International Journal of Aerospace System Engineering
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v.2
no.2
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pp.73-78
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2015
According to the characteristic of carrier-based aircraft, the method of solving safe set during arresting landing is discussed in this paper based on optimal control and invariant set theory. The safe sets of carrier aircraft are evaluated in different states on the characteristic of longitudinal augmented system by using the level set method. Then, the influence on the boundary of safe set under various factors is analyzed. At last, the maneuverability envelope protection is established based on the corresponding theory, and the validity of the system is verified through simulation. The results demonstrate preliminarily that: compared with mass and thrust, the elevator is the greatest influence factor for the boundary of safe set; the dynamic trajectory of carrier-based aircraft can be located at the interior of safe set effectively with the maneuverability envelope protection.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.15
no.1
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pp.85-94
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2015
SAFE damper is a hybrid damper which is comprised of a friction damper and a metallic damper. These two dampers combine to resist external energy in stages. Under minor earthquake loads, the friction damper operates alone. However, the friction damper and metallic damper dissipate the energy together when a severe earthquake occurs. In comparison with other methods for seismic retrofitting, the SAFE damper has many advantages. The SAFE damper doesn't cause damage to façade of the building, and the construction period can be reduced when retrofitting. This paper describes experiments evaluating the structural performance of the SAFE damper. From the results, it was found that the structural performance of a conventional RC bare frame can be significantly improved by the installation of the SAFE damper.
Bae, Jeongyee;Cho, Joonpil;Cho, Seong-il;Kwak, Minyeong;Lee, Taehyen;Bae, Christina Aram
Journal of Korean Academy of Nursing
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v.45
no.6
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pp.910-918
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2015
Purpose: Safety of humans is an important factor that affects health overall, and injuries are one of the major public-health problems in the world. The purposes of this study were to describe the International safe Community movement which contributes to the injury prevention and safety promotion all over the world, and to identify out the application and developmental strategies for Korea. Methods: A review was done of previous research, reviews, and reports on the history, concepts, basic principles, and recommendations for actions of the Safe Community. Results: For this study, the application strategies of the International Safe Community movement in Korea were examined to deduce the strengths of the safe Community program. Community-based injury prevention work according to the International Safe Community model is a successful and cost-effective way of reducing injuries in the community. Conclusion: Through the International Safe Community program, communities are able to realize a healthy community and achieve improved quality of lives for the people, which is the ultimate objective of the Safe Community model. In addition, it will contribute to the economic vitalization and gain through energy and enhancement of productivity of people.
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.22
no.6
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pp.23-34
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2015
The object of this study is to show the international safety school operating characteristics certified by Community Safety Promotion Cooperation Center affiliated to the WHO to strengthen safety training course and create safe training environment in accordance with the importance of recently the safety education for students and safe environment in the school education course. It draw the kind of education program to prevent accidents in the elementary and middle school students because of analyzing student safety education program. It also suggest operation characteristics which were divided into physical environment and crime prevention environment.
Different samples can have different effects on learning support vector machine (SVM) classifiers. To rebalance an imbalanced dataset, it is reasonable to reduce non-informative samples and add informative samples for learning classifiers. Safe sample screening can identify a part of non-informative samples and retain informative samples. This study developed a resampling algorithm for Rebalancing imbalanced data using Safe Sample Screening (Re-SSS), which is composed of selecting Informative Samples (Re-SSS-IS) and rebalancing via a Weighted SMOTE (Re-SSS-WSMOTE). The Re-SSS-IS selects informative samples from the majority class, and determines a suitable regularization parameter for SVM, while the Re-SSS-WSMOTE generates informative minority samples. Both Re-SSS-IS and Re-SSS-WSMOTE are based on safe sampling screening. The experimental results show that Re-SSS can effectively improve the classification performance of imbalanced classification problems.
