Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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1993.10a
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pp.495-504
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1993
In China, the membrane greensheds are chiefly for yielding vegetables, using simple & easy methods to control the microclimate. The yield of the vegetable is raised & the lack of variety of vegetable in the slack season is overcome. This paper presents the general planning , the environmental control and the reformed designs of such greenshed in China.
A direct and relatively simple method for controlling nodal displacements and/or internal bar forces has been developed for prestressable structural assemblies including complex elements ("macro-elements", e.g., the pantographic element), involving Matrix Condensation, in which structural matrices being built up from matrices of elementary elements. The method is aimed at static shape control of geometrically sensitive structures. The paper discusses identification of the most effective bars for actuation, without incurring violation in bar forces, and also with objective of minimal number of actuators or minimum actuation. The advantages of the method is that the changes for both force and displacement regimes are within a single formulation. The method can also be used for adjustment of bar forces to either reduce instances of high forces or increase low forces (e.g., in a cable nearing slack).
Choi, H.R.;Lee, Y.T.;Kim, J.H.;Chung, W.K.;Youm, Y.
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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1992.10b
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pp.290-295
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1992
Tendon driven method to drive one joint using two actuators is developed and implemented. While the method has advantages over conventional transmissions, it also has several drawbacks like tendon slack, elongation and endurability. In this paper, a compensation method of the intrinsic non-linearities of tendon is proposed to improve the performance of antagonistic tendon driven method. In this method, tendon tension measurement is prerequisite which is measured with strain gauge type tension sensor. The developed method is implemented on one link test bed with colocated and non-colocated position sensor.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.4
no.5
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pp.651-657
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1998
In this study, an intelligent scheduling with hybrid architecture, which integrates expert system and neural network, is proposed. Neural network is trained with the data acquired from simulation model of FMC to obtain the knowledge about the relationship between the state of the FMC and its best dispatching rule. Expert system controls the scheduling of FMC by integrating the output of neural network, the states of FMS, and user input. By applying the hybrid system to a scheduling problem, the human knowledge on scheduling and the generation of non-logical knowledge by machine teaming, can be processed in one scheduler. The computer simulation shows that comparing with MST(Minimum Slack Time), there is a little increment in tardness, 5% growth in flow time. And at breakdown, tardness is not increased by expert system comparing with EDD(Earliest Due Date).
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.66
no.11
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pp.1620-1627
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2017
In this paper, we design an observer-based $H_{\infty}$ fuzzy controller for interval type-2 Takagi-Sugeno (T-S) fuzzy systems under imperfect premise matching. The designed observer-based controller can effectively estimate the state of the system and make fuzzy system satisfy the $H_{\infty}$ disturbance attenuation performance. Using the slack matrix, the derived stabilization condition is expressed in terms of a linear matrix inequality. Finally, the effectiveness of the proposed method is verified through a simulation example.
Spar platforms have several advantages for deploying wind turbines in offshore for depth beyond 120 m. The merit of spar platform is large range of topside payloads, favourable motions compared to other floating structures and minimum hull/deck interface. The main objective of this paper is to present the response analysis of the slack moored spar platform supporting 5MW wind turbine with bottom keel plates in regular and random waves, studied experimentally and numerically. A 1:100 scale model of the spar with sparD, sparCD and sparSD configuration was studied in the wave basin ($30{\times}30{\times}3m$) in Ocean engineering department in IIT Madras. In present study the effect of wind loading, blade dynamics and control, and tower elasticity are not considered. This paper presents the details of the studies carried out on a 16 m diameter and 100 m long spar buoy supporting a 90 m tall 5 MW wind turbine with 3600 kN weight of Nacelle and Rotor and 3500 kN weight of tower. The weight of the ballast and the draft of the spar are adjusted in such a way to keep the centre of gravity below the centre of buoyancy. The mooring lines are divided into four groups, each of which has four lines. The studies were carried out in regular and random waves. The operational significant wave height of 2.5 m and 10 s wave period and survival significant wave height of 6 m and 18 s wave period in 300 m water depth are considered. The wind speed corresponding to the operational wave height is about 22 knots and this wind speed is considered to be operating wind speed for turbines. The heave and surge accelerations at the top of spar platform were measured and are used for calculating the response. The geometric modeling of spar was carried out using Multisurf and this was directly exported to WAMIT for subsequent hydrodynamic and mooring system analysis. The numerical results were compared with experimental results and the comparison was found to be good. Parametric study was carried out to find out the effect of shape, size and spacing of keel plate and from the results obtained from present work ,it is recommended to use circular keel plate instead of square plate.
