This study evaluated the effect of restraint of pressure induced bending(PIB) on crack mouth opening displacement(CMOD) for circumferential through-wall crack in pipe by using both elastic and elastic-plastic finite element analyses. The analyses results showed the restraint of PIB was decreased crack opening for a given crack length and tensile stress, and the effect was considerable for large crack and short restraint length. Also, the restraint effect on CMOD was independent on the variation in pipe diameter and decreased with increasing pipe thickness, and it depended on not total restraint length but short restraint length for non-symmetrically restrained. Additionally, the effect of restraint of PIB was more significant in the elastic-plastic analysis results compared with in the elastic analysis results.
This paper presents a closed-form model for evaluating the restraint effect of pressure induced bending on the opening of a circumferential through-wall crack, which is considered plastic deformation behavior. Three-dimensional finite element analyses with different crack lengths, restraint conditions, pipe geometries, magnitudes of internal pressure, and tensile properties were used to investigate the influence of each parameter on the pressure-induced bending restraint on the crack opening displacement. From these investigations, an analytical model based on elastic-perfectly plastic material was developed in terms of the crack length, symmetric restraint length, mean radius to thickness ratio, axial stress corresponding to the internal pressure, and normalized crack opening displacement evaluated from a linear-elastic crack opening condition. Finite element analyses results demonstrate that the proposed analytical model reliably estimated the restraint effect of pressure-induced bending on the plastic crack opening of a circumferential through-wall crack and properly reflected the dependence on each parameter within the range over which the analytical expression was derived.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.25
no.11
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pp.1873-1880
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2001
The effects of restraint of pressure induced bending(PIB) on crack opening for circumferential through-wall crack in a pipe were investigated. In this study, the elastic and elastic-plastic finite element analyses were performed to evaluate crack opening displacement(COD) for various restraint conditions and crack size. The results showed the restraint of PIB decreased crack opening for a given crack size and tensile stress, and the decrease in crack opening was considerable for large crack and short restraint length. A1so, the effect was more significant in tole results of elastic-plastic analysis compared with in the elastic analysis results. In the elastic-plastic analysis results, tole restraint effect was increased with increasing applied tensile stress corresponding to internal pressure. Additionally, the restraint effect on COD was independent on the variation in pipe diameter and decreased with increasing pipe thickness, and It depended on not total restraint length but shorter restraint length for non-symmetrically restrained.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.30
no.9
s.252
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pp.1134-1141
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2006
This paper presents the model for evaluating restraint effect of pressure induced bending (PIB) on the circumferential through-wall crack opening displacement (COD), which considers plastic behavior of crack. This study performed three-dimensional elastic-plastic finite element (FE) analyses for different crack angle, restraint length, pipe geometry, stress level, and material conditions, and evaluated the influence of each parameter on the PIB restraint effect on COD. Based on these evaluations and additional perfectly-plastic FE analyses, a closed-form model to evaluate the restraint effect of PIB on the plastic crack opening of circumferential through-wall crack, was proposed as functions of crack angle, restraint length, radius to thickness ratio, axial stress corresponding to an internal pressure, and normalized COD evaluated from linear-elastic crack opening condition.
In this paper, a practical design criteria for judgement of crack occurrence in weldments is presented as a function of typical welding parameters, such as diffusible hydrogen, restraint intensity, and preheating temperature. The elastic analyses using the finite element techniques are employed in order to quantify the restraint intensities, numerically. Systematic experiments are also conducted in order to investigate the propensity of crack to typical welding parameters. The results of numerical estimation using the proposed method for the experimental specimens show the usefulness as a practical tool in welding induced crack problems with extensive uncertainties. Systematic experiments are also conducted in order to investigate the propensity of crack to typical welding parameters. The results of numerical estimation using the proposed method for the experimental specimens show the usefulness as a practical tool in welding induced crack problems with extensive uncertainties.
