We used contact resonance force microscopy (CRFM) technique to determine the quantitative elastic properties of multiple materials integrated on the sub micrometer scale. The CRFM approach measures the frequencies of an AFM cantilever's first two flexural resonances while in contact with a material. The plain strain modulus of an unknown or test material can be obtained by comparing the resonant spectrum of the test material to that of a reference material. In this study we examined the following bumping materials for flip chip by using copper electrode as a reference material: NiP, Solder (Sn-Au-Cu alloy) and under filled epoxy. Data were analyzed by conventional beam dynamics and contact dynamics. The results showed a good agreement (~15% difference) with corresponding values determined by nanoindentaion. These results provide insight into the use of CRFM methods to attain reliable and accurate measurements of elastic properties of materials on the nanoscale.
This study proposes an innovative design guideline to assist the evaluation and improvement of the dynamic comfort of vehicle seating. The existing evaluation method for the comfort of vehicle seating was investigated to broach problems in evaluation. It was found that the currently existing evaluation method employs the resonance frequency of the vibration system composed of the seat and the human body and the maximum vibration transmissibility. This study proposes a design guideline aimed at the enhancement of vibration transmission characteristics above the resonance range, particularly within the range of 10-18 Hz. In order to meet this guideline, a seat was constructed out of foam having a low damping coefficient. It was then installed in a vehicle for a driving test. The driving test confirmed the improvement of the dynamic comfort of the seat. The result of evaluation of the improved seat using the SEAT index, an industry standard widely used to evaluate the dynamic comfort of a seat considering the perceptivity characteristics of the human body, showed that the perceptive vibration transmission had reduced by more than $11\%$. The effect of the modification of seat foam was also verified through a subjective assessment of dynamic comfort of the seats.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.28
no.2
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pp.252-261
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2004
In this complex marketing world, marketers find themselves having to grapple with difficult issues about branding and their brand management. In many cases, a deeper understanding of how consumers feel, think, and act could provide valuable guidance to address these brand-management challenges. The objective of this study is to conceptualize and test the framework of building fashion brand equity, utilizing Keller's CBBE Model as a theoretical framework and Kim and Lim's (2002) scale as a measurement model of fashion brand equity. We conducted a survey toward 696 university students using Kim and Lim's fashion brand equity scale. To test the hypothesized building paths of fashion brand equity, statistical analyses were performed with AMOS 4.1 program using confirmatory factor analysis and structural equation model. The results of this study were as follows. First, fashion brand equity was defined in terms of six components; customer-brand resonance, customer feeling, customer judgment, brand imagery. brand performance and brand awareness. Fashion brand equity was multi-dimensional brand attitude, which could be measured by 16 items. Consequently, Kim and Lim's scale acquired a statistical validity. Second, the proposed conceptual framework of this study was partially significant. We can provide an effectiveness of Keller's CBBE model to conceptualize the building process of fashion brand equity. Third, it was different between two brands to build fashion brand equity.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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v.9
no.1
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pp.25-34
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2017
The concentric dual-buoy Wave Energy Converter (WEC), which consists of external buoy (hallow-cylinder) with toroidal appendage and cylindrical internal buoy within the moon-pool is suggested in this research and its performance in various wave conditions is studied. The Linear Electric Generator (LEG), consisting of a permanent magnet and coils, is used as a direct Power Take-Off (PTO) system. To maximize the electrical energy extracted from the PTO system, the relative heave motions between the dual buoys must be highly amplified by the multiple resonance phenomena of dual-buoy and internal-fluid motions. The high-performance range can be widened by distributing those natural frequencies with respect to the peak frequency of the wave spectrum. The performance of the newly developed dual-buoy WEC was measured throughout the systematic 1:5.95-model test in regular and irregular waves conducted in a wave tank at Seoul National University. The model-test results are also validated by an independently developed numerical method.
Soyoung Jung;Junghoon Park;Yeon-Jung Hong;Aryung Nam
Journal of Veterinary Clinics
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v.41
no.5
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pp.301-306
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2024
Idiopathic polymyositis and masticatory myositis are autoimmune inflammatory myopathies seen in dogs. Here we report a case involving an 11-year-old spayed female mixed-breed dog with suspected masticatory myositis that was later confirmed to be idiopathic polymyositis. The dog presented with lethargy and reluctance to walk. Blood examination indicated markedly elevated creatine kinase and C-reactive protein levels. The owners were reluctant to proceed with advanced tests; however, the dog developed new clinical signs, including trismus. T2-weighted magnetic resonance imaging revealed hyperintensities in multiple muscle groups, with the most pronounced changes occurring in the masticatory muscles. During the waiting period for the results of serology for circulating autoantibodies against type 2M myofibers, oclacitinib was administered and slightly restored vitality and appetite. The antibody test result was negative, and histopathological examination of the temporalis muscle revealed severe inflammatory myopathy with fibroplasia. Although masticatory myositis was initially suspected on the basis of the MRI findings and the presence of trismus, the final diagnosis based on the overall clinical course and diagnostic test results was idiopathic polymyositis. Immunosuppressive treatment with prednisolone and mycophenolate mofetil substantially improved the clinical condition. The findings from this case suggest that, even in cases of idiopathic polymyositis exhibiting only nonspecific clinical signs, accurate diagnosis and timely treatment are essential to achieve satisfactory clinical outcomes.
