Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.25
no.7
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pp.49-54
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2011
Now the world will regulate the CO2 emission due to environmental issues. For an alternative plan photovoltaic system is watched. So, photovoltaic system is trend of big city and it is mandatory for renovation of construction. Oil & gas filling station existed in city is suitable to found the photovoltaic system. But the general photovoltaic system in oil & gas filling station is difficult to found because it is classified into hazardous area. This paper evaluates intrinsic safety evaluation of solar cell for making basic data to found for the photovoltaic system on hazardous area. The intrinsic safety characteristic is evaluated by short-circuit ignition test using IEC type spark ignition test apparatus and temperature rising test. The result of short-circuit ignition test, propane-air mixture gas is exploded on condition that 4 solar cells(9[V], 90[mA]) are connected serially under insolation 800[W/$m^2$]. So, if a larger solar module will be used at oil & gas filling station than we were tested, it needs explosion proof. As the result of rising temperature test, the temperature rising due to short circuit is not so much, but when the temperature rises due to radiant heat, it demands careful consideration for environmental influence.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.6
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pp.2152-2160
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2010
This study was attempted in order to examine relationship of elementary school students' safety consciousness upon risk recognition of accidental type. We carried out targeting 378 elementary school students who attended 4 schools in J city and K city of J province from June 25 July 15, 2009. The statistical processing was done by SPSS WIN 12.0 Version. The statistical significance was set to p<.05. As for correlation between variables in safety characteristics and safety consciousness, and risk recognition of accidental type, the safety consciousness showed positive correlation with risk recognition of traumatic accident(r=.179, p<.01) and risk recognition of environmental accident(r=.104, p<.05).The whole data of risk recognition of accidental type, the safety education within 1 year($\beta=.139$, t=2.654, p<.01) and traffic safety consciousness($\beta=.172$, t=2.714, p<.01) were indicated to had significant influence upon the risk recognition of accidental type.
This study investigated the levels of 345 pesticide residues in 50 herbal medicines sold in Incheon metropolitan city to determine their safety. Pesticide residues are harmful substances that can cause serious health problems owing to their toxicity and carcinogenicity. The analysis of pesticide residues in the samples was conducted using the quick, easy, cheap, effective, rugged, and safe (QuEChERS) method, known for its high analysis efficiency, to analyze a wide range of pesticides for which no standards have been set. The analysis was cross-validated with the pretreatment method outlined in the Korea Pharmacopoeia. Among the 50 samples encompassing 24 different herbs, 22 pesticide residues were detected in 24 samples, covering 7 distinct herbs, resulting in a detection rate of 48%. It is noteworthy that, except for two cases, all detected pesticides were those for which no standards were set. However, after conducting a risk evaluation considering the daily dosage of herb, it was determined that the levels of pesticide residues were within safe limits. Pesticides with high frequency within the same category of herbs were detected, indicating the necessity for continuous monitoring and regulation. In addition, comparative analysis using the pretreatment method outlined in the Korean Pharmacopoeia, yielded similar results, suggesting the possibility of analyzing pesticide residues in herbs using the QuEChERS method. The study emphasizes the importance of continuous monitoring of pesticide residues in herbs and the development of high-efficiency reliability analysis methods should continue to ensure consumer safety.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.38
no.5
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pp.761-769
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2018
Urban safety has not been substantially considered in urban regeneration projects, although there is increasing interest in safety issues lately. However, there is limited research on the safety of port hinterland residential areas. Therefore, this study 1)selects appropriate safety indicators, and 2)identifies the most vulnerable sites in Dong-gu and Nam-gu in Busan using ArcGIS. 3)Lastly, our study asks residents of the selected sites to examine their awareness of the urban regeneration projects occurring in the vicinity. The respondents are fairly well aware of the ongoing urban regeneration projects, the effect of which on the improvement of safety are thought to be negative. The weakest point they indicated was accidents regarding aged buildings, and they also care more about life safety than natural hazard. These findings must be taken into account in the next urban regeneration projects in the Dong-gu and Nam-gu area.
Instroduction: The purpose of this study was to investigate safety education-related backgrounds and safety behaviors of elementary school children at a local area in Jeonbuk province. Methods: Study subjects were 308 5th and 6th graders from 6 schools located in J City and the data were collected from June 16-27, 2003. Research instrument to test safety behaviors was 4-points summated scale (Cronbach${\alpha}$= .94) composed of 54-items with three sub-categories school life safety (${\alpha}$= .88), traffic safety (${\alpha}$= .86), and daily life safety (${\alpha}$= .84), The data was analyzed by percentage, x2-test, t-test, ANOVA and Duncan test using SPSS/PC 10.0. Results: 1. Safety Education-related Characteristics: Safety education was mostly conducted during extracurricular hour as picnic (37%) and regular class (37.2%); and the instructors of safety education were school nurse (33.2%), classroom teacher (30.9%), and parents (23.4%) in order. About two third (71.0%) of the subjects have had many kinds of school event program such as essay writing, poster drawing, oratorical contest in the course of safety education According to gender, girl students was more favorable about school events as a effective safety education measure (x2=9.188, p= .010); and according to school location, nural school taught more at moming & closing session (x2=7.383, p= .025), by school nurse or classroom teacher (x2=36.574, p= .001), and had more frequent (x2=63.337, p= .001) safety education class. 2. Practice of safety behaviors: Mean scores of safety behaviors was $106.9{\pm}24.92$ out of 162 points. According gender, the scores of girl students (t=-3.296, p= .001) were significant higher than boy students. But there was not any significant difference according to school area According to safety education-related characteristics, the scores of safety behaviors was significantly higher in the group who thought that school event program was more effective on safety education (F=4.024, p= .019), and who were more interested in current safety education class (F= 10.203, p= .001) Conclusions: From the above findings, the authors concluded that school-based safety education was mainly conducted at extra-curricular and regular class, and by school nurse or classroom teacher in elementary school. Even though the mean scores of safety behaviors of elementary school children was in medium level, those. were significant higher in girl students and in rural school children. And extra-curricular activities and school event programs were suggested as more effective strategies for school-based safety education Based on the above findings, safety education class can be recommended in regular curricular basis; and various extracurricular activities and school event programs need to be developed for more effective school-based safety education. In addition, further study on gender-specific factors on safety behaviors and nationwide survey on school-based safety education should be needed.
