 예측을 위해 제안되었다. $SIMULINK^R$모델은 GUI 방식으로 사용자 편의와 컴퓨터프로그램의 수정이 용이하다는 장점을 가지고 있다. $SIMULINK^R$모델은 유동경로에 따른 구성품들 즉, 대기조건, 압축기, 연소기, 압축기 터빈, 동력터빈, 배기노즐, 적분기 서브시스템들로 구성하였다. 이러한 서브시스템외에 보다 정확한 기체상수값을 계산하기위한 Gasprop 서브시스템블록, 2-D look-up 테이블로부터 스케일링에 의해 적합한 작동 점을 탐색하기 위한 탐색 서브시스템블록이 있다. 정상상태 해석 타당성 확인 경우, 제안된 $SIMULINK^R$에 의한 해석결과는 사용프로그램인 GASTURB와 해석결과에 잘 일치하였다. 또한 천이모델의 타당성 확인 경우에 있어서는, 제안된모델에의한 동적성능모사 결과가 기 성능이 입증된 FORTRAN프로그램을 이용한 해석결과와 합리적으로 일치함이 확인되었다.

위성항법 지상국 감시제어시스템 예비설계 (Preliminary Design of Monitoring and Control Subsystem for GNSS Ground Station)

  • 정성균;이재은;박한얼;이상욱;김재훈
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • 제25권2호
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    • pp.227-238
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    • 2008
  • 위성항법 지상국 기술은 위성으로부터 위성항법신호를 받아 위성항법신호를 감시하고 분석하며 위성에 보정정보를 업로드하는 기술로써 위성항법 인프라 구축에 매우 중요한 기술이며 여러 응용분야에 적용할 수 있는 핵심 기술이다. 이 중 한국전자통신연구원에서 개발하고 있는 감시제어시스템은 GPS 및 갈릴레오 항법 위성으로부터 신호 감시 데이터를 수집하여 위성항법 제어센터로 제공하는 기능을 수행하는 소프트웨어 시스템이다. 이 논문에서는 위성항법 지상국의 구성과 감시제어시스템의 목적 및 형상을 소개한 다음, 감시제어시스템의 적용 알고리즘을 소개하고 감시제어시스템의 예비설계를 기술하였다. 감시제어시스템은 데이터 수집, 데이터 포맷팅 및 저장, 데이터 오차 보정, 항법해 결정, 독립 품질 감시, 시스템 운용 및 유지 등의 모듈로 구성되어 있다. 감시제어시스템의 예비설계는 유스케이스 모델, 도메인 설계, 소프트웨어 구조설계, 사용자 인터페이스 구조 설계 과정을 통하여 이루어진다. 각 단계별 설계과정은 UML(Unified Modeling Language) 표준 방식에 따라 이루어졌다. 이 연구에서 설계된 감시제어시스템은 지상국의 운용 능력을 향상시킬 뿐만 아니라 상세설계의 기초자료로 이용될 것이다.

정지궤도위성 전력계 성능 평가 (Electrical Power Subsystem Performance Evaluation of the GEO Satellite)

  • 구자춘;나성웅
    • 한국산업정보학회논문지
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    • 제19권1호
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    • pp.31-41
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    • 2014
  • 정지궤도위성은 다수의 탑재체를 하나의 위성체 플랫폼에 탑재하고 2010년 6월 26일에 발사되었다. 전력계는 태양 및 식 기간 상태에서 완전 조절 $50V_{DC}$ 전력 버스를 제공한다. 위성에서 요구되는 전력은 태양전지 배열기 윙에서 생성되며, 에너지는 192.5Ah 용량의 리튬-이온 배터리에 저장된다. 본 논문은 전력계의 성능 평가를 향후 정지궤도위성 설계에 활용하기 위해 전력계의 중요 설계 변수들을 선정하고, 지상에서 시험 결과와 궤도상에서 운영 결과를 비교 분석하였다. 설계로부터 궤도상에서 운영 결과까지의 성능 평가를 통해 전력계는 중요한 성능감소 없이 정상적으로 동작되고 있음을 입증하였다.

