The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.4
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pp.643-651
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2021
This study aims to determine the response of regional economic growth to the financial performance of regional economies in regard to the liquidity conditions, saving-investment gaps, trade openness, inflation, as well as the national economic growth. The basic logic theory of research uses the principles of open economics and financial intermediary systems. The data used in this study are secondary data, and the form of data is a quarterly time series for the period from 2008 to 2019. The data were obtained from various publications, such as the Central Statistics Agency (CSA), Regional Financial Economics Statistics (RFES), Indonesian Banking Statistics (IBS), and the Financial Services Authority (FSA). Data processing was done through VAR/VECM analysis; short-term and long-term equilibrium analyses were carried out. The results of the analysis illustrate that regional economic growth and the conditions of liquidity, saving-investment gaps, trade openness, inflation, and national economic growth are related and lead to significant impact variations in the provinces of Papua and West Papua. In conclusion, the findings of this research support the leading supply hypothesis and reformulate the strategy and policy of economic development, bearing in mind that there are still many underdeveloped districts in these two provinces.
Asia-Pacific Journal of Business Venturing and Entrepreneurship
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v.19
no.2
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pp.181-196
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2024
This study examines the impact of university graduate Startup rates on economic growth in the regions where universities are located, using panel data from 35 universities in 17 regions in Korea and 21 universities in 13 cities in China over a six-year period from 2016 to 2021. In Korea, a total of 35 universities were selected as part of the Ministry of Education's "University-initiated Startup" policy, including Startup-oriented universities, leading universities in Startup education innovation, Startup education bases, and excellent universities in Startup education, while in China, 21 universities were selected as part of the pilot bases established as part of the "Mass Entrepreneurship, Mass Innovation" policy. To analyze the economic impact of the universities on the regions where they are located, we aimed to conduct an empirical analysis of the economic impact using economic indicators of the economic growth rate of the regions where they are located. The results of the empirical analysis show that the Startup rate of university graduates in Korea and China both have a positive impact on the regional economic growth rate, but the Startup rate of local university graduates in Korea has a greater impact on the regional economy than in China. Based on the findings that the number of entrepreneurs produced by universities has a positive impact on the economic growth of their regions, this study draws implications for the role of universities and regions in revitalizing local economies and the establishment of systems to resolve the imbalance between metropolitan and non-metropolitan areas.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.29
no.7
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pp.209-219
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2024
In this paper, we propose a study to investigate the significant impact of digital technology on the development of the cultural industry and tourism. By collecting, selecting, and analyzing data on digital music products from 281 cities in China from 2005 to 2022, we confirm that well-known digital music products play a crucial role in promoting domestic tourism economic growth. However, their impact on the international tourism economy is not significant. Furthermore, these well-known digital music products can not only promote the development of the regional tourism economy but also influence the tourism economy of neighboring cities. The promotional effect of well-known digital music products is particularly important in fourth- and fifth-tier cities with rich cultural diversity and abundant tourism resources. Overall, well-known digital music products have a positive role in stimulating market vitality and promoting regional tourism economic development. These findings provide an important foundation for the integrated development of culture and tourism in the digital age and offer valuable insights for upgrading regional industrial structures and fostering regional harmonious development.
Purpose: The primary objective of this study was to examine the influence of economic democratization on economic development from diverse perspectives. Research design, Data methodology: Justification of the qualitative literature methods used in this study is essential, as extensive descriptions, justifications, and explanations of the methods used allow researchers to increase the reliability of their studies for specific or specified audiences. Initially, the concept and principal attributes of economic democratization were scrutinized, followed by an exploration of its manifold effects on economic development. Results: Consequently, this study facilitated a comprehensive comprehension of how economic democratization fosters economic growth and advancement in contemporary society. Additionally, the study deliberated on the constraints and hurdles of economic democratization, proposing policy recommendations for future mitigation. Conclusion: In conclusion, this study is anticipated to furnish foundational data for regional economic development to both academia and policymakers. It achieves this by thoroughly evaluating the impact of economic democratization on economic development and delving into the dynamic interaction between democracy and economic progress.
The purpose of this study is to investigate the causal relationship between the logistics industry and the economic growth in Korea, and to provide implications for the contribution of the logistics industry to economic growth. Unlike Previous Related Studies, we derive short-term and long-term effects through dynamic panel analysis such as panel Granger causality test and impulse response function estimation using panel vector error correction model. The results of the empirical analysis are as follows: Labor input of the logistics industry has the greatest positive impact on economic growth. And capital input and total sales of the logistics industry have a negative effect on economic growth. This means that Korea's logistics industry features labor-intensive growth. In addition, We have also found that the growth (sales) and capital input of the logistics industry have not yet had a direct positive impact on economic growth. Therefore, the results of this analysis provide implications for the direction of logistics industry policy to enhance contribution of the logistics industry to economic growth.
