This study aims to mix the base concrete by mixing latex to improve the durability performance to reduce the composite deterioration of the base concrete. Latex fiber has high resistance to freezing and thawing, adhesion, and deicing agent (calcium chloride), and it is used to secure long-term durability to reduce cracking and compound deterioration of concrete. In addition, through experiments, we are trying to find ways to improve the strength of concrete by studying the mixing of the appropriate mixing ratio of latex.
본 연구에서는 강교 도장재료로 사용될 수 있는 에폭시 하도 도료를 도포한 시험편을 촉진시험을 통해 열화시킨 후 도막의 외관 평가 및 EIS에 의한 평가를 실시하고, 그 2가지 방법에 대한 비교 분석을 실시하였다. 화상처리 기법에 의해 구한 총 열화 면적율과 열화도 평점 산정 결과를 상호 비교해 본 결과 녹이 발생한 경우가 그렇지 않은 경우보다 열화도 평점이 높게 나타났다. 이는 강교 도장의 열화도 평가 기준에서 단위 열화 면적율당 부여하는 열화도 평점이 박리의 경우보다 녹의 경우가 더 크기 때문이다. 열화 면적율과 EIS 측정 데이터를 비교해 본 결과 녹의 면적율 약 0.1% 이상, 블리스터링의 면적율 약 3% 이상만 되어도 도막의 임피던스는 약 $10^4{\Omega}{\cdot}cm^2$ 혹은 그 이하로 크게 저하되었다. 2개의 시험편을 제외한 모든 시험편에 대해 전하전달저항(charge transfer resistance, $R_{ct}$)과 이중층 정전용량(double layer capacitance, $C_{dl}$) 값이 나타났으며, 이 결과로부터 이들 시험편들은 도막과 강재 계면에 수분이 축적되어 부식이 진행되고 있음을 알 수 있었다. 열화도 평점과 EIS 측정결과를 상호 비교해 본 결과 저주파수(10 mHz)에서의 임피던스 값이 $10^6{\Omega}{\cdot}cm^2$ 이하로 떨어진 경우는 모두 열화도 평점이 10점 이상으로 나타났으며, NORSOK cyclic test 과정에 의해 열화시킨 경우 열화도 평점이 높지 않음에도 불구하고 임피던스는 가장 낮게 나타났다. 이것은 도장계와 열화조건이 주 시험편과 다르기 때문인 것으로 판단되며, 열화조건이 더 가혹하거나 복합적일 경우 외관 상태에 비해 도막의 저항이 더 크게 저하될 가능성이 있다고 생각된다.
The present experiment evaluated the influence of moisture level and anaerobic fermentation on aerobic stability of total mixed ration (TMR). The dynamic changes in chemical composition and microbial population that occur after air exposure were examined, and the species of yeast associated with the deterioration process were also identified in both non-fermented and fermented TMR to deepen the understanding of aerobic deterioration. The moisture levels of TMR in this experiment were adjusted to 400 g/kg (low moisture level, LML), 450 g/kg (medium moisture level, MML), and 500 g/kg (high moisture level, HML), and both non-fermented and 56-d-fermented TMR were subjected to air exposure to determine aerobic stability. Aerobic deterioration resulted in high losses of nutritional components and largely reduced dry matter digestibility. Non-fermented TMR deteriorated during 48 h of air exposure and the HML treatment was more aerobically unstable. On dry matter (DM) basis, yeast populations significantly increased from $10^7$ to $10^{10}cfu/g$ during air exposure, and Candida ethanolica was the predominant species during deterioration in non-fermented TMR. Fermented TMR exhibited considerable resistance to aerobic deterioration. Spoilage was only observed in the HML treatment and its yeast population increased dramatically to $10^9cfu/g$ DM when air exposure progressed to 30 d. Zygosaccharomyces bailii was the sole yeast species isolated when spoilage occurred. These results confirmed that non-fermented and fermented TMR with a HML are more prone to spoilage, and fermented TMR has considerable resistance to aerobic deterioration. Yeasts can trigger aerobic deterioration in both non-fermented and fermented TMR. C. ethanolica may be involved in the spoilage of non-fermented TMR and the vigorous growth of Z. bailii can initiate aerobic deterioration in fermented TMR.
The quality of the surface layer in concrete structures plays an important role in the durability of the concrete. The concrete factory products are made as they improve the appearance of the surface and compressive strength in need. A common criterion to judge the quality of concrete products frequently seen in our daily life appears to be "beauty" in terms of consistent shaping. However, as for most concrete curb in such areas where a large amount of anti-freezing agents(NaCl) and ice and snow melting agents(CaCl2) are spread over roads to ensure road safety during the winter season, since deterioration advances from the surface, scaling is seen on the surface concrete due to deterioration which combined freezing damage and salt damage. Especially, In cold northern districts, the spreading amount of deicing salts increases by regulation of studded tire use, and the scaling of the concrete products, the various parts of concrete structures for roads is increasing in recent years. In this study, L-shape concrete curb were targeted, the permeable form method with the commercial permeable sheet was applied to it and the improvements of the quality were examined. By the permeable form method, surface layers got strengthened, which prevented permeation of the deterioration factor from the outside, and the scaling resistance of the upper surface where the permeable sheet was applied improved exceedingly. It will be expected by applying the permeable form method to various concrete products that frost resistance improves and scaling damage decreases.
