The response of single story buildings and other case studies are investigated to observe trends in response and to develop a better understanding of the impact of some design parameters on the seismic response of CBF. While it is recognized that many parameters have an influence on the behavior of braced frames, the focus of this study is mostly on quantifying energy dissipation in compression and its effectiveness on seismic performance. Based on dynamic analyses of single story braced frame and case studies, it is found that a bracing member designed with bigger R and larger KL/r results in lower normalized cumulative energy, i.e., cumulative compressive energy normalized by the corresponding tensile energy (${\sum}E_C/E_T$), in both cases.
The purposes of this study were to identify the dimensions of advertising evaluation and to examine the influence of advertising evaluation on advertising attitude and buying intension. Also this study categorized the advertising responses. Through the pretest, 15 casual wear brand's advertisements were selected and presented as stimuli. The data was collected from 377 female university students using questionnaire and analyzed by descriptive statistics, factor analysis and multiple regression fer path analysis. The results of This study were as follows. First, 5 factors were identified for the dimensions of advertising evaluation: model/message/product/brand/tone & manner. Second, through the path analysis, advertising evaluation had direct and indirect influences on buying intension. The influences of dimensions of advertising evaluation on buying intension were also examined: model, message and product had indirect influence on buying intension mediated by advertising attitude, whereas product and brand had direct influence on buying intension. Especially, product affected considerably on buying intension. Third, advertising responses were categorized into five dimensions: tone & manner/model/message/product/brand.
The purpose of this study was to investigate and compare visiting intentions by positive and negative Word-of-Mouth (WOM) and/or information of beauty shop between female college students and adult women. Data were collected from 500 consumers (250 from female students and 250 adult women) and was analyzed by using frequencies, factor analysis, t-tests and multiple regression utilizing SPSS/PC+. The findings revealed positive experience factors to prudent service, time saving/consideration for customer's position, kindness/operating system in waiting time, added services, employees' attitudes, excellent beauty and response skill, rational price and recall system/remind for customer. The negative experiences were inconsistent service, operators' convenient service, irrational price/poor skill/non-recall, non-customer central service, inappropriate face-to-face management to customer. Also, the results showed that the positive WOM information such as prudent service, time saving/consideration for customer's position, excellent beauty and response skill and rational price had influence on the visiting intention in case of female college students. The negative WOM information like non-customer central service, had influence on the visiting intention in cases of adult women.
본 연구에서는 헬멧의 충격응답을 분석하기 위한 단순진동모델을 제시하였다. 실제 헬멧 설계 및 검증과정에서 사용하는 데이터에 기반을 두고 단자유도 진동모델을 채택하였다. 충격에 의한 과도진동응답을 산출하여, 헬멧의 감쇠, 고유진동수, 충돌속도와 같은 인자들이 헬멧의 충격응답에 미치는 영향을 고찰하였다. 최대 G-가속도는 감쇠가 증가함에 따라 감소하였고, 감쇠비가 0.6 이상이 되면 최대 가속도의 값은 변화가 없었다. 고유진동수와 충돌속도에 관하여는 선형적으로 증가하였다. 두부 상해기준(Head Injury Criterion, HIC) 과 최대가속도의 관계도 제시하였다. 본 연구에서의 해석모델이 고품질 경량화 헬멧의 설계과정에서 경제성 제고에 활용될 수 있기를 기대한다.
Finite element analysis along with DOE scheme has been performed to obtain robust design of connecting rod assembly. An analysis was conducted with five loading steps. Fatigue analysis was done using commercial software FEMFAT and fatigue safety factors at the interested regions such as shank area of small end and big end were calculated. 27 design cases using 3 factors with 3 levels are constructed by design of experiment. Each case is simulated to find the most influential factors. Response for this study, maximum Von-Mises stress, has been used to determine main factors of connecting rod assembly. Among the 3 factors, compression load affected the response greatly. However, bolt assembly load and width of shank flat area showed a little influence to the response. Interaction effects among factors considered did not occur. Connecting rod assembly considered in this study showed its sensitivity to the noise factor such as compression load rather than design factor such as width of flat shank area.
Results of an experimental program are presented in this paper for the influence of vertical load on the in-plane behavior of masonry infilled steel frames. Five half-scaled single-story, single-bay steel frame specimens were tested under cyclic lateral loading. The specimens included four infilled frames and one bare frame. Two similar specimens as well as the bare frame had moment-resisting steel frames, while the remaining two specimens had pinned steel frames. For each frame type, one specimen was tested under simultaneous vertical and lateral loading, whereas the other was subjected only to lateral loading. The experimental results show that the vertical load changes the cracking patterns and failure modes of the infill panels. It improves dissipated hysteresis energy and equivalent viscous damping. Global responses of specimens, including stiffness and maximum strength, do no change by vertical loading considerably. Regarding the ductility, the presence of vertical load is ignorable in the specimen with moment-resisting frame. However, it increases the ductility of the infilled pinned frame specimen, leading to an enhancement in the m-factor by at least 2.5 times. In summary, it is concluded that the influence of the vertical load on the lateral response of infilled frames can be conservatively ignored.
