The current seismic design code prescribes that a structural wall should be designed as a special shear wall when the building height is more than 60 m and its seismic design category is classified as D. However, the use of a special shear wall has a negative effect on constructability and economic efficiency. In the present study, the seismic performance of a special shear wall and a special shear wall with relaxed reinforcement detail was evaluated through a cyclic reversal loading test. The specimens were constructed to measure the results of the experimental variable regarding the reinforcement details of the special boundary element. Next, the seismic performances of a special shear wall structural system and that of a special shear wall structural system with relaxed reinforcement detail was evaluated by methods proposed in the FEMA P695. The cyclic reversal loading test results of this study showed that the performance of the shear wall with relaxed reinforcement detail was almost similar to the performance of a special shear wall and has the performance which requested from standard. The results of the seismic evaluation showed that all special shear walls with relaxed reinforcement detail are satisfied with the design code and seismic performance.
Park Wan-Shin;Jeon Esther;Han Min-Ki;Kim Sun-Woo;Hwang Sun-Kyung;Yun Hyun-Do
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05a
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pp.435-438
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2005
The use of new hybrid systems that combine the advantages of steel and reinforced concrete structures has gained popularity. One of these new mixed systems consists of steel beams and reinforced concrete shear wall, which represents a cost- and time-effective type of construction. A number of previous studies have focused on examining the seismic response of steel coupling beams in a hybrid wall system. However, the shear transfer of steel coupling beam-wall connections with panel shear failure has not been thoroughly investigated. The objective of this research was to investigate the seismic performance of steel coupling beamwall connections governed by panel shear failure. To evaluate the contribution of each mechanism, depending upon connection details, an experimental study was carried out The test variables included the reinforcement details that confer a ductile behaviour on the steel coupling beam-wall connection, i.e., the face bearing plates and the horizontal ties in the panel region of steel coupling beam-wall connections. It investigates the seismic behaviour of the steel coupling beams-wall connections in terms of the deformation characteristics. The results and discussion presented in this paper provide background for a companion paper that includes a design model for calculating panel shear strength of the steel coupling beam-wall connections.
Due to lack of information, current design methods to calculate bearing strength of connections are tacit about cases in which hybrid coupled walls have connection details of stud bolts and horizontal ties. In this study, analytical study was carried out to develop model for calculating the connections strength of embedded steel section. The bearing stress at failure in the concrete below the embedded steel coupling beam section is related to the concrete compressive strength and the ratio of the width of the embedded steel coupling beam section to the thickness of the shear walls. Experiments were carried out to determine the factors influencing the bearing strength of the connection between steel coupling beam and reinforced concrete shear wall. The test variables included the reinforcement details that confer a ductile behavior in connection between steel coupling beam and shear wall, i. e., the auxiliary stud bolts attached to the steel beam flanges and the transverse ties at the top and the bottom steel beam flanges. In addition, additional test were conducted to verify the strength equations of the connection between steel coupling beam and reinforced concrete shear wall. The results of the proposed equations in this study are in good agreement with both our test results and other test data from the literature.
Six reinforced concrete beam-column joint specimens were constructed and tested under reverse cyclic loading to failure. The six specimens were divided into three groups, each group representing a different joint design. The main objectives of this study are to investigate the response of joints with three different design, reinforcement detailing and beam strengths, and to evaluate and compare the responses of beam-column joints reinforced with traditional steel rebar and a recently proposed steel reinforcement called prefabricated cage system (PCS). Each of the three test specimen designs included equivalent amount of steel reinforcement and had virtually identical details. The results of the research show that the PCS reinforced joints had a slightly higher strength and significantly larger deformation capacity than the equivalent rebar reinforced joints.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.21
no.1
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pp.41-48
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2017
Columns in existing reinforced concrete structures that are designed and constructed without considering seismic loads generally exhibit widely spaced transverse reinforcements without using seismic hooks. Due to the insufficient reinforcement details in columns compared to the reinforcement requirements specified in modern seismic codes, brittle shear failure is likely to occur. This may lead to sudden collapse of entire structure during earthquakes. Adequate retrofit strategy is required for these columns to avoid such catastrophic event. In order to do so, behavior of columns in existing reinforced concrete structures should be accurately predicted through computational analysis. In this study, an analytical model is proposed for accurately simulating the cyclic behavior of shear critical columns. The parameters for backbone, as well as pinching and cyclic deterioration in strength and stiffness are calibrated using test data of column specimens failed by shear.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.24
