The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.15
no.6
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pp.608-618
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2004
In this paper, modifying the diode star double balanced mixer of Maas, a novel resistive 60 GHz pHEMT MMIC star mixer is suggested. Due to star configuration, troublesome IF balun for ring configuration FET mixer is not necessary. In addition, the sysematic design method of dual balun through EM simulation is suggested rather than the design by inspection as Maas. The mixer circuit is fabricated as MMIC on CPW base using 0.1 um GaAs pHEMT Library of MINT in Dongguk University. The size is 1.5 ${\times}$ 1.5 $\textrm{mm}^2$ and its performance is adjustable by DC supply. It can be operated as both up and down converters and it shows the conversion loss of about 13∼18 ㏈ over the full V-band frequencies.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2008.03a
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pp.226-234
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2008
Grain design has always been a vital and integral part of Solid Rocket Motor(SRM) design. Basing on the design objectives set by the system designer, the SRM designer has many options available for selecting the Grain configuration. Many of the available configurations may fulfill the required parameters of volumetric loading fraction, web fraction & Length to diameter ratios and produce internal ballistic results that may be in accordance to the design objectives. However, for any given set of design objectives, it is deemed necessary that best possible configuration be selected, designed and optimized. Hence optimal results of all applicable configurations are vital to be attained in order to compare and finalize the design that will produce most efficient performance. Generally the engineers pay attention and have skills on a specific grain configuration. The designing methodologies and computer codes available usually focus on single grain configuration may it be Star, Wagon Wheel or slotted tube. Hardly one can find a software or a design methodology where all such configurations can be worked on jointly and not only adequate designs be found but optimal solutions reached by applying an optimization method to find final design best suited for any design objective. In the present work design requirements have been set, grain configurations have been selected and their designing has been conducted. The internal ballistic parameters have been calculated and after finding the preliminary design solutions, the optimal solutions have been found. In doing so, software has been developed comprising of computer programs for designing the 2D grains including Star, Wagon Wheel and Slotted Tube configurations. The optimization toolbox of Matlab Fmincon has been used for getting optimal solutions. The affects of all the independent geometric design variables on the optimized solutions have been analyzed. Based on results attained from Optimization Method, an in depth comparison of Grain Configurations and analysis of performance prediction outputs have been conducted to come to conclusion as to which grain configuration is ideal for the current design requirement under study.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.12
no.4
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pp.357-364
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1987
In this paper we consider the performance Analysis of multistage interconnection network, which is major parts of multi-processor system. We review the Hardware configuration of STAR network system using base-line interconnection network and obtain the probability of clustering basing on analytical model. In addition, Instead of Baseline interconnection system, mentioned above, STAR network system using delta network is considered and TWO probability mentioned above is obtained, finally the comparative result is shown in the figure.
It has been proved that the union of two linear star-configurations in $\mathbb{P}^2$ of type s and t for either $3{\leq}t{\leq}10$ or $\(\frac{t}{2}\)-1{\leq}s$ with $3{\leq}t$ has maximal Hilbert function. We extend the condition to $\[\frac{1}{2}\(\frac{t}{2}\)\]{\leq}s$, so that it is true for either $3{\leq}t{\leq}10$ or $\[\frac{1}{2}\(\frac{t}{2}\)\]{\leq}s$ with $3{\leq}t$, which extends the result of [6].
In [4], the authors show that if ${\mathbb{X}}$ is a ${\mathbb{k}}-configuration$ in ${\mathbb{P}}^2$ of type ($d_1$, ${\ldots}$, $d_s$) with $d_s$ > $s{\geq}2$, then ${\Delta}H_{m{\mathbb{X}}}(md_s-1)$ is the number of lines containing exactly $d_s-points$ of ${\mathbb{X}}$ for $m{\geq}2$. They also show that if ${\mathbb{X}}$ is a ${\mathbb{k}}-configuration$ in ${\mathbb{P}}^2$ of type (1, 2, ${\ldots}$, s) with $s{\geq}2$, then ${\Delta}H_{m{\mathbb{X}}}(m{\mathbb{X}}-1)$ is the number of lines containing exactly s-points in ${\mathbb{X}}$ for $m{\geq}s+1$. In this paper, we explore a standard ${\mathbb{k}}-configuration$ in ${\mathbb{P}}^2$ and find that if ${\mathbb{X}}$ is a standard ${\mathbb{k}}-configuration$ in ${\mathbb{P}}^2$ of type (1, 2, ${\ldots}$, s) with $s{\geq}2$, then ${\Delta}H_{m{\mathbb{X}}}(m{\mathbb{X}}-1)=3$, which is the number of lines containing exactly s-points in ${\mathbb{X}}$ for $m{\geq}2$ instead of $m{\geq}s+1$.
