Electric drive vehicles (EDV) have received much attention recently because of their environmental and energy benefits. In an EDV, the motor drive system directly influences the performance of the propulsion system. However, the available DC voltage is limited, which limits the maximum speed of the motors. At high speeds, the inverter voltage increases if the square wave (SW) voltage (six-step operation) is used. Although conventional direct torque control (DTC) has several advantages, it cannot work in the six-step mode required in high-speed applications. In this paper, a single-mode seamless DTC for AC motors is proposed. In this scheme, the trajectory of the reference flux changes continuously between circular and hexagonal paths. Therefore, the armature voltage changes smoothly from a high-frequency switching pattern to a square wave pattern without torque discontinuity. In addition, because multi-mode controllers are not used, implementation is more straightforward. Simulation results show the voltage pattern changes smoothly when the motor speed changes, and consequently, torque control without torque discontinuity is possible in the field weakening area even with a six-step voltage pattern.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.23
no.9A
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pp.2355-2364
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1998
In conventional fractal decoding procedure, the reconstructed image is obtained by a rpredefined number of iterations starting with an arbitrary initial image. Its convergence speed depends on the selection of the initial image. It should be solved to get high speed convergence. In this paper, we theoretically reveal that conventional method is approximately decomposed into the decoding of the DC and AC components. Based on this fact, we proposed a novel fast fractal decoding algorithm made up of two steps. The averaged-image considered as an optimal initial image is estimated in the first step. In the second step, the reconstructe dimag eis genrated from the output image obtained in the first step. From the simulations, it is shown that the output image of the first step approximately converges to the averaged-image with only 15% calculations for one iteration of conventional method. And the proposed method is faster than various decoding mehtods and evenly equal to conventioanl decoding with the averaged-image. In addition, the proposed method can be applied to the compressed data resulted from the various encoding methods because it does not impose any constraints in the encoding procedure to get high decoding speed.
Objective: The purpose of this study was to investigate the effect of treadmill exercise on the posture and walking speed of chronic stroke survivors with an ankle-foot orthosis. Design: Randomized controlled trial. Methods: Twenty-four chronic persons with chronic stroke admitted to Bobath Memorial Hospital in Seongnam city were divided into two groups by random blind method. Treadmill exercise with an elastic ankle-foot orthosis was performed in the experimental group and treadmill exercise was performed in the control group. The experiment was carried out for 6 weeks, and the experiment was carried out three times a week for 20 minutes per session. To measure the effect, static balance was measured using the MTD system before and after training, and the Berg Balance Scale (BBS) was used to measure functional balance. Results: There was a statistically significant difference between the 2 groups in the BBS measurement results for confirming the functional balance (p<0.05). Also, there was a significant difference between the 2 groups in single limb support time, step time and step length (p<0.05). Conclusions: In this study, it was found that treadmill exercise with an elastic ankle-foot orthosis in persons with chronic stroke was effective in maintaining functional balance, walking ability, step length, and step time. Therefore, it is necessary to use a flexible ankle-foot orthosis with proper treadmill exercise as a method of improving balance and walking speed of chronic stroke survivors.
The article expounds that the speed competition is the motive force of each transportation means. It also analyzes the current condition of the speed of Chinese railways. The developing strategy for Chinese railway is to raise the speed of the existing lines as a primary step and to construct the high-speed railway in selected sections concurrently, which proved that constructing high-speed railway in Beijing-Shanghai area is the best choice.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1991.10a
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pp.51-65
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1991
This paper describes computer-integrated manufacturing (CIM) systems as strategic information systems for business which play an important role in accelerating the speed of business, and develops a measure showing a degree of business tendency to be CIM which enables the business to check on its present status as far as CIM is concerned. It is well known that the productivity of knowledge workers is lower than that of other workers. Nowadays, a great deal of effort goes into the productivity improvement of knowledge workers. In this respect, this paper also develops a quantitative model for the productivity of knowledge workers. Finally, this paper deals with following four steps which our small business should follow through its process of CIM: [Step 1] Using expert knowledge; [Step 2] Invention of technological information; [Step 3] Feedback of factory information to the management; and, [Step 4] Accelerating the speed of business.
The purpose of this study was to investigate the effect of the upper body in order to increase a propulsive force in the old's walking. The subjects were each 10 males, the latter term of the aged and former term of the aged. There were three walking speeds of slow(about 5km/h), medium(about 6km/h), and maximum speed(about 7km/h). The subjects walking 11m were filmed the 5m section (from 3m to 8m) by 2-video cameras using three dimensional cinematography. And we computed different mechanical quantities and especially computed the relative momentum in order to achieve this study's aim. In this study, we was able to acquire some knowledge. The step length and step frequency increased in proportion to the walking speed, and the faster walking speed, the shorter ratio of supporting time( both legs supporting time/one step length time). When it was one leg support phase, the torso was indicated to generate the momentum in order to produce the propulsive force of walking. The upper and lower body had a cooperative relation for walking such as keeping step rate with the arms to legs and maintaining the body balance. The opposition phase for upward-and-downward direction of the torso and arms in walking was functioned to prevent the increase rapidly toward vertical direction of the center of gravity. The arms had contributed to coordinate the tempo of legs and the posture maintenance of the upper body. And by absorbing the relative momentum from the upper torso with arms to the lower torso, it had the rhythmical movement on upward-and-downward direction reducing the vertical reaction force. On account of the relations of absorption and generation of the propulsive force and the production of vertical impulse in the lower torso when walking by maximum speed, it was showed that the function of lower torso was come up as important problem for the mechanical posture stability and propulsive force coordination.
