Incheon Bay of Korea is one of the most famous regions for high tidal range. Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs(MLTM) has implemented preliminary investigation for tidal power energy development in this area since 2006. Through field observations, various kinds of marine data consisting of depth and geography, marine weather, tidal currents, wave, seawater characteristics, geology, marine ecosystem and marine environment were gathered. To use these data efficiently for the determining of feasibility of developing and appropriateness of project scale, spatial data management and application system is essential. Therefore, in this study, the concept, methodology and procedure of spatial data modeling are defined for tidal energy development. Spatial data modeling consists of essential model relating to tidal energy directly and optional model including environmental factors. Essential model is composed with fundamental elements like as depth, geography, and several numerical modeling results(tide, tidal current, wave).
Optimal design of fault-tolerant, spatial type maniplators is treated in this paper. Design objective is to guarantte three degree-of-freedom translational motions in the task space, upon failure of one arbitrary joint of 4 degree-of -freedom manipulators. Realizing the nonfault-tolerant characteristics of current, wrist-type industrial manipulators, several 4 degree-of-freedom redundant structures with one joint redundancy are suggested as the fault-tolerant spatial -type manipulators. Fault-tolerant charactersitics are investigated basedon the analysis of the self-motion and the null-space elements, of a redundant manipulator. Finally, in order to maximize the fault-tolerant capability,optimal design is performed for a spatial-type manipulator with respect to the global isotropic index, and the performance enhancement of the optimized case is shown by simulation.
A new simple spatial scheme for base station with adaptive antenna in Code Division Multiplexing Access (CDMA) systems is presented. In the proposed scheme, by applying the new spatial structure lot the receiver, the system can debate the problem of which the number of users exceeds the number of adaptive antenna elements existing in the conventional spatial scheme. An adaptive algorithm based on the Mean Square Error (MSE) criterion is also derived to update the weight matrix of the proposed scheme. The results of the system capacity enhancement can be achieved by using the proposed approach. Numerical simulations are included fer illustration and verification.
Kim, Jae-Chul;Kim, Sung-Soo;Heo, Tae-Wook;Park, Jong-Hyun
대한원격탐사학회:학술대회논문집
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대한원격탐사학회 2003년도 Proceedings of ACRS 2003 ISRS
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pp.866-868
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2003
In this paper, we developed those Directory Services based on the Web-Service, because Web-Service environments provide a suitable method to gather requested information in an appropriate way. The proposed architecture cooperate with other OpenLS(Open Location Service) Core Services ( Location Utility Service and Router Determin ation service) and is an interoperability one - it ident ifies those global elements of the global Web-Services network that are required in order to ensure interoperability between Web-Services. In this paper, a new architecture of Directory Service with OpenLS Core Services is proposed and tested in OpenLS Core Services environments.
The purpose of this paper is to find out the identity and succession of traditional Hanok villages by analyzing the location, layout, and spatial organization of neo-Hanok Village, which was built in Korea. So far, neo-Hanok Village has not prepared a specific institutional mechanism despite the government's support and growing public interest. In addition, the purpose of neo-Hanok Village has not been verified, even though it was built all over the country for the purpose of the dignity and succession of the traditional Hanok Village. This study examines how the spatial organization elements of the traditional Hanok Village are planned according to the design principles of the old literature and applies them to the neo-Hanok Village to determine the succession of the traditional Hanok Village.
Optimal design of fault-tolerant, spatial type redundant manipulators is treated in this paper. Design objective is to guarantte three degree-of -freedom translational motions in the task space, upon failure of one arbitrary joint of 4 degree-of-freedom manipulators. Noticing the nonfault-tolerant characteristics of current, wrist-type industrial manipulators, five different fault-tolerant spatial-type manipulators which have 4 degree-of-freedom structures with one joint redundancy are suggested. Faault-tolerant character-sitics of two redundant manipulators anr investigated based on the analysis of the self-motion and the null-space elements. Finally, in order to maximize the fault-tolerant capability, optimal design is performed for a spatial-type manipulator with respect to the global isotropic index, and the performance enhancement of the optimized case is shown by simulation.