International Safe School(ISS) model has focused as a public health approach to develop safety intervention to address injury problems in school setting. It needs school members involvement in partnership with community resources to address the needs for school based injury prevention and safety promotion. The characteristics and principles of ISS model discussed in this paper emphasizes participation, capacity and partnership building, evidence based process, and so on. A 7 criteria is introduced as ISS implementation strategy. Multilevel and multi-facet approaches are valuable on ISS as well as process evaluation. For the application of ISS model in Korea, finding evidence, building public health partnership between school and other public or private resources in community are necessary conditions for succesful ISS for health promotion in school setting.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.24
no.1
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pp.112-121
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2016
AFLS (Adaptive front lighting system) is being applied to improve safety in driving automotive at night. Safe embedded system design for controlling head-lamps is required to improve noise robust ECU hardware and software simultaneously by considering safety requirement of hardware-dependent software under severe environmental noise. In this paper, we propose an adaptive headlight controller with a newly-designed symmetric angle sensor compensator, especially based on the proposed steering-swivel angle lookup table to determine whether the current controlling target is safe. The proposed system includes an additional backup hardware to compare the system status and provides safe swivel-angle management using a controlling algorithm based on the pre-defined lookup table (LUT), which is a symmetric mapping relationship between the requested steering angle and expected swivel angle target. The implemented system model shows that the proposed architecture effectively detects abnormal situations and restores safe status of controlling the light-angle in AFLS operations under severe noisy environment.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.11
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pp.5731-5754
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2019
In this paper, we redesign, implement, and evaluate ShareSafe (Based on SecGraph), an open-source secure graph data sharing/publishing platform. Within ShareSafe, we propose De-anonymization Quantification Module and Recommendation Module. Besides, we model the attackers' background knowledge and evaluate the relation between graph data privacy and the structure of the graph. To the best of our knowledge, ShareSafe is the first platform that enables users to perform data perturbation, utility evaluation, De-A evaluation, and Privacy Quantification. Leveraging ShareSafe, we conduct a more comprehensive and advanced utility and privacy evaluation. The results demonstrate that (1) The risk of privacy leakage of anonymized graph increases with the attackers' background knowledge. (2) For a successful de-anonymization attack, the seed mapping, even relatively small, plays a much more important role than the auxiliary graph. (3) The structure of graph has a fundamental and significant effect on the utility and privacy of the graph. (4) There is no optimal anonymization/de-anonymization algorithm. For different environment, the performance of each algorithm varies from each other.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2016.04a
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pp.980-982
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2016
이 논문은 손가방에 탑재 가능한 IoT기반 락킹 시스템으로 SafeBag 시스템을 설계하고 구현한다. 일반적으로 사람들이 자신의 손가방을 잃어버린 경우, 손가방 내부에 있는 가치 있는 물건을 보호하고 특히, 제3자에게 이들 물건을 탈취되는 것을 방지하기 자동으로 손가방이 잠기기를 바란다. 이러한 요구를 이루기 위한 IoT기반 락킹 시스템은 손가방 내부에 작은 크기의 솔레노이드 잠금 장치를 통한 자동 락킹-언락킹 기능과 스마트폰과 연동된 마이크로 컨트롤러를 이용한 제어 기능 등을 가지고 있어야 한다. 이 논문을 통해 설계 구현되는 SafeBag 시스템은 이러한 기능을 탑재함으로써 손가방을 잃어버린 경우 손가방을 자동 락킹함으로써 가방 내부의 물건을 안전하게 보호해 주는 이점을 제공한다.
Providing a "safe system of work" is the essence of the general duties that employers have to their employees under workplace health and safety regulations. Despite this, consistent and appropriate definition of what constitutes a safe system of work is almost non-existent. Available definitions tend to confuse a safe system of work with management practices intended to bring about a safe system, or conflate the broad system suggested in general duties clauses with procedures or work methods that are focused on particular hazards or tasks. This article develops a definition of safe systems of work which recognises the broad scope of the concept and includes psychological health and return to work processes. This definition can be used by a range of stakeholders to better communicate the scope of occupational health and safety duties and more consistently assess whether a safe system has been provided both before and after incidents occur.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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