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2008.04a
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pp.25-28
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2008
Korean city had been rapid developed through high industrialization and rapid economic growth after the 1970's. The city development process was guaranteed the fulfillment of city function through the city expansion based on New Towns and satellite cities rather than the reformation of existing city. This city expansion caused by degrading of city, being backward and producing many problems. To solve this problems, it was considered the rehabilitation of retarded function with rejuvenation such as a special law accelerating urban renaissance and reorganization project. Also a fire protection performance did not satisfied the required conditions of modern FPP system, such as the function deterioration of building facilities, the technological development with FPP facilities, changed fire laws and building occupancy for social needs. Insufficiency of requirements depreciated the building value and intimidated a safety of residents. To solve this problem, the improvement of FPP was essentially required and also strongly recommended an analysis and a comparative study between the required FPP of existing building and it improving effective FPP. Therefore, purpose of this study is that establish the basic data to construct a system to analyze and compare the building FPP.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2021.10a
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pp.161-163
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2021
This urban centralization is expected to develop rapidly, with 75% of the population living in the city by 2035. Large cities are becoming unsustainable due to side effects such as environmental pollution, severe traffic jams, excessive energy depletion, and destruction of the natural ecosystem. In addition, the happiness index of citizens of large cities is also falling because of high crime rates and safety accidents, the work-life imbalance caused by inequality and polarization, and overly competitive education. To solve this problem, Smart City, an IT-based future city model, was born. The Korean government is also actively attempting to improve urban competitiveness and promote sustainable development through efficient construction and operation of smart cities as a national focus project. To support the effort, we review the basic directions and strategies of Sejong City's Smart City service infrastructure based on the comprehensive national land plan, Smart City plan, and Smart City strategy plan.
The purpose of this study was to provide basic data necessary for the prevention of food poisoning and safe food management. We examined 872 food samples for B. cereus in accordance with the MFDS Food Code and investigated characteristics of their harboring toxin genes. We detected and isolated 113 strains of B. cereus from 78 food samples (8.9%), and the average detection level was 48 CFU/g. B. cereus isolates carried at least 1 toxin gene among the emetic toxins and 5 enterotoxin genes. The toxin gene profiles of B. cereus were classified into 18 different types of isolates showing genetic diversity. Among the strains, 34 (30.1%) had all 5 enterotoxin genes (Cytk-nheA-entFM-bceT-hblC), accounting for the highest percentage. The entFM and nheA genes were major enterotoxin genes, while the emetic toxin gene, CER, was the least detected in B. cereus isolated from food samples.
Historically, humans settled in waterside areas that provided abundant resources and water resources. Afterwards, as industrialization progressed, the city's waterfront contributed to the development of the city through water resources, transportation, and maritime trade. In response to changes in industrial structure, over the past few decades, the city's waterfront has transitioned from an industrial and port-oriented function to a public space function. And from the perspective of urban regeneration, research and design on sustainable waterfront space development are being promoted around the world. However, areas near waterfronts are geographically vulnerable to the direct impact of natural disasters caused by climate change, such as sea levelrise and floods. Therefore, it is essential to establish a systematic management plan to ensure the safety of citizens and publicness. Since the 1990s, New York City in the United States has been establishing a city-level waterfront space management plan to ensure the public nature, safety, and equity of waterfront spaces. On the other hand, in South Korea, there is a lack of research on city-level waterfront management plans. Accordingly, this study sought to find implications and policy improvement measures for domestic waterfront space planning by examining the development process and major policies of New York City's waterfront comprehensive plan.
The Journal of Korean Academic Society of Nursing Education
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v.24
no.4
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pp.358-366
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2018
Purpose: This purpose of this study was to identify the level of knowledge and attitude of patient safety and patient safety management activity (PSMA) and identify influencing factors of PSMA in nursing students. Methods: The participants were 210 fourth-year nursing students in C and G city. Data were collected with structured questionnaires from October 10 to November 10, 2017. Descriptive statistics, t-test, one way ANOVA, Pearson's correlation and multiple regression with SPSS 21.0 were used. Results: As a result, the level of knowledge of patient safety was 9.05, attitude of patient safety was 4.07, and PSMA was 4.22. The factors influencing PSMA were knowledge and attitude of patient safety. The regression model explained 77% of PSMA. Conclusion: Based on the results of this study, it is suggested that a systematic education program considering factors influencing the patient safety management activities of nursing students be developed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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