The Journal of Korean Society for Radiation Therapy
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v.24
no.1
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pp.15-21
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2012
Purpose: Image Guided Radiation Therapy (IGRT) has been carried out using On-Board Imager system (OBI) in Asan Medical Center. For this reason, This study was to analyze and evaluate the impact on Cone-Beam CT according to variation of material and respiration. Materials and Methods: This study was to acquire and analyze Cone-Beam CT three times for two material: Cylider acryl (lung equvalent material, diameter 3 cm), Fiducial Marker (using clinic) under Motion Phantom able to adjust respiration pattern randomly was varying period, amplitude and baseline vis-a-vis reference respiration pattern. Results: First, According to a kind of material, when being showed 100% in the acryl and 120% in the Fiducial Marker under the condition of same movement of the motion phantom. Second, According to the respiratory alteration, when being showed 1.13 in the baseline shift 1.8 mm and 1.27 in the baseline shift 3.3 mm for acryl. when being showed 1.01 in 1 sec of period and 1.045 in 2.5 sec of period for acryl. When being showed 0.86 in 0.7 times the standard of amplitude and 1.43 in 1.7 times the standard of amplitude for acryl. when being showed 1.18 in the baseline shift 1.8 mm and 1.34 in the baseline shift 3.3 mm for Fiducial Marker. when being showed 1.0 in 1 sec of period and 1.0 in 2.5 sec of period for Fiducial Marker. When being showed 0.99 in 0.7 times the standard of amplitude and 1.66 in 1.7 times the standard of amplitude for Fiducial Marker. Conclusion: The effect of image size of CBCT was 20% in the case of Fiducial marker. The impact of changes in breathing pattern was minimum 13% - maximum 43% for Arcyl, min. 18% - max. 66% for Fiducial marker. This difference makes serious uncertainty. So, Must be stabilized breathing of patient before acquiring CBCT. also must be monitored breathing of patient in the middle of acquire. If you observe considerable change of breathing when acquiring CBCT. After Image Guided, must be need to check treatment site using fluoroscopy. If a change is too big, re-acquiring CBCT.
We study the progressive full-scale wind tunnel tests on a high solidity vertical axis wind turbine (VAWT) for various tip speeds and pitch angles to understand the VAWT shaft system's dynamics using 0-1 Test for chaos. We identify that while varying rotor speed (tip speed) of the turbine, the system's dynamics change from periodic to chaotic through quasiperiodic and strange non-chaotic (SNA) states. The present study is the first experimental evidence for the existence of these states in the VAWT shaft system to the best of our knowledge. Using the asymptotic growth value Kc in 0-1 test, when the turbine operates at the low tip speeds and high pitch angles for low incoming wind speeds, the system behaves periodic (Kc ≈ 0). However, when the incoming wind speed increases further the system's dynamics shift from periodic to chaotic vibrations through quasi-periodic and SNA. This phenomenon is due to the dynamic stalling of blades which induces chaotic vibration in the VAWT shaft system. Further, the singular continuous spectrum method validates the presence of SNA and differentiates the SNA from chaotic vibrations.
There are several different types of continuously variable transmission(CVT) such as toroidal drive, belt drive, hydrostatic drive, hydro-mechanical drive. The toroidal CVT is an alternative to the manual transmission, HST, power-shift gear trans-missions or other CVTs. The driver of the CVT tractor doesn't have to operate a shia lever since the CVT controller automatically controls the speed of tractor. Thus, it is much easier to operate the CVT tractor. The fuel efficiency of CVT tractor can be increased since the controller responds quickly to the change in external load on the wheel during field operation. This study was conducted to develop the hardwares and softwares for the toroidal CVT controller which control the variator and the range clutches. The hardware consisted of a measurement system, hydraulic system and computer. And the PID controller was developed using the simulation model of the CVT control system. Through the simulation, the control coefficients for the PID controller were selected. Finally, the performance of the CVT control system was evaluated by step response test and torque response test. The settling time of the CVT control system appeared to be fast enough for field operations.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.59
no.11
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pp.1964-1970
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2010
A new intelligent power network (Smart Grid) that grafts some new technologies, such as the extension of the new and reproducible energy, electric motors, and electric storages, onto the regulation of green house gases according to the recent convention on climate changes has been actively promoted. As establishing such an intelligent power network, it is possible to implement a real-time rate system according to the change from the conventional single directional information transmission to the bidirectional information transmission. Such a real-time rate system can provide power during the chip rate hour by avoiding the high rate hour although customers use the same level of power through providing such real-time rate information including power generation costs. In this study, the establishment of an operating system that makes an effective use of the real-time rate system and its operation method are to be proposed.
