The 2th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.229-238
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2007
This paper presents a study on construction safety in the People Democratic Republic of Laos (PDRL). Fifty workers experienced certain injuries in their construction sites and 15 top managers were interviewed in twenty-six construction projects in Vientiane, the capital of PDRL. Research results show that stepping on and/or striking against objects (48%), struck by falling objects (24%), falling of persons (12%) are major types of construction injuries. The paper stresses that the ignorance of top managers about their crucial role in safety improvement, using safety incentive to raise safety performance, lack of thorough understanding about benefit from labor safety performance, and the willingness to cut off safety performance expenditures is considered as obstructions of safety improvement programs. The survey indicates that physical working conditions, relationship among workers, foremen behaviors and the monthly wage were influencing factors to worker's job satisfaction. The study also highlights afternoon as dominant time that led to a large number of injuries.
Currently, the consumer pattern is directed to small quantity and high variety these days. World market is led by technological innovations and changes rapidly. To survive in this environment, the raising of small and medium enterprises is highly desirable. In the context of nationwide restructuring, competitive medium and small industries which are in good financial status should lead the nation's economy. But general ignorance of the safety issues could lead to a miss management of this industry in this field. In this study, actual condition and improvement of safety management are as follows; We have to 1) find out the factors which endangers this industry, and set a proper guideline for safety management. 2) encourage safety management of these industries by themselves, and advertise and provide technical support for using PC and internet. 3) set a higher standard of safety issue when accrediting a prospective medium and small industry, and have a firm control of this issue once accredited. 4) supply more governmental financial aids to terms of safety issues for medium and small industries.
제주시와 부산시 해안변의 경관훼손부분에 대한 연구를 수행하였다. 해안경관은 초점경관과 경관흡수인자들에 의하여 영향을 받는 것으로 나타났다. 부산시과 제주시의 해안경관을 조사한 결과 횟집수조 내 공급되는 해수를 인근 해역에 해수 파이프를 설치하여 이용하고 있으나 무질서하게 설치된 해수 인수관으로 인하여 아름다운 해안경관의 미관을 해치고 있으며 부산시나 제주시를 찾는 관광객들의 많은 불만을 야기시키고 있음을 알 수 있었다. 이러한 결과는 해수인수관의 색상과 질감 그리고 그것을 관찰하는 행인이나 관찰자에 의한 두 가지 정보에 의하여 해안경관이 결정됨을 알 수 있었다.
Small & medium companies in Korea have a high frequency of industrial injuries. And among them, manufacturing companies are most severe on side of the frequence rate of injuries. In this study, the measures to improve the safety management system of small & medium sized manufacturing companies in 4 city of Kyungpook are sampled in accordance with the type of industrial and the scale. The current status of management system are also investigated by the questions and answers from safety manager of those companies. The results obtained by this study were the improvement of main factors(safety education & training, safety device, working environment, safety consciousness) for industrial accident prevention.
We introduced the Excavation One Call System (EOCS) as a pilot system, in Seoul, Korea. The system utilizes the phone and internet to transfer information about digging underground and buried gas pipelines, although currently written forms are used in accordance with the City Gas Business Law. After one year, we evaluated the business model by surveying the excavators and the operators of the gas companies. This paper shows that the EOCS was more effective in preventing the buried gas pipelines from being damaged than the existing method that has to use due form. It also shows that the EOCS was more convenient and cost efficient than the present policies in place. We come to the conclusion that the EOCS should be extended nationwide and gradually include other subsurface facilities.
From Oct. 2008 to Oct. 2009, 619 livestock products sold in Incheon were examined for melamine contamination. HPLC was used to detect the melamine concentration from various products. $C_{18}$ column $(3.9\times150mm,\;4{\mu}m)$ was applied with a phase composed of 10mM citric acid and 10mM sodium octane sulfonate : acetonitrile (in ratio 90:10) pumped isocratically at 1.0ml/min. Melamine was not detected from any of the products at the level of LOD 0.03mg/kg and LOQ 0.08mg/kg, suggesting that no melamine contamination was ascertained in livestock products in Incheon area. However, further tests should be done to detect other melamine analogues for the evaluation of toxicity and safety of melamine and cyanuric acid in the future.