Gaoxiang Wang;Chengming Qin;Shanliang Zheng;Yongsheng Wang;Kun Xu;Huiqiang Ma
Nuclear Engineering and Technology
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v.56
no.8
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pp.3236-3241
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2024
Ion cyclotron resonance heating (ICRH) is an important auxiliary heating method applied to the China Fusion Engineering Test Reactor, which can effectively heat the ions and electrons in plasma. Owing to the harsh nuclear environment, neutronic analyses are required to verify tritium self-sufficiency and neutron-shielding requirements. In this study, a neutronics analysis of the ICRH antenna was conducted using the COre and System integrated engine for Reactor Monte Carlo (cosRMC) code to estimate the neutron flux, radiation damage, nuclear heating, gas generation rate of key components, and tritium breeding ratio (TBR), providing data support for the subsequent optimization of the shielding design. In addition, the neutron flux of the coils around the antenna was calculated to prevent the entry of neutrons that damage the magnetic field coils through the gaps between the port plugs and antenna, and the shielding effects of the port-plug antenna on the surrounding components were analyzed. Finally, the results obtained using the cosRMC and MCNP codes were compared, which and presented good agreement, thus verifying the reliability of the neutronic analysis using the cosRMC code.
Ferromagnetic resonance (FMR) measurement is an important experimental technique for the study of magnetic dynamics. We designed and set up the vector network analyzer ferromagnetic resonance (VNA-FMR) measurement system with home made coplanar waveguides (CPW). We examined 10-, 20-, 40-nm thick Py thin films to test the performance of the VNA-FMR measurement system. We measured S-parameter (transmission/reflection coefficient) of Py thin films on a CPW. Resonance frequency is investigated from 2.5 to 7 GHz for a field range from 0 to 490 Oe. The VNA-FMR data shows the resonance frequency increment when the external magnetic field increases. We also investigated Gilbert damping constant of Py thin film using resonance frequency (${\omega}_r$) and linewidth ($\Delta\omega$). After investigating dependence of thickness, we find that an decrease in S-parameter intensity as Py thin film thickness decreases. And the FMR results show that the effective saturation magnetization, $M_{eff}$, increase from 7.205($\pm$0.013) kOe to 7.840($\pm$0.014) kOe, while the film thickness varies from 10 to 40 nm.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2001.10a
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pp.86-90
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2001
Demand of good seakeeping perfomace is increasing for sea going vessels such as cruisers, naval ships and container ships. Especillay roll motion is one of major concerns in evaluation of seakeeping performance due to its large resonace motion. Since large roll resonance motion is mainly arised from inherent small damping. use of additional mechnism to provide roll damping can significantly reduce roll motion. In this paper, a reliable performace evaluation method of fin stabilizer, which is very useful for stabilizing roll motion of mid and high speed vessls, is described. Model test and time domain simulation methods are adopted for performance evaluation in which real operating situation of fin stabilizer can be exactly modelled. Model test and simulation results show good correlations between model test and simulation results.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.13
no.1
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pp.16-22
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2014
Resonance refers to the magnification of a structural response which occurs when a linear lightly damped system is driven with a sinusoidal input at its natural frequency. An exploratory vibration test (a natural frequency measurement test) is very important for the vibration testing of machine parts, as the value measured in an actual laboratory affects test results. For this reason, it is necessary to estimate the measurement uncertainty to verify the reliability of this type of test. In this study, measurement uncertainty is estimated based on three uncertainty factors. The uncertain factors are the measured points in the machine parts, the resolution of the vibration equipment, and uncertainty of the calibration certificate.
The seismic qualification for the class 1E battery of Korea Multipurpose Research Reactor was accomplished by the analysis as well as testing. The full rack consists of 4 similar sections of typical frame structure and contains 60 cells. However, since the seismic qualification was required on the frame structure and only on 3 aged ones among 60 dells, 2 sections of the full rack were assembled as a test rack with 28 cells including the 3 aged cells for an economic test. Seismic analysis for the full rack was carried out using the finite element program ANSYS. The modal parameters identified from the resonance search thest on the test rack were used to the seismic analysis of the full rack. It was confirmed that the test rack could represent the full rack with regards to seismic responses and function of cells, and that the full rack and aged cells were qualified to the given seismic test requirements.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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