The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.1
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pp.11-20
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1999
Because conventional spatial databases process the spatial information that is valid at current time, it is difficult to manage historical information efficiently which has been changed from the past to current. Recently, there are rapid increasing of interest to solve this problem so that makes databases to support historical information as well as spatial management at the same time. It can be eventually used in a various application areas. The formal semantics in a database is used to represent database structures and operations in order to prove the correctiveness of them in terms or mathematics. It also plays an important role in database to design a database and database management system. So in this paper, we suggest spatiotemporal domain, object, data, and spatiotemporal geometric/topological operations. And we not only formalize relational algebra/calculus using formal semantics for a spatiotemporal data model, but also show the example of real orld with them.
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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1999.06a
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pp.29-34
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1999
We present a practical method for removing biotches and restoring their mission data. To detect blotches, we employ a robust approach of local analysis of spatiotemporal anisotropic brightness continuity Our approach uses first-order spatiotemporal directional derivatives to select the smoothest direction for each examined pixel, and puts out the incorruption probability that he examined pixel may not be corrupted by blotches. As the restoration filter, were employ a spatiotemporal fuzzy filter whose response is adaptively controlled according to a fuzzy rule defined by the incorruption probability. The fuzzy filter is composed of the two different filter of the identity filter and the spatiotemporal directional-weighted-mean filter, and will put out an intermediate value between the original input brightness and the directional-weighted-mean brightness. We design the fuzzy rule in advance by a standard supervised learning fuzzy rule in advance by a standard supervised learning method. The computer simulations are presented.
International conference on construction engineering and project management
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2015.10a
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pp.294-298
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2015
In the United States, the completion of Construction Work Zone (CWZ) impact assessments for all federally-funded highway infrastructure improvement projects is mandated, yet it is regarded as a daunting task for state transportation agencies, due to a lack of standardized analytical methods for developing sounder Transportation Management Plans (TMPs). To circumvent these issues, this study aims to create a spatiotemporal modeling framework, dubbed "SWAT" (Spatiotemporal Work zone Assessment for TMPs). This study drew a total of 43,795 traffic sensor reading data collected from heavily trafficked highways in U.S. metropolitan areas. A multilevel-cluster-driven analysis characterized traffic patterns, while being verified using a measurement system analysis. An artificial neural networks model was created to predict potential 24/7 traffic demand automatically, and its predictive power was statistically validated. It is proposed that the predicted traffic patterns will be then incorporated into a what-if scenario analysis that evaluates the impact of numerous alternative construction plans. This study will yield a breakthrough in automating CWZ impact assessments with the first view of a systematic estimation method.
In this paper, we offer a new technique to discover frequent spatiotemporal patterns from a moving object database. Though the search space for spatiotemporal knowledge is extremely challenging, imposing spatial and timing constraints on moving sequences makes the computation feasible. The proposed technique includes two algorithms, AllMOP and MaxMOP, to find all frequent patterns and maximal patterns, respectively. In addition, to support the service provider in sending information to a user in a push-driven manner, we propose a rule-based location prediction technique to predict the future location of the user. The idea is to employ the algorithm AllMOP to discover the frequent movement patterns in the user's historical movements, from which frequent movement rules are generated. These rules are then used to estimate the future location of the user. The performance is assessed with respect to precision and recall. The proposed techniques could be quite efficiently applied in a location-based service (LBS) system in which diverse types of data are integrated to support a variety of LBSs.
