• Journal of the Korean Data and Information Science Society
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• 제8권1호
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• pp.85-89
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• 1997

In this paper, we consider a random replacement model with minimal repair, which is a generalization of the random replacement model introduced Lee and Lee(1994). It is assumed that a system is minimally repaired when it fails and replaced only when the accumulated operating time of the system exceeds a threshold time by a supervisor who arrives at the system for inspection according to Poisson process. Assigning the corresponding cost to the system, we obtain the expected long-run average cost per unit time and find the optimum values of the threshold time and the supervisor's inspection rate which minimize the average cost.

• 한국정보처리학회논문지
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• 제7권9호
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• pp.2815-2826
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• 2000

본 논문은 ATM교환 시스템과 같은 실시간 분산 소프트웨어를 범용 컴퓨터 시스템에서 실행할 수 있는 환경을 제공하는 CHILL 실행시간 지원 시스템(CHILL, Run-time System)의 설계 및 구현 기술에 관하여 기술한다. 이를 위하여 실시간 분산 CHILL 프로그램을 위한 실행 모델을 제시하고 해당 실행 모델을 갖는 소프트웨어를 범용 컴퓨터에서 실행하는 CRS를 개발하였다. CRS는 목적 시스템 운영체제와 동일한 실행환경을 호스트 컴퓨터에서 제공함으로 프로그래머는 목적 시스템이 없이도 소프트웨어 개발이 가능하다. 또한 다수의 개발자가 동시에 소프트웨어를 실행할 수 있는 환경을 제공하여 프로그램 생산성 향상에 도움이 된다. 이 실행환경은 SROS(Scalable Real-time Operating System)를 위하여 개발되었지만 다른 내장형 운영체제의 실행환경으로 확장이 용이하다.

• 응용통계연구
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• 제30권1호
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• pp.1-12
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• 2017

많은 확률과정이 Markov 특성을 만족하거나 근사적으로 만족하는 것으로 가정된다. Markov 과정에서 특히 관심을 끄는 것은 최초통과시간이다. 최초통과시간에 대한 연구는 Wald의 축차분석에서 시작하여 근사적 특성에 대한 많은 연구가 되어왔고 컴퓨터의 발달로 통계계산적 방법이 사용되면서 근사적 결과가 참값에 가까운 값을 계산할 수 있게 되었다. 이 논문은 Markov 과정의 예로서 지수가중 이동평균 관리도를 사용할 때 평균런길이를 계산하는 과정과 계산상의 주의점, 문제점 등을 연구하였다. 이 결과는 다른 모든 Markov 과정에 적용될 수 있으며 특히 Markov 연쇄로의 근사는 확률과정의 특성의 연구에 유용하고 계산적 접근을 용이하게 한다.

• 에너지공학
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• 제25권2호
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• pp.37-44
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• 2016

2차 에너지인 전력은 다양한 연료를 발전원으로 하고 있기 때문에, 전력에 대한 수요는 에너지 각 부문에 적지 않은 영향을 미친다. 이에 본 논문에서는 전력수요함수를 추정하여 가격탄력성 및 소득탄력성에 대한 정량적 정보를 도출하고자 한다. 이를 위해 1991년부터 2014년까지의 연간 시계열 자료를 이용하되, 탄력성을 단기와 장기를 구분하여 추정할 수 있는 내생시차변수모형을 적용한다. 종속변수로는 연간 전력수요, 독립변수로는 상수항, 전력실질가격, 실질 국내총생산의 3가지를 이용한다. 분석결과 단기 가격탄력성 및 소득탄력성은 각각 -0.142 및 0.866으로 추정되었으며 유의수준 5%에서 통계적으로 유의하다. 즉 전력수요는 단기적인 관점에서 가격 변화에 대해 비탄력적임과 동시에 소득 변화에 대해서도 비탄력적이다. 장기 가격탄력성 및 소득탄력성을 추정한 결과를 살펴보면 각각 -0.210 및 1.287이며 이 값은 유의수준 5%에서 통계적으로 유의하다. 장기적인 관점에서 보더라도 전력수요는 가격 변화에 대해 여전히 비탄력적인 반면에, 소득 변화에 대해서는 전력수요가 탄력적으로 변한다. 따라서 가격정책 위주의 수요관리정책은 단기 및 장기 모두 효과가 제한적이며, 향후 예상되는 소득 증가에 기인하는 전력수요의 증가는 단기보다는 장기에 보다 두드러질 것으로 예상된다.

