International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.2
no.2
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pp.115-122
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2008
Ductility is important in the design of reinforced concrete structures. In seismic design of reinforced concrete members, it is necessary to allow for relatively large ductility so that the seismic energy is absorbed to avoid shear failure or significant degradation of strength even after yielding of reinforcing steels in the concrete member occurs. Therefore, prediction of the ductility should be as accurate as possible. The principal aim of this paper is to present the basic data for the ductility evaluation of reinforced high-strength concrete beams. Accordingly, 23 flexural tests were conducted on full-scale structural concrete beam specimens having concrete compressive strength of 40, 60, and 70MPa. The test results were then reviewed in terms of flexural capacity and ductility. The effect of concrete compressive strength, web reinforcement ratio, tension steel ratio, and shear span to beam depth ratio on ductility were investigated experimentally.
Proceedings of the Korean Society For Composite Materials Conference
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1999.11a
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pp.154-159
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1999
In this paper we present tile results of an experimental investigation on the physical and mechanical properties of carbon fiber grid, polymer mortar, and carbon fiber grid reinforced plain concrete flexural members. In order to repairing and reinforcing damaged and/or deteriorated existing concrete structural members, new materials have been developed and utilized in the construction industries. But the physical and mechanical behaviors of the material are not well understood. To use the material effectively various aspects of the material must be throughly investigated analytically as well as experimentally. In this investigation we found the physical and mechanical properties of carbon fiber grid and polymer mortar which are directly utilized in the repair and reinforcement design of damaged or deteriorated concrete structures. In addition, we also investigate the strengthening effect of carbon fiber grid on the plain concrete flexural test specimens. It was found that the material can be used to repair and strengthen the concrete structures effectively.
The dynamic analysis of trusses using the finite element method tends to overlook the effect of local member dynamic behavior on the overall response of the complete structure. This is due to the fact that the lateral inertias of the members are omitted from the global inertia terms in the structure mass matrix. In this paper a condensed dynamic stiffness matrix is formulated and used to calculate the exact dynamic properties of trusses without the need to increase the model size. In the examples the limitations of current solutions are presented together with the exact results obtained from the proposed method.
The compressive behavior up to failure of short concrete members reinforced with fiber reinforced plastic (FRP) is investigated. Rectangular cross-sections are analysed by means of a simplified elastic model, able also to explain stress-concentration. The model allows one to evaluate the equivalent uniform confining pressure in ultimate conditions referred to the effective confined cross-section and to the effective stresses in FRP along the sides of section; consequently, it makes it possible to determine ultimate strain and the related bearing capacity of the confined member corresponding to FRP failure. The effect of local reinforcements constitute by single strips applied at corners before the continuous wrapping and the effect of round corners are also considered. Analytical results are compared to experimental values available in the literature.
Lee, Hee-Kyoung;Kim, Sung-Chul;Yoo, Seong-Hoon;Kim, Joong-Koo;Chung, Lan
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1997.10a
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pp.679-684
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1997
In this study, compressive strengths of reinforced concrete compression members rehabilitated with C.F.L. were analyzed from the test. Test parameters are spacing, spliced length, and section area of rehabilitation material. Displacement, failure load were measured during test. The failure mode and ultimate load were analyzed from these measured data. Test result shows that closer spacing of C.F.L. is more effective. strengthening with 1-ply C.F.L. is more effective than that of specimen with 2-ply C.F.L. The compressive capacity of specimen spliced ($\pi$.D)/2 shows almost similar strength to that of non-spliced specimen. The ultimate load carrying capacity of specimen strengthened with C.F.L. is increased to 1.11~1.68 times of that of non-rehabilitation specimen.
The response of single story buildings and other case studies are investigated to observe trends in response and to develop a better understanding of the impact of some design parameters on the seismic response of CBF. While it is recognized that many parameters have an influence on the behavior of braced frames, the focus of this study is mostly on quantifying energy dissipation in compression and its effectiveness on seismic performance. Based on dynamic analyses of single story braced frame and case studies, it is found that a bracing member designed with bigger R and larger KL/r results in lower normalized cumulative energy, i.e., cumulative compressive energy normalized by the corresponding tensile energy (${\sum}E_C/E_T$), in both cases.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.11a
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pp.653-656
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2006
High performance fiber-reinforced cementitious composite(HPFRCC) encompass a wide variety of cementitious composites whose behavior in tension is significantly more ductile than that of traditional fiber-reinforced concrete. Fibers in HPFRCC are increasingly being used for the reinforcement of cementitious matrix to enhance the toughness and energy absorption capacity and to reduce the cracking sensitivity of the matrix. In the past decade, HPFRCC have evolved with intensified research. HPFRCC for structural applications has been developed under the performance driven design approach. It is the aim of this study to obtain development of HPFRCC using polyvinyl-alcohol fiber(PVA). It was targeted a requirement of economic mixing and apply to structure member.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.46
no.1
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pp.61-71
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2004
The performance evaluation and deflection of 3 spans concrete simplicity slab bridge analyzed by non-destructive and loading test. Compressive strength of slab and pier appeared in the range of each 353∼366 kgf/$cm^2$ and 152∼215 kgf/$cm^2$ in rebound number test. Also, it appeared that concrete quality of slab was good after performance improvement. The average compressive strength of slab by core picking appeared 229 kg/$cm^2$. In reinforcing bar arrangement test of span and member, it appeared that horizontal and vertical reinforcing bar was arranged to fixed interval. The value of calculation deflection that carried structural analysis with deflection analysis wave in static loading test appeared higher than that of experimental deflection and it appeared that hardness of this bridge was good. Maximum impact factor that estimated from deflection by running speed in dynamic loading test appeared by 0.216 in 10 km/hr running speed.
In this study, I would like to inquire about the composition of oegi(外機) on the hip and gable roof. Oegi purlin compose the basic member of framework of a hip and gable roof in both sides roof, supporting the inside end of the side rafter. However, the oegi purlin is not simply used to form hip and gable roof. The effects of using oegi purlin have the advantages of spatial. The spatial advantages are the width of the toekan(退間) increases as the oegi purlin escapes from column row and to increase the ceiling height by becoming a point of staying the ceiling. That reflect the desire to expand indoor space due to changes in worship behavior. Oegi purlin was used not only for structural needs, but also for altering in indoor space due to the changing times.
This paper proposes a Particle Swarm Optimization (PSO) algorithm, which is improved by making use of the Harmony Search (HS) approach and called HS-PSO algorithm. A computer code is developed for optimal sizing design of non-linear steel frames with various semi-rigid and rigid beam-to-column connections based on the HS-PSO algorithm. The developed code selects suitable sections for beams and columns, from a standard set of steel sections such as American Institute of Steel Construction (AISC) wide-flange W-shapes, such that the minimum total cost, which comprises total member plus connection costs, is obtained. Stress and displacement constraints of AISC-LRFD code together with the size constraints are imposed on the frame in the optimal design procedure. The nonlinear moment-rotation behavior of connections is modeled using the Frye-Morris polynomial model. Moreover, the P-${\Delta}$ effects of beam-column members are taken into account in the non-linear structural analysis. Three benchmark design examples with several types of connections are presented and the results are compared with those of standard PSO and of other researches as well. The comparison shows that the proposed HS-PSO algorithm performs better both than the PSO and the Big Bang-Big Crunch (BB-BC) methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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