The sands which use for soil improvement of soft ground at coastal area contain more or less amount of shells. In this research the effects of shell contents on the liquefaction resistance of the shelly sand were studied. NGI cyclic simple shear tests were performed for the shell-sands with shell contents of 0%, 5%, 10%, 20%, 30% under the effective vertical stress of 50kPa, 100kPa and 150kPa for 40% and 55% of relative density, respectively. Cyclic simple shear test results showed that for the low effective vertical stress, the liquefaction resistance increased rapidly with increase of shell contents in both 40% and 55% relative density. On the other hand, for the high effective vertical stress, the liquefaction resistance increased slightly in 40% relative density and was almost same in 55% relative density. Liquefaction resistance decreased with increasing effective vertical stress for both 40% and 55% relative density. In the same effective vertical stress and shell contents, liquefaction resistance increased with the increase of relative density.
This paper describes a flow experiment and characteristics of heavy metals based on microfluidics, in order to improve the prefabricated vertical drain system that is possible pollutants removal and soil improvement in soft ground polluted with various pollutants, simultaneously. The result showed that the surface with hydrophobic condition affected large effect on flow velocity pollutants, and pH condition was also influence factor for change of flow velocity. Especially, the flow velocity of lead has risen slightly, when pH was close to basicity in complex heavy metal. This means that lead pollutant can reduce a hydrophobic characteristic in comparison with a copper pollutant.
In this paper, a series of laboratory chamber tests were carried out to evaluate the applicability of a porous concrete pile fabricated with recycled aggregates (RAPP) for the soft ground improvement. While performing the laboratory chamber tests for the RAPP, the surface settlement, excess pore pressure and vertical stress distribution with time were compared with those of SCP provided by You (2003) under the same experimental condition. In addition, the experimental results were compared with the numerical simulation using ABAQUS in this study. The results show that the settlement reduction is significantly enhanced due to the stress-sharing mechanism between the RAPP and soil formation by stress concentration on the RAPP. Furthermore, the comparison of consolidation rate shows that the RAPP can accelerate consolidation as well, which behaves as a vertical drain.
High-density rapid expansion material is a method that increases the solid volume of injection materials due to hydration and foam reactions at the same time as spraying. It is an effective method for securing ground stability, restoring subsidence, and loading during construction of structures. In this regard, through the mechanical experiments of injection materials, the stability of the foundation ground of the structure and the effect of increasing the endurance using site construction were analyzed. The results of the experiment showed that the unit weight of soil decreased by 10.5% after injection of the filling material, and the allowable support for the structure was deemed safe, and the subsidence by each section after ground improvement was determined to be safe at 2.28, 1.55 and 0.46 cm, respectively, with an acceptable subsidence of less than 5 cm. After the field test, five inclinometers were installed on the top floor of the target building to measure the displacement of the X and Y axes. As a result of the measurement, no displacement related to the phenomenon of inequality or subsidence cracks of the structure was measured for about 16 months (509 days) after construction. This can be judged to be a sufficient increase in the stability of the ground after the injection of rapid expansion.
Lee, Keeyong;Park, Minchul;Jeong, Sangguk;Lee, Song
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.12
no.10
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pp.39-49
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2011
Recently PBD method, one of acceleration of consolidation methods is used in the soft ground to shorten consolidation time for fast settlement during construction. It is economical and easy to work. Discharge capacity of PBD is sensitive in proportion to thickness of soft ground layer, and drainage of PBD declines due to disturbance effect in surrounding ground by mandrel used for vertical drainage setting and setting machines and type. Also, deviation of discharge capacity is large according to ground condition, construction condition and soil properties. In addition, when embankment loading is not conducted instantly after PBD setting due to rain or lack of embankment material supply, it causes leaving period problems. But cause and analysis of those problems for discharge capacity is lack. So, in this test, ground improvement and discharge capacity is investigated by implementing composite discharge capacity test for analysis of an effect factor of PBD discharge capacity with leaving period. After fixing the vertical drain on a cylindrical cylinder, put churned sample into the cylinder. Then leave 0day, 30day, 60day and 90day. And then, load following the loading step of 30, 70 and 120kPa using a pressure device. As a result, the longer leaving period, discharge capacity is reduced. It is caused by a decrease of discharge area caused by creep transformation moisture absorption of PBD filter after long leaving period.