• 한국방재학회:학술대회논문집
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• 한국방재학회 2008년도 정기총회 및 학술발표대회
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• pp.755-758
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• 2008

Currently, the increased run-off and the shortened arrival time are one of the causes of the city environmental disasters in urbanization. Therefore, it is necessary to properly design the hydrologic structures, but it is very difficult to forecast the values necessary to design from the planning stage. Moreover, as the parameter is changed due to the urban development, it is difficult not only to analyze the run-off influences but also to find the related studies and literatures. The purpose of this study is to utilize the results as the important basic data of the hydrologic structures, its proper design and run-off influences through the sensibility analysis of the model parameter variables. In this study, the absolute and relative sensibility analysis method were used to find out the correlation through the sensibility analysis of the topology and hydrology parameters. Especially, in this study, the changes in the run-off amount and volume were calculated according to increase/decrease in CN, the coefficient of discharge, and the empirical formula is prepared and proposed through the regressive analysis among the parameters. In the meantime, the parameter sensibility analysis was performed through the simulation HEC-HMS that is used and available in Korea. From the results of this study, it was found that the run-off amount is increased about by 10% when the CN value is increased by 5% before and after the development through the HEC-HMS simulation and data analysis. As long as there will be additional data collection analysis and result verification, and continuous further studies to find out the parameters proper to the domestic circumstances, it is expected to considerably contribute to the proper design of the hydrologic structures with respect to the ungauged basin.

• 대한교통학회지
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• 제33권6호
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• pp.520-530
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• 2015

본 논문은 장기적 및 단기적 관점에서 도시내 도로의 최적 혼잡통행료를 추정하는 방법론을 구축하고, 이를 서울시의 주요 도로에 적용하였다. 장기적 관점의 최적 혼잡통행료는 도로 건설 유지비용과 통행자비용을 합한 총비용을 극소화하는 최적 교통량-용량 비율을 구한 다음 추정된다. 반면 단기적 관점의 최적 혼잡통행료는 통행시간-교통량 함수와 개별수단선택모형을 이용해 공급-수요 균형점을 구한 다음 추정된다. 도시고속도로인 서부간선도로에 대한 장기적 관점의 분석 결과 최적 교통량-용량비율과 승용차-km당 최적 혼잡통행료는 1.35와 503원인 반면, 도시간선도로인 미아로에 대한 단기적 관점의 분석 결과는 1.31과 420원인 것으로 나타났다. 이러한 분석 결과는 어느 정도 할인율과 시간 가치에 영향을 받으나, 혼잡통행료를 부과하면 사회후생이 증가하는 것은 변함이 없는 것으로 나타났다.

• 한국정보처리학회논문지
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• 제7권12호
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• pp.3804-3814
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• 2000

본 논문에서는 실시간 객체 모델인 TMO(Time-triggered Message-triggered Object)에 기반을 둔 실시간 객체지향 프로그램의 시간 제약이 제대로 만족되는가를 시스템 수행 중에 감시하기 위한 모니터의 효과적인 구현 방안에 대하여 논한다. 구현 환경으로 윈도우 OS상의 TMO 프로그램 실행 환경인 WTMOS(Windows TMO System)를 이용하였고, 감시 주체가 되는 수행 시간 모니터의 성능 분석을 위하여 온도 제어를 위한 응용 시스템이 구축되었다. 모니터 대상과 모니터 조건을 TMO 프로그램내에 명시하는 방법과 정의된 모니터의 기능을 WTMOS 내부와 TMO 형태의 응용 객체로 분산시켜서 적은 비용으로 시스템을 구축하는 방법을 제시한다.

• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 정기총회 및 추계학술대회 논문집
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• pp.1227-1234
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• 2011

Korea is a mountainous country, with as much as 70% of the area is covered by hills and mountains. This geography places constraints on the minimum radius of curvature for the rail network. It was expected that the speed of trains could be enhanced on the existing railway network without a huge investment in infrastructure by using tilting trains. The development of tilting trains in Korea started in 2001 as research & development project. A 6-car prototype test tilting train, called the Tilting Train eXpress (TTX), was built in December 2006 and experimental trials began in 2007. TTX has distributed power, is designed to run at 200 km/h, and has a planned service speed of 180 km/h. In this paper, we first describe the performance of tilting train, and then present the estimated running times, and the time saving compared with today's conventional trains and non-tilting trains, based on the Jungang line. So the time saving could be separated into two effects by higher track top-speed and tilting devices.

• 한국정보처리학회논문지
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• 제4권1호
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• pp.246-254
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• 1997

본 논문은 SRT 시스템에서 고정 우선순위 정책을 사용하는 쓰레드가 기존보다 더 빠른 응답시간과 반환시간을 갖도록 하기 위한 개선된 스케쥴링 모델과 알고리즘을 제시하였다. 보조 실행 큐를 첨가하여 고정 우선순위 정책을 사용하는 쓰레드의 빠른 실행 및 에이징(aging)에 사용하였다. 시뮬레이션을 통하여 기존의 방식과 비교하였 으며 그 결과, 새로 제안된 모델의 경우, 고정 우선순위 쓰레드의 반응시간과 반환시 간이 기존보다 향상되었다.

• 한국통신학회논문지
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• 제21권2호
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• pp.365-374
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• 1996

Finite wordlength effects of the FS-1016 CELP(Code Excite Linear Prediction) vocoder algorithm) is analyzed, and a block floating-Point implementation method is employed to improve the fixed-point performance. An efficient run-time integer wordlength estimation algorithm is developed, and the overall system performance. An efficient run-time integer wordlength estimation algorithm is developed, and the overall system performance is verified in real-time using a TMS320C50 emulation board. Autoscaler software that conducts simulation-based automatic scaling to provide a floating-point like programming environment is used for this application development.