In recent years, there are growing concerns about land mobile satellite (LMS) communication systems and mobile stratospheric communication systems (SCS) for the purpose of service upgrade of personal and mobile communications in near future. It is important to possess accurate channel model for prediction of the above system performance. Thus, in this paper, we evaluate the bit error rates of a coded BPSK system based on realistic channel model which can be applied to stratospheric communication systems. The channel data was made by fitting the parameters of probability distribution model to measured data. This approach was proposed by Corraza〔1〕and modified by You〔2〕. And also the effects of channel codings on the system performance are analyzed. As results, we can get the performance curve characteristics on realistic Rician log-normal fading channels with various communication environments.
This paper represented the analytic results of outage probability, considering the effect of Rician fading, Interference and Interference-reduction techniques and simulated, when cellular system was constructed by using Stratospheric platform, one of the next generation wireless communication infras which provides high speed multimedia services.
The stratospheric drones are developed to perform missions such as weather observation, communication relay, surveillance, and reconnaissance at 18km to 20km, where climate change is minimal and there is no worry about a collision with aircraft. It uses solar panels for daytime flights and energy stored in batteries for night flights, providing many advantages over existing satellites. The electrical and power systems essential for stratospheric drone flight must ensure reliability, efficiency, and lightness by selecting the optimal circuit topology. Therefore, it is necessary to analyze the circuit topology of various types of multi-level inverters with high redundancy that can ensure the reliability and efficiency of the motor driving power required for stable long-term flight of stratospheric drones. By quantifying the switch element voltage drop and the number and weight of inverter components for each topology, we evaluate efficiency and lightness and propose the most suitable circuit topology for stratospheric drones.
최근 들어 개인 이동 통신 또는 대용량 고속 통신의 서비스 향상을 위하여 성층권 통신에 대한 관심이 높아지고 있다. 실제로 ITU에서는 성층권 통신 시스템을 IMT-2000의 지상 기지국 또는 중계국으로 사용하는 것에 대한 가능성을 지속적으로 연구하고 있는 상황이다(1). 그러나, 이러한 성층권 통신은 실제로 채널을 측정한 데이터가 없어 정확한 성능 예측이 어렵고, 성층권에 시험용 비행선을 위치시키는 것도 막대한 예산이 필요하다. 본 논문에서는 성층권의 채널 모델로서 Corazza(2)가 제안하고, 유문희(3)등에 의하여 개선된 채널 데이터를 사용하여 라이시안 로그 노말 페이딩 채널을 모델링하고, 이러한 채널에서의 이동 성층권 통신 시스템의 성능을 평가하고자 한다. 사용한 통신 방식은 BPSK 변조 방식이며, 개방 지역(open area), 시골 지역(rural area),도심 지역(urban area)의 경우에 대하여 각각 세가지 앙각, 즉 이동체에서 비행선을 바라본 각도 20$^\cire$, 45$^\cire$, 80$^\cire$ 에 대하여 성능을 구하였다. 또한, 각 경우에 대하여 해밍 부호(7,4), BCH 부호(15,7)와 제한길이(constraint length)가 3이고 부호화율이 R=1/2인 콘볼루션 부호 등을 적용하여 성능의 향상 효과를 분석하였다.
오늘날 통신은 인터넷 사용의 증가 멀티미디어 서비스의 요구등으로 인해 점차 다량의 정보를 정확하고 신속하게 전송하기 위한 고속의 데이터 전송시스템이 요구되고 없으며, 머지않아 지구상공 20km 지점의 성층권에 플랫폼이라 불리는 위성을 띄워 고속의 정보 서비스가 가능할 것이다. 이 시스템은 레이저광을 사용함으로써 높은 데이터 전송율을 갖는 광무선통신망을 구축할 수 있으나, 대기공간을 전송채널로 사용하기 때문에 대기효과로 인한 극복해야할 많은 문제점을 갖고 있다. 따라서 본 논문에서는 교란대기 하에서 교란대기 효과에 따른 데이터 전송율과 비트오류율을 제시함으로써 교란대기효과가 광 위성통신시스템에 미치는 영향을 고찰하고자 한다.
본 논문에서는 초고속 멀티미디어 서비스를 제공하는 차세대 무선 통신 인프라의 하나인 성층권 비행선을 사용하여 이동 통신 시스템을 구축하였을 때, Rician 페이딩과 간섭의 영향, 그리고 간섭 제거 기법들을 고려한 outage 확률에 대해 분석하고 이를 시뮬레이션 하였다. 결과로부터, 페이딩이 없을 때의 반송파 대 간섭전력비 C/I 와 페이딩 심도K 가 outage 확률에 결정적인 영향을 미친다. 즉, 일정한 C/I에 대해 K값이 클수록, 일정 K값에 대해 C/I값이 클수록 outage 확률은 낮게 나타남을 알 수있었다.
Ku, Bon-Jun;Ahn, Do-Seob;Baek, Dong-Cheol;Park, Kwang-Ryang;Lee, Seong-Pal
ETRI Journal
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제22권1호
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pp.12-19
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2000
Wireless communication systems using airship have been proposed in worldwide. The airship will be located at the stratosphere about $20{\sim}23\;km$ above the sea level. The position of airship will vary within the station keeping range with time due to the drag of the wind in the stratosphere. When the earth station antenna has a high gain without the tracking function, the antenna performance may be degraded by a small variation of the airship. This means that variation of airship location could result in serious degradation of the system performance. In this paper, degradation in earth station's Equivalent Isotropic Radiated Power (EIRP) and Gain to noise Temperature ratio (G/T) due to the stratospheric platform movements has been derived by calculating the deviation angle of the main beam directions between the earth station and the platform antenna. In this case, the antenna of the earth station has been assumed circular and/or patch array antennas.
The researches about the stratospheric communication system are on process in USA, Japan, Europe and etc. The Airship is expected to be fixed at its position in stratosphere but perhaps its position is changed slightly because of wind in stratosphere. If earth station antenna has high gain without tracking function, even though the airship location has a little variation, degradation of antenna gain is occurred because of narrow beamwidth. In this paper, EIRP and G/T variation of the ground system due to the position variation of airship are examined.
This paper describes design and performance test of dual-mode horn antenna for HAPS (High Altitude Platform Station) in 47.2 - 47.5 GHz and 47.9 - 48.2 GHz bands. To obtain the optimal geometry parameters of it. the conical section is represented by a stepped transition composed of a set of cylindrical waveguide sections. For each step. the corresponding generalized scattering matrix is calculated. The elements of the matrices at the open end of the horn, are calculated by the rigorous formulas of the factorization method. To verify the theoretical results, a horn breadboard was manufactured for the medium frequency of 47.7 GHz and its radiation beam patterns were measured. The calculated and theoretical results are in good agreement.
최근 초고속 멀티 미디어 통신망을 경제적으로 구성할 수 있는 하나의 방안으로서 성층권 통신시스템에 대한 관심이 증가하고 있다. 성층권 통신 시스템이란 대류권(Troposphere, 지상 10-20 Km) 위에 존재하는 성층권(Stratosphere, 지상 20-50 Km)에 통신 탑재체를 싣고 있는 비행선을 체공시켜 각종 무선 통신 서비스를 제공하는 시스템이다. 본 논문에서는 실측 데이터를 이용한 채널 모델을 적용하여 성층권 통신 채널을 섀도우잉이 포함된 라이시안 채널로 모델링하였으며, 이러한 채널에서의 BPSK시스템의 성능을 분석하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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