Under the interference of the temperature effect, the alternation of cable force due to damages of a cable-stayed bridge could be difficult to distinguish. Considering the convenience and applicability in engineering practice, simple air or cable temperature measurements are adopted in the current study for the exclusion of temperature effect from the variation of cable force. Using the data collected from Ai-Lan Bridge located in central Taiwan, this work applies the ensemble empirical mode decomposition to process the time histories of cable force, air temperature, and cable temperature. It is evidently observed that the cable force and both types of temperature can all be categorized as the daily variation, long-term variation, and high-frequency noise in the order of decreasing weight. Moreover, the correlation analysis conducted for the decomposed variations of all these three quantities undoubtedly indicates that the daily and long-term variations with different time shifts have to be distinguished for accurately evaluating the temperature effect on the variation of cable force. Finally, consistent results in reducing the range of cable force variation after the elimination of temperature effect confirm the validity and stability of the developed method.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제5권6호
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pp.1101-1112
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2011
The Multiuser Eigenmode Transmission (MET) has generated significant interests in literature due to its optimal performance in linear precoding systems. The MET can simultaneously transmit several spatial multiplexing eigenmodes to multiple users which significantly enhance the system performance. The maximum number of users that can be served simultaneously is limited due to the constraints on the number antennas, and thus an appropriate user selection is critical to the MET system. Various algorithms have been developed in previous works such as the enumerative search algorithm. However, the high complexities of these algorithms impede their applications in practice. In this paper, motivated by the necessity of an efficient and effective user selection algorithm, a low complexity recursive user selection algorithm is proposed for the MET system. In addition, the fairness of the MET system is improved by using the combination of the proposed user selection algorithm and the adaptive Proportional Fair Scheduling (PFS) algorithm. Extensive simulations are implemented to verify the efficiency and effectiveness of the proposed algorithm.
The instability of rock slopes caused by heavy rainfall and soil mass sliding needs the preventable and reinforcing method. The most important factor for the stability is the shear strength available in the planar part of the failure surface, which shows that a progressive failure takes place and a reinforcing of rock slope using FRP grout is effectively available. In this study, a grouting bolting interval predictions by limit equilibrium analysis and Matlab mathematical computer codes in several cases is presented for FRP reinforced rock slope. The proposed mathematical computer code can be easily applied for seeking properly FRP grout intervals prior to design and execute a reinforcement of a rock slope in practice.
This paper presents a competency-based system for supporting corporate strategic information system planning. This system is implemented in practice via a detailed three stage methodology. The three stages are defining current business, analyzing competency, and suggesting To-Be enablers. The business objectives are evaluated on competencies in terms of experts' preference information about degree of importance between competencies on them. This system provides an efficient, systematic and structured framework and helps dramatically reduce the time needed to plan strategic information system.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제10권9호
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pp.4419-4441
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2016
A cause of vehicle accidents is the reduced visibility due to bad weather conditions such as fog. Therefore, an onboard vision system should take visibility detection into account. In this paper, we propose a simple and effective approach for measuring the visibility distance using a single camera placed onboard a moving vehicle. The proposed algorithm is controlled by a few parameters and mainly includes camera parameter estimation, region of interest (ROI) estimation and visibility computation. Thanks to the ROI extraction, the position of the inflection point may be measured in practice. Thus, combined with the estimated camera parameters, the visibility distance of the input foggy image can be computed with a single camera and just the presence of road and sky in the scene. To assess the accuracy of the proposed approach, a reference target based visibility detection method is also introduced. The comparative study and quantitative evaluation show that the proposed method can obtain good visibility detection results with relatively fast speed.
This paper proposes a method or estimating lifetime distribution for products under two-dimensional warranty in which age and usage are used simultaneously to determine the eligibility of a warranty claim. For such a case, existing methods reduce the two-dimensional time stale to a single stale assuming that the two variables have a functional relationship. This assumption is, however, not appropriate since the functional relationship is unknown in practice. In this paper, the field age and usage data are modeled with a bivariate lifetime distribution. Method of obtaining maximum likelihood estimators is outlined, their asymptotic properties are studied and specific formulas for a bivariate Weibull distribution are obtained. The proposed model is compared with the existing one which assumes a lineal relationship between the two variables Simulation studios are performed to investigate the effect of the degree of dependency between the two variables.
Pottenger III, Francis M.;Son, Yeon-A;Kim, Joo-Hoon;Park, Hyun-Ju
한국과학교육학회지
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제24권4호
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pp.758-773
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2004
This paper advances the thesis that the barrier separating curriculum theorists and practitioners is more than a difference in experiential and methodological orientation and is in part a product of a lack of appreciation of the complexities involved in curriculum development and dissemination. Discussed here is the possible use of engineering theory to facilitate meaningful communication and understanding about products and development. This work is an extension of the observation that curriculum development and dissemination can be characterized as an engineering process and shows how engineering theory provides connectivity between the multiple embedded domains of theory and of practice. To illustrate the thesis this paper offers an analysis of the Developmental Approaches in Science, Health, and Technology (DASH) program that has employed engineering theory in curriculum construction and dissemination. In this study, the role and place of engineering theory as applied to the DASH program is discussed to show how the components were designed and assembled into a fully functional curriculum and dissemination system. Engineering theory is presented as an interfacing organizer with the potential to facilitate meaningful communication between theorists and practitioners.
Continuing advance in computers and MIDI devices has accelerated research on the computerized music technology, Realization of high speed computer communication networks facilitated on-line computer music systems, which needs to send a volume of multimedia data. This paper presents the design and implementation of the Remote Concert Education System which helps users practice ensemble without gathering in a room. The system maintains the music database, identifies tones and measures of the melody played with different instruments, check the correctness on-line, and finally provides the analysed results of the ensemble. The developed system can be used as a supporting system for music education if high speed communication network is available.
Recently, the tendency for young people losing interest in science has accelerated. This tendency is remarkable for not only Japan but also some countries of Asia. It is thought that this tendency was brought from the decrease of the chance to watch the actual manufacturing activities, and the decrease of the real experience which children makes something in their childhood. In order to bring up the capable engineers on such a social background, making a product practice which promotes the understanding of the application of theory for manufacturing products is important in addition to study by the text book. In this study, some practical work materials for the lower grades in the college were developed. Integration of the developed materials and the course of study becomes an effective teaching method of the of subjects on a special field. Arranging this practical work on the learning process makes a high effect of the integrated practical work on the curriculum.
Recently, engineering work become very important for the leaders of the information society for the future knowledge in the 21st century and the goal of engineering education is to prepare people to practice engineering as a profession and also to spread technological literacy, increase student interest in technical careers through science and math education. The College of Engineering (COE) of Korea Maritime University (KMU) aims to be the center of both IT-related high industrial technology and the industries related to port, shipbuilding and the ocean. Especially COE focuses on the educational principles to contribute to the development of the country and the regional communities by educating specialists that have international competitiveness. With the need to expand international collaboration in terms of engineering work, it is proposed to initiate a new state of the Asian-Pacific body of engineering conference. To the extent possible the basic discussion was made to expose elements and supports as full-scale illustration of the engineering conference. The result is a body that evokes multi agreement and joint declaration among members.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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