no.2
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pp.13-20
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2022
In this study, a general low-rise building was selected to compare the new shear wall reinforcement method, which is a general method among the existing reinforcement methods, and the reinforcement method using sinusoidal corrugated web reinforcement. And it was confirmed that the following effects can be expected. Sinusoidal corrugated web members can be carried out in a short period of time as it does not require the removal of the masonry filling wall, the reinforcement of reinforcing bars, and the curing period of the concrete. It is effective in preventing damage that may occur when masonry filling wall is overturned in the out-of-plane direction, and the burden of the foundation is also reduced, and thus the construction period and cost required for reinforcement can greatly be reduced. By adjusting the number of sinusoidal corrugated web member, details of joints, and reinforcement positions, the flow of load can be induced to have an advantageous effect on the building. It can be considered as the most suitable reinforcement plan in terms of life safety. Unlike the shear wall that fills between the columns, the sinusoidal corrugated web members, which has a width of 1.5m, can install openings between two columns depending on the purpose of use, and can be expected to have a great effect in terms of usability due to its free installation location. As mentioned above, the seismic reinforcement using a sinusoidal corrugated web members, can expect great effect compared to conventional reinforcement methods in terms of usability, economic feasibility, and stability.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.05a
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pp.286-289
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2006
Headed bars have used to the anchoring of the tension or compression longitudinal bars and of the shear reinforcing bars. Recently, lap splices of headed bars are attempted to the joints of precast concrete members and to the connections between old and new concrete members. Previous Michael's experimental research showed that confinement details had an effect on the lap splice performances of headed bars. In this study, the lap splice performances of headed bars(D25) with lap length and confinement details are evaluated through the experimental works. Four specimens, of which variables were the lap length of headed bar and the type of confine details, were tested for the performance evaluation on lap splice. Test results show that the lap length confinement reinforcement improve the performance of lap splice.
Park, Sung-Yong;Cho, Keun-Hee;Kim, Sung-Tae;Cho, Jeong-Rae;Kim, Byung-Suk
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.11a
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pp.21-24
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2008
Tests were performed to obtain the flexural capacity of the innovative FRP-Concrete Composite Deck (FCCD) above girders. Test parameters were details of connection parts between FCCD and girder, such as continuity of FRP module, reinforcing ratio of FRP re-bars, and existence of shear connecting plate. As a test result, we found flexural strength of FCCD in the negative zone increases when FRP module is continuous, and reinforcement is increased, and shear connecting plate exists. And the flexural strength of all specimens give enough safety compared to the value needed in Korean highway bridge design code.
Hadji, Lazreg;Zouatnia, Nafissa;Meziane, Mohamed Ait Amar;Kassoul, Amar
Earthquakes and Structures
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v.13
no.5
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pp.509-518
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2017
The objective of the present paper is to investigate the bending behavior with stretching effect of carbon nanotube-reinforced composite (CNTRC) beams. The beams resting on the Pasternak elastic foundation, including a shear layer and Winkler spring, are considered. The single-walled carbon nanotubes (SWCNTs) are aligned and distributed in polymeric matrix with different patterns of reinforcement. The material properties of the CNTRC beams are estimated by using the rule of mixture. The significant feature of this model is that, in addition to including the shear deformation effect and stretching effect it deals with only 4 unknowns without including a shear correction factor. The single-walled carbon nanotubes (SWCNTs) are aligned and distributed in polymeric matrix with different patterns of reinforcement. The material properties of the CNTRC beams are assessed by employing the rule of mixture. The equilibrium equations have been obtained using the principle of virtual displacements. The mathematical models provided in this paper are numerically validated by comparison with some available results. New results of bending analyses of CNTRC beams based on the present theory with stretching effect is presented and discussed in details. the effects of different parameters of the beam on the bending responses of CNTRC beam are discussed.
Coupled shear walls are effective lateral force resisting system in which coupling beams link individual walls. For improving the energy dissipation capacity of coupling beams, diagonal reinforcement details were developed. However, it is difficult to construct diagonal reinforced coupling beams due to the congestion of reinforcement in the beam. For resolving the problem, this study developed precast coupling beams with bundled diagonal reinforcement. To reduce the reinforcement congestion, bundled diagonal reinforcement were placed in the coupling beam. To evaluate the cyclic performance of coupling beams with bundled diagonal reinforcement, experimental test were conducted. For this purpose, two slender specimens with an aspect ratio of 3.5 were made and tested. It was observed that the cyclic performance of the coupling beam with bundled diagonal reinforcement was similar with that of the coupling beam with normal diagonal reinforcement placed according to design code to ACI 318-11.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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