Saffari, Hamed;Hedayat, Amir A.;Goharrizi, Nasrin Soltani
Steel and Composite Structures
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v.15
no.6
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pp.585-603
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2013
Generally the required strength and stiffness of an I-shaped beam to the box-shaped column connection is achieved if continuity plates are welded to the column flanges from all sides. However, welding the forth edge of a continuity plate to the column flange may not be easily done and is normally accompanied by remarkable difficulties. This study was aimed to propose an alternative for box columns with continuity plates to diminish such problems. For this purpose a double-web I-shaped column was proposed. In this case the strength and rotational stiffness of the connection was provided by nearing the column webs to each other. Finite element studies on about 120 beam-column connections showed that the optimum proportion of the distance between two column webs and the width of the column flange (parameter ${\beta}$) was a function of the ratio of the beam flange width to the column flange width (parameter ${\alpha}$). Hence, based on the finite element results, an equation was proposed to estimate the optimum value of parameter ${\beta}$ in terms of parameter ${\alpha}$ to achieve the highest connection performance. Results also showed that the strength and ductility of post-Northridge connections of such columns are in average 12.5 % and 54% respectively higher than those of box-shaped columns with ordinary continuity plates. Therefore, a double-web I-shaped column of optimum arrangement might be a proper replacement for a box column with continuity plates when beams are rigidly attached to it.
Multileaf collimator (MLC) is now rapidly replacing the lead ahoy block to shape the radiation treatment field. In addition to its defect of rectangular field shaping and increased penumbra width, it has another possible problem, and that is of radiation transmission between leaves, which needs to be maintained at as low a level as is permissible. The authors measured and analyzed the inter-leaf and cross-leaf transmissions of MLC by Varian Associates Inc, before its clinical application. The inter-leaf and cross-leaf transmissions were calculated by comparing the measured point doses in the polystyrene phantom in the open field and in a total closure of MLC. The beam profile of the inter-leaf and cross-leaf transmissions were depicted by using a water phantom. A photon beam of 6 MV was used in the measurement. The inter-leaf transmission was 1.63∼1.67%, indicating that the shielding effect of MLC is excellent. However, the cross-leaf transmission in the central area was 18.4∼18.7% and this is well over the clinically acceptable limitation of 5%. The beam profile of cross-leaf transmission displayed 80∼90% transmission near the field edge, so that the cross-leaf transmission was 14∼17% in this area. The multileaf collimator has an excellent shi디ding effect and the inter-leaf transmission is negligible so that it can be used in clinic as a good replacement of the conventional lead alloy block. However, care must be taken to avoid the cross-leaf transmission in the radiation field.
Ibrahim, Omar Mohamed Omar;Heniegal, Ashraf Mohamed;Ibrahim, Khamis Gamal;Agwa, Ibrahim Saad
Advances in concrete construction
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v.10
no.5
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pp.455-462
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2020
This study investigated the effect of horizontal casting joints on the mechanical properties and structural behavior of sustainable self-compacting reinforced concrete beams (SCRCB). The experimental research consisted of two stages. The first stage used four types of concrete mixtures which were produced to indicate the effects of cement replaced with cement waste at 0%, 5%, 10%, and 15% by weight of cement content on fresh concrete properties of self-compacting concrete (SCC) such as, passing ability, filling ability, and segregation resistance. In addition, mechanical properties such as compressive, tensile, and flexural strength were also studied. The second stage selected the best mixture from the first stage and studied the effect of horizontal casting joints on the structural behavior of sustainable SCRCBs. The effect of horizontal casting joints on the mechanical properties and structural behavior were at the 25%, 50%, 75%, and 100% of sample height. Load deflection, failure mode, and theoretical analysis were studied. Results indicated that the incorporation of replacement with cement waste by 5% to 10% led to economic and environmental advantages, and the results were acceptable for fresh and mechanical properties. The results indicated that delaying the time for casting the second layer and increasing the cement waste in concrete mixtures had a great effect on the mechanical properties of SCC. The ultimate load capacity of horizontal casting joints reinforced concrete beams slightly decreased compared with the control beam. The maximum deflection of casting joint beams with 75% of samples height is similar with the control beam. The experimental results of reinforced concrete beams were substantially acceptable with the theoretical results. The failure modes obtained the best forced casting joint on the structural behavior at 50% height of casting in the beam.
As a eco-friendly material, Hwangtoh (red clay) has been studied for complete or partial replacement of portland cement. Most of existing studies focused on the material properties of the Hwangtoh concrete including the compressive strength, drying shringkage, and creep. In the present study, the shear strength of the beams made with the Hwangtoh concrete was tested. Further, bond strength of tension re-bars embedded in the Hwangtoh concrete was tested. One of the concrete tested consisted of activated Hwangtoh replacing 20% of the cement. The other consisted 100% activated. Hwangtoh replacing all the cement. The beam specimens were tested under two point static loading. The test result showed that the shear strength of activated Hwangtoh concrete beams replacing 20% and 100% of cement was equivalent to that of the ordinary portland cement concrete beam. However, the bond strength of activated Hwangtoh concrete replacing 100% of the cement was less than that of the ordinary portland cement concrete.
