Mechanical properties of steel-concrete interface were evaluated on the basis of experimental observations. The properties included bond strength, unbounded and bonded friction angles, residual level of friction angle, mode I fracture energy, mode II bonded fracture energy and unbonded slip-friction energy under different levels of normal stress, and shape parameters to define geometrical shape of failure envelope. For this purpose, a typical type of constitutive model of describing steel-concrete interface behavior was presented based on a hyperbolic three-parameter Mohr-Coulomb type failure criterion. The constitutive model depicts the strong dependency of interface behavior on bonding condition of interface, bonded or unbounded. Values of the interface parameters were determined through interpretation of experimental results, geometry of failure envelope and sensitivity analysis. Nonlinear finite element analysis that incorporates steel-concrete interface as well as material nonlinearities of concrete and steel were performed to predict the experimental results.
Journal of the Korean Crystal Growth and Crystal Technology
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v.13
no.6
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pp.309-314
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2003
A spark plasma sintering technique has been used for the fabrication of $Al_2O_3$-SiC nanocomposites at the low temperature of $1100^{\circ}C$∼$1500^{\circ}C$. The sintered $Al_2O_3$-SiC composites shows very homogeneous microstructure without any particular abnormal grain growth, indicating that the addition of nano-sized SiC particles is very effective to control grain growth and to induce the residual stress in the $Al_2O_3$ matrix, resulting in the intragranular fracture. These SiC particles are present in the grain boundaries and also intragrain, depending on the sintering condition, and improve remarkably the mechanical properties of $Al_2O_3$-SiC composite through the mechanisms of strengthening and toughening induced by crack diffraction and crack bridging.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.5
no.4
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pp.414-420
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2017
The thermal characteristics of concrete fabricated with blast furnace slag were investigated in this paper. Test parameters included water-binder ratio and the content of furnace slag. Experimental program were performed to measure mechanical properties including compressive strength and split tensile strength under high-temperature thermal cycling, and to measure thermal properties including thermal conductivity and specific heat. Test results showed that the residual compressive strength of mixtures with blast furnace slag was greater than that of mixture without blast furnace slag. In addition, thermal conductivity of mixtures with blast furnace slag was greater than that of mixtures without blast furnace slag. It indicates that blast furnace slag was favorable for charging and discharging in thermal energy storage system. Test results of this study would be used to design concrete module system of thermal energy storage.
Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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v.33
no.6
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pp.609-616
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2007
Purpose: The aim of the present study was to evaluate the effect of Bio-Oss on bone formation in terms of healing period and type of membrane so that determine the most suitable condition for implant fixation in grafted maxilla. Material & Method: Forty-five biopsy specimens from graft site were evaluated. Sinus lift was performed in the patients with reduced alveolar bone height(less than 5mm). The specimen was taken at the time of implant fixation, which was performed at least 5 months after the sinus lift procedure. All specimens were stained with H&E and Trichrome staining and evaluated histomorphometrically. Result: The results showed that Bio-Oss particle was in direct contact with newly formed bone in all cases. In the present study, the amount of newly formed bone and the residual bone substitute material were not statistically different according to various membrane and different healing period. There was no difference between the histological feature of the specimen of 5 and 31 months. No statistical significance was detected between male and female. Conclusion: The result implies that Bio-Oss does not seem to be resorbed over time regardless of the type of the membranes. The further investigation is needed to clarify this issue with the extended period of follow-up.
Park, Gil-Ok;Kim, Hee-Joung;An, Hae-Jung;Kim, Shin-Hee;Jun, Sang-Ho
Korean Journal of Ecology and Environment
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v.38
no.3
s.113
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pp.334-340
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2005
The chemical forms of Cd, Cu, Pb, and Zn were analysed by sequential extraction technique to evaluate the effects of drying and heating of dredged sediments from Lake Chungcho. The most abundant fraction of Cd, Cu, and Zn in the wet and untreated sediment was organic/sulfidic fraction that is state in reducing environment such as the bottom condition of Lake Chungcho, while Pb dominated in residual fraction. This means that the source of Cd, Cu, and Zn in the Chungcho lake sediment is related to the organic degradation and Pb to the erosion from surrounding rocks. With drying and oxidation by dredging, heating treatment, and disposal of the lake sediment, the chemical forms of studied metals changed greatly from organic/sulfidic fraction to adsorbed and reducible fractions which are more labile in oxygenated environment. Organic/sulfidic fraction of Cd, Cu and Pb in the wet sediment was transformed with drying and heating treatments to the labile ones like adsorbed and reducible fraction, but Zn to carbonate and reducible fraction. Heating of the sediment at $320^{\circ}C$ greatly increased the labile fraction of Cd and Cu, while that at $105^{\circ}C$ for Pb and Zn. It is believed that the increase in labile forms of heavy metals in the sediments by drying and heating is caused by the contact with oxygen during drying and heating and by the increase of pH of the pore water at the expense of organic/sulfidic fraction. It is concluded that the drying and oxidation currently used in the treatment of dredged sediment can increase labile forms of heavy metals in the sediment, and the potential of the metal availability from the sediment.