The reliability of reinforced concrete structures is frequently compromised by the deterioration caused by reinforcement corrosion. Evaluating the effect caused by reinforcement corrosion on structural behaviour of corrosion damaged concrete structures is essential for effective and reliable infrastructure management. In lifecycle management of corrosion affected reinforced concrete structures, it is difficult to correctly assess the lifecycle performance due to the uncertainties associated with structural resistance deterioration. This paper presents a stochastic deterioration modelling approach to evaluate the performance deterioration of corroded concrete structures during their service life. The flexural strength deterioration is analytically predicted on the basis of bond strength evolution caused by reinforcement corrosion, which is examined by the experimental and field data available. An assessment criterion is defined to evaluate the flexural strength deterioration for the time-dependent reliability analysis. The results from the worked examples show that the proposed approach is capable of evaluating the structural reliability of corrosion damaged concrete structures.
Salt attack is one of the serious deterioration factor with respect to the durability of concrete structure. Especially, in case of exposed rebar concrete structure in marine environment, corrosion of rebar is accelerated by penetration of $Cl^-$ from exterior. Through this path, volume of corroded rebar is increased about two and half times due to increased inner pressure originated from rust. As a consequence, the overall deterioration of concrete structure, namely, cracks, reduction of adhesive strength and pop-out is followed. In this paper, the effect of structure treatment of concrete on chloride resistance has been investigated. At the same time, the relationship among several characteristics, such as resistance to chloride, water absorption coefficient and surface hardness of concrete has been investigated. It is believed that surface performance improvement by the application of penetrative hardening agent influences on positively water absorption coefficient, surface hardness of concrete and resistance to chloride ion penetration.
Granting self-sensing performance in a building is an important performance to ensure the degree of damage and safety of the building. Since the current research is being conducted in the state before deterioration loss occurs, it is necessary to confirm whether the self-sensing performance is maintained even in the damaged conductive cement composite. As part of the study, electrical resistance characteristics were analyzed in conductive cement composites in which freeze-thawing and chemical corrosion occurred. As a result, it was found that the change in electrical resistance value due to freeze-thawing was not as large as 1%, and chemical corrosion occurred. It was found that the change in electrical resistance value of the tested specimen increased by about 10%.
Recent developments in Bridge Management Systems (BMS) and in Life-Cycle Cost (LCC) of bridges, have raised the need for evaluation procedure of future condition (Deterioration) of a bridge. Predicting future deterioration is not an easy task due to limited past data to extrapolate from and also due to difficulty in measuring actual deterioration such as section loss of steel on an actual steel bridge. Also, increase in live load and reduction of resistance are random variables, thus a probabilistic approach should be adopted for determining the future deterioration. Due to difficulties in evaluation of future deterioration on steel bridges, accepting uncertainties within a reasonable error, a deterministic procedure using bridge condition rating can be a useful tool for projection of future condition of bridges to identify repair and maintenance needs. The object of this paper is to determine applicability of evaluating deterioration of steel bridge components based on Bridge condition ratings. Bridge condition ratings of bridge components show wide variation for bridges of same age and does not directly correlate well with the age of the bridge and/or deterioration of the bridge. High uncertainty can be reduced by breaking down the rating and by sensitivity analysis. From refined condition rating data, generalized deterioration profile of structures based on age can be derived. Examples are shown for sample bridges in USA. Approximately, 3,000 short to medium span steel bridges were listed in the inventory database. Results show wide variation of rating factors but by subdividing the Bridge condition ratings for various categories general deterioration profiles of steel bridges can be determined.
The durability of concrete involves resistance to freeze-thaw action, corrosion, permeation, carbonation, chemical attack and so on. Generally, properties of concrete have been well understood under the separate action of these deterioration mechanisms. However, in practice, the degradation of concrete usually is the result of combined action of physical and chemical attack and can be accelerated by the combined action of several deterioration mechanisms. In the present study, to evaluate the combined deterioration by freeze-thaw action and seawater attack, ground granulated blast-furnace slag or silica fume concrete with water or seawater as mixing water was exposed to 210 cycles of freeze-thaw action. Tests were conducted to determined the relative dynamic modulus of elasticity and compressive strength. Furthermore, The XRD, SEM and EDS analysis were performed on the deteriorated part of concrete due to freeze-thaw action and seawater attack.
Shotcrete have become a deterioration which is used in the underground such as groundwater and soil in sulfate ion. Sulfate attack on concrete structures in service is not widespread, and the amount of laboratory-based research seems. to be disproportionately large. In this study, immersion test using $Na_2SO_4$ solution($1,2,5\%$) was performed to evalute the resistance of shotcrete. From the results of the immersion test for 112 days of exposure. In order to understand the deterioration mechanism due to seawater attack, test using scanning electron microscopy(SEM) analysis and X-ray diffraction showed that the deterioration mechanism due to sulfate attack in shotcrete.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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