Pham, Khoa Van;Truong, Son Ngoc;Yang, Wonsun;Min, Kyeong-Sik
Journal of IKEEE
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v.21
no.1
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pp.66-69
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2017
In recent year, energy harvesting technologies from the ambient environments such as light, motion, wireless waves, and temperature again a lot of attraction form research community [1-5] due to its efficient solution in order to substitute for conventional power delivery methods, especially in wearable together with on-body applications. The drawbacks of battery-powered characteristic used in commodity applications lead to self-powered, long-lifetime circuit design. Thermoelectric generator, a solid-state sensor, is useful compared to the harvesting devices in order to enable self-sustained low-power applications. TEG based on the Seebeck effect is utilized to transfer thermal energy which is available with a temperature gradient into useful electrical energy. Depending on the temperature difference between two sides, amount of output power will be proportionally delivered. In this work, we illustrated a low-input voltage energy harvesting circuit applied discontinuous conduction mode (DCM) method for getting an adequate amount of energy from thermoelectric generator (TEG) for a specific wearable application. With a small temperature gradient harvested from human skin, the input voltage from the transducer is as low as 60mV, the proposed circuit, fabricated in a $0.6{\mu}m$ CMOS process, is capable of generating a regulated output voltage of 4.2V with an output power reaching to $40{\mu}W$. The proposed circuit is useful for powering energy to battery-less systems, such as wearable application devices.
In this study, we present methods to quantitatively analyze and correct the distortions and biocular parallaxes in a head-up display (HUD). To analyze asymmetrical distortions, five kinds of distortions are proposed and evaluated at five eye positions of an eyebox. The differences between distortions evaluated at the four corners of the eyebox and that at the center are defined as the relative distortions, which occur due to head motion of the driver. We also define the convergence and divergence parallaxes at six biocular positions in the eyebox to quantitatively analyze them. Using these analytical methods, we constrain the degree of biocular parallaxes and distortion changes with eye position to be small, so that an optical system nearly free from them can be obtained by optimization design for HUD optics.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.15
no.3
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pp.1-9
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2011
The purpose of this study is to examine the dynamic characteristics of low, medium and high speed Maglev trains and guideways through dynamic interaction analysis. The coupled dynamic equations of motion for a vehicle of 10-dof and the associated guideway girders are developed by superposing vibration modes of the girder itself. The controller used in the UTM-01 Maglev vehicle is adopted to control the air gap between the bogie and guideway in this study. The effect of roughness, the guideway deflection-ratio and vehicle speed on the dynamic response of the maglev vehicle and guideway are then investigated using the 4th Runge-Kutta method. From the numerical simulation, it is found that the air gap increases with an increase of vehicle speed and the roughness condition. In particular, the dynamic magnification factor of the guideway girder is small at low and medium speeds, but the factor is noticeable at super-high speeds.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.11
no.3
s.55
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pp.33-42
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2007
In this study, for research on an improvement of the seismic safety of an EDG system, a small scale EDG system was manufactured. For the isolation system, the Coil Spring-Viscous Damper systems were selected. For the shaking table test, 3 kinds of seismic motions were selected which had different frequency contents. In this study, the isolation effects were different and they depended on the input seismic motion. In the case of an NRC earthquake which had low fiequency contents, the isolation effects of the horizontal direction were 20%. But for the seismic motions which had high fiequency contents, the isolation effects were $50{\sim}70%$. In the case of the vertical direction, poor isolation effects were observed. It was because the design properties and the real properties of the isolation system were a little different.