Air transport is at the core of global economic growth. There is a close relationship between the flow of regional elements and the growth of the regional economy. It is easy to misestimate the impact of airports on the regional economy without considering spatial spillover effects. This study attempted to establish an asymmetric economic geographical weight matrix by applying the Spatial Durbin Model with cargo volume and passenger numbers as indicators. The influence of spillover effects on the regional economy, including direct spillover effects and indirect spillover effects are studied. The results revealed that passenger numbers and cargo volume have significant positive spillover effects on the regional economy. The driving effect of the airport on the regional economy was considered from a wider space scope. This study contributes to the scientific evaluation of the aviation economy.
Recently, as people have more interest in health, and some change takes place in their lifestyles, a demand for environment-friendly residential space is also increasing. Research on the introduction of natural elements is mostly conducted for humans to pursue a more pleasant and comfortable life in residential space since it has one of the closest relation with humans. Therefore, it is such an important assignment at present when environmental problems are considered significant. Based on such a necessity, this study analyzed the introduction types and characteristics of natural elements in residential space by considering essential and psychological aspects more than previous researches on residential space with practical and functional aspects. As natural elements, this study put limits on plants and water that are used a lot in the interior space, and by dividing introduction types into recomposition of courtyard space, spatial partition and decorative elements, this study carried out a case analysis of residential space structures recently completed in Japan. As a basic research on space planning that is desperately required by change in the residential life paradigm and on the basis of understanding about nature, it is expected that the results of this study will be used as design basic data useful when establishing plans of introducing natural elements for residential space in the future.
본 연구의 목적은 지속 가능한 도시성장 관리를 위한 일환으로 도시균형발전을 위해 공간모델링 기법을 이용하여 도시공간 구조 진단하는 것이다. 도시공간구조는 다양한 활동의 상호작용이므로 공간구조 요소들의 패턴 변화 분석과 함께 요소들의 분석 결과를 연계하여 살펴볼 필요가 있다. 이를 위해 본 연구에서는 인구, 교통 분야에 대하여 접근하였으며, 대상지의 관련 법령에 따라 정의된 다양한 생활권별 공간구조를 분석하였다. 인구는 시계열별 변화 데이터를 공간통계기법인 Getis-Ord Gi* 기법에 적용함으로써 인구 집중지역에 대한 군집 변화를 분석하였으며, 교통은 출퇴근 교통 O-D 데이터를 Social Network Analysis 기법에 적용함으로써 중심성 변화를 분석하였다. 분석결과 대상지 전체적으로 불균형이 심화되고 있었으며, 중심성의 변화가 분석되었다. 분석 결과는 다른 공간요인과 연계하여 해석함으로써 생활권별 도시공간구조를 전망하고 지속 가능한 도시성장관리를 위한 방향을 제시할 수 있었다. 이러한 결과는 해당 도시에서 진행되고 있는 도시정책뿐만 아니라, 전 세계 많은 도시에서도 급속한 도시발전과 통제할 수 없는 개발에 대응하기 위하여 도입하고 있는 다양한 도시 성장 관리 정책의 의사결정을 위한 도구로 활용할 수 있을 것이다.
새로운 중성자 수송방정식의 해법인 Discrete Elements Method(DEM)를 1차원 모델에 대 한 단일 에너지 중성자 수송방정식에 적용했다. 본 연구에서는 고정선원문제와 임계계산을 행하여, 각분할법과 DEM의 계산결과의 정확도를 비교했으며 세가지의 위치차등법(DD, SC그리고 LC Scheme)중 어떤 것이 DEM에서 가장 좋은지를 오차분석을 통해 정량적으로 알아보았다. 수행한 모든 계산결과에서 같은 위치차등법을 이용할 때 DEM결과의 정확도가 각분할법으로 얻은 결과보다 훨씬 좋았으며 위치차등법중에서는 각분할 법에서와 같이 DEM에서도 LC scheme이 가장 좋은 결과를 주었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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