• 제목/요약/키워드: shared control system

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동적 전류분담 인덕터를 적용한 ZVT 풀 브리지 컨버터의 병렬 운전 (The Parallel Operation of ZVT-Full Bridge Converter with Dynamic Current Shared Inductor)

  • 배진용;김용;백수현;권순도;이규훈;김철진
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.942-945
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    • 2001
  • This paper presents parallel operation of ZVT(Zero Voltage Transition) Full Bridge Converter with Dynamic Current Shared Inductor. In the conventional method, CT(Current Transformer) have been used to share the load current equally with converters. In this system, at parallel operation of ZVT Full Bridge Converter, dynamic current shared inductor divides the same current of unit converter and ZVT circuit aids to high efficiency. This method which is proposed to compare in the conventional method will do simple control circuit. To show the superiority of this converter is verified through the experiment with a 2kW, 50kHz prototype converter.

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Synchronic time ratio를 이용 시간 페트리 네트로 모델링된 시스템의 최적 성능에 필요한 초기 조건 결정 (Initial requirements to the optimal performance of systems modeled by timed place Petri nets using the synchronic time ratio)

  • 고인선;최정환
    • 제어로봇시스템학회논문지
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    • 제3권1호
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    • pp.101-108
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    • 1997
  • The initial token value required to the optimal performance of discrete event systems can be decided by Sum of Delay Time and Synchronic Time ratio, which are new synchronic variables in Timed Place Petri Nets. For the system consisting of two Live-and-Bounded circuits(LB-circuits) fused in common Transition-Transition-Path or common Place-Place-Path, we prove that the Synchronic Time Ratio is the initial token ratio between two LB-circuits to optimally perform system functions. These results are generalized and formulated as a theorem. The initial tokens of a specific place can imply shared resources. Using the theorem, we can decide the minimum number of the shared resources to obtain the optimal performance, and minimize the idling time of resources. As an example, an automated assembly system is modeled by Timed Place Petri Net, and the initial tokens to achieve the optimal system performance are identified. All the values are verified by simulation.

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모바일 키 및 RCU에 기반한 공유공간 출입관리 시스템 개발 (Development ofn Sharing Space Access Management System based on Mobile Key and RCU(Room Control Unit))

  • 정상중
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제21권4호
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    • pp.202-208
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    • 2020
  • 최근 코로나 19로 인해 비대면의 중요성이 강조되고 있으며, 공유공간의 이용 부분에 대하여도 확대되고 있다. 공유공간 출입관리에 언텍트 체크인 기술을 이용하면 대기시간을 감소시키며, 근무자의 효율을 최적화함에 따라서 운영비 절감효과가 발생한다. 본 논문에서는 모바일 키 및 RCU(Room Control Unit)에 기반한 공유공간 출입관리 시스템을 제안하여 모바일 키를 사용하여 시설에 대한 출입을 진행하고, RCU를 사용하여 시설에 대한 모니터링을 제안한다. 제안시스템은 공유 숙박, 임대 분야(레지던스, 분양형 호텔), 공유 오피스 등을 대상으로 특정 요일과 시간에 일회성 방문자가 있는 경우, 그에 맞는 비밀번호를 모바일 플랫폼 기반으로 전달함으로써 기존 비밀번호에 대한 노출 및 열쇠 전달 등의 불편함을 줄일 수 있는 현장적응형 시스템으로 지원한다. 제안 통합시스템의 동작을 시험하기 위해 사용자의 예약, 입실, 퇴실 등의 상태를 전반적으로 파악하기 위한 시나리오에 따라 테스트를 시행하였으며, 테스트의 신뢰성을 위해 성능지표를 설정하여 각 항목에 대한 100%의 성공률을 도출하였다.

