KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.7
no.10
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pp.2376-2394
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2013
In order to ensure both of the whole system capacity and users QoS requirements in heterogeneous wireless networks, admission control mechanism should be well designed. In this paper, Multi-agent Q-learning based Admission Control Mechanism (MQACM) is proposed to handle new and handoff call access problems appropriately. MQACM obtains the optimal decision policy by using an improved form of single-agent Q-learning method, Multi-agent Q-learning (MQ) method. MQ method is creatively introduced to solve the admission control problem in heterogeneous wireless networks in this paper. In addition, different priorities are allocated to multiple services aiming to make MQACM perform even well in congested network scenarios. It can be observed from both analysis and simulation results that our proposed method not only outperforms existing schemes with enhanced call blocking probability and handoff dropping probability performance, but also has better network universality and stability than other schemes.
Sun, Guolin;Dingana, Timothy;Adolphe, Sebakara Samuel Rene;Boateng, Gordon Owusu
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.13
no.5
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pp.2258-2276
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2019
Resource sharing is one of the main goals achieved by network virtualization technology to enhance network resource utilization and enable resource customization. Though resource sharing can improve network efficiency by accommodating various users in a network, limited infrastructure capacity is still a challenge to ultra-low latency service operators. In this paper, we propose an inter-slice resource borrowing schema based on the device-to-device (D2D) potentiality especially for ultra-low latency transmission in cellular networks. An extended and modified Kuhn-Munkres bipartite matching algorithm is developed to optimally achieve inter-slice resource borrowing. Simulation results show that, proper D2D user matching can be achieved, satisfying ultra-low latency (ULL) users' quality of service (QoS) requirements and resource utilization in various scenarios.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.22
no.10
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pp.2150-2164
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1997
Two distinct features required in transport service and protocol to meet new multimedia applications requirements are multicast transmission capability and enhanced QoS facility. In this paper, we presents major functions and facilities of enhanced communications transport service definition supporting these requirements. At first, major fundamental issues, that should be handled to design multi-peer communcation service and protocol, are resoved and applied to design service definition. Secondly, we proposed several new functions for enhanced transport service such as heterogeneous TC establishment, invitation capability, TC-ownership transfer, restriction of transmit concurrency. The detils of proposed enhanced transport service are TC creation, TC invitation, TC join, multicase data transfer, pause of data transfer, resulme of data transfer, report of specific status, TC leave, TC termination, TC-ownership transfer, Token transfer services. The proposed transport service was submitted and accepted as a draft text for committee draft of international standard by the international standradization body such as JTC1/SC6 and ITU-T SG 7.
Xie, Xianzhong;Yang, Helin;Vasilakos, Athanasios V.;He, Lu
Journal of Communications and Networks
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v.16
no.2
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pp.183-192
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2014
This paper proposes a payment-based power control scheme using non-cooperative game with a novel pricing function in cognitive radio networks (CRNs). The proposed algorithm considers the fairness of power control among second users (SUs) where the value of per SU' signal to noise ratio (SINR) or distance between SU and SU station is used as reference for punishment price setting. Due to the effect of uncertainty fading environment, the system is unable to get the link gain coefficient to control SUs' transmission power accurately, so the quality of service (QoS) requirements of SUs may not be guaranteed, and the existence of Nash equilibrium (NE) is not ensured. Therefore, an alternative iterative scheme with sliding model is presented for the non-cooperative power control game algorithm. Simulation results show that the pricing policy using SUs' SINR as price punishment reference can improve total throughput, ensure fairness and reduce total transmission power in CRNs.
In this paper, we study optimal tradeoffs of achievable throughput versus consumed power in wireless ad-hoc networks formed by a collection of multiple antenna nodes. Relying on adaptive modulation and/or dynamic channel coding rate allocation techniques for multiple antenna systems, we examine the maximization of throughput under power constraints as well as the minimization of transmission power under throughput constraints. In our examination, we also consider the impacts of enforcing quality of service requirements expressed in the form of channel coding block loss constraints. In order to properly model temporally correlated loss observed in fading wireless channels, we propose the use of finite-state Markov chains. Details of fading statistics of signal-to-interference-noise ratio, an important indicator of transmission quality, are presented. Further, we objectively inspect complexity versus accuracy tradeoff of solving our proposed optimization problems at a global as oppose to a local topology level. Our numerical simulations profile and compare the performance of a variety of scenarios for a number of sample network topologies.
