International conference on construction engineering and project management
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2009.05a
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pp.1209-1215
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2009
Recently, Construction Projects are being much bigger and more complex. So the importance of Construction Planning and Management is increasing and increasing because of the Construction Projects is involved in a variety of construction-related subjects. Competitive of the Construction Industry decided Cost, Construction Duration and Productivity. But they were just focused on Cost Saving instead of Construction Duration and Productivity. However, they have to finish construction projects using minimum cost and duration with quality and function of required level for successful Construction projects. Thus, current high exchange rate and high period, it is clear to decrease construction cost and to do economic construction in huge Construction Projects and it means more advanced Construction Schedule Management needs for economic construction. But Construction Scheduling Planning, basic of Construction Schedule Management, adjusted contract period without Pre-Planning, just depending on experience and ability of Construction Engineer. Because of that, this study suggests new Duration Estimate Method using Stochastic Model in BIM Environment for advanced Construction Schedule Management. Existing Duration Estimate Methods are just modified wrong points of them or analyzed effective factors of construction schedule. However, New Duration Estimate Method is just consists of Stochastic Model and BIM Environment without existing Duration Estimate Methods. So, new method has creativity and specialty. After this research, it would be a great model in construction industry field.
Park, Sae-Rom;Woo, Sung-Je;Im, Soon-Bin;Lee, Tae-Jin
The KIPS Transactions:PartC
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v.11C
no.4
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pp.555-562
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2004
We consider differentiated bandwidth allocation for a piconet in short-range wireless personal network systems : Bluetooth. Since bandwidth requirements nay vary among applications/services, and/or it may change over time, it is important to decide how to allocate limited resources to various service classes to meet their service requirements. We propose a simple and efficient bandwidth allocation mechanism which meets bandwidth requirements of various service types while saving power consumption by a Power saying mode, i.e., sniff node. We compare our proposed mechanism with a conventional (weighted) round-robin polling scheme and show that it achieves significant improvement of hroughput, delay, and power consumption.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.51
no.6
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pp.510-520
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2014
Unlike other mass production in small variety, shipbuilding process is a project-based method in single variety, which causes unpredictable volatility in the planning system. In shipyards, series of manufacturing processes from fabrication to erection is sequentially carried out. In order to predict unfavorable changes such as overload or low load of working volume, computerized simulation has been being gradually adopted. The data used in the simulation are processed from the database of the main scheduling and planning system. Thus the quality of those data is very crucial for the meaningful results. Unfortunately, research on the verification of data quality is very rare and hardly known to the authors. In this work, using the database of scheduling and product information system of a large domestic shipyard, the data required for the simulation are qualitatively analyzed and verified.
In this paper, we consider a resource allocation scheme for millimeter wave-based wireless personal area networks using directional antennas. This scheme involves scheduling the reservation period of medium access control for IEEE 802.15.3c. Objective functions are considered to minimize the average delay and maximize throughput; and two scheduling algorithms-namely, MInMax concurrent transmission and MAxMin concurrent transmission-are proposed to provide a suboptimal solution to each objective function. These are based on an exclusive region and two decision rules that determine the length of reservation times and the transmission order of groups. Each group consists of flows that are concurrently transmittable via spatial reuse. The algorithms appropriately apply two decision rules according to their objectives. A real video trace is used for the numerical results, which show that the proposed algorithms satisfy their objectives. They outperform other schemes on a range of measures, showing the effect of using a directional antenna. The proposed scheme efficiently supports variable bit rate traffic during the reservation period, reducing resource waste.
Kim, Chang-Hun;Kim, Dong-Gyun;Park, Seung-Cheol;Choe, Yang-Hui
Journal of KIISE:Computer Systems and Theory
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v.26
no.11
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pp.1401-1413
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1999
ATM over xDSL으로 구성된 광대역 가입자 망을 통하여, ATM 망에 접속하려 할 때에는 DSL 접근 다중화기(Access Multiplexer)가 필수적으로 요구된다. 이 때 광대역 통합 서비스라는 가입자 망의 기본적인 목적을 달성하기 위하여, DSL 접근 다중화기는 ATM 계층에서의 트래픽 제어를 수행할 수 있어야 한다. 이에 본 논문에서는 DSL 접근 다중화기에서의 트래픽 제어에 필요한 효율적이고 간단한 셀 스케쥴링 기법을 제안한다. 성능평가를 위한 모의실험에 의하면, 제안된 기법은 각 연결들에게 그들의 트래픽 기술자에 부합하는 서비스를 제공할 수 있으며, 아울러 연결들이 명세한 셀 손실률에 근거하여 차별화 된 서비스 품질(QoS)을 제공할 수 있다.Abstract When residential users access core network via ATM over xDSL, DSL Access Multiplexer(DSLAM) which processes ATM cells transmitted from customer premises, is indispensable. In order to fulfill original goal of residential broadband integrated service, DSLAM should be able to perform ATM layer traffic management, mainly QoS(Quality of Service) provision. In this paper, we propose an efficient and simple cell scheduling scheme applicable to access multiplexer such as DSLAM. According to simulations for performance evaluation, the proposed cell scheduling scheme is able to supply bandwidths conforming to traffic descriptors of the connections. Moreover it is verified that the proposed scheme has a CLR based connection discrimination capability.