고속 이앙기의 유압 수평 제어 장치 개발에 관한 연구 (Development of a Hydraulic Level Control System for High-speed Rice Transplanting Machines)

  • 정연근;정병학;김경욱
    • Journal of Biosystems Engineering
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    • 제27권2호
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    • pp.79-88
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    • 2002
  • This study was conducted to develop system for high speed rice transplanting machines. The control system includes a sensor detecting the tilt angle of the seedling bed, a micro-controller and a hydraulic system consisting of a double acting cylinder, a four-way three-position solenoid valve, a relief valve and a hydraulic pump. The levelling system shared the pump with the existing steering control, resulting in a tandem center circuit for the steering and levelling control systems. Using the input signal from the sensor, the micro-controller determined and generated the output signal to control the cylinder through the solenoid valve to keep the seedling bed always parallel to the water surface regardless of soil unevenness during the transplanting operations. Both an ON/OFF and a PWM control schemes were tested. When the flow rate was more than 1 ι/min in the ON/OFF control, the system showed unstable rolling. However, in the PWM control, the system worked stably although the flow rate was more than 1 ι/min. The PWM control showed a better performance when a large difference between the angle and the dead band of the control system occurred. The characteristics of tile system response to given tilt angles were predicted by a computer simulation. Both the ON/OFF and the PWM control systems worked well providing that the operating and waiting times were properly adjusted.

임베디드 시스템에서의 공유 메모리 컨트롤러 디바이스 드라이버 설계 (Design of Shared Memory Controller Device Driver in Embedded System)

  • 문지훈;오재철
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제9권6호
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    • pp.703-709
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    • 2014
  • 단일 시스템에 코어별 운영체제를 사용하는 AMP(Asymmetric Multiprocessing) 기반 듀얼 코어에서 프로세서간 데이터를 전달하기 위해서 공유 메모리 기법을 사용한다. 서로 다른 운영체제에서 공유 메모리를 사용하기 위해서는 두 운영체제 사이의 메시지 통신 및 동기화 문제를 해결해 주어야 하는 문제점이 발생한다. 본 논문에서는 듀얼 코어 환경에서 서로 다른 프로세서 코어 사이에서 데이터 공유를 위해서 별도의 메모리 컨트롤러를 이용하였다. 이 컨트롤러는 두 프로세서에서 동시에 접근이 가능 하도록 두 개의 슬레이브 포트를 지정할 수 있으며, 두 프로세서에 의해서 동시에 데이터 처리를 수행할 경우 메모리 중재자에 의해서 슬레이브 포트의 우선 순위를 결정하게 된다. A에서 B 프로세서로 데이터를 전달 시, SRAM 영역을 논리적으로 8개의 페이지로 분리하였다. 여러 프로세스에서 메모리 영역을 사용 하도록 하였으며 페이지당 4KByte의 크기를 갖도록 하였으며, 현재 페이지가 사용 가능한지 아닌지를 판별하기 위해서 4바이트 크기의 컨트롤 레지스터를 이용하였다.

다중 마이크로 컴퓨터를 이용한 발전소 공정제어 그래픽 시스템의 개발 (Development of Process Control Graphic System for Power Plant Using Multiple Microcomputers)

  • 조영조;김기홍;김병국
    • 대한전기학회논문지
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    • 제38권3호
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    • pp.217-227
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    • 1989
  • 발전고의 운정을 감시하기 위한 효과적인 수단으로 공정제어 그래픽 시스템이 제안되었다. 이는 분산 컴퓨터 시스템의 한 적용 형태인 공유 메모리를 이용한 다중프로세서 구조를 사용하므로 기능상 확장성이 있고 실시간 프로세서에 적용이 가능하다. 공유 메모리는 프로세스 값과 사용자 명령을 다루는 실시간 데이타 베이스로 사용된다. 본 시스템에 사용되는 데이타 베이스 파일들은 사용자 대화형 화상편집 프로그램에 해 생성되며 간편하고 사용자에 친근한 특성을 갖는다. 본 공정제어 그래픽 시스템은 발전소 보일러의 운전 감시 및 보일러 제어기의 bcak-up제어기능을 갖도록 구현되어, 실제 울산 화력발전소에 적용되었다. 그 결과 운전자 메뉴에 따라 14페이지 의 칼라 그래픽 화면으로 보일러의 운전 데이타를 정확히 디스플레이 하였으며, 아울러 고장 대응 기능도 원활히 수행하였다. 수행하였다.