Kim, Hyeon-Tae;Kim, Daehyeon;Lim, Jae-Choon;Park, Kyung-Ho;Lee, Ik-Hyo
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.16
no.12
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pp.8128-8139
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2015
Recently, the necessity of developing the load and resistance factor design(LRFD) for soft ground improvement method has been raised, since the limit state design is requested as international technical standard for the foundation of structures. In this study, to develop LRFD codes for foundation structures in Korea, target reliability index and resistance factor for static bearing capacity of driven steel pipe piles were calibrated in the framework of reliability theory. The 16 data(in Gwangyang) and the 57 data(Korea Institute of Construction Technology, 2008) sets of static load test and soil property tests conducted in the whole domestic area were collected along with available subsurface investigation results. The resistance bias factors were evaluated for the tow static design methods by comparing the representative measured bearing capacities with the expected design values. Reliability analysis was performed by two types of advanced methods : the First Order Reliability Method (FORM), and the Monte Carlo Simulation (MCS) method using resistance bias factor statistics. As a result, when target reliability indices of the driven pipe pile were selected as 2.0, 2.33, 2.5, resistance factor of two design methods for SPT N at pile tip less than 50 were evaluated as 0.611~0.684, 0.537~0.821 respectively, and STP N at pile tip more than 50 were evaluated as 0.545~0.608, 0.643~0.749 respectively. The result from this research will be useful for developing various foundations and soil structures under LRFD.
For soil improvement, sand mats or sand compaction piles are often constructed on soft marine clays. In such cases, some amounts of sand and clay are inevitably mixed. Sand or gravel often exists in the weathered soils near the slope surface. This research investigates the effect of mixing sand content on consistency limits and shear strength of clays. Firstly, sand was mixed with kaolinite or bentonite at 0, 9, 17, 23, 29, 33, 50% and then liquid and plastic limits were measured. Both plastic and liquid limits decreased as a sand content increased. The water content of clay-sand mixtures with different sand content increased by 10% or 20% step by step and then their undrained shear strength was measured using a portable vane shear device called Torvane. For all cases, undrained shear strength of clay-sand mixtures decreased rapidly until reaching a certain value. Their state changed from undrained to drained state gradually as the sand content increased, which caused their undrained shear strength to decrease. On the other hand, a series of direct shear tests were also conducted on such clay-sand mixtures to investigate the effect of sand content on cohesion and angle of internal friction. It was found from clay-sand mixtures that their cohesion decreased but angle of internal friction increased as the sand content increased.
The sand layer deposited in clay is called a sand seam, which is formed by inflow of sands due to river flooding or slope failure in the middle of sinking and sediment of clay. When the sand seam exists in clay layer, the drainage direction changes from one way to both ways, and the time of consolidation may be reduced. However, it is not clearly proved due to lack of studies of sand seam and currently is not reflected in the design of soft soil improvement. As a fundamental study about sand seam, the oedometer tests and constant rate of strain tests with Rowe cell were conducted on clay specimens with sand seam. For tests, a frozen method was specially designed for making the sand seam. It was concluded that the test results showed the sand seam affects the coefficient of consolidation of clay. If the thickness of sand seam exceeds 0.05 times of specimen height, the sand seam works as drainage layer of pore water horizontally as well as vertically, and consequently the consolidation is accelerated.
If roads, bridges, buildings, etc. are built on the ground with soft clay or organic soil, there may be a lot of problems in geotechnical engineering such as settlement and stability due to the large settlement and lack of bearing capacity. In extreme cases, it may appear due to shear failure or collapse of the constructed structure, so a ground improvement method is indispensable to increase the strength of the ground and to suppress settlement. In this study, the settlement according to each groundwater level condition was analyzed using the measurement results for the groundwater level conditions, one of the important factors in predicting the settlement in dredged and reclaimed ground, and the groundwater level conditions applied to the settlement analysis were proposed by comparing it with settlement generated 5 years after construction. As a result of the analysis, it is judged that it is reasonable to apply the measured groundwater level during construction and the low water ordinary neap tide (L.W.O.N.T) during load application for the groundwater level in the settlement analysis. In addition, in the case of the dredged and reclaimed ground, it is estimated that the water pressure acting on the clay layer is nonlinear, as the result of the observations of the head of water at the observation points above and below the in-situ clay layer were different.
Song-Do international city is the area developed in large-scale land reclamation. Song-Do area consists of reclamation layer, sedimentary layer(loose silt, soft clay and sand alternating) and residual layer from the ground surface. Therefore, using pile foundation is inevitable to build structures safely. In this area, driven PHC piles have been generally constructed in terms of environmental and economic conditions. As a result of analyzing 4 sites in Song-Do district 5 and 7 recently, the method of driving pile has many problems because of existence of rigid soil in sedimentary layer and installation of more than 30m piles. In this case, when installing piles by drive after pre-boring up to appropriate depth, the results of constructability analysis were very good. And in the economic efficiency, although 4% of construction cost rose, it was a very slight increase in comparison with improvement of workability. In the case of the stability, more than 70% compared to the allowable stress of piles was satisfied through the load test. As a result, when PHC piles is installed in Song-Do district, the proper construction method is that piles are located at bearing layer after boring rigid sand layer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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