This study explores whether a NBD type of model can be applied to characterize the underlying frequency distribution of online consumer's visit behavior. In this study, the following two research questions are addressed: (1) How can we characterize the underlying distribution pattern(s) of the number of repeat i i visits to a site? (2) How can consumer's Internet usages and his/her demographics affect the average number of visits to the site? Through the empirical investigation, this study found that NBD models are directly applicable to characterize the underlying distribution of visit frequency on the Internet. Furthermore, this study addresses some managerial implications for understanding how site visits are determined. Especially this study highlights the relationship between repeated visits and the visitors' Internet Usages and demographics. The proposed models are estimated and validated by online panel data that covers more than 1000 different sites and has 800,000 observations.
The purpose of this study is to investigate the factors on the characteristics of youth gambling addiction to develop the youth gambling prevention program. The data was collected by using questionnaire, from Oct 2010 to Dec 2011. Of the 2,400 surveys distributed, 2,301 were collected and 2,286 of those were used for analysis after eliminating 15 with insufficient responses. The major findings of this study can be summarized as follows. First, there were some differences on the future gambling intention and the internet addiction by gender, grade, pocket money, experience in the illegal gambling site visits and gambling experience. Students who experience in the illegal gambling site visits were represented relatively higher on the future gambling intention and the internet addiction. Second, the overall experience in the illegal gambling site visits is 6.9%, while 23.2% of the total respondents were found to be the experience of gambling. Third, the future gambling intention, irrational gambling beliefs and the internet addiction were found have positive correlation with each other.
This study of small & Medium-Sized construction sites construction disaster prevention technology conduction-site visits from the map results report by the inspector on-site advice and technical guidance for the analysis of deficiencies and potential construction of disaster revealed the potential factors causing an accident as follows. As a results, Should not be a once a month visits. Therefore should be changed at least twice a month to help prevent accidents of this system is to be judged.
This study attempts to investigate attitude toward internet shopping. internet purchase behavior. and purchase satisfaction of college student consumers. The data used for this study were collected from 361 college students who is living the southern part of Korea. and purchased goods and services on the internet at least one time during the previous 12 months. in Autumn, 2001. Data analysis were carried out using SAS package. Statistics used for data analysis were Cronbach'$\alpha$, Pearson's correlation analysis, and multiple regression. The results were summarized as follows : First, college student consumers in general are favorable to the internet shopping. The variable that has significant influence on the attitude toward the internet shopping was the web searching competence. Second, the variables that have significant influence on the internet purchases were the number of site visits, internet using time, credit card possession. personal income, and web searching competence. Third, the variables that have significant influence on the amount of internet purchases were personal income, internet using time, number of site visits. and credit card possession. Fourth, the variables that have significant influence on the satisfaction with internet shopping were internet shopping attitude and web searching competence.
Kim, Hyun Hwan;Benjamin, Broughton;Lee, Moon Sup;Lee, Soon Jae
International Journal of Highway Engineering
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v.17
no.2
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pp.71-78
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2015
PURPOSES: This study set out to investigate the current state of microsurfacing in Texas and compared the results with the current state of the practice nationwide. METHODS: For this study, case studies were extracted from the existing literature and compared with the data obtained both from site visits by the research team and data obtained from a survey by Texas Department of Transportation (TxDOT) personnel. The successes and failures of microsurfacing are detailed and explanations of different issues are outlined. Forensic studies from Texas are included in the descriptions of those microsurfacings that failed when configured as part of the cape seals. RESULTS : Microsurfacing has been shown to be an effective pavement preservation technique when applied to an appropriate road, at an appropriate timing, and as a remedy for certain issues. The failures experienced in Texas can mostly be attributed to cape seals and an inability to recognize structurally faulty pavement. CONCLUSIONS : When applied to an appropriate road, at an appropriate timing, and as a remedy for certain issues, microsurfacing has been shown to perform well in numerous case studies. The majority of microsurfacing failures are the result of poor project selection, usually involving the treatment being applied to structurally unsound pavement.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.12
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pp.6550-6557
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2013
The public road construction projects awarded by the regional construction and management office, which is an affiliate of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, are managed by construction supervision officers. These officials frequently visit a large number of construction sites to conduct inspections and supervision tasks. Therefore, the site management efficiency is essential in terms of the time and money spent in travelling to the sites. The introduction of a site monitoring management system is considered necessary to minimize the number of site visits and enable remote monitoring of the construction progress to enhance the business efficiency of the construction supervision officers. In this study, a remote site monitoring system was constructed using web cameras for public road construction works. The trial applications were implemented by selecting ten constructions sites. The effectiveness of the system was analyzed to assess its applicability. In an assessment of the applicability of the verification results, remote site monitoring showed cost savings of approximately 35% compared to the existing site management. The guidelines for applying the site monitoring management system were provided, the introduction plan was investigated, and the improvement method was presented. The results showed that the system is likely to minimize the unnecessary site visits, remove the risk factors at vulnerable areas in the sites beforehand, and prevent a range of disasters and accidents. In addition, the quality of the infrastructures is likely to improve through the prevention of accidents and the elimination of substandard and faulty construction work.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.24
no.4
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pp.571-582
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2000
The purposes of this study were to segment department store customers based on patronage orientations of service facilities in a department store and to develop a profile of each segment using store visit behaviors, clothing purchase behaviors and demographics. A total of 453 responses collected from an on-site questionnaire survey to female department store customers was analyzed. Cluster analysis on patronage orientations of department store service facilities identified four groups including: Active patrons(27.3%); Comparison patrons(27.6%); Convenience seekers(27.3%); and Minimum patrons(17.8%). ANOVA and $\chi$$^2$ analyses revealed significant differences among the four groups on store visit behaviors(the extent of store visits and the extent of service facility visits), clothing purchase behaviors(6 store choice criteria and the extent of clothing purchase), and 5 demographic characteristics. The study developed a profile of each segment and provided marketing implications.
As the Internet usage such as Web3.0, future internet, and internet of things increases, the big data through information exchange between the users and web servers increases. Analyzing those web data, the commercial web sites use the analytic results for marketing and campaign, and non-commercial web sites also use the results to improve the user's services satisfaction. In this paper, the quantitative index is presented to analyze the web sites, and optimized web site design method is also presented through the correlation analysis of index and significance test. From the results for 138 web sites, it is observed that strong plus(+) correlation for visits-unique visitors and page views-average visit duration exists. We also observe the minus(-) correlation between bounce rate and page views per user(or ratio of new visits). In specific, to reduce the bounce rate for users, the strategy to increase the page views and ratio of new visits rather than visits and unique visitors is needed.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.22
no.1
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pp.44-50
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2014
In this study, we surveyed the operating status of the LSA Airpark in Metropolitan Area of Korea, and compared the Airfield Facilities Manual for the Air Leisure. We analyzed the problems of the closure and the currently used of the LSA Airpark, through site visits. We presented the re-usability for the closure LSA Airpark, the improvements for the currently used of the LSA Airpark.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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