W-CDMA 시스템에서의 고속 패킷 데이터 서비스를 위한 DPCH/DSCH pair의 전력 제어 문제점 분석 (Analysis of power control problem of DPCH/DSCH pair for high speed packet data service within W-CDMA system)

  • 서영주;안재민;장경희;송영석
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2002년도 하계종합학술대회 논문집(1)
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    • pp.267-270
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    • 2002
  • Downlink Shared Channel (OSCH) is used for high-speed packet service transmission in WCOMA. The power-controlled performances of the OSCH are studied through simulation works. Under various channel conditions and mobile speeds, the simulation results show that current power control scheme in WCDMA, especially for the OSCH power control, has some problems. In this paper, cause of problems is revealed. Also, the quantitative result related to the OSCH power control problem is analyzed.

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IMT-2000 망에서 제어국의 트래픽 채널 관리 방식의 개선 및 성능 평가 (Improvement and Performance Evaluation of the Traffic Channel Management of the Radio Network Controller in IMT-2000 Network)

  • 유병한;안지환;백장현
    • 산업공학
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    • 제16권3호
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    • pp.311-321
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    • 2003
  • We propose the improved channel assignment and management methods for an efficient use of traffic channel resource for supporting 12.2 Kbps, 64 Kbps, and 384 Kbps traffic with the different quality of service(QoS) in the radio network controller(RNC) in asynchronous IMT-2000 system. We consider two types of traffic channel block assignments for utilizing the traffic channel efficiently; the Completely Shared(CS) channel assignment and the Partially Dedicated and Partially Shared(PDPS) channel assignment. The former is that all traffic channel blocks are completely shared with all traffic types. The latter is that some traffic channel block is independently assigned to each traffic type and the other blocks are completely shared with some traffic type. We also propose the traffic channel management method which consists of the block and task management step, for efficiently assigning, releasing, and managing the channel resource. Finally, we evaluate the performance through various numerical examples when applying our proposed channel block assignment and resource management methods.

Performance Evaluation of Buffer Management Schemes for Implementing ATM Cell Reassembly Mechanism

  • Park, Gwang-Man;Kang, Sung-Yeol;Lie, Chang-Hoon
    • 한국경영과학회지
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    • 제22권2호
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    • pp.139-151
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    • 1997
  • An ATM switching system may be designed so that communications between processors of its control part can be performed via its switching network rather than a separate inter-processor communications (IPC) network. In such a system, there should be interfaces to convent IPC traffic from message format to cell format and vice versa, that is, mechanisms to perform the SAR (Segmentation And Reassembly) sublayer functions. In this paper, we concern the cell reassembly mechanism among them, mainly focussed on buffer management schemes. We consider a few alternatives to implement cell reassembly function block, namely, separated buffering, reserved buffering and shared buffering in this paper. In case of separated and reserved buffering, we employ a continuous time Markov chain for the performance evaluation of cell reassembly mechanism, judicially defining the states of the mechanism. Performance measures such as measage loss probability, mean number of message queued in buffer and average reassembly delay are obtianed in closed forms. In case of shared buffering, we compare the alternatives for implementing cell reassembly function block using simulation because it is almost impossible to analyze the mechanism of shared buffering by analytical modeling. Some illustrations are given for the performance analysis of the alternatives to implement cell reassembly function block.

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분산형 실시간 제어시스템을 위한 연계 모의실험에 관한 연구 (A Co-simulation Toolbox for Distributed Real-Time Control System)

  • 김승훈;이우택;선우명호
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제11권1호
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    • pp.166-171
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    • 2003
  • This paper presents the algorithms and Matlab Toolbox for co-simulation of distributed real-time control system based on OSEK-OS and CAN protocol. This toolbox enables the developers to analyze the timing uncertainty, which is caused by resource sharing including shared memories and networks, and to take the timing uncertainty into consideration in the early design phase. Furthermore, this toolbox helps the developers to model the behaviors of a control system by providing graphical user interface for objects of OSEK-OS and CAN. To prove the feasibility of this toolbox, a vehicle body network system is modeled with this toolbox, and the timing uncertainties are analyzed.