Structural health monitoring system for Sutong Cable-stayed Bridge

  • Wang, Hao;Tao, Tianyou;Li, Aiqun;Zhang, Yufeng
    • Smart Structures and Systems
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    • 제18권2호
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    • pp.317-334
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    • 2016
  • Structural Health Monitoring System (SHMS) works as an efficient platform for monitoring the health status and performance deterioration of engineering structures during long-term service periods. The objective of its installation is to provide reasonable suggestions for structural maintenance and management, and therefore ensure the structural safety based on the information extracted from the real-time measured data. In this paper, the SHMS implemented on a world-famous kilometer-level cable-stayed bridge, named as Sutong Cable-stayed Bridge (SCB), is introduced in detail. The composition and core functions of the SHMS on SCB are elaborately presented. The system consists of four main subsystems including sensory subsystem, data acquisition and transmission subsystem, data management and control subsystem and structural health evaluation subsystem. All of the four parts are decomposed to separately describe their own constitutions and connected to illustrate the systematic functions. Accordingly, the main techniques and strategies adopted in the SHMS establishment are presented and some extension researches based on structural health monitoring are discussed. The introduction of the SHMS on SCB is expected to provide references for the establishment of SHMSs on long-span bridges with similar features as well as the implementation of potential researches based on structural health monitoring.

웹 기반 UCC 서비스 개발을 위한 멀티미디어 시스템 (Multimedia System for Developing Web based UCC Services)

  • 복경수;여명호;이미숙;이낙규;유관희;유재수
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제8권2호
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    • pp.48-56
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    • 2008
  • 본 논문에서는 이미지와 동영상에 대한 UCC 서비스를 쉽게 개발할 수 있는 프로토타입 시스템을 설계하고 구현한다. 제안하는 시스템은 멀티미디어 가공 처리 서브시스템과 메타데이터 관리 서브시스템으로 구성되어 있으며 UCC 서비스 개발자에게 필요한 API를 제공한다. 멀티미디어 가공처리 서브시스템은 이미지, 동영상에 대한 미디어 관리 및 편집 기능을 제공하며 동영상에 대한 스트리밍 서비스를 제공한다. 메타데이터 관리 서브시스템은 이미지, 동영상에 대한 메타데이터 관리 및 검색 기능을 제공한다. 또한, UCC에 대한 댓글 관리 및 스크랩 처리 기능을 제공한다.

Models and Methods for the Evaluation of Automobile Manufacturing Supply Chain Coordination Degree Based on Collaborative Entropy

  • Xiao, Qiang;Wang, Hongshuang
    • Journal of Information Processing Systems
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    • 제18권2호
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    • pp.208-222
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    • 2022
  • Through the analysis of the coordination mechanism of the supply chain system of China's automobile manufacturing industry, the factors affecting the supply subsystem, the manufacturing subsystem, the sales subsystem, and the consumption subsystem are sorted out, the supply chain coordination index system based on the influence factor of four subsystems is established. The evaluation models of the coordination degree in the subsystem of the supply chain, the coordination degree among the subsystems, and the comprehensive coordination degree are established by using the efficiency coefficient method and the collaborative entropy method. Experimental results verify the accuracy of the evaluation model using the empirical analysis of the collaborative evaluation index data of China's automobile manufacturing industry from 2000 to 2019. The supply chain synergy of automobile manufacturing industry was low from 2001 to 2005, and it increased to a certain extent from 2006 to 2008 with a small growth rate from 0.10 to 0.15. From 2009 to 2013, the supply chain synergy of automobile manufacturing industry increased rapidly from 0.24 to 0.49, and it also increased rapidly but fluctuated from 2014 to 2019, first rising from 0.68 to 0.84 then dropping to 0.71. These results provide reference for the development of China's automobile manufacturing supply chain system and scientific decision-making basis for the formulation of relevant policies of the automobile manufacturing industry.

SCADA 시스템의 FAILOVER SUBSYSTEM에 관한 연구 (The study on Failover subsystem of SCADA system)

  • 김영태;조남빈
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.835-837
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    • 1999
  • Failover subsystem of computer consists four modes In this paper, These modes will be discussed in more detail. - dual computer mode - failover mode - single computer mode - standby synchronization mode we have suggested the method of dual/redunancy configulation of server computer. Failover is activated by the standby computer, active computer receives a failover request across the inter-computer link immediatly. The active computer controls the scada system and maintains the current state in it's data base and channel system safety.

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