As the elderly population increases, concerns for the elderly's welfare become greater both quantitatively and qualitatively. In order to give a chance for the elderly to live in familiar dwelling and regional context to which they are accustomed, and to participate in their society actively, it is of great importance that suitable living spaces must be provided for the elderly. The practical ways of providing people with good living environment and its easy maintenance for healthy and valuable lives were discussed in this paper. This research is designed to propose pertinent policies related to social issues concerning the elderly. 137 seniors over 60 living in Gwanaju city were sampled and surveyed. The scope of planning for the elderly's lifestyle and welfare is divided into two parts, one is planning of space for the realization of stable and spacious dwellings and another is urban environment planning capable of supporting healthy and affluent lifestyles. Also, the realization of stable housing, the construction of urban structure for a healthy life, and the provision of barrier-free living conditions are investigated. For increasing the degree of stabilization and improvement for the elderly's life, self-governing bodies should grasp the demands of living condition and spatial requirements by taking the lifestyles of the elderly into account in urban or regional levels. Then, a master plan including development, improvement, execution, and maintenance of proper housing facilities and urban environments should be made for the best results.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.17
no.5
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pp.553-561
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2015
In this study, the performance assessment criterion for reasonable maintenance of shield TBM tunnel was presented. The performance assessment items such as crack, leakage, breakage, spalling, exfoliation/detachment, efflorescence, quality condition, exposure of steel, carbonation, faulting step, bolts condition, drainage condition, ground condition, contact section condition and conduit condition were selected by analyzing domestic and foreign performance assessment criterions and investigating segment lining deterioration cases through the site investigation and in-depth inspection analysis result on the shield TBM tunnel. In addition, the reasonable weight using AHP (Analytic Hierarchy Process) were estimated.
Kim, H.K.;Ohm, T.I.;Moon, S.H.;Yoon, H.K.;Bang, K.Y.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.26
no.1
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pp.42-47
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2014
Adequate relative humidity is needed in the common living space, for human health, and industrial space, for maintenance and efficiency. Evaporative humidifier systems generally have slow response tendencies of air loads, but relatively low initial investment and maintenance costs. Humidification efficiency in the evaporative humidifier is dependent mostly on the shapes and arrays of humidifying modules. So, we tried to apply the computational fluid dynamics to the evaporative humidifier systems, and studied the humidification efficiency of evaporative humidifiers, through the outlet air conditions.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.3
no.1
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pp.37-50
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2001
Recently, as tunnel structure is getting old, many deformations and defects have been occurred. As tunnel has the characteristics of underground structure, the estimation of the cause of deformation is very difficult. Then, it is necessary to investigate the state of tunnel lining and to estimate the deformation cause and safety for tunnel. In this study, inspection and diagnosis system for effective maintenance in tunnel was researched. Firstly, non-destructive techniques such as GPR (ground penetrating radar), impact echo test, and infrared thermal techniques were applied to tunnel lining inspection. Tunnel lining analysis system was developed to analyze the stability of tunnel. And, tunnel soundness evaluation system was developed to find the probable causes and indicate the method for repair and reinforcement for tunnel.
Kim, Sung-Woo;Lee, Byoung-Hwa;Chang, Won-Hong;Oh, Woo-Seop
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.40
no.7
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pp.623-628
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2012
Mission Equipment Package(MEP) system is a collection of avionic components that are integrated to perform the mission of the Korean Utility Helicopter(KUH). Built In Test(BIT) reduces the need for skilled personnel and special test equipment, and reduces maintenance down-time of system. The increasing complexity of avionics equipments has resulted in an increased need to provide BIT functions. This paper describe the development and verification for the KUH MEP system BIT.