Despite the impressive economic growth over the past several decades, Korea's distribution sector has remained quite underdeveloped. Until recently, management of the marketing channels also has been staying at an unsophisticated level. The Korean marketing channel system is largely characterized by 1) undifferentiated channel types among the competing manufacturers, 2) dominance by the manufacturers over the other channel members, 3) high level of conflicts among the channel members, 4) inefficient marketing information system, and 5) lack of managers properly trained in channel operation and management. Currently, major change factors emerged and has begun to directly affect the Korean marketing channel system. The most salient changes surrounding the Korean marketing channel system are 1) complete opening of the marketing channels for the foreigners, 2) emergence and spread of new types of channels 3) adoption of advanced information technology by the various channel members, 4) increase in flexibility in production and supply systems, 5) shift of power toward the retailers away from the manufacturers, 6) growing trend for cooperation and alliance among the traditional marketing institutions. To these changes the manufacturers have been reacting, rather than proacting, mostly using defensive measures. The proactive measures that are recommended on behalf of the manufacturers include 1) installation of the strategic channel management system, 2) development of the skills for efficient interorganization management, 3) investing in efficient system for marketing information and logistics management, 4) more efficient management of brands, and 5) maintenance of price-competitiveness.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.5
no.1
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pp.60-65
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2004
Induction heating system is time varying system around curie point. So, it has many troubles which are system shut down and change the load impedance. In this paper has been designed the parallel resonant inverter which controlling the constant power and tracking the load resonant frequency with PLL is possible, in order to minimize switching losses and solve it's many troubles. The current full-bridge type parallel resonant inverter of an induction heating system was composed of IGBT in switching device. For regulating the output power of an induction heating system, the Fuzzy logic controller is used. The Fuzzy controller makes the control signal for a stable power regulating control and when reference is changed, it is superior to adaptability. It has been evaluated a stable behavior for a noise with switching and a load disturbance.
Park, Hwan-Hyung;Jung, Suk-Hwan;Yoon, Juil;Jee, Kwang Koo;Han, Jun Hyun;Baek, Seung-Hak
The korean journal of orthodontics
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v.49
no.4
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pp.214-221
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2019
Objective: To investigate the effects of reversing the coiling direction of nickel-titanium closed-coil springs (NiTi-CCSs) on the force-deflection characteristics. Methods: The samples consisted of two commercially available conventional NiTi-CCS groups and two reverse-wound NiTi-CCS groups (Ormco-Conventional vs. Ormco-Reverse; GAC-Conventional vs. GAC-Reverse; n = 20 per group). The reverse-wound NiTi-CCSs were directly made from the corresponding conventional NiTi-CCSs by reversing the coiling direction. Tensile tests were performed for each group in a temperature-controlled acrylic chamber ($37{\pm}1^{\circ}C$). After measuring the force level, the range of the deactivation force plateau (DFP) and the amount of mechanical hysteresis (MH), statistical analyses were performed. Results: The Ormco-Reverse group exhibited a significant shift of the DFP end point toward the origin point (2.3 to 0.6 mm), an increase in the force level (1.2 to 1.3 N) and amount of MH (1.0 to 1.5 N) compared to the Ormco-Conventional group (all p < 0.001), which indicated that force could be constantly maintained until the end of the deactivation curve. In contrast, the GAC-Reverse group exhibited a significant shift of the DFP-end point away from the origin point (0.2 to 3.3 mm), a decrease in the force level (1.1 to 0.9 N) and amount of MH (0.6 to 0.4 N) compared to the GAC-Conventional group (all p < 0.001), which may hinder the maintenance of force until the end of the deactivation curve. Conclusions: The two commercially available NiTi-CCS groups exhibited different patterns of change in the force-deflection characteristics when the coiling direction was reversed.
Park, Young-Jun;O, Joo-Young;Yun, Ung-Kwon;Lee, Guen-Ho
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.27
no.5
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pp.27-35
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2010
A loader used for uploading materials into truck is a kind of construction equipment. Mainly, a wheel loader is applied to construction work. Recently, an automatic transmission for the wheel loader is used to help drivers get the repetitive works done comfortably. It is composed of geartrain, clutch pack, hydraulic control system and TCU. Especially, a high-performance proportional control valve and its control algorithm is demanded to achieve the shift quality during a change of speed. In this paper, the commercial package program was used in order to justify model of the proportional control valve and simulate it. Steady-state and dynamic characteristics of PCV were analyzed to classify attractive forces and hydraulic control characteristics. This model also was verified the validity compared to the experimental result. Using the developed model, performances of PCV were predicted as studying design parameters.
The concept of municipal police is in contrast to the national police, which is in charge of the overall people. With increased localization, the need for a municipal police system is emphasized in each region. This study is intended to analyze the role of municipal police uniform considering the change in security from the national to the local level based on the introduction of municipal police system. The study investigators developed the concept of centralized national police system and decentralized self-governing municipal police system based on a literature review and Internet research. The investigators analyzed the design of municipal police uniform by reviewing the systems in several other countries. The results revealed specific formative features of municipal police uniform such as representative ambivalence, expression of visual language, manifest visibility, and reflection of regional characteristics. The municipal police uniform is adapted to changes in local government requiring a shift of awareness on to municipal police compared with the existing national police. The creation of a municipal police uniform enhances the efficiency of work by projecting a resident-friendly image, social support and cooperation, which play a huge role in illustrating the exemplary service to promote a stable and peaceful society locally.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.22
no.5
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pp.852-858
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2013
In numerical control (NC) machining, a machining error in equipment generally occurs for a variety of reasons. If there is a change in direction in the NC code, the characteristics of the automatic acceleration or deceleration function cause an overlap of each axis of the acceleration and deceleration zones, which in turn causes a shift in the actual processing path. Many studies have been conducted for error calibration of the edge as caused by automatic acceleration or deceleration in NC machining. This paper describes a geometric interpretation of the shape and processing characteristics of the operating NC device. The paper then describes a way to determine a feedrate that achieves the desired tolerance by using linear and parabolic profiles. Experiments were conducted by the validate equations using a three-axis NC machine. The results show that the machining errors were smaller than the machine resolution. The results also clearly demonstrate that the NC machine with the developed system can successfully predict machining errors induced with a change in direction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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