There are two problems in H.26X compression technique. One is compressing time in encoding process and the other is degradation of the decoded video quality due to high compression rate. For transferring moving pictures in real-time, it is required to adopt massively high compression. In this case, there are a lot of losses of an original video data and that results in degradation of quality. Especially degradation called by blocking artifact may be produced. The blocking artifact effect is produced by DCT-based coding techniques because they operate without considering correlation between pixels in block boundaries. So it represents discontinuity between adjacent blocks. This paper describes methods of quality compensation for H.26x decoded data and enhancing encoding speed for real-time operation. Our goal of the quality compensation is not to make the decoded video identical to a original video but to make it perceived better through human eyes. We suggest an algorithm that reduces block artifact and clears decoded video in decoder. To enhance encoding speed, we adopt new four-step search algorithm. As shown in the experimental result, the quality compensation provides better video quality because of reducing blocking artifact. And then new four-step search algorithm with $MMX^{TM}$ implementation improves encoding speed from 2.5 fps to 17 fps.
This paper shows the results of the development of a small size of digital type continuous and intermittent welding auto-carriage based on microprocessor (Intel 80196KC) for welding process with long welding line. The developed welding auto-carriage loads welding torch and tracks welding line. It is an automaton largely used for welding process with a lot of long welding lines such as shipbuilding and structure. Most traditional auto-carriages have been developed based on analog circuit for open loop control. So this analog circuit welding auto-carriage cannon control welding speed. Specially welding auto-carriage for intermittent welding condition is so complicated and has the low precision of control performance in welding distance and non-welding distance. The auto-carriage developed in this paper has the following characteristics: It has not only functions of traditional carriage but also functions such as pseudo-welding process of big iron structures, intermittent welding in order to limit heat for welding thin plates, crater treatment of the final step of welding, acceleration at the initial step of welding and deceleration in the final step of welding. The main control board of auto-carriage, power supply system and DC motor drive wee developed and manufactured. The welding speed and the welding distance of the developed auto-carriage are controlled accurately by feedback control using photo-sensor. Hardware and software robust against the heat and noise produced on the welding process are developed.
Purpose: This study examined the effects of backward walking training with task orientation on the functional walking ability of children with cerebral palsy. Methods: This study was a single-blinded, randomized controlled trial with a crossover design conducted at a single rehabilitation facility with cross-over to the other intervention arm following a two-week break. For a total of 12 children with spastic hemiplegia cerebral palsy, the forward walking training group (n=6) underwent training three times a week for three weeks, 40 minutes a day, and the backward walking training group (n=6) was also trained under the same conditions. To identify the functional walking ability, variables, such as the walking speed, stride length, and step length, were measured using a walk analyzer (OptoGait, Microgate S.r.l, Italy). Results: Both groups showed significant increases in walking speed, stride length, and step length (p<0.01). The backward walking group showed more significant improvement in the walking speed from pre- to post-test (p<0.05). The gait characteristics were similar in the two groups (stride length and step length) but the walking speed in the backward walking group showed a mean difference between the positive effects higher than the forward walking group. Conclusion: Task-oriented backward walking training, which was conducted on the ground, may be a more effective treatment approach for improving the walking functions of spastic hemiplegia children than forward walk training.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2002.05a
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pp.108-113
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2002
This paper presents a multi-step structural design optimization method fur machine tool structures using a genetic algorithm with dynamic penalty. The first step is a sectional topology optimization, which is to determine the best sectional construction that minimize the structural weight and the compliance responses subjected to some constraints. The second step is a static design optimization, in which the weight and the static compliance response are minimized under some dimensional and safety constraints. The third step is a dynamic design optimization, where the weight static compliance, and dynamic compliance of the structure are minimized under the same constraints. The proposed design method was examined on the 10-bar truss problem of topology and sizing optimization. And the results showed that our solution is better than or just about the same as the best one of the previous researches. Furthermore, we applied this method to the topology and sizing optimization of a crossbeam slider for a high-speed machining center. The topology optimization result gives the best desirable cross-section shape whose weight was reduced by 38.8% than the original configuration. The subsequent static and dynamic design optimization reduced the weight, static and dynamic compliances by 5.7 %, 2.1% and 19.1% respectively from the topology-optimized model. The examples demonstrated the feasibility of the suggested design optimization method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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