The implementation of cellular phone based applications has been growing very fast because of WIPI which is one of hardware independent platforms. In this paper, we design and implement a system to combine the animation avatar and e-mail service by using WIPI platform, so that the user can symbolize himself/herself by his/her avatar in using the email. Also, as the general email applications have functions to integrate the email and the scheduling, this system has the integrated email & scheduling functionality. At the same time, This system uses SMS service in order to notify scheduled time and it synchronizes the schedule data with Microsoft Outlook on the computer. So, this system extends the existing email applications by supporting the mobility.
MSC(Multi-Spectral Camera) is a main payload of KOMPSAT(Korea Multi-Purpose Satellite)-II which will be launched in 2004. MSC will perform his mission with the GSD(Ground Sample Distance) of 1m, swath width of 15km and spectral range of 450nm~900nm at the altitude of 685km. MSC consists of three main subsystems. One is EOS(Electro-Optics Subsystem), another is PMU(Payload Management Unit) and the other is PDTS(Payload Data Transmission Subsystem). There is an SBC(Single Board Computer) in the PW to control all the other units and SBC software performs the interface with spacecraft and control all MSC sub-units. SBC software consists of a lot of tasks and manages them with the time criticalness. All tasks are designed to be scheduled and executed at the predetermined time in order to make sure that the mission of MSC system is achieved successfully. In this paper, the real-time task scheduling of the SBC software will be described and analyzed.
Wireless sensor networks (WSNs) are widely applied in monitoring and control of environment parameters. It is sometimes necessary to disseminate data through wireless links after they are deployed in order to adjust configuration parameters of sensors or distribute management commands and queries to sensors. Several approaches have been proposed recently for data dissemination in WSNs. However, none of these approaches achieves both high efficiency and low complexity simultaneously. To address this problem, cluster-tree based network architecture, which divides a WSN into hierarchies and clusters is proposed. Upon this architecture, data is delivered from base station to all sensors in clusters hierarchy by hierarchy. In each cluster, father broadcasts data to all his children with instantly decodable network coding (IDNC), and a novel scheme targeting to maximize total transmission gain (MTTG) is proposed. This scheme employs a new packet scheduling algorithm to select IDNC packets, which uses weight status feedback matrix (WSFM) directly. Analysis and simulation results indicate that the transmission efficiency approximate to the best existing approach maximum weight clique, but with much lower computational overhead. Hence, the energy efficiency achieves both in data transmission and processing.
Various communication mechanisms have been developed to acquire a meaningful data from sensors. The key requirement during the sensor data acquisition is determinism and reduction of time dependency. It is a fundermental level of satellite data management for controlling satellite operation software data acquisition from sensors or subsystem. Satellite operation software has various software modules to be operated in addition to data acquisition. Therefore, unnecessary time delay shall be minimized to perform the data acquisition. As the result, interrupt method might be prefered than polling method because the former can decrease the restriction of design during implementation of data acquisition logic. The possible problems while using interrupt method like as interrupt latency caused by delaying of interrupt processing time are analyzed. In this paper, communication mechanism which can be used to interface with satellite computer and subsidary subsystem by using interrupt is presented. As well, time dependency between software scheduling and data acquisition is analyzed.
Logistics optimization problems related with vehicle routing such as warehouse locating, track scheduling, customer order delivery, wastage pickup etc. are very interesting and important issues to date. Many Vehicle Routing and Scheduling Systems (VRSS) have been developed/proposed to optimize the logistics problems. But majority of them are dedicated to a particular problem and are unable to handle the real world spatial data directly. The system developed for one problem may not be suitable for others due to inter-problem constraint variations. The constraints may include geographical, environmental and road traffic nature of the working region along with other constraints related with the problem. So the developer always needs to modify the original routing algorithm in order to fulfill the purpose. In our study, we propose a general-purpose platform by combining GIS road map and Database Management System (DBMS), so that VRSS can interact with real world spatial data directly to solve different kinds of vehicle routing problems. Using the features of our developed system, the developer can frequently modify the existing algorithm or create a new one to serve the purpose.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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