This study was designed to develop a teacher's rating scale of elementary school student's school maladjustment. 50 behavior were drawn as elementary school student's school maladjustment behavior from the responses of elementary school teachers. To identify sub-factors of the scale, 60 teachers rated their 240 student's behavior and the collected data were analyzed by using factor analysis. 4 sub-factors were identified as the result : aggressive selfish behavior, misconduct of lesson and classroom rules, passive unsociable behavior and positive evasion of school activities. To identify the validity of the scale, the data from 120 students were analyzed through the concurrent validity between the scale and the teacher rating scale of school maladjustment for Student Problem Behavior Checklist for Elementary School students(Kim & Hwang, 2009). To examine the reliability of the scale, test-retest correlations were calculated by using the data from 120 students and internal consistency coefficients were calculated by using the data from 120 students. The results showed that Teacher's rating Scale of Elementary School Student's School Maladjustment was valid and reliable.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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v.22
no.6
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pp.1153-1166
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2011
Detecting misbehavior in vehicular ad-hoc networks is very important problem with wide range of implications including safety related and congestion avoidance applications. Most misbehavior detection schemes are concerned with detection of malicious nodes. In most situations, vehicles would send wrong information because of selfish reasons of their owners. Because of rational behavior, it is more important to detect false information than to identify misbehaving nodes. In this paper, we propose the variable precision rough sets based misbehavior detection scheme which detects false alert message and misbehaving nodes by observing their action after sending out the alert messages. In the proposed scheme, the alert information system, alert profile is constructed from valid actions of moving nodes in vehicular ad-hoc networks. Once a moving vehicle receives an alert message from another vehicle, it finds out the alert type from the alert message. When the vehicle later receives a beacon from alert raised vehicle after an elapse of time, then it computes the relative classification error by using variable precision rough sets from the alert information system. If the relative classification error is lager than the maximum allowable relative classification error of the alert type, the vehicle decides the message as false alert message. Th performance of the proposed scheme is evaluated as two metrics: correct ratio and incorrect ratio through a simulation.
P2P (Peer-to-Peer) network depends on cooperation of peers considerably. However, some peers do not share files at all and only download files. Peers also share low quality files or unpopular files. These selfish behavior of peers is referred to 'free riding'. The free riding of peer may decrease participation of other peers or the system performance. In this paper, we propose an incentive mechanism, called IcMFS (Incentive Mechanism for File Sharing System), which provides the correct use of incentive mechanism using trust peer, computes contribution values referring behavior of peers and rewards peers. The proposed mechanism assigns bandwidth and TTL(Time-To-Live) to a peer and differentiates the use of service. A case study on simulations shows the service differentiation according to the contribution value of peer, the correct use of incentive mechanism using trust peer and the advantage by use of trust peer. To prove the stability of proposed mechanism, we also show the disadvantage that a peer receives from the incorrect use of incentive mechanism.
In this paper, we propose a new congestion control scheme for high-speed networks. The basic idea of our proposed scheme is to adopt a game theory called, "Minority Game" (MG), to realize a selective reduction of the transmission speed of senders. More concretely, upon detecting any congestion, the scheme starts a game among all senders who are participating in the communication. The losers of the game reduce the transmission speed by a multiplicative factor. MG is a game that has recently attracted considerable attention, and it is known to have a remarkable property so that the number of winners converges to a half the number of players in spite of the selfish behavior of the players to increase its own profit. By using this property of MG, we can realize a fair reduction of the transmission speed, which is more efficient than the previous schemes in which all senders uniformly reduce their transmission speed. The effect of the proposed scheme is evaluated by simulation. The result of simulations indicates that the proposed scheme certainly realizes a selective reduction of the transmission speed. It is sufficiently fair compared to other simple randomized schemes and is sufficiently efficient compared to other conventional schemes.
The present study was to investigate the psychological characteristics of Urie(義理; interpersonal morality) in Korean interpersonal relationships in terms of qualitative approach and quantitative approach. In study 1, the authors developed an open-ended questionnaire focused on Urie behavior and not Urie behavior. The results revealed that helping, trusting, and caring behaviors and historicality were the key elements of Urie relationships. On the other hand, selfish and distrusting behaviors disrupted Urie relationships. In study 2, the authors conducted video experiment in order to study how the subjects interpret and understand Urie phenomenon. This video stimulus composed of love and friendship. The main characters showed their conflicts between love and friendship. Thus, subjects were asked to answer their interpretations and understandings about what was going on according to the scene. In study 3, we made three kinds of scenarios which were constituted in conflict situation between close friends who works together at their own company. If one asks some favors to you against social justice, how do you do? Most subjects evaluated the whistle blowing behavior as moral and just. However, they evaluated the insider as not good friend. They evaluated one who did favor even though that behavior was socially unjust as good friend and having Urie. Consequently, Korean people emphasize on their human relationships in everyday life. Urie relationship is built in close and Cheong relationship.