Communications for Statistical Applications and Methods
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v.10
no.1
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pp.19-30
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2003
Spatiotemporal statistical models are used for analyzing space-time data in many fields, such as environmental sciences, meteorology, geology, epidemiology, forestry, hydrology, fishery, and so on. It is well known that classical spatiotemporal process modeling requires the estimation of space-time variogram or covariance functions. In practice, the estimation of such variogram or covariance functions are computationally difficult and highly sensitive to data structures. We investigate a Bayesian hierarchical model which allows the specification of a more realistic series of conditional distributions instead of computationally difficult and less realistic joint covariance functions. The spatiotemporal model investigated in this study allows both spatial component and autoregressive temporal component. These two features overcome the inability of pure time series models to adequately predict changes in trends in individual sites.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.47
no.4
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pp.1-11
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2019
The purpose of this study is to determine urban walking tourists' spatiotemporal movement densities and the stopping characteristics by season. With the Bukchon Hanok Village in Seoul, as the study site, a GPS-based smartphone application collected spatiotemporal data, and GIS and statistical methods were used to analyze the urban walking tourists' spatiotemporal activities in the spring and summer. The results show that the moving and staying variables of urban walking tourists differ significantly by season. In addition, spatiotemporal movement densities and stopping characteristics using ArcGIS's tools show clear spatial and temporal concentrations along the main access roads and commercial areas of the study site in the spring and summer. Policy-makers and developers of urban walking tours should use these spatiotemporal concentrations of walking tourists to define policies that would control the capacities of urban walking areas and distribute tourists spatially and temporally.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.26
no.7
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pp.759-766
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2020
In recent years, the maritime traffic environment has been changing in various ways, and the traffic volume has been increasing constantly. Accordingly, the requirements for maritime traffic analysis have become diversified. To this end, traffic characteristics must first be analyzed using vessel trajectory data. However, as the conventional method is mostly manual, it requires a considerable amount of time and effort, and errors may occur during data processing. In addition, ensuring the reliability of the analysis results is difficult, because this method considers the subjective opinion of analysts. Therefore, in this paper, we propose an automated method of traffic network generation for maritime traffic analysis. In the experiment, spatiotemporal features are analyzed using data collected at Mokpo Harbor over six months. The proposed method can automatically generate a traffic network reflecting the traffic characteristics of the experimental area. In addition, it can be applied to a large amount of trajectory data. Finally, as the spatiotemporal characteristics can be analyzed using the traffic network, the proposed method is expected to be used in various maritime traffic analyses.
Kim, Dong-Ho;Lee, Jong-Yun;Joo, Young-Do;Ryu, Keun-Ho
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.5
no.5
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pp.1083-1097
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1998
The conventional geographic information systems(GIS) is a software which handles spatial and aspatial information of objects in the real world. The system can not support users time-varying information because it manipulates their snapshot data in the spatial database. Also even though it supports time-varying information, it is very limited and hs many difficulties in presenting and processing queries. This paper therefore describes an integrated spatiotemporal data model using loosely-coupled approach which is extended a time dimension for the previous spatial database and which handles time-varying historical information of spatial objects. Conclusionally this paper not only designed a data structure for spatiotemporal database, but also implemented spatial comparison operations varying over time.
Moving objects are spatiotemporal data that location and shape of spatial objects are changed continuously over time. If spatiotemporal moving objects are managed by conventional database system, moving objects management systems have two problems as follows. First, update for location information changed over time is occurred frequently. Second, past and future information of moving objects are not provided by system because only current state of objects is stored in the system. Therefore, in this paper, we propose a spatiotemporal moving objects management system which is able to not only manage historical information of moving objects without frequent update, but also provide all location information about past, current, and near future. In the proposed system, information of moving objects are divided into location information for representing location and motion information for representing moving habits. Especially, we propose the method which can search location information all objects by use of changing process algorithms with minimum history information. Finally, we applied the proposed method to battlefield analysis system, as the result of experiment, we knew that past, current, and near future location information for moving objects are managed by relational database and GIS system.
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.6
no.4
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pp.45-56
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2010
This paper suggests constraint data modeling based on constraint data presentation techniques to perform complex spatial database operation naturally. We were able to identify the limitation of extendibility of dimension and non-equal framework via relevant research for former schema of spatial database and query processing. Therefore we described generalized tuple of spatial data and the definition of suggested constraint data modeling. Also we selected MLPQ/PReSTO tool among constraint database prototype and compare standard functionality of ARC/VIEW. Then we design scenario for spatial operation using MLPQ/PReSTO and we suggested application effect after query processing. Based on above explanation, we were able to identify that we can process spatial data naturally and effectively using simple constraint routine on same framework via constraint data modeling.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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