A practical method for evaluating the possibility of the occurrence of cracking in actual thick-plate T-joint weldments is presented in this study. Systematic experiments based on the method of the design of experiment are conducted in order to investigate the crack tendency in relation to typical welding parameters such as diffusible hydrogen, restraint intensity, preheating temperature and so on. The elastic analysis using the [mite element techniques is employed to quantify the restraint intensities of the specimens. The defined restraint intensities are treated in numerical way for the sake of considering the most uncertain factor among some major factors that govern the cracking phenomena due to welding. The critical plane for judgment of the crack occurrence or crack density is presented as a function of typical welding parameters including determined restraint intensities. The results of numerical estimation by the proposed method for the experimental specimens show the usefulness as a practical tool in welding induced crack problem having extensive uncertainties.
A practical method for evaluating the possibility of the occurrence of cracking in actual thick-plate T-joint weldments is presented in this study. Systematic experitrients based on the method of the design of experiment are conducted in order to investigate the crack tendency in relation to typical welding parameters such as diffusible hydrogen, restraint intensity, preheating temperature and so on. The elastic analysis using the fmite element techniques is employed to quantify the restraint intensities of the specimens. The defined restraint intensities are treated in numerical way for the sake of considering the most uncertain factor among some major factors that govern the cracking phenomena due to welding. The critical plane for judgment of the crack occurrence or crack density is presented as a function of typical welding parameters including determined restraint intensities. The results of numerical estimation by the proposed method for the experimental specimens show the usefulness as a practical tool in welding induced crack problem having extensive uncertainties.
Gabriela R. Martínez Lara;Myoungsu Shin;Yong-Hoon Byun;Goangseup Zi;Thomas H.-K. Kang
Computers and Concrete
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v.33
no.4
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pp.349-359
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2024
This study aims to investigate the effect of restraint configuration on crack formation due to shrinkage-and-creep-induced volumetric change in unbonded post-tensioned slabs. The first part of this study focuses on the comparison of existing shrinkage and creep calculation models that are used to predict the volume-changing behavior of concrete. The second part of this study presents the finite element analysis of a series of architectural configuration prototypes subjected to shrinkage and creep, which comprise unbonded post-tensioned slabs with various restraint configurations. The shrinkage and creep effects were simulated in the analysis by imposing strains obtained from one selected calculation model. The results suggest that a slab up to 300 ft. (90 m) in length does not require a closure strip if it is unrestrained by perimeter walls, and that the most effective restraint crack mitigation strategy for a slab restrained by perimeter walls is a partial wall release.
Welding is a reliable process and is mainly adopted for fabricating heavy structures. Recently, transverse cracks in the weld metal is serious problem, and they affect cost, efficiency, safety and joint reliability for various welded structures. In this view of point, this study investigated the potential factors for weld metal transverse crack. The main results obtained are as follows; 1) The content of diffusible hydrogen in the commercial flux cored are welding wire was remarkable change by manufacturer. 2) The diffusible hydrogen content was thd main factor for weld metal transverse cracks. 3) Weld metal was immune to transverse cracking under the condition of low diffusible hydrogen content of high restraint condition. 4) The factors for weld metal transverse crack would be the content of diffusible hydrogen and restraint of weld joint.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1996.04a
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pp.275-279
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1996
In this study, the effect of external restraint on the thermal stresses and thermal cracking mode in mass concrete are analysed using the two major factors affecting external restraint such as the ratio of width go height of the placed structure (L/H) and the elastic modulus of base structure (E). For this parametric study, many cases with different values of L/H and Er are analysed by the FEM program and the co-relationship of the those major factors is examined. To evaluate the effect of external restraint on the thermal behavior of placing structure, internal restraint stress caused by temperature difference is subtracted from total thermal stress. In the case of small value of L/H or Er, it shows as internally restricted mode indicating maximum tensile stress in surface at early age, and the external restraint makes the possibility of thermal cracking higher. However, in the case of the large values of L/H and Er, the crack index at center is smaller than at surface due to the effect of external restraint. Thus, the initial location of the thermal crack is shifted from the surface to the center and the resulting crack is formed at later age.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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