The objective of this study were 1) to determine the stages of concern of HE teachers about the practical problem-based curriculum approach, as illustrated by the Ohio's Work and Family Life Curriculum (W&FLC); 2) to determine the relationships between home economics (HE) teacher's stages of concern about W&FLC and personal and professional characteristics of HE teachers; and 3) to determine aspects of interest about the practical problem-based curriculum approach, such as the Ohio W&FLC. Respondents in this study were 225 HE teachers. The data were collected during the in-service teacher training sessions after presentation about W&FLC. Concerns Based Adoption Model (CBAM) was modified to provide a conceptual framework for this study. Frequencies, SD, mean, mode, range were used to determine the stages of concern of HE teachers. To determine the relationships between stages of concerns and personal and professional characteristics of HE teachers, coefficient of Chi-Square contingency tables was used. Content analysis was used to determine aspects of interest about the practical problem-bsed curriculum approach, such as W&FLC. The median of the stages of HE teachers' concerns about W&FLC was Stage 1, Information Stage. About 60% of HE teachers were interested in learning more details about W&FLC. Chi-square revealed no statistically significant relationships between stages of concerns about W&FLC and characteristics of HE teachers. Content analysis was used to determine aspects of interest about W&FLC of HE teachers. Nine categories were found: content, teaching strategies, implementation of the curriculum, philosophical framework, how to adopt W&FLC, resource materials, students' outcomes, in-service teacher training, and HE teacher organization. The majority of HE teachers were interested in relationships with family and others, resource management, family relationships, personal development, communication skill, family life, creating a self-identity, life planning, roles of family members, homemaking management, child care, and parenting.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.8
no.1
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pp.127-136
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2013
In 2013, the small retailer organized support service, which commenced in 2009, has been expanding its place in the policy by transforming into a small retailer cooperating support service. This support service supports two main sides. One of them is strengthening the financial aspects of the scale by organizing the small retailers in order to make the distribution efficient. The second is improving the management and enhancing the efficiency through visitation education. This research focuses on studying the effects of the visitation education which is one of the two aspects of small retailers support service. Empirical analysis on the effects of the visitation education's quality on the loyalty of support service and business performance was performed in detail by dividing the structure of the companies into chain form and combined form of small retailers. According to the results of the analysis, the visitation education's quality positively affected the support service's loyalty without any restrictions on the structures of the retailers. However in the business performances, the visitation education's quality only showed positive effects on the combined form of small retailers. Therefore, it is implied that in order to continuously receive support program by increasing the loyalty of the retailers, the quality of the visitation education must be increased and the retailer support service need to be considering the structure of the companies in order to improve small retailer's business performance.
Mobility as a Service is a service conception to achieve the intelligent transportation system. Its aims to improve the travel experience. In one platform, it connects various transportation modes to offer service and users only need to pay in one time for the whole travel. But the single MaaS platform easily faces the problems such as low user traffic, low retention rate and the access to markets of the this service is still unfound. From the perspective of bicycle-sharing, this research makes the MaaS concept into bicycle-sharing to build a better service model. The bicycle-sharing combine with the MaaS concept is innovative in business model, travel model and service architecture. In addition, this research also tests users' expectations for service model. The research shows that MaaS-based bicycle-sharing could offer flexible and convenient travel experience in the aspects of combined transportation, travel, transfer and payment, and it also makes it possible to make travel services according to need, and sustainable transport.
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.26
no.1
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pp.41-55
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2023
Urban parks create the natural landscape of the city and offer a space for city residents to stay healthy and take a rest. They are also urban facilities designed to improve city dwellers' emotional aspects. Currently, urban parks need qualitative management as well as quantitative supply due to changes in the national land and urban policy paradigm, and a shift in perspective to consumer-centeredness is needed. In this study, the service levels of urban parks for citizen were evaluated: (1) quantitative supply adequacy was analyzed based on the urban population, and (2) the qualitative evaluation of the parks were conducted. Based on the evaluation, the appropriateness of the arrangement of urban parks is judged by comprehensively analyzing the quantitative and qualitative aspects. As a result of the evaluation of service levels of urban parks, the highest serviced urban parks were found in urban housing development sites and recently established parks. In addition, it was found that the recently created parks improved the qualities of the parks by installing various facilities. If the quantitative and qualitative aspects of urban park service supply are comprehensively analyzed and applied through this research method, it will be a more effective park and green space plan.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.8
no.8
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pp.2743-2762
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2014
Promoted by cloud technology and new websites, plenty and variety of Web services are emerging in the Internet. Meanwhile some Web services become outdated even obsolete due to new versions, and a normal phenomenon is that some services work well only with other services of older versions. These laggard or improper services are lowering the performance of the composite service they involved in. In addition, using current technology to identify proper semantic services for a composite service is time-consuming and inaccurate. Thus, we proposed a clustering method and a recommendation method to deal with these problems. Clustering technology is used to classify semantic services according to their topics, functionality and other aspects from plenty of services. Recommendation technology is used to predict the possible preference of a composite service, and recommend possible component services to the composite service according to the history information of invocations and similar composite services. The experiments show that our clustering method with the help of Ontology and TF/IDF technology is more accurate than others, and our recommendation method has less average error than others in the series of missing rate.