Lee, Hyun Jeong;An, Sungkwan;Bae, Seunghee;Lee, Jae Ho
The Korean Journal of Physiology and Pharmacology
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제26권2호
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pp.113-123
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2022
Diarylpropionitrile (DPN), a selective agonist for estrogen receptor β (ERβ), has been reported to regulate various hormonal responses through activation of ERβ in tissues including the mammary gland and brain. However, the effect of DPN on melanogenesis independent of ERβ has not been studied. The aim of this study is to examine the possibility of anti-melanogenic effect of DPN and its underlying mechanism. Melanin contents and cellular tyrosinase activity assay indicated that DPN inhibited melanin biosynthesis in alpha-melanocyte stimulating hormone-stimulated B16F10 melanoma cell line. However, DPN had no direct influence on in vitro tyrosinase catalytic activity. On the other hand, 17β-estradiol had no effect on inhibition of melanogenesis, suggesting that the DPN-mediated suppression of melanin production was not related with estrogen signaling pathway. Immunoblotting analysis showed that DPN down-regulated the expression of microphthalmia-associated transcription factor (MITF), a central transcription factor of melanogenesis and its down-stream genes including tyrosinase, tyrosinase-related protein (TRP)-1, and TRP-2. Also, DPN attenuated the phosphorylation of protein kinase A (PKA) and cAMP-response element-binding protein (CREB). Additionally, DPN suppressed the melanin synthesis in UVB-irradiated HaCaT conditioned media culture system suggesting that DPN has potential as an anti-melanogenic activity in physiological conditions. Collectively, our data show that DPN inhibits melanogenesis via downregulation of PKA/CREB/MITF signaling pathway.
In the current study, the influence of the initial lateral (sweep) shape and the cross-sectional twist imperfection on the lateral torsional buckling (LTB) response of doubly-symmetric steel I-beams was investigated. The material imperfection (residual stress) was not considered. For this objective, standard European IPN 300 beam with different unbraced span was numerically analyzed for three imperfection cases: (i) no sweep and no twist (perfect); (ii) three different shapes of global sweep (half-sine, full-sine and full-parabola between the end supports); and (iii) the combination of three different sweeps with initial sinusoidal twist along the beam. The first comparison was done between the results of numerical analyses (FEM) and both a theoretical solution and the code lateral torsional buckling formulations (EC3 and AISC-LRFD). These results with no imperfection effects were then separately compared with three different shapes of global sweep and the presence of initial twist in these sweep shapes. Besides, the effects of the shapes of initial global sweep and the inclusion of sinusoidal twist on the critical buckling load of the beams were investigated to unveil which parameter was considerably effective on LTB response. The most compatible outcomes for the perfect beams was obtained from the AISC-LRFD formulation; however, the EC-3 formulation estimated the $P_{cr}$ load conservatively. The high difference from the EC-3 formulation was predicted to directly originate from the initial imperfection reduction factor and high safety factor in its formulation. Due to no consideration of geometric imperfection in the AISC-LFRD code solution and the theoretical formulation, the need to develop a practical imperfection reduction factor for AISC-LRFD and theoretical formulation was underlined. Initial imperfections were obtained to be more influential on the buckling load, as the unbraced length of a beam approached to the elastic limit unbraced length ($L_r$). Mode-compatible initial imperfection shapes should be taken into account in the design and analysis stages of the I-beam to properly estimate the geometric imperfection influence on the $P_{cr}$ load. Sweep and sweep-twist imperfections led to 10% and 15% decrease in the $P_{cr}$ load, respectively, thus; well-estimated sweep and twist imperfections should considered in the LTB of doubly-symmetric steel I-beams.
Dynamic load models which show the practical behavior of truss bridge subjected to moving train load are presented. Three basically approaches are available for evaluating structural response to dynamic effects : moving force, moving mass, and influence moving force and mass. Simple warren truss bridge model is selected in this research, and idealized lumped mass system, modelled as a planar structure. In the process of dynamic analysis, the uncoupled equation of motion is derived from simultaneous equation of the motion of truss bridge and moving train load. The solution of the uncoupled equations of motion is solved by Newmark-$\beta$ method. The results show that dynamic response of moving mass and static analysis considering the impact factor specified in the present railway bridge code was nearly the same. Generally, the dynamic response of moving force is somewhat greater than that of moving mass. The dynamic load models which are presented by this study are obtained relatively adequate load model when apply to a truss bridge.
Engagement is an important factor in the field of rehabilitation as it is a known factor that have a positive influence on functional gaining in people who receive rehabilitation therapy. Although a number of measurements for engagement have been recently developed, investigation of possible factors that may have influence on engagement is not well established. Currently available evidence suggests that engagement is affected by mood and it is hypothesized that a personal factor may contribute to engagement. Therefore, this study aims to test the hypothetical relationship between mood and engagement while performing a manual dexterity task through an experiment in healthy participants prior to investigation on people with medical condition who requires rehabilitation therapy. After inducing target mood (positive or negative mood) for study participants by asking them to recall autobiographical memories, change in muscle activity, which was operationalized as an indicator of engagement, was investigated. Electromyogram (EMG) was recorded from four muscle areas in non-dominant hand side to quantify muscle activity. The results show that the target moods were appropriately induced with the method. Although there were subtle differences in the level of engagement between different moods, certain variables derived from muscle activity were significantly different; mean amplitude for wrist extensor EMG showed significant difference between different moods (Z = -2.023, p < .05) indicating that muscle activities in the wrist extensor are greater for positive mood than negative mood region during manual dexterity task. Meanwhile, performance outcomes of Minnesota Manual Dexterity Test (MMDT), such as mean completion time and number of errors, between moods showed no significant difference in two different moods, resulting in MMDT administration may not be useful task in distinguishing the level of rehabilitation engagement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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