Working as nurses, authors found that some patients were not content with their hospital life. Some patients wanted to move to another ward, and others complained about their ward atmosphere. In spite of patients' discomfort, nurses didn't know what made some patients complain about their ward. So, authors tried to find factors that influence atmosphere of hospital wards of the neurosurgery patients. To know the atmosphere of wards, authors selected five neurosurgery ward of a university hospital in Seoul. Observation took a month. An author observed using molar approach, in the morning, in the day time, and in evening time. Authors used concealment /no intervention technique. An author checked condition of people in the wards, and observed their verbal and nonverbal communication behavior their activities and environmental characteristics, and interpreted their meaning through ethnographic research methodology by Spradly. Authors found there was an important factors that influence the atmosphere of ward. It was a human and his attitude. At least one person who was willing to help others made ward atmosphere better. Helping others physically whenever needed, sup-porting the depressed emotionally, offering foods, or talking to others friendly brought good atmosphere. On the contrary, if everyone was indiffernt to others, the atmosphere became cold. Self-centered or selfish behaviors such as occupying too much area, using the toilet too long, covering other's suction bottle without permission and seeing others delicate or urinate were hurtful. In addition to the attitude of patients and their families, unkindness of medical teams including nurses and doctors and tasteless meal caused bad ward atmosphere. Based on this research finding, authors suggest the followings. A For the better atmosphere of ward 1. Nurses should try to make the ward atmosphere better by introducing new patient to older ones. 2. Every ward should have dividing curtains to keep patient's privacy. 3. All hospital personnel should be kind enough to make patients feel that they are repected. 4. Hospital should serve high quality meals to patients. 5. Patients had better stay with those in the similar condition. B. For the future studies 1. Repeated researches are necessary to check reliability of this results. 2. Researches for patients in different area such as ICU, or hemodialysis unit are necessary.
Due to recent increasing of tour, leisure industries, customer's usage of service became more grouped and customer-to- customer interaction became more important. Under these service environment, it is easy to find cases of damaging other customer's service experiences by some customers who use service in selfish manner. Customers called 'Jaycustomer' usually happen in low frequency, but they are serious service failure because they can deliver bad service experience. It seems previous service design tools couldn't handle these cases enough. So it will be good to reinforce to handle these incidents. This study was based on the empirical insights of service design case study by using 'evil persona'. Literature review and survey were performed to find out proper servicescape for 'evil persona'. From analysis, the service environmental factors which affect frequency of negative customer-to-customer interaction were selected. Also, many cases of such negative behavior were gathered and sorted to find types and patterns which affected by selected service environmental factors.
Sang-Chin Choi;Kibum Kim;Oh-Soon Kang;Ji-Young Kim
Korean Journal of Culture and Social Issue
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v.11
no.spc
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pp.1-20
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2005
The present study was to investigate the basis of trust and distrust from the perspective of cultural psychology. We conducted a qualitative approach in terms of the reason to and psychological functions of trust and distrust. We also focused on the viewpoint of the relations between trust and distrust whether they are located on the continuum or independent dimensions. A total of 362 subjects participated in this study. The results revealed that the main reason to trust was interpersonal relationship, which indicated they have known each others well. On the other hand, the reason to distrust was based on the judgement of inconsistency between words and deeds, and other's selfish behavior. Therefore, the basis of trust and distrust was not only different but also located on the continuum. In addition, the principal psychological function of trust was a psychological safety, whereas that of distrust was a psychological anxiety.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.25
no.2
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pp.178-188
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2019
When using a distributed system, it is very important to know the intention of a target ship in order to prevent collisions. The action taken by a certain ship for collision avoidance and the action of the target ship it intends to avoid influence each other. However, it is difficult to establish a collision avoidance plan in consideration of multiple-ship situations for this reason. To solve this problem, a Distributed Stochastic Search Algorithm (DSSA) has been proposed. A DSSA searches for a course that can most reduce cost through repeated information exchange with target ships, and then indicates whether the current course should be maintained or a new course should be chosen according to probability and constraints. However, it has not been proven how the parameters used in DSSA affect collision avoidance actions. Therefore, in this paper, I have investigated the effect of the parameters and weight factors of DSSA. Experiments were conducted by combining parameters (time window, safe domain, detection range) and weight factors for encounters of two ships in head-on, crossing, and overtaking situations. A total of 24,000 experiments were conducted: 8,000 iterations for each situation. As a result, no collision occurred in any experiment conducted using DSSA. Costs have been shown to increase if a ship gives a large weight to its destination, i.e., takes selfish behavior. The more lasting the expected position of the target ship, the smaller the sailing distance and the number of message exchanges. The larger the detection range, the safer the interaction.
KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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v.10
no.6
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pp.173-180
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2021
Non Orthogonal Multiple Access (NOMA) is a technology to guarantee the explosively increased Quality of Service(QoS) of users in 5G networks. NOMA can remove the frequent orthogonality in Orthogonal Multiple Access (OMA) while allocating the power differentially to classify user signals. NOMA can guarantee higher communication speed than OMA. However, the NOMA has one disadvantage; it consumes a more energy power when the distance increases. To solve this problem, relay nodes are employed to implement the cooperative NOMA control idea. In a cooperative NOMA network, relay node participations for cooperative communications are essential. In this paper, a new bandwidth allocation scheme is proposed for cooperative NOMA platform. By employing the idea of Vickrey-Clarke-Groves (VCG) mechanism, the proposed scheme can effectively prevent selfishly actions of relay nodes in the cooperative NOMA network. Especially, base stations can pay incentives to relay nodes as much as the contributes of relay nodes. Therefore, the proposed scheme can control the selfish behavior of relay nodes to improve the overall system performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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