Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2000.10a
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pp.108-115
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2000
Numerical analysis of slop stability is presented using seismic displacement, response seismic coefficient, and earthquake response analysis methods. In seismic displacement and response seismic coefficient methods, horizontal static seismic force is considered as 0.2g while vertical static seismic force is not considered in analysis. For earthquake response analysis Hahinoha-wave is applied, It is found from result that analysis using response seismic coefficient method is much more conservative than that using seismic displacement method Also, analysis result using earthquake response analysis method is somewhat less conservative about 25% when compared with that using seismic displacement method.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.43
no.2
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pp.318-329
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1994
This paper deals with the finite wordlength effect on the performance of digital PID controllers. The finite wordlength, one of the major limitation factors in digital controllers, results on two kinds of quantization error : the signal quantization error and the coefficient quantization error. This paper derives the variance of the plant output due to the signal quantization error. Using stability margins as performance criterion, the statistical wordlength concept is adopted for coefficient wordlength selection. Finally, the experimental results exhibit satisfactory performance of the digital PID controller with statistical coefficient wordlength.
Recent earthquake records indicate that the vertical component of earthquake loading, generally neglected in seismic slope stability analysis, has a significant influence on the stability. This is particularly true for the earthquakes originating inside the continent, not from its boundaries. Therefore the design of geotechnical structures without consideration of vertical component of earthquake loading may result in unsafe design. In this study, with a consideration of the effect of vertical seismic loading, the horizontal yield seismic coefficients under various slope conditions are estimated, using the lower bound limit analysis. In addition, the equation for the determination of the critical direction (either upward or downward) of vertical seismic loading is proposed.
PURPOSE. The purpose of this in vitro study was to examine the reliability of the Anycheck device and the effect of the healing abutment diameter on the Anycheck values (implant stability test, IST). MATERIALS AND METHODS. Thirty implants were placed into three artificial bone blocks with 10 Ncm, 15 Ncm, and 35 Ncm insertion torque value (ITV), respectively (n = 10). (1) The implant stability was measured with three different kinds of devices (Periotest M, Osstell ISQ Mentor, and Anycheck). (2) Five different diameters (4.0, 4.5, 4.8, 5.5, and 6.0 mm) of healing abutments of the same height were connected to the implants and the implant stability was measured four times in different directions with Anycheck. The measured mean values were statistically analyzed. RESULTS. The correlation coefficient between the mean implant stability quotient (ISQ) and IST value was 0.981 (P<.01) and the correlation coefficient between the meant periotest value (PTV) and IST value was -0.931 (P<.01). There were no statistically significant differences among the IST values with different healing abutment diameters. CONCLUSION. There was a strong correlation between the Periotest M and Anycheck values and between the ISQ and IST. The diameter of the healing abutment had no effect on the Anycheck values.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.33
no.3
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pp.131-138
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2021
The armor blocks are used to protect the body of the structure and dissipate wave energies, so it is crucial to evaluate the stability of the armor unit. The stability of armor blocks has been mainly evaluated through empirical coefficients called the stability coefficient obtained from hydraulic model experiments. In this study, a new type of single-layered armor block called K-Block was proposed, and a new experimental method based on the pull-out force was proposed to evaluate the stability of the armor unit, including the interlocking effects. The pull-out force test proposed in this study directly measures the force required to separate the armor unit from the armored layer on the slope by applying a tensile force in the vertical and horizontal directions to the installed armor unit. The proposed experimental method confirmed that the interlocking effects of the armor block could be quantitatively evaluated, and the high stability of the K-Block was verified.
We show the existence of ground state and orbital stability of standing waves of nonlinear $Schr{\ddot{o}}dinger$ equations with singular linear potential and essentially mass-subcritical power type nonlinearity. For this purpose we establish the existence of ground state in $H^1$. We do not assume symmetry or monotonicity. We also consider local and global well-posedness of Strichartz solutions of energy-subcritical equations. We improve the range of inhomogeneous coefficient in [5, 12] slightly in 3 dimensions.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.5
no.2
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pp.16-21
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2006
In this study, the analytic realization of chatter mechanism using radial basis neural network(RBNN) was introduced and compared with the conventional stability analysis. In this regard, the FFT and time series spectrum analysis was used as a criterion for the existence of chatter in end-milling force. The desired coded outputs of chatter was trained and finally converged to desired outputs. The output of the RBNN match well with the conventional desired stability lobe. Using this trained data, the stability boundary of the radial basis neural network was acquired using the contour plotting. As a result, the proposed stability lobe boundary using RBNN consists well with the conventional analytical boundary that is calculated in characteristic equation of transfer function in chatter dynamics. In this RBNN analysis, two input and three output parameters were used in this paper.