PURPOSES : The effects on traffic accidents change with the changing environment. Accordingly, this study analyzes the characteristics of traffic accidents based on the personal characteristics (gender and age) of drivers, and those of 25 autonomous districts in Seoul, and suggests improvements. METHODS : Based on data pertaining to traffic accidents in Seoul, the analysis of accident characteristics was conducted by categorizing the types of traffic accidents according to the drivers' gender and age, and characteristics of 25 autonomous districts in Seoul. Further, for statistical verification, the SPSS software was used to derive influence variables through a multinomial logistic regression analysis, and a method for reducing traffic accidents was proposed. RESULTS : Analysis results show that males tend to be more involved in speed-related accidents and females in low-experience driving-related accidents such as those during parking and alleyway driving. In addition, variables such as age, automobile type, district, and day of the week are found to influence accident types. CONCLUSIONS : This study analyzed the accident characteristics based on personal and city characteristics to reflect the sociological characteristics that influence traffic accidents. The number of traffic accidents in Korea could be decreased drastically by implementing the results of this study in customized safety education and traffic maps.
The concentrations of $NO_2$ were measured to estimate a new developed long term exposure $NO_2$ sampler at Pusan City considering the meteorological factors from May to July, in 1994. The monthly mean concentration of $NO_2$ was 15.9 PPb and 36.2 ${\mu}\ell$/day $NO_2$ and their high values were shown in the downtown of Pusan City which show potential pollution due to the increase of traffic activities and micrometeorological factors In and around the City. As a result of statistical correlation between $NO_2$ concentration by new sampling method and $NO_2$ concentration by the handy air sampler and chemiluminescent nitrogen oxides analyzer, 1994, correlation coefficients were high(r=0.93) and showed more than 0.88 value in the high concentration data set, which was arbitrarily divided into 30${\mu}\ell$$NO_2$ concentration in an attempt to further investigate these relationships. Therefore, use of new developed long term exposure $NO_2$ sampler is good for $NO_2$ measurement and valuable for estimation of air quality in the urban and Industrial area.
Purpose: This study analyzes advanced cases of overseas smart cities and examines policy implications related to the creation of smart cities in Korea. Research design, data, and methodology: Analysis standards were established through the analysis of best practices. Analysis criteria include Technology, Privacy, Security, and Governance. Results: In terms of technology, U-City construction experience and communication infrastructure are strengths. Korea's ICT technology is inferior to major countries. On the other hand, mobile communication, IoT, Internet, and public data are at the highest level. The privacy section created six principles: legality, purpose limitation, transparency, safety, control, and accountability. Security issues enable urban crime, disaster and catastrophe prediction and security through the establishment of an integrated platform. Governance issues are handled by the Smart Special Committee, which serves as policy advisory to the central government for legal system, standardization, and external cooperation in the district. Conclusions: Private technology improvement and participation are necessary for privacy and urban security. Citizens should participate in smart city governance.
The term "Organic Food" is no longer strange to consumers around the world. Many people are concerned about their safety and health, so they have chosen this safe food. However, the decision to buy this product still faces some difficulties and challenges, such as the high price of organic products, short-time use, supply of products and so on. This study conducted an analysis to investigate the determinants of Danang City consumers' intention to purchase organic foods in Vietnam. The results show that, there are 6 influencing factors, including: subjective norm, food safety & health consciousness, consumer knowledge & environment consciousness, price of the product, availability product and trust in brands and certifications. The study uses a combination of 2 qualitative and quantitative methods. Qualitative methods are used through analysis, evaluation and synthesis of previous studies to build research models and scales for variables. Quantitative method with 250 samples applied SPSS 25.0 to test the scale by Cronbach's Alpha coefficients, to analyze the discovery factor EFA and regression analysis. The findings of the study provide useful information for consumers to buy organic foods and for marketers to increase sale of organic foods in Vietnam in general and Danang city in particular.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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