There exists strong evidence supporting the co-evolution of central supermassive black holes and their host galaxies; however it is still under debate how such a relation comes about and whether it is relevant for all or only a subset of galaxies. An important mechanism connecting AGN to their host galaxies is AGN feedback, potentially heating up or even expelling gas from galaxies. AGN feedback may hence be responsible for the eventual quenching of star formation and halting of galaxy growth. A rich multi-wavelength dataset ranging from the X-ray regime (Chandra), to far-IR (Herschel), and radio (WSRT) is available for the North Ecliptic Pole field, most notably surveyed by the AKARI infrared space telescope, covering a total area on the sky of 5.4 sq. degrees. We investigate the star-formation properties and possible signatures of radio feedback mechanisms in the host galaxies of 237 radio-AGN below redshift z=2 and at a radio 1.4 GHz flux density limit of 0.1 mJy. Using broadband SED modeling, the nuclear and host galaxy components of these sources are studied simultaneously as a function of their radio luminosity. Here we present results concerning the AGN content of the radio sources in this field, while offering evidence supporting a "maintenance" type of feedback from powerful radio-jets.
Kim, Geun-Yeong;Hwang, Jae-Ki;Im, Yeong-Ki;Ha, Seok-Wun
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.47
no.9
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pp.665-677
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2019
The United States has implemented the TLCSM (Total Life Cycle System Management) to minimize the total lifecycle cost of aircraft and to improve operating availability. As a practical strategy, CBM + is required to be applied to new weapons systems. The F-35 aircraft applied PHM under CBM + concept from the development stage. In this study, we analyzed the technology trends, the level of PHM technology in Korea, and the development trends of foreign technology. Then, we analyzed the PHM technical elements and constructed the 5 phases of technical elements acquisition roadmap for military fixed wing aircraft parts PHM.
Journal of the Regional Association of Architectural Institute of Korea
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v.21
no.4
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pp.139-146
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2019
The purpose of this study is to propose the building design guideline considering photovoltaic panel installation through the analysis of relevant guidelines from home and abroad in terms of building design and solar panel installation. Conclusions can be summarized as followings; Considerations in building design : selection of the site with high solar accessibility, avoidance of the shade from the adjacent building & trees, south facing orientation of solar panel in building design, removal of shade on the solar panel from the part of building itself, load consideration of solar panel & fixing materials, safe passage securement for solar system maintenance, and planning of piping and mechanical room for solar system. Considerations in solar panel installation : harmonizing of solar panel with surrounding environment, unity of solar panel orientation & slope, regular maintenance of solar system, (in case of flat roof installation) solar panel installation afloat over the roof, installation area within the roof floor, and lower than parapet height, (in case of sloped roof installation) solar panel installation parallel with the roof slope, ventilation space securement below the panel, installation area within the roof surface, and similar material installation in empty space.
Kim, Won-Jin;Son, Taek-Joon;Kim, Hong-Dae;Gong, Byung-Ho
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.49
no.4
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pp.329-334
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2021
Korean Air has set the goal of the first stage of the development of unmanned helicopters to perform in hovering flight by remote control. In order to achieve the development goal, Korean Air carried out system integration, ground test, and safety wire test in sequence after carrying out programmed depot maintenance and aircraft modification of manned aircraft, and verified the controllability and flight safety of the unmanned helicopter system step by step. In particular, it was confirmed that the safety wire test technique used in the final stage of verification was an effective method to verify flight safety and controllability for a fully unmanned helicopter system.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.2
no.3
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pp.59-69
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2000
Three-dimensional total station system which integrated the instrument with Target Pin and TEMS 3D software developed by SKEC R&D center was applied to a tunnel excavation for monitoring of convergence and crown settlement. The efficiency of the system was proved as the result in the aspects of exact monitoring and prediction of rock conditions ahead of the face. To monitor the behavior of tunnel lining at the maintenance stage, DOCS system was applied to the subway tunnel section. Such many effects as the vibration of sensors, verification of the system efficiency, the effect of test trains operation, the variation of temperature and the effect of high voltage was checked. Thus the management scheme for tunnel maintenance was laid out as a proposal.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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