As the importance of collaboration becomes critical in today's open and complex business environment network, the issues and solutions on compatibility and reusability between different kinds of applications are being increasingly important as well in systems analysis and design. And therefore, service-centered SOA is receiving attention in such business environment as a strategic approach that makes possible for prompt action according to the needs of users and business process. Various implementation methodologies have been proposed for SOA, however, in practical aspects most of them have some problems since they fail to propose specific policies in definition and identification of services for the exact user requirements and business situations. To solve or alleviate those problems, this paper suggests a new service identification model based on hierarchical ontology, where three different ontologies such as business ontology, context ontology and service ontology are proposed to define the relationship and design the link between user requirements, business process, applications and services. Through a suggested methodology in this paper, it would be possible to provide proactive services that meets a variety of business environments and demands of user. Also, since the information can be modified adaptively and dynamically by hierarchical ontology, this study is expected to play a positive role in increasing the flexibility of systems and business environments.
Purpose: The purpose of this study is to understand nurses' perception of visiting nursing services of long-term care insurance. Method: The descriptive survey study involved 188 nurses selected by the convenient sampling of visiting nurses who participated in professional education sessions. Results: Of the 188 participants, 149 (79.3%) were aware of long-term care insurance. Awareness of aspects of long-term care services was 78.7% for facility service, 77.7% for ordinary visiting care service, 85.1% for visiting nursing service and 77.7% for visiting bathing service. Concerning visiting nursing service provision, the majority of the study subjects considered nurse-aid not to be the appropriate route for delivery of services including nasogastric tube exchange, tracheostomy tube management and stitch removal. Conclusion: Continuous evaluation and research on the standards and requirements of the nursing workforce is needed to secure and maintain the high quality of visiting nursing services. Exhaustive studies concerning task division and workforce separation according to nursing services type and level of difficulty should be done to develop the appropriate job description for visiting nursing service staff.
This study analyzed the effects that service convergence factors in the public sector have upon corporate performance via the parameter of overall satisfaction, targeting corporations that have received corporate support service under the auspices of regional industry promotion policies. The results of the analysis indicated that corporate support service quality factors pertaining to support processes and outcomes, excluding quality, have significant influence on overall satisfaction, and overall satisfaction also affects corporate performance. Thus, the study is significant in that it provides a sound basis for judging which aspects of corporate support convergence service quality need to be supplemented in order to improve overall satisfaction and corporate performance.
In this study, pre-service teachers who would be mathematics teachers of secondary school wrote the journal about learning mathematics. Journal writing helped pre-service teachers' math learning. Pre-service teachers could think mathematics reflectively, inquire it, represent their affectivity, plan the self-directed learning, and have the records of learning. They considered the educational issues as instructional methods, organization and management of instruction, assessment, and attitude of teacher. As well, they thought that journal writing was important in learning mathematics and how they would apply their students. Journal writing was meaningful to pre-service teacher education in cognitive and situative aspects.
In our modern society along with high speed economic growth and improvement of living conditions and through concentration of people in cities cars became essential necessities for people living in modern society. Due to social and economic conditions and for the need of recycling of materials and as a countermeasure for waste of materials importance of car service is stressed. In this connection need for improvement of working clothes which are suitable for safety and working efficiency in a difficult working environment is essential. However most of working clothes now being sold in the market are produced without consideration of ergonomic aspects of wearers of working clothes. For this reason there is need for basic research on development of working clothes which improve safety and comfort for working of car service workers. Accordingly in this study this author carried out research on fitness, level of satisfaction and dissatisfaction, suitability for movement and level of demand for improvement in working clothes with focus on workers at car service firms and direction for its improvement was explored. This study is intended to provide basic data for development of functional pattern of working clothes for car service workers in future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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