Vinyas, M.;Vishwas, M.;Venkatesha, C.S.;Rao, G. Srinivasa
Advances in aircraft and spacecraft science
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v.3
no.4
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pp.427-445
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2016
Star sensors are the attitude estimation sensors of the satellite orbiting in its path. It gives information to the control station on the earth about where the satellite is heading towards. It captures the images of a predetermined reference star. By comparing this image with that of the one captured from the earth, exact position of the satellite is determined. In the process of imaging, stray lights are eliminated from reaching the optic lens by the mechanical enclosures of the star sensors called Baffles. Research in space domain in the last few years is mainly focused on increased payload capacity and reduction in launch cost. In this paper, a star sensor baffle made of Aluminium is considered for the study. In order to minimize the component weight, material wastage and to improve the structural performance, an alternate material to Aluminium is investigated. Carbon Fiber Reinforced Polymer is found to be a better substitute in this regard. Design optimisation studies are carried out by adopting suitable design modifications like implementing an additional L-shaped flange, Upward flange projections, downward flange projections etc. A better configuration of the baffle, satisfying the design requirements and achieving manufacturing feasibility is attained. Geometrical modeling of the baffle is done by using UNIGRAPHICS-Nx7.5(R). Structural behavior of the baffle is analysed by FE analysis such as normal mode analysis, linear static analysis, and linear buckling analysis using MSC/PATRAN(R), MSC-NASTRAN(R) as the solver to validate the stiffness, strength and stability requirements respectively. Effect of the layup sequence and the fiber orientation angle of the composite layup on the stiffness are also studied.
This paper describes a compact design and control method of PWM inverter-mounted induction motor especially designed for reducing the size and weight considerably, which may be applied to the speed control system such as air conditionr,conveyor and textile mill, etc. To obtain higher power density without derating performance, a new mechanical configuration unifying the inverter circuit and motor is proposed. Also, through the use of current minimization control method during V/f operation it is possible to reduce the size of heat-sink related to the losses of power circuit. By the proposed design method, a compact inverter-mounted induction motor system of 1Hp is built and its validity can be verified through the experimental results.
Multi-body spacecraft attitude and configuration control formulations based on the use of collaborative control theory are considered. The control formulations are based on two-player, nonzero-sum, differential game theory applied using a Nash strategy. It is desired that the control laws allow different components of the multi-body system to perform different tasks. For example, it may be desired that one body points toward a fixed star while another body in the system slews to track another satellite. Although similar to the linear quadratic regulator formulation, the collaborative control formulation contains a number of additional design parameters because the problem is formulated as two control problems coupled together. The use of the freedom of the partitioning of the total problem into two coupled control problems and the selection of the elements of the cross-coupling matrices are specific problems ad-dressed in this paper. Examples are used to show that significant improvement in performance, as measured by realistic criteria, of collaborative control over conventional linear quadratic regulator control can be achieved by using proposed design guidelines.
A pebbling move on a connected graph G is taking two pebbles off of one vertex and placing one of them on an adjacent vertex. The domination cover pebbling number ${\psi}(G)$ is the minimum number of pebbles required so that any initial configuration of pebbles can be transformed by a sequence of pebbling moves so that the set of vertices that contain pebbles forms a domination set of G. We determine the domination cover pebbling number for fans, fuses, and pseudo-star.
We investigate all kinds of the Hilbert function of the Artinian quotient of the coordinate ring of a linear star configuration in ${\mathbb{P}}^2$ of type 3 (or 3-general points in ${\mathbb{P}}^2$). As an application, we prove that such an Artinian quotient has the SLP.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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