The Journal of Korean Association of Computer Education
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v.7
no.1
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pp.37-44
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2004
Differentiated services network (DiffServ) aims to provide the same service to a group of connections that have similar Quality of Service requirements. One of the essential function to realize DiffServ is the traffic conditioning mechanism. The paper proposes the enhanced traffic conditioning mechanism which can assure the reserved rates of TCP and UDP flows and support fair distribution of excess bandwidth. The simulation results show that the new mechanism is rather insensitive of the effect of UDP against TCP throughput, and performs better both in terms of throughput assurance and fair distribution of excess bandwidth in case of well-provisioned and over-provisioned network environment.
In this paper, we propose a call admission control(CAC) scheme fer the mixed voice/data DS-CDMA systems and analyze the Er-lang capacity under the proposed CAC scheme. Voice and data traffics require different system resources based oil their Quality of Service(QoS) requirements. In the proposed CAC scheme, some system resources are reserved exclusively for handoff calls to have high priority Over new calls. Additionally the queueing of both new and handoff data traffics that are not sensitive to delay is allowed. Ar a performance measure for the suggested CAC scheme. Erlang capacity is utilized. For the performance analysis, a four-dimensional Markov chain model is developed. Erlang capacity of a practical IS-95B type system depicts, and optimum values of system parameters such as the number of reservation channels and queue lengths are found with respect to Erlang capacity. Finally, it is observed that Erlang capacity is improved more than two times by properly selecting the system parameters with the proposed CAC scheme.
Intensive studies have been made in the area of VOD server. Multimedia files in the VOD sever are characterized with the large volume of data, the requirements of synchronization and real-time playback of streams. The basic goal of the study is to find an efficient mechanism to allow maximum number of users under the limited resources such as Bu11er size and disk bandwidth. we propose a efficient user-grouping policy for multi-casting services with dynamic monitoring and management of VOD sever resources. Simulation results show that the rate of buffer usage and QOS change of proposed scheme are about 23% performance improved than that of traditional methods. This implies that our method can allow much more users for given resources.
Modern day despite technology advancements that manufacture a new generation of mobile devices with generous resources, the fact that they can offer only limited processing capacity still remains a painful experience. So far, a number of research studies have been carried out, trying to eliminate problems arising from shortcomings in the connection between thin clients and cloud networks, yet little have been found efficient. In this paper, we present a novel approach, taking advantage of collaboration of thin and thick clients, particularly aiming at optimizing data distribution by splitting data and utilizing cloud computing (CC) resources so that expected Quality-of-Service (QoS) requirements can be met. Moreover, we conduct simulations to evaluate our approach. Our results evaluation shows that our approach has better performance than existing approaches.
Kim, Yong-Kyu;Yoon, Yong-Gi;Kim, Ju-Youp;Song, Yong-Soo;Choi, Sang-Won
Journal of the Korean Society for Railway
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v.20
no.1
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pp.20-30
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2017
Due to the evolution of wireless communications technology, Long Term Evolution (LTE), which is a $4^{th}$ generation mobile communications system, has been adopted as a railway communications system. This LTE Railway (LTE-R) system is composed of various elemental functions, which are largely categorized into public safety and wireless communications for train control. Research on the public safety functions of railway communications have their roots in TRS based national public safety communication systems, and research on wireless communications functions for train control have their roots GSM-R, which is utilized by the ETCS in Europe. Based on these circumstances, this paper first analyzes the requirements for developing public safety technology in LTE-R, and compares those requirements with the functions of public safety LTE (PS-LTE), which is being deployed for the first time in the world by the South Korean government. Based on an analysis of the common and specific functions of LTE-R and PS-LTE, we conclude that there is little problem in integrating LTE-R and PS-LTE from the perspective of functionality. Second, this paper provides a comparison of the LTE-R requirements for the Quality of Service (QoS) with those of GSM-R utilized by the ETCS. This offers a guideline to allow LTE-R to be applied to a 500km/h train control system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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