Objective: To evaluate the construction reproducibility of a composite tooth model (CTM) composed of an intraoral-scanned crown and a cone-beam computed tomography (CBCT)-scanned root. Methods: The study assessed 240 teeth (30 central incisors, 30 canines, 30 second premolars, and 30 first molars in the maxillary and mandibular arches) from 15 young adult patients whose pre-treatment intraoral scan and CBCT were available. Examiner-Reference (3 years' experience in CTM construction) and Examiners-A and Examiner-B (no experience) constructed the individual CTMs independently by performing the following steps: image acquisition and processing into a three-dimensional model, integration of intraoral-scanned crowns and CBCT-scanned teeth, and replacement of the CBCT-scanned crown with the intraoral-scanned crown. The tooth axis angle in terms of mesiodistal angulation and buccolingual inclination of the CTMs constructed by the three examiners were measured. To assess the construction reproducibility of CTMs, intraclass correlation coefficient (ICC) assessments were performed. Results: The ICC values of mesiodistal angulation and buccolingual inclination among the 3 examiners showed excellent agreement (0.950-0.992 and 0.965-0.993; 0.976-0.994 and 0.973-0.995 in the maxillary and mandibular arches, respectively). Conclusions: The CTM showed excellent construction reproducibility in mesiodistal angulation and buccolingual inclination regardless of the construction skill and experience levels of the examiners.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.18
no.3
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pp.219-226
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2005
In this study, the problem formulation and solution technique using genetic algorithms for design optimization of laminate composite cylindrical beam section are presented. The hollow cylindrical beams we usually used in the wheel chair. If the weight of wheel chair is reduced, it will lead to huge improvement in passenger's mobility and comfort. In this context, the replacement of steel by high performance and light weight composite material along with optimal design will be a good contribution in the process of weight reduction of a wheel chair. An artificial genetics approach for the design optimization of hollow cylindrical composite beam is presented. On applying the genetic algorithm, the optimal dimensions of hollow cylindrical composite beams which have equivalent rigidities to those of corresponding hollow cylindrical steel beams are obtained. Also structural analysis is conducted on the entire wheel chair structure incorporating Tsai-Wu failure criteria. The maximum Tsai-Wu failure criteria index is $0.192\times10^{-3}$ which is moth less than value of 1.00 indicating no failure is observed under excessive loading condition. It is found that the substitution of steel by composite material could reduce the weight of wheel chair up to 45%.
Most of steel structures in various industries are subjected to corrosion due to environmental exposure. Corrosion damage is a serious problem for these structures which may reduce their carrying capacity. These aging structures require maintenance and in many cases, replacement. The goal of this research is to consider the effects of corrosion by developing a model that estimates corrosion loss as a function of exposure time. The model is formulated based on average measured thickness data collected from three severely corroded I-beams (nearly 30 years old). Since corrosion is a time-dependent parameter. Analyses were performed to calculate the lateral buckling capacity of steel beam in terms of exposure time. Minimum curves have been developed for assessment of the remaining lateral buckling capacity of ordinary I-beams based on the loss of thicknesses in terms of exposure time. These minimum curves can be used by practicing engineers for better estimates on the service life of corrosion damaged steel beams.
Tadepalli, Padmanabha Rao;Dhonde, Hemant B.;Mo, Y.L.;Hsu, Thomas T.C.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.9
no.3
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pp.267-281
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2015
Six full-scale prestressed concrete (PC) I-beams with steel fibers were tested to failure in this work. Beams were cast without any traditional transverse steel reinforcement. The main objective of the study was to determine the effects of two variables-the shear-span-to-depth ratio and steel fiber dosage, on the web-shear and flexural-shear modes of beam failure. The beams were subjected to concentrated vertical loads up to their maximum shear or moment capacity using four hydraulic actuators in load and displacement control mode. During the load tests, vertical deflections and displacements at several critical points on the web in the end zone of the beams were measured. From the load tests, it was observed that the shear capacities of the beams increased significantly due to the addition of steel fibers in concrete. Complete replacement of traditional shear reinforcement with steel fibers also increased the ductility and energy dissipation capacity of the PC I-beams.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.38
no.8
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pp.1000-1003
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2014
There are 70 vertical and 70 horizontal correctors for Pohang Light Source. Until mid of 2000, power supplies for these correctors were based on 1990's technology, so the global orbit feedback system was not possible with poor 12 bit resolution. A new task force team was assembled to develop new power supplies with BESSY type DAC cards. After the project, two vertical correctors in each lattice were connected with new power supplies, and the global orbit feedback was available within the accuracy of 5 microns. However, this replacement was not enough to satisfy the beam stability requirement of 2 microns for PLS. We have launched another power supply design based on all digital technology. This attempt was completed within a year, and 80 units were assembled in house. Currently, the global orbit feedback system is running successfully with new digital power supplies and the compensation of chamber motion due to the thermal load by using digital displacement transducers attached on each BPMs.
Textures of claystones of the Cheonunsan Formation in the Hwasoon area have been studied using optical microscope and electron microprobe. Microscopic images were observed under the optical microscope using the transmitted polarizing light from thin sections and under the electron microprobe using the back-scattered electron beam from the polished sections. Identification of minerals were made using X-ray diffraction analysis and chemical analysis by electon microprobe. Textural analyses show that the original sedimentary claystones rich in aluminium were subjected to metamorphism by which they changed to the metamorphosed claystone consisting mainly of chloritoid, quartz, andalusite and illite. Later intensive hydrothermal kaolinization of this metamorhosed claystones resulted in the formation of high-aluminous claystones rich in kaolinite exhibiting various complicated replacement textures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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