• 한국통신학회논문지
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• 제37권7C호
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• pp.592-600
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• 2012

본 논문에서는 이동형 중계기 시스템에서 네트워크 진입절차를 거치지 않는 분산적 주파수 분할기법을 제시하였다. 이를 위해 각기 중계기들의 주파수 분할의 기준 신호, Frequency Indicator(FI) 신호와 이를 전송하기 위한 Energy Detection(ED) 구간을 정의 하였다. 또한 중계기간 통신을 원활하게 하기 위하여 중계기 자신에게 연결된 단말을 이용하여 인접한 곳에 위치한 중계기들에게 ED구간에 FI신호를 전송하는 기법을 정의하였다. 그리고 이를 바탕으로 여러 토폴로지 환경에서의 시뮬레이션을 진행하여 셀 수율에서 향상이 있음을 확인하였다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제10권3호
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• pp.121-129
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• 2010

본 논문에서는 중계기의 위치에 따른 협력 통신의 성능을 분석한다. 이를 통해 최적의 중계기는 송신단과 수신단의 신호 전송의 성능을 높이거나 송신단의 신호를 수신단이 복호하지 못하였을 경우 재전송을 하는 일종의 송신단 역할을 한다. 본 논문에서는 최적의 중계기를 선택함으로써의 성능 향상을 보이며 관련 수식을 유도한다.

• 산업기술연구
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• 제14권
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• pp.89-100
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• 1994

The effects of transient inrush currents on the dynamic characteristics of percentage differential relays are studied when the power transformers are reenergized. An algorithm of estimation the nonlinear magnetic property of power transformer and current trnasformer core are developed. Using this method, we can analyze the effect of inrush currents on the trip region of the percentage differential relays corresponding to the variation of the phase angle and the residual magnetism at the instant of switch closing. Test results are used to verify the availibility of the proposed algorithm. Finally a case study is performed to the 110 MVA main transformer in hydraulic power station.

• Journal of electromagnetic engineering and science
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• 제12권2호
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• pp.135-141
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• 2012

In this paper, we propose a novel cooperative routing protocol (NCRP) for wireless networks. The proposed protocol uses cooperative transmission to improve end-to-end outage probability. The broadcast nature ensures that the destination can receive a packet from the source or from the relays and if it cannot correctly decode the packet, the successful relays will start a retransmission. The NCRP protocol can skip some transmissions from the intermediate relays, thereby reducing the total power consumption. Theoretical results are derived and verified by simulation results.

• Journal of Communications and Networks
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• 제13권5호
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• pp.463-471
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• 2011

Cooperative communications using relays in wireless networks have similar effects of multiple-input and multiple-output without the need of multiple antennas at each node. To implement cooperation into a system, efficient protocols are desired. In IEEE 802.11 families such as a/b/g, mobile stations can automatically adjust transmission rates according to channel conditions. However throughput performance degradation is observed by low-rate stations in multi-rate circumstances resulting in so-called performance anomaly. In this paper, we propose active relay-based cooperative medium access control (AR-CMAC) protocol, in which active relays desiring to transmit their own data for cooperation participate in relaying, and it is designed to increase throughput as a solution to performance anomaly. We have analyzed the performance of the simplified AR-CMAC using an embedded Markov chain model to demonstrate the gain of AR-CMAC and to verify it with our simulations. Simulations in an infrastructure network with an IEEE 802.11b/g access point show noticeable improvement than the legacy schemes.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2003년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.242-244
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• 2003

The functional test of protection relays is divided into two kind of test types; the steady-state test and dynamic test. Because the steady-state test is comparatively easy, this test is used to test the characteristics of the relaying elements, operating values, resetting values and etc. using equipment such as Doble. But the dynamic test has to be performed on the test environment with RTDS(real time digital simulator) because of the dynamic characteristics of real protection relays. Therefore, it is not usually easy to perform dynamic test of relays using power system simulation tool based on PC(personal computer) such as PSCAD/EMTDC. This paper discusses how to develop and implement a test model and user-defined components that can be performed dynamic test using PSCAD/EMTDC.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1993년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.61-63
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• 1993

This parer propose an adaptive methodlogy for setting of the underfrequency relays that is based on the initial rate of change of the frequency at the relay. During severe emergencies which result in insufficient power generation to meet load, an automatic load shedding program throughout the affected area can prevent total collapse. To avoid this kind of insufficient power generation, load shedding relays are often applied throughput the system to provide a means of helping balance the load to the remaining generation. Comparing, it has been found that the use of the proposed method for the amount and the timing of load shed more efficiently than the conventional method.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제12권5호
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• pp.11-16
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• 2012

기회전송 시스템은 소형 단말기에 다수의 안테나를 장착하지 않고 무선 채널에서 발생되는 페이딩을 완화할 수 있기 때문에 많은 주목을 받고 있다. 기회전송 시스템에서는 소스로부터 수신된 신호 대 잡음비가 임계값보다 큰 릴레이만 목적지로 송신한다. 그러나 현실적인 시스템에서 목적지의 수신 가지 수는 고정되어있기 때문에 송신 릴레이 수가 수신 가지보다 많으면 시스템 성능을 개선하지 못할 뿐 만 아니라 전력소모도 증가한다. 따라서 이 논문에서는 평균 송신 릴레이수를 조정할 수 있는 DOT 협동 다이버시티 시스템을 이용한다. 비록 DOT 시스템에서 두 개의 임계 치를 조정하여 평균 릴레이 수를 조정한다고 하여도 무선 채널의 페이딩 현상으로 순간 송신 릴레이의 수는 가변된다. 그러므로 릴레이로부터 송신되는 신호의 수에 따라서 목적지에서 최대비 결합(MRC) 또는 일반 선택 결합(GSC) 방법을 제안한다. 제안한 시스템의 오수신율을 폐쇄형으로 유도하였다. 해석결과 시스템의 성능은 수신 가지 수에 따라서 향상됨을 알 수 있었다. 그리고 수신 가지 수가 고정되어있을 때, 소스-릴레이 경로 및 릴레이-목적지 경로의 평균 SNR이 증가함에 따라서 오수신율이 감소하였다.

• 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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• 한국방송공학회 2013년도 하계학술대회
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• pp.24-26
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• 2013

In this paper, we propose a resource allocation algorithm for the downlink of a two-tier wireless network in which femto-base stations are used as relays to macro-users. Simulation results show that the proposed algorithm has higher fairness index than the greedy scheme.

• 전기의세계
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• 제30권1호
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• pp.55-63
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• 1981

This paper deals with the drive contrl of common elevator systems which may be realized with .mu.p-controlled selective-collective elevator systems. Incorporation on non-contact point circuits instead of electromagnetic relays in such an elevator system results in miniaturization of complicated hardware controllers currently being used. The drive control method is implemented by software programming. The important features are not only technical advantages such as higher performance, high speed data processing and more improved reliability, but also lower cost as compared with the conventional elevator drive control units equipped with a number of sequential electromagnetic relays and even more recent static IC logic circuits.