In this research, the idea of improving the seismic response of an existing steel structure with use of friction dampers between external walls and the structure is discussed. The main difference of this method with other methods of seismic rehabilitation is that interior spaces of the existing structure remain untouched and new parts including external walls and dampers are added outside of the structure. Three frames having 3, 6 and 9 stories are modeled in SAP2000 software before and after seismic retrofit and responses of the system are investigated under the effect of seven earthquake records. Initially, different ratios of seismic weight of stories are presumed for slip forces of the dampers with a distribution based on given equations. The optimized capacity of dampers is obtained by investigating the average of maximum displacement, acceleration and base shear of the structure caused by earthquakes. For this optimized values, maximum inter-story drifts and acceleration are obtained through numerical models. Results show that in 3, 6 and 9-story frames peak roof displacement decreased up to 80%. Maximum roof acceleration and base shear of the frames also decreased 46, 40 and 32% and 84, 67 and 65%, respectively for three building structures.
To avoid the cracks of cast-in-place concrete in shear pockets and seams in the traditional composite beam with precast decks, this paper proposed a new type of prefabricated steel truss-concrete composite beam (ab. PSTC beam) with pre-embedded shear studs (ab. PSS connector). To study the initial cracking load of concrete deck, the development and distribution laws of the cracks, 3 PSTC beams were tested under hogging moment. And the crack behavior of the deck was compared with traditional precast composite beam, which was assembled by shear pockets and cast-in-place joints. Results show that: (i) the initial crack appears on the deck, thus avoid the appearance of the cracks in the traditional shear pockets; (ii) the crack of the seam appears later than that of the deck, which verifies the reliability of epoxy cement mortar seam, thus solves the complex structure and easily crack behavior of the traditional cast-in-place joints; (iii) the development and the distribution laws of the cracks in PSTC beam are different from the conventional composite beam. Therefore, in the deduction of crack calculation theory, all the above factors should be considered.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.10
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pp.4018-4023
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2010
Various kinds of shear connector such as headed stud, channel, perforated steel plate and others are commonly used to transfer stress and present composite performance in composite structures, and many researches have been conducted to improve the characteristics of different types of shear connectors. It is focused in this study on the bending performance of steel pipe pile cap with the open type perforated shear connector for the composite connection to the spread footing. Nonlinear analysis was conducted, using ABAQUS, a finite element analysis program, to obtain information for determining the characteristics of the structure and to allow various parametric analysis for bending performance of steel pipe pile cap with the open perforated shear connector.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2009.05a
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pp.3-4
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2009
This study predicts the structural behavior of RC beams using high strength shear reinforcement and evaluates current design codes restricting the strength of shear reinforcement steel. Under the present design codes, the yield strength of shear reinforcement steel is restricted to 400MPa. In case that use high yield strength reinforcement steel, could incure heavily crack and deflection at the members of structure, and have not verified ductility capacity, fatigue resisting capacity, shear and torsion resisting capacity, anchoring capacity and seismic capacity. To this end, we evaluate structural behavior of reinforced concrete beams using high strength shear reinforcement.
Zeta potential, sedimentation bulk density and rheology in the dispersion system have been studied in terms of solid loading (40-55 vol%), and types of additives. Ammonium polymethacrylate, glycerol, ethoxylated acetylenic diol, and polyvinyl alcohol have been used as the dispersant, cryo-protectant, surfactant, and binder, respectively. Sedimentation density greatly increased upon adding dispersant; the effect was more pronounced with ionic alumina suspension compared with covalent silicon carbide. With further addition of cryo-protectant and surfactant to dispersant, the sedimentation density increased somewhat. The suspension viscosity generally behaviored in an opposite manner to the sedimentation density, i.e., high sedimentation gave low high-shear viscosity, indicative of low order structure formation in the suspended particles. Shear rate rheology in shear rate of $2-300\;sec^{-1}$ showed a shear thinning and its onset began at similar shear rate (${\sim}100\;sce^{-1}$), regardless of solid loading.
Jo Dae-Hee;Rhee Zhang-Kyu;Park Sung-Oan;Cho Jin-Ho;Kim Bong-Gag;Woo Chang-Ki
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.15
no.4
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pp.98-104
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2006
In this paper, for the purpose of investigation the acoustic emission(AE) behaviors during resistance spot welding process and tension test of spec steels. As the results present the resistance spot welding method that can get suitable welding qualities or structural integrity estimating method. The resistance spot welding process consists of several stages: set-down of the electrodes; squeeze; current flow; forging; hold time; and lift-off. Various types of AE signals are produced during each of these stages. For tensile-shear test and cross tensile test in resistance spot welded specimens, fracture pa 야 ems are produced: tear fracture; shear fracture; and plug fracture. Tensile-shear specimens strength appeared higher than cross tensile specimens one. In case of tensile-shear specimen happened tear fracture that crack happens in most lower plate. Also, in case of cross tensile specimens, upper plate and lower plate are detached perfect fracture was exposed increases a little as acting force is lower than ordinary welding condition. Therefore, the structure which is combined by resistance spot welding confirmed that welding design must attain so that shear stress may can interact mainly.
In slender sections there is a substantial post-buckling strength provided after the formation of local buckling waves. These waves happened due to normal stresses or shear stresses or both. In this study, a numerical investigation of the behavior of slender I-section beams in combined pure bending and shear has been described. The studied cases were assumed to be prevented from lateral torsional buckling. To achieve this aim, a finite element model that simulates the geometric and material nonlinear nature of the problem has been developed. Moreover, the initial geometric imperfections were included in the model. Different flange and web width-thickness ratios as well as web panel aspect ratios have been considered to draw complete set of interaction diagrams. Results reflect the interaction behavior between flange and web in resisting the combined action of moments and shear. In addition, the web panel aspect ratio will not significantly affect the combined ultimate shear-bending strength as well as the post local buckling strength gained by the section. Results are compared with that predicted by both the Eurocode 3 and the American Iron and Steel specifications, AISI-2001. Finally, an empirical interaction equation has been proposed.
Kim, Dae-Hyeok;Han, Sang-Yun;Kim, Jung-Hun;Kang, Young-Jong
Journal of the Korean Society for Advanced Composite Structures
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v.4
no.3
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pp.30-37
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2013
It is same such as the provision of shear buckling strength of steel composite box girder web panel and plate girder web panel in Korea Highway Bridge Design Standards(2012). But the web panel of steel composite box girder is different from the web of plate girder in that the upper slab and lower flange are connected to the web. So a different shear behavior of the girders is expected. In this study, To calculate a reasonable elastic shear buckling strength of steel composite box girder web panel, ABAQUS program was used. The results from F.E.A and previous studies are compared. It is shown that the web shear buckling strength of steel composite box girder of Korea Highway Bridge Design Standards(2012) is the most conservative.
The effect of the initial packing structure on the plasticity of amorphous alloys was investigated by tracing the structural evolution of the amorphous solid inside a shear band. According to the molecular dynamics simulations, the structural evolution of the amorphous solids inside the shear band was more abrupt in the alloy with a higher initial packing density. Such a difference in the structural evolution within the shear band observed from the amorphous alloys with different initial packing density is believed to cause different degrees of shear localization, providing an answer to the fundamental question of why amorphous alloys show different plasticity. We clarify the structural origin of the plasticity of bulk amorphous alloys by exploring the microstructural aspects in view of the structural disordering, disorder-induced softening, and shear localization using molecular dynamics simulations based on the recently developed MEAM (modified embedded atom method) potential.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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