For better structural performance and constructability, a new composite core wall system using steel plate columns at the corners of the core section was developed. Using the proposed core wall, nonlinear section analysis and 3-dimensional structural analysis were performed for the prototype core wall section and super high-rise building, respectively. The analysis results showed that, when compared to traditional RC core wall case, the use of the corner steel plate columns provided better structural capacity, which allows less wall thickness and re-bars. Further, due to such effects, the construction cost and time can be reduced despite the use of steel plate columns.
Steel-confined reinforced concrete (SCRC) columns feature highly complex and invisible mechanisms that make damage evaluation and pattern recognition difficult. In the present article, the prevailing acoustic emission (AE) technique was applied to monitor and evaluate the damage process of steel-confined RC columns in a quasi-static test. AE energy-based indicators, such as index of damage and relax ratio, were proposed to trace the damage progress and quantitatively evaluate the damage state. The fuzzy C-means algorithm successfully discriminated the AE data of different patterns, validity analysis guaranteed cluster accuracy, and principal component analysis simplified the datasets. A detailed statistical investigation on typical AE features was conducted to relate the clustered AE signals to micro mechanisms and the observed damage patterns, and differences between steel-confined and unconfined RC columns were compared and illustrated.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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v.2
no.1
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pp.63-68
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2008
High performance concrete (HPC) is widely used in civil engineering due to its high durability and low permeability etc. Compared with ordinary concrete, HPC may develop much higher AS (autogenous shrinkage) at early age due to the relative low water cement (w/c) ratio and adding of mineral admixtures, which is one of the main reasons for early age micro-cracking of HPC structures. This paper studies the early age property of HPC columns under similar construction-site surroundings by embedded strain transducers. Results show that for HPC structure, early-age autogenous shrinkage especially within the first day after concrete pouring is pretty large. AS within the first day are 60% larger than those for 14 days in this research for all specimens. Therefore it should be taken into account for structure durability. By comparison of PHPC (plain HPC column) and RHPC (reinforced HPC column) specimens, the effects of reinforced bars on AS and temperature distribution have been analyzed. Also the influence of w/c ratio on AS is demonstrated.
Column shear failures observed during recent earthquakes and experimental data indicate that shear deformations are typically associated with the amount of transverse reinforcement, column aspect ratio, axial load, and a few other parameters. It was shown that in some columns shear displacements can be significantly large, especially after flexural yielding. In this paper, a piecewise linear model is developed to predict an envelope of the cyclic shear response including the shear displacement and corresponding strength predictions at the first shear cracking, peak strength, onset of lateral strength degradation, and loss of axial-load-carrying capacity. Part of the proposed model is developed using the analysis results from the Modified Compression Field Theory (MCFT). The results from the proposed model, which uses simplified equations, are compared with the column test data.
To improve the brittle column behavior during seismic excitation, benefits of using steel fiber reinforced concrete in columns were investigated. For experimental study, eight specimens were used to evaluate the shear enhancement effect. The variables in this study were amount of shear reinforcement ratio (i.e., 0.26, 0.21 $\%$) and steel fiber volume fraction (i.e., 0.0, 1.0, 1.5, 2.0$\%$). The test results indicated that the maximum enhancement of shear capacity was shown in $1.5\%$ steel fiber content. In addition, to predict the maximum shear strength, equations of ACI 318-99, AIJ MB, NZS 3101, Hirosawa and Priestley were reviewed. From the parametric and regression study, modified Priestely equation was proposed by adding steel fiber effect.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.5
no.4
s.18
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pp.145-152
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2005
Long-term axial shortening of the vertical elements of tail buildings results in differential movements between two elements and may lead to the additional moments of connection beam and slab elements, and other secondary effects, such as cracks of partitions or curtain walls. Accurate prediction of time-dependent column shortening is essential for tall buildings from both strength and serviceability aspects. The compensation method is different from reinforced concrete and SRC(Steel Reinforced Concrete) members. The SRC columns are usually compensated according to total differential shortening between two vertical elements. In this study, column shortenings of 37-story W building under construction are predicted and compensated. The SRC column shortenings are compared with the actual column shortening by field measurement and the column shortenings are reanalysed and recompensated.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2002.05a
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pp.823-828
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2002
Lap splice in plastic hinge region of RC bridge piers is inevitable because of the constructional joint between footing and column. RC circular columns with lap-splice in plastic hinge region are widely used in Korean highway bridges. It is, however, believed that there we not many experimental research works for nonlinear behavior of these columns subjected to earthquake motions. This study has been peformed to verify the effect of lap splice and confinement steel ratio for the seismic behaviour of reinforced concrete bridge piers. Quasi-static test have been done to investigate the physical seismic performance of RC bridge piers, such as displacement ductility.
The capacity design of shear forces is one of the special demands of EC8 by which the ductile behavior of structures is implemented. The aim of capacity design is the formation of plastic hinges without shear failure of the elements. This is achieved by deriving the design shear forces from equilibrium conditions, assuming that plastic hinges, with their possible over-strengths, have been formed in the adjacent joints of the elements. In this equilibrium situation, the parameters (dimensions, material properties, axial forces etc) are random variables. Therefore, the capacity design of shear forces is associated with a probability of non-compliance (probability of failure). In the present study the probability of non-compliance of the shear capacity design in columns is calculated by assuming the basic variables as random variables. Parameters affecting this probability are examined and a modification of the capacity design is proposed, in order to achieve uniformity of the safety level.
In the present investigation the experimental and theoretical flexural and compressive behavior of short tubular steel columns filled with plain concrete and fiber-reinforced concrete (FRC) was examined. For a given length of the members, the effects of different geometry and dimensions of the transverse cross-section (square and circular) were investigated. Constituent materials were characterized through direct tensile tests on steel coupons and through compressive and split tension tests on concrete cylinders. Load-axial shortening and load-deflection curves were recorded for unfilled and composite members. Finally, simplified expressions for the calculus of the load-deflection curves based on the cross-section analysis were given and the ultimate load of short columns was predicted.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.3
no.3
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pp.33-44
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1999
An energy balance procedure is developed to incorporate the effects of earthquake duration which involves the effect of cyclic loading and the corresponding cumulative plastic deformation. Particular emphasis is given to the flexural failure of non-seismically designed columns of reinforced concrete frames. For this, conceptual strength deterioration models for columns, governed by concrete, anchorage failure and longitudinal steel fracture due to low-cycle fatigue, are proposed. It is evident that the energy-based method has good agreement with the experimental data and is able to predict the failure mode.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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