The yaw and interference effects of blades affect aerodynamic performance of large wind turbine system significantly, thus influencing wind-induced response and stability performance of the tower-blade system. In this study, the 5MW wind turbine which was developed by Nanjing University of Aeronautics and Astronautics (NUAA) was chosen as the research object. Large eddy simulation on flow field and aerodynamics of its wind turbine system with different yaw angles($0^{\circ}$, $5^{\circ}$, $10^{\circ}$, $20^{\circ}$, $30^{\circ}$ and $45^{\circ}$) under the most unfavorable blade position was carried out. Results were compared with codes and measurement results at home and abroad, which verified validity of large eddy simulation. On this basis, effects of yaw angle on average wind pressure, fluctuating wind pressure, lift coefficient, resistance coefficient,streaming and wake characteristics on different interference zone of tower of wind turbine were analyzed. Next, the blade-cabin-tower-foundation integrated coupling model of the large wind turbine was constructed based on finite element method. Dynamic characteristics, wind-induced response and stability performance of the wind turbine structural system under different yaw angle were analyzed systematically. Research results demonstrate that with the increase of yaw angle, the maximum negative pressure and extreme negative pressure of the significant interference zone of the tower present a V-shaped variation trend, whereas the layer resistance coefficient increases gradually. By contrast, the maximum negative pressure, extreme negative pressure and layer resistance coefficient of the non-interference zone remain basically same. Effects of streaming and wake weaken gradually. When the yaw angle increases to $45^{\circ}$, aerodynamic force of the tower is close with that when there's no blade yaw and interference. As the height of significant interference zone increases, layer resistance coefficient decreases firstly and then increases under different yaw angles. Maximum means and mean square error (MSE) of radial displacement under different yaw angles all occur at circumferential $0^{\circ}$ and $180^{\circ}$ of the tower. The maximum bending moment at tower bottom is at circumferential $20^{\circ}$. When the yaw angle is $0^{\circ}$, the maximum downwind displacement responses of different blades are higher than 2.7 m. With the increase of yaw angle, MSEs of radial displacement at tower top, downwind displacement of blades, internal force at blade roots all decrease gradually, while the critical wind speed decreases firstly and then increases and finally decreases. The comprehensive analysis shows that the worst aerodynamic performance and wind-induced response of the wind turbine system are achieved when the yaw angle is $0^{\circ}$, whereas the worst stability performance and ultimate bearing capacity are achieved when the yaw angle is $45^{\circ}$.
In this paper, the rheological characteristics of slurry used fur slurry-shield tunnels were studied with emphasis on penetration characteristics. The slurry penetration was modeled by soil-filter clogging theory. The coefficient of particle deposition was suggested as an indicator of sin clogging during tunnel construction and calculated through model tests. The measured slurry weight, clogged in the base soil, was compared with the value obtained from clogging theory. Based on the testing results, a stability analysis of a tunnel face was performed to pinpoint the most influential factor affecting stability of slurry-shield tunnels. It was found that the stability of tunnel face is dependent on the ratio of infiltration velocity to the coefficient of particle deposition, and the penetration distance of slurry increases with the ratio of infiltration velocity to the coefficient of particle deposition. Since the stability of tunnel face decreases with the slurry penetration distance, it was necessary to add some additives in order to reduce the slurry penetration distance. It was found that the ground condition needs additives when the soil has the effective particle diameter$(D_{10})$ larger than 0.75mm. It was also found that the tunnel face stability due to slurry penetration is significantly affected by the tunnel advance rate.
$Al-SiC_{p}$ composite layer was prepared by plasma thermal spray on aluminum substrate. The homogeneously dispersed composite powder for thermal spray was fabricated by mechanical alloying with ball mill. The friction tests of the composite layers and commercial aluminum alloys for comparison were performed in the temperature range of 20∼$260^{\circ}C$ with the interval of $40^{\circ}C$ with steel counter-face. Friction coefficient was recorded during test sequence, and the microstructure of surface and debris was investigated by optical and scanning electron microscope. Friction coefficients of composite and aluminum alloys at room temperature were similar except pure aluminum. As the temperature increase, friction coefficient was increased rapidly in AC4C, AC2A. But friction coefficient of $Al-SiC_{p}$ composite was not increased so much up to $220^{\circ}C$. Consequently, the reinforcement of $SiC_{p}$ into aluminum matrix increased the stability of friction coefficient as well as wear resistance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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