Gel strength of fish protein at various processing conditions such as heating temperature, heating time and salt content was determined by using compressive stress and residual delay time of ultrasonic wave. The compressive stress, interpreted as indicating the relative gel strength, was increased with increasing the heating temperature and heating time, and with decreasing the salt content, while the delay time of ultrasonic wave reduced, indicating that the gel strength and the delay time are inverse proportion. The result of the multiple regression analysis with factorial design showed that the model equation consisted with delay time and processing condition variables gave the good prediction of the gel compressive stress which was coincided with compressive stress measured.
Hong, Won Sik;Yang, Hyoung Woo;Park, Ji-Yeon;Oh, Chulmin;Lee, Woo Sung;Kim, Seung Gyeom;Han, Sang Jo;Shim, Geum Taek;Kim, Hwi-Jun
Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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v.24
no.1
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pp.1-8
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2017
Fe-9.8Si-6.0Al mother alloy was manufactured using by Fe-3.5Si recycled scrap and Si powder. And then, soft magnetic alloy powder of $D_{50}$ size and sphere type were prepared by gas atomization process. To obtain the soft magnetic powder of a high aspect ratio, in the first, we conducted the ball milling process for 8 hours. And heat treatment was performed under $650^{\circ}C$, 2 hours and $N_2$ atmosphere condition for reducing the residual stress of the powder. Based on these process, we made around $50{\mu}m$ diameter Fe-9.8Si-6.0Al powder, which morphology and shape was a similar to the commercial Fe-Si-Al powder. Finally, the soft magnetic sheets were prepared by tape casting process using by those powders. The permeability of the tape casting sheet was measured, and we confirmed the possibility of reusing to the soft magnetic materials of Fe-Si electric sheet scrap.
Park, J.S.;Ha, D.H.;Yeum, J.K.;Ha, J.Y.;Chung, S.S.
Journal of Power System Engineering
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v.12
no.4
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pp.5-11
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2008
The RI gasoline engine haying a sub-chamber had a high cycle variation due to the difficulty of the residual gas scavenge in the sub-chamber. To solve this problem and improve the combustion performance of RI engine, we devised a method to inject directly CNG fuel into the sub-chamber. A DI diesel engine of single cylinder was converted into a RI-CNG engine and an electronic control unit for the engine was manufactured. In this study, the combustion characteristics of the RI-CNG engine were investigated with the injection timings and air excess ratios at the load conditions of 50% throttle open rate and 1700rpm. As the results from this study, the RI-CNG engine worked reliably under the condition of the ignitable lean limit of $\lambda=1.7$ by showing the $COV_{imep}$ below about 5%. And the highest thermal efficiency could be obtained in the injection timing that produced the high imep and the low $COV_{imep}$ at the same time. The CO emission concentration indicated very low values and the THC and $NO_x$ showed an opposite pattern. With a view to improving the thermal efficiency and reducing the harmful emissions, the proper control region of the ignition timing and the mixture ratio were nearly ATDC $20^{\circ}\sim50^{\circ}$ and $\lambda=1.4$ respectively.
Ahn, Jin Hee;Nam, Dong Kyun;Lee, Won Hong;Huh, Jungwon;Kim, In Tae
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.28
no.4
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pp.213-222
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2016
For a steel structure with long service period, structural performance can be changed or decreased by corrosion damage occurred under severe corrosion environment condition. In this study, to examine compressive strength and behavior of circular steel member depending on corrosion damage, compressive loading tests were conducted using circular steel member with artificial corrosion damage which was applied by mechanical process and hand drill. From test results, local corrosion area and pattern is related to their structural performance. Their lcoal bucklings were occurred near artificially sectional damaged part. Reduction in compressive strength of circular steel member was also suggested according to their corroded part and damage.
The social demand urges us to use some equipments and structures in high temperature environment. By this occasion, the necessity of studying the fatigue crack growth is an important aspect of new materials. However, the present situation is rarely to accumulate the fatigue data. Especially, 1Cr-1Mo-0.25V steel and 304 stainless steel have been increased to be used under the severe condition of high temperature. And so, the fatigue estimation of those materials is important and appropriate. Fatigue tests have been carried out to examine the crack initiation, growth behaviour for the small fatigue crack of 1Cr-1Mo-0.25V steel and 304 stainless steel at room temperature and 538^{\circ}C$. The remote measurement system which has many merits of checking and saving the image for detailed examination was applied to closely detect the crack length. Generally, the fatigue crack initiated in the form of multiple cracks and grew each other. And then it coalesced to become a major crack. The major crack governed the rest of the fatigue life. In the growing process, each peripheral cracks interact and grow for a certain period. After then, it coalesced and fractured. On the basis of the above experimental data for the small crack, a simulation program was developed to predict the residual life time and to estimate the integrity of machine elements and structures. At the same time, the simulation was extended to 1Cr-1Mo-0.25V steel. The simulation results have shown a good agreement to those of the experimental ones for both materials of 1Cr-1Mo-0.25V steel and 304 stainless steel with small cracks. The NASCRAC has applied to compare the fatigue life with the experimental results. And so, it can be said that the simulation program is valuable tools to the industrial fields.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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