Ahmed, Yosri Nasr;Delin, Huang;Reeberg, Benito Giovanni;Shaker, Victor
Journal of Korea Trade
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v.24
no.1
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pp.171-207
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2020
Purpose - This paper investigates the potential effect of the Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) on trade liberalization among member countries in order to answer key questions in our research on whether the RCEP will be a cornerstone or just collaboration. Furthermore, it aims to measure the likely magnitude of the economic impact it has on its members. Design/methodology - Toward achieving research objectives, we developed a regional CGE model based on the GTAP 9 database. Findings - The simulation results show Korea, Australia, India, and Japan ranked the top countries with an average growth in GDP of 0.38 %, 0.36%, 0.29%, and 0.23%, respectively. Moreover, China and New Zealand followed with a percentage of 0.12% each. The lower economic performing group is the ASEAN group due to a contraction in GDP by 0.13%. Accordingly, there was a positive impact of the RCEP agreement on all member states, as empirically demonstrated. Furthermore, Korea is one of the countries that will benefit most from joining this agreement. Finally, this agreement is important; it has many economic benefits to member states, but it is not a cornerstone. Originality/value - The examination of the quantitative effects of tariff removal among the RCEP's countries is its value. We will address all member countries of the convention simultaneously using a regional CGE model GAMS language, where we employed a Mathematical Programming System for General Equilibrium (MPSGE) to establish a Regional CGE model. This study is directed to policymakers looking at evaluating RCEP agreement.
International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.1017-1023
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2022
Past research shows that the construction of new infrastructure accelerates economic growth in the region by attracting more people and commodities. However, the previous studies only considered large-scale infrastructures such as sea-cross bridges and channel tunnels. There is a paucity of literature on regional infrastructure and its impact on socio-economic indicators. This paper explores the impact of new bridge construction on the human population, particularly focusing on regional bridges constructed during the 2000s in the state of Georgia. The human population at a county level was selected as a single socio-economic factor to be evaluated. A total of 124 cases were investigated as to whether the emergence of a new bridge affected the population change. The interrupted time series analysis was used to statistically examine the significance of population change due to the construction by treating each new bridge as an intervention event. The results show that, out of the 124 cases, the population of 67 cases significantly increased after the bridge construction, while the population of 57 cases was not affected by the construction at a significance level of 0.05. The 124 cases were also analyzed by route type, functional class, and traffic volume, but the results revealed, unlike large-scale infrastructure, that no clear evidence was found that a new bridge would bring an increase in the human population at a county level.
Purpose - This study aims to examine the dynamic relationship between the variables impacted by the Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) and the level of intra-industry trade among member states, with the ultimate objective of deducing the short- and long-term effects of RCEP on trade. Design/methodology - This study focuses on tariffs, GDP growth rates, and the proportion of regional FDI to total FDI as research variables, and employs a panel vector autoregression model and GMM-style estimator to investigate the dynamic relationship between RCEP and intra-industry trade among member countries. Findings - The study finds that the level of intra-industry trade between member states is positively impacted by both tariffs and intra-regional FDI. The impulse response graph shows that tariffs and FDI within the region can promote intra-industry trade among member countries, with a quick response. However, the contribution rates of tariffs and intra-regional FDI are not particularly high at approximately 1.5% and 1.4%, respectively. In contrast, the contribution rate of GDP growth can reach around 8.5%. This implies that the influence of economic growth rate on intra-regional trade in industries is not only long-term but also more powerful than that of tariffs and intra-regional FDI. Originality/value - The originality of this study lies in providing a new approach to investigating the potential impact of RCEP while avoiding the limitations associated with the GTAP model. Additionally, this study addresses existing gaps within the research, further contributing to the research merit of the study.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.13
no.4
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pp.601-622
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2010
The purpose of this paper is to analyze the value chain reorganization of cultural contents industry cluster in Daegu city and its impact on the regional economy. To achieve this goal, this research examined the change of value added structure, institutional milieu and networks among regional innovators and their effect on value chain reorganization of cluster. The result shows that the scope of the value chain generating value added have been extended and the networks among regional innovators have been increased. Such value chain reorganization has a positive effect on the regional economy. In the context of public policy, however, the focus of industrial policies needs to generate cultural and institutional specificities in a given region and to strength Triple helix innovation system.
Purpose - The purpose of this study is to evaluate the economic effects of FTAs using the concept of value-added exports. So far, the economic effects of FTAs have been dependent on decrease in import prices due to tariff cuts in importing countries, but the actual tariff reduction need to consider the value added of the exporting countries. Design/methodology - Value-added export refers to the added value created in the exporting country out of total exports. Among value-added exports, direct value-added export is interpreted as the Regional Value Contents (RVC), from which the economic effect of the FTA can be analyzed. A modified GTAP-VA model takes into account RVC in order to estimate accurate effects of FTAs. Findings - By the re-evaluation of the FTA based on the RVC, this paper makes it clear that the economic effects of the existing FTA methodology have the possibility of overestimation. In addition, as a new FTA with a strengthened Rules of Origin (ROO) is being initiated, a negative impact on international trade and GVC utilization may occur. Originality/value - This study introduces the concept of value-added export in analyzing the effects of FTAs. The new analysis methodology of this paper emphasizes the importance of value-added exports. Re-organization of GVCs would change regional trade agreements and empower ROO by weakening existing GVCs and transforming the value chain from global into regional scope.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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