The International Maritime Organization (IMO) designated the Emission Control Area (ECA) in Northern Europe to reduce the NOx and SOx emissions from ships in the coastal areas. This study used Network slack-based measure (SBM) Data Envelopment Model (DEM) and Bootstrop Truncated Regression (BTR) model to analyze the ECA's impact on ferry companies' financial performances based on the financial data from eight ferry carriers in Northern Europe, the Mediterranean and North America from 2004 to 2017. To alleviate the problem of arbitrary variable selection in DEA, the variable selection criteria proposed by Dyson et al. (2001) were applied; the size of the company was considered through the Network SBM DEA model; and the company's profit-generating process was divided into stages to measure financial performance in more detail. In addition, the BTR model was applied to derive results that minimize the bias of the data. The study found that ECA regulations did not always negatively affect the shipping companies' financial performance. Rather, a steady increase in efficiency was observed for Northern European ferry companies which were subject to the strongest regulations. For North American ferry companies, government subsidies were found to have a significant impact on efficiency, and relatively small impact on efficiency due to the ECA and oil prices. For the Mediterranean ferry companies, efficiency values have decreased since the implementation of ECA regulation despite the lowest level of regulation in the region.
A workflow management system is a software system to support accurate execution, control and management of business processes. It has been known that the system automatically executes complex processes and effectively manages them to improve the productivities. However though existing systems assure the automatic execution of an individual process, there is a room for enhancement from the view of efficient execution of all the processes. In this paper, we propose a method of executing business processes efficiently by introducing the PERT/CPM techniques in the workflow management systems. We first consider the differences between workflow process models and PERT/CPM models, and then develop a method of calculating the critical path and slack time in workflow processes. This leads us to develop a dispatching rule that can guide task performers to prioritize their tasks to increase the efficiency of ail the processes. We have carried out a set of simulation experiments and analyzed the results to demonstrate the effectiveness of the proposed method.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.5
no.1
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pp.73-88
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1980
It is hoped that this paper may be a contribution to the solution of further problems arising from the gap between theory and practice. The practical cases in the application of PERT.CPM in Korea was investigated and studied. And the results are presented. These examinations of the actual cases led to a conclusion that in order to apply effectively PERT.CPM and to diminish the gap between the planning and actuality, emphasis must be given to the second factors rather than the first one shown on the network diagram, in the course of the control of the work. These second factors are PERT Status Analysis Report, PERT Emergency and PERT Count Down etc. They are the best methods that can eliminate difficult elements on the critical path, by making the maximum use of slack time.
Corbin, Rachel;Olsson-Carter, Katherine;Slack, Frank
BMB Reports
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v.42
no.3
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pp.131-135
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2009
MicroRNAs control gene expression by inhibiting translation or promoting degradation of their target mRNAs. Since the discovery of the first microRNAs, lin-4 and let-7, in C. elegans, hundreds of microRNAs have been identified as key regulators of cell fate determination, lifespan, and cancer in species ranging from plants to humans. However, while microRNAs have been shown to be particularly abundant in the brain, their role in the development and activity of the nervous system is still largely unknown. In this review, we describe recent advances in our understanding of microRNA function at synapses, the specialized structures required for communication between neurons and their targets. We also propose how these advances might inform the molecular model of memory.
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