The bright part of the halo luminosity function is derived from a sample of the 233 NLTT propermotion stars, which are selected by the 220 km/ see of cutoff velocity in transverse to rid the contamination by the disk stars and corrected for the stars omitted in the sample by the selection criterion. It is limited to the absolute magnitude range of $M_v=4-8$, but is based on the largest sample of halo stars up to now. This luminosity function provides a number density of $2.3{\cdot}10^{-5}pc^{-3}$ and a mass density of $2.3{\cdot}10^{-5}M_{o}pc^{-3}$ for 4 < $M_v$ < 8 in the solar neighborhood. These are not sufficient for disk stability. The kinematics of the sample stars are < U > = - 7 km/sec, < V > = - 228 km/sec, and < W > = -8 km/sec with (${\sigma_u},{\sigma_v},{\sigma_w}$) = (192, 84, 94) km/sec. The average metallicity of them is [Fe/H] = $- 1.7{\pm}0.8$. These are typical values for halo stars which are selected by the high cutoff velocity. We reanalyze the luminosity function for a sample of 57 LHS proper-motion stars. The newly derived luminosity function is consistent with the one derived from the NLTT halo stars, but gives a somewhat smaller number density for the absolute magnitude range covered by the LF from NLTT stars. The luminosity function based on the LHS stars seems to have a dip in the magnitude range corresponding to the Wielen Dip, but it also seems to have some fluctuations due to a small number of sample stars.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.19
no.5
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pp.497-502
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2013
There are currently 10 types of buoy, mostly which' design and development is dependent on foreign technology. In this study, it is aimed at the development of small instrumentation buoy and at the design proposal presented a numerically safety. The numerical method has the simulation of variety of marine environments, such as wave response amplitude ratio and each flux changes. Through the numerical simulation of buoy's kinetic movement, it is analyzed that Pitching motion increases by the frequency response of encounter and Added resistance appears to be the most significant on transverse waves. Finally, the proposed buoy is confirmed with the response' safety under simulation' conditions.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2006.10a
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pp.157-165
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2006
In February,2004, at International Maritime Organization (IMO), LONDON, a new international convention 'International Convention fur the Control and Management of Ship's Ballast Water and Sediment 2004' was adopted. It is called 'Ballast Water Management Convention (BWM)'. Ballast water means charged seawater or fresh water in ship's special tanks (ballast tank) to keep safety navigation and ship's maneuverability. However, from 1980, it was point out the serious problem for marine ecosystem and human life that ballast water includes harmful marine species (and small organisms) and these species are also discharged along with ballast water. These species were released with discharged ballast water in water areas, where species are different from discharged ballast water. The problem is that released species increase when released species are more powerful than native species and consequently, marine ecological system is destroyed in released water area. Authors have inspected the validity of the ballast water exchange using pumping-through method that is one of the methods of ballast water management. In this paper, the numerical simulation of the motion and density of the fluid at the time of exchange of the fluid in a 2-dimensional tank using the pumping-through method was carried out by using two different type numerical methods. One method is MPS method that is one of the particle methods. Other one is Finite Different Method (FDM). Authors were compared with result of two numerical method calculations and experiment result and reported some knowledge from these results.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.1
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pp.399-404
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2006
The container crane is one of the most important equipment in container terminal. If its working time in cycle could be reduced then container terminal efficiency and service level can be increased. So there are many efforts to reduce working time of container crane. It means how to design the controller with good performance which has small overshoot and swing motion of container crane. We, in this paper, present a state feedback controller not based on LQ theory but RCGA which means real-coded genetic algorithms. RCGA can search state feedback gains in given objective function. several cases of simulations are carried out in order to prove the control effectiveness of the proposed methods.
Jo, Seon-Yeong;Kim, Jong-Hun;Kim, Jung-Ho;Lee, Dae-Woo;Cho, Kyeum-Rae
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.37
no.3
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pp.267-274
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2009
Recently, UAVs (Unmanned Aerial Vehicles) are expected much as the Unmanned Systems for various missions. These missions are often based on the Vision System. Especially, missions such as surveillance and pursuit have a process which is carried on through the transmitted vision data from the UAV. In case of small UAVs, monocular vision is often used to consider weights and expenses. Research of missions performance using the monocular vision is continued but, actually, ground and target model have difference in distance from the UAV. So, 3D distance measurement is still incorrect. In this study, Mean-Shift Algorithm, Optical Flow and Subspace Method are posed to estimate the relative depth. Mean-Shift Algorithm is used for target tracking and determining Region of Interest (ROI). Optical Flow includes image motion information using pixel intensity. After that, Subspace Method computes the translation and rotation of image and estimates the relative depth. Finally, we present the results of this study using images obtained from the UAV experiments.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2007.11a
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pp.261-261
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2007
Wearable and ubiquitous micro systems will be greatly growing and their related devices should be self-powered in order to avoid the replacement of finite power sources, for example, by scavenging energy from the environment. With ever reducing power requirements of both analog and digital circuits, power scavenging approaches are becoming increasingly realistic. One approach is to drive an electromechanical converter from ambient motion or vibration. Vibration-driven generators based on electromagnetic, electrostatic and piezoelectric technologies have been demonstrated. Among various generator types proposed so far, piezoelectric generator possesses considerable potential in micro system. To overcome low mechanical-to- electric energy conversion, the piezoelectric device should activate in resonance mode in response to external vibration. Normally, the external vibration excretes at low frequency ranging 0.1 to 200 Hz, whereas the resonant frequencies of the devices are fixed as constant. Therefore, keeping their resonant mode in varying external vibration can be one of important points in enhancing the conversion efficiency. We investigated the possibility of use of multi-bender type piezoelectric devices. To match the external vibration frequency with the device resonant frequency, the various devices with different resonant frequency were chosen. Under an external vibration acceleration of 0.1G at 120 Hz, the device exhibited a peak-to-peak voltage of 2.8 V and a